Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

nu mi se mai deschide trapa , stie cineva pe unde este siguranta ?? am verificat toate sigurantele de sub capota ..... si nimik :) trebuie sa o deschid neaparat sa curatz canalelel de scurgere.... pt ca imi intra apa in masina :) help!

Salut! Am niste probleme cu masina din titlu, mai exact: Are momente cand nu mai trage cum trebuie, pur si simplu in timpul mersului ma trezesc ca nu mai are putere sa demareze iar cateodata pierde parca doar partial din putere, urca in ture dar greu si am observat astazi in timp ce a inceput din nou sa nu mai traga i-am luat contactul si am repornit motorul iar problema a disparut. Cateodata cand mai patesc sa nu traga o urc cu greu in ture si dintr-o data parca prinde viata si trage normal. Nu am circulat foarte mult cu masina iar problema a aparut parca dupa ce am scos-o din service cand i-am schimbat filtrele, uleiul si s-a dat jos admisia pt a verifica daca sun…

e normal sa creasca consumul la relanti pe bord/computer, de exemplu am 9% si daca stationez 15 min creste la 9,3%?

Salut baieti. Am dat jos valva EGR cu tot ce tine de ea,tevi etc si am blocat direct pe manifold. Am dat jos Intake manifold si l-am curatat (arata ca nou) apoi am scos din el clapetele de admisie si am bagat dopuri cu garniturile aferente. M-am asteptat ca masina sa mearga mult mai bine..dar este crima...numai trage absolut deloc. Viteza maxima este de 140km /h indiferent de treapta de viteza Acceleratie 0-140 km/h in regim de autobanda aproximativ 60 de secunde cu pedala de acceleratie calcata maxim. Depasiri este imposibil sa fac. Ce anume imi scapa?..Orige ajutor/idee este apreciata. Bmw e46 2004 320d 150 de cai. https://imgur.com/a/3XwRd

am observat ca daca accelerez pe liber pedala pana la fund, nu se tureaza mai mult de 4000, cineva mi-a zis ca e de la turbina, ca nu mai duce mult....mentionez ca in viteze urca pana la 5000 de ture, adica pana cand se taie singura, nu am nici o problema cu masina dar vreau sa stiu daca e normal sa nu se tureze mai mult de 4000 pe liber.....astept opinii si de la alti cunoscatori

Long story short, duminica masina a ramas blocata intr-o treapta de viteza. A dus-o la Bavaria pe platforma, pare ca ca e o problema electrica la cutie si i-au cerut 12.000 euro pt una noua. Este, cred, 8HP45, masina fiind 520d. Deci, unde imi recomandati sa merg pto a doua opinie

de curand mi-a crapat unul din cele 2 invertoare de la angel eyes si ma intreb oare gasesc asa ceva pe la noi ? intreb asta pentru ca nu prea are rost sa mai cumpar un set nou de angel pentru un invertor. Rog daca stiti pe cineva care are asa ceva sa lase un link sau un nr de tel

salutare, poate ma lamureste si pe mine careava de ce mi sa aprins becu de la placutele de frana in bord cand palcute cat si senzorii sunt bune, le-am verificat si sunt ok(e46 320d fara facelift) :twoup:

Ce a-ti face in locul meu ? A-ti cumpara un motor SH din Germania ( aprox. 70.000 km) sau a-ti umbla in cel obosit facand-ul k nou? Astept pareri pertinente. Va multumesc

am un E46 face figuri la inchiderea centralizata deschid masina cu cheia. am inteles ca problema ar fi modulul confort cine stie unde se poate repara in buc?sau poate stie unu din voi ms

Salutare! As dori sa stiu daca se mai poate face ceva din jantele respective. Atasez cateva poze cu defectele ce le au...cineva mi-a spus ca merg sudate insa nimic concret. Daca stie cineva, il rog sa-mi spuna daca se pot face la loc cu sudura, si cam cat m-ar costa operatia. Multumesc!

