Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut, Probleme frecvente de conectivitate pe cablu USB intre iPhone 6s si 520 2013. Am schimbat cablul USB, am ĂŽncercat si cu alt iPhone. Deseori se deconecteazĂŁ/conecteazĂŁ rapid, alteori sta conectat fara probleme. Posibil sa fie portul USB de la Bmw sau de la telefon,sau ambele? Vb de USB de langa intrarea auxiliarĂŁ. E amperajul prea mic pt a ĂŽncarcĂŁ iPhone pe acel USB? S-a mai lovit cineva de problema asta?

buna. am un bmw 116i din 2008. acum doua saptamani s-a aprins martorul pe bord de la 'check engine' (asa a spus mecanicul). masina pornea greu, trepida, nu avea demaraj. am mers cu ea la service si am schimbat 4 bujii (care se pare ca erau foarte uzate). dupa aceasta nu au mai aparut alte erori. am folosit masina vreo 3 zile si acuma mi se pare ca este un zgomot suprapus peste zgomotul normal de la motor si masina trepideaza mai ales cand stau cu ea la stopuri (tremura destul de tare maneta de la schimbatorul de viteza) iar in momentul in care o pornesc oscileaza indicatorul de turatii si masina trepideaza. aveti vreo idee cam ce ar fi?

Salut! Am o mica problema: am observat ca primele 3 rânduri de la luneta mea (de sus ĂŽn jos) nu dezgheațĂŁ. Am ĂŽnțeles ca exista o soluție pentru reparat circuitul ĂŽntrerupt... S-a mai confruntat cineva cu problema asta, a rezolvato cumva? Mulțumesc!

Buna seara, va rog sa ma ajutati si pe mine. Am mai postat odata dar nu mi-a raspuns nimeni. Oricum am ajuns la concluzia ca mi-e stricat contactul si nu stiu daca merita reparat. Intrebarea mea este, DACA CUMPAR UN CONTACT SECOND HAND ( DE LA SLOT ) CIPUL SE AFLA IN CONTACT SI IN CHEIE? SAU? Mentionez faptul ca eu in cheia de la contactul actual am gasit un cip mic, negru, cat o boaba de orez. Imi pare rau ptr aprecieri si interpretari, dar nu cunosc limbajul de specialitate 100%. Cum ar trebuii sa procedez? Dupa ce montez un alt contact, implicit alta cheie, alt cip, ce trebuie sa fac? Va porni fara sa trebuiasca sa-i mai fac si altceva? Vre-o ''resoftare'' sau? Mult…

are cineva o solutie pt repararea luminilor de la comenzile din volan ... mi s-au stins, cred ca s-au ars ledurile

Am un BMW 320i fab 1/1995 si a fost luat recent din Germania. Cand l-am cumparat am observat faptul ca avea momente cand nu se aprindeau stopurile. M-am uitat la becuri si la soclu dar nu am observat nimic suspect la prima vedere. La intoarcere din concediu in 99% din cazuri cand am calcat frana nu s-au aprins ( am rugat un prieten sa mearga in spatele meu sa vada care este treaba). Am luat si am masurat tensiunea si am observat ca nu ajung 12V (posibil cadere de tensiune , rezistenta mare undeva). Ultimele zile am tot verificat dar se pare ca nu se mai aprind deloc. Nu am deocamdata nici o posibila solutie la aceasta problema.( am sa verific si siguranta F46 care tine d…