Simptomele sunt niște bubuituri ĂŽn momentul in care o forțez(a se ĂŽnțelege treapta 1 si a 2) si o vâjâiala ușoarĂŁ la drum ĂŽntins, am schimbat rulmentul intermediar si flanșa cardanica, rulmentul intermediar fiind uzat prematur, in momentul schimbĂŁrii când acesta era nou se diminuase semnificativ zgomotul dar ĂŽmi da impresia ca se accentueazĂŁ pe zi ce trece... Sa nu ĂŽmi spuneți va rog ca nu se rezolva astfel de problema pe forum ci in service ĂŽnsĂŁ am fost in zona mea la cele mai bune service-uri si ridica din umeri, vor doar bani dar rezolvarea problemei ĂŽntârzie sa aparĂŁ. Daca cineva are vreo idee sau a mai pĂŁțit cineva asa ceva, orice sfat este binevenit…

Am un e46 316i nfl an 2000.am jante pe 18 style 135m 225 40 anvelopele.cand merg pe drumuri de tara unde s-a bagat pietris( pietre mari) am o bataie in volan( numa la pietre mari) pe pietris nu are treaba.si daca stau pe loc si dau cu palma in orice parte a volanului se aude acea bataie.ceva idei? Am inteles ca este o garnitura la volan.

Unei cunostinte i s-a intamplat o chestie foarte ciudata (tot E30) la pedala de frana ieri. Mergea normal, si dintr-o data incepe sa i se blocheze pedala de frana dupa cam un sfert de cursa, unde normal ca franele tineau un pic si aparea un oarecare sentiment de panica vazand ca te tot apropii vertiginos de cel din fatza ta oprit la semafor. Dar daca in locul unde se bloca, tinea piciorul si apasa tare pedala trecea de blocaj si-si continua cursa pana la capat...dar na apasand tare pe pedala cand trecea de "hop" ajungea cu ea la blana si uite asa se musca din volan. :blink: Are cineva idee care e problema?Eram cu el in masina cand i s-a intamplat si mentionez ca nu se auz…

imi pierde ulei in partea din fata de la diferencial unde se uneste cu cardanu este un semering dus,piesa 5 din poza,vreau sa stiu daca se scoate usor satelitul din fata pentru a schimba semeringul piesa nr 5 in poza 2 nu in prima

Va rog sa ami scrieti si mie daca stiti cumva un numar de telefon de la o firma sau particular care ar avea un computer portabil pentru a reseta computerul de bord la un BMW 730D. Eu ma aflu acum in orasul Navodari care este situat la 15km de judetul constanta, va rog foarte frumos sa ma ajutati. Problema mea: am avut masina stationata in jur de o luna si mi-sa consumat bateria, acum am schimbat bateria cu una noua si am da in bord "System Safety" ami arata ca sa afla o eruare cu air bagurile si centurile de siguranta. Daca ar fi cineva cu un tester de bmw portabil sa poata sa reseteze computerul de bord sa-r fi rezolvat problema urgent. Masina era in stare de functiona…

Buna am un 320d e91 163cp 2007. Astazi intr-o panta am intrat in depasire eram in treapta a-IV-a si in timpul accelerarii nu am mai avut putere si nu mai tragea apoi un suierat se auzea. Am tras pe dreapta am oprit apoi am pornit-o din nou si se auzea foarte usor un suierat am mai mers cam 12 km pana am ajuns acasa dar mai mult pe liber nu sa fortez motorul. Acum banuiesc ca este de la turbina insa poate sa fie si o conducta sau furtun spart. Intrebarea mea la voi este daca ati intampiat aceste probleme si ce ati facut. orice sfat este binevenit alta intrebare: unde este situata turbina si ce furtune trebuie sa verific

( E34, 520i ) Am o vaga banuiala ca am ramas fara ulei in cutie, am o scurgere f. mica la cautatorul de viteze, mi s-a recomandat sa-l controlez dar mi-a scapat. Ce se poate intampla daca am mers fara ulei in cutie ? Care-s simptomele care apar ? Multam

Vreau un rapsuns urgent daca se poate , senzorii de parcare de pe E46 se potrivesc pe E39 ? multumesc

Am cumparat de curand un cablu (K+DCAN)(USB - OBD + adaptor ADS pt mufa rotunda) ce are compatibilitate INPA,am primit si un soft INPA 5.00. Am un e46 323ci din 2000 si are 2 mufe pt diagnoza OBD si ADS. Cand incerc sa ma conectez la modulele masinii prin OBD nu reusesc decat la motor,iar prin mufa ADS imi functioneaza ok. Din cat am reusit sa ma informez pe forum la un e46 ce are amandoua mufele nu se poate efectua o conexiune cu toate modulele masinii prin OBD. Problema este ca eu nu reusesc sa ma conectez prin mufa OBD la toate modulele nici pe BMW-uri e46 ce au o singura mufa si anume cea OBD, doar la motor. Am incercat pe un e90 sa ma conectez prin OBD si functiona.A…

Salutare. Nu am scapat nici eu de problema pornirii din cauza cipului, asa ca azi am rezolvat. A durat 15 minute si m-a costat 150 de lei. Am ajuns la garaj, am montat EWS-ul, am dat jos vechiul cip din cheie (acea bobina), am introdus noul cip si masina porneste fara probleme. Toate bune pana aici. Nu mai functioneaza alarma asa ca m-am gandit ca ar trebui sa fac o reinitializare a cheii. Vreau sa va spun ca am incercat toate combinatiile si metodele gasite pe internet si nu am reusit in nici un fel sa reinitializez cheia. Cheia este de facelift, an 2001, e46. Orice parere este binevenita. Multumesc

Am un bmw 318i , motor 1.8 I , in 4 portiere (pisicutza) E36 presupun. 1. Prima problema este ca nu prea trage , la 220 in bord merge cam cu 180 km/h chinuit si are un demaraj forate slab (stiu ca e motorul destul de mic) , dar motorul se tureaza (in special la viteza 1) da abia ajunge la 30km/h la 6 mii de ture , nu vrea sa se tureze peste 6000 de ture nici cum.A doua pare ca misca putin dar la fel .. intre 2500 de ture 3000 3500 misca masina putin dupa asta se tureaza in gol , la a 3a parca merge cam in gol , abia creste viteza. Mia explicat un priten (el are un 325 din 96) ca se poate sa fie limitata din calculator si ca ar trebui sa umblu la debitmetru , poate nu se f…

Scuze daca s-a mai discutat despre asta, vreau si eu putin ajutor sa gasesc filtrul de particule la E36 320i '93

Salut baieti, am nevoie de cateva informati clare. Am achizitionat recent acest model Bmw e38 730d 193 cai .Problema este ca am cumparat-o cu cutia stricata stiam , dar am avut o baza ca un prieten mecanic avea deja cutia pt. aceasta motorizare ...Dar supriza suprizelor cutia este una Gm si pe a mea este un zf 5hp24 .. Intrebarea mea este daca zf 5hp24 s-ar potrivi si de pe alte motorizari cum ar fi din lista asta: 1996–1997 BMW E31 — 840Ci M62/B44 1997–2001 BMW E38 — 735i M62/B35 1997–2001 BMW E38 — 735iL M62/B35 1997–2001 BMW E38 — 740i M62/B44 1997–2001 BMW E38 — 740iL M62/B44 1998–2001 BMW E38 — 730d M57 1997–2003 BMW E39 — 540i M62/B44 1997–2002 Jaguar XK8 V8 4.0…

Din cate am vazut eu trapa asta e destul de rara,poate cineva totusi ma poate ajuta!Ieri am schimbat-o,am cumparat-o de la dezmembrari cu tot cu motorase,motivul: trapa veche avea un ghidaj rupt si nu functiona (asa am cumparat masina),acel ghidaj costa mai mult decat toata trapa la dezmembrari si m-am gandit ca nu e foarte fiabila si o sa am piese de rezerva pentru ea. Dupa cum spuneam am montat-o,dar totusi mergea foarte greu asa ca am uns cu o vaselina sina pe care se plimbau ghidajele,m-am declarat multumit aceasta mergand mai usor si repede,rezultatul fiind vizibil doar astazi(ieri tot greu a mers).Abia ce am venit de la masina,am foit-o putin si cand sa o inchid d…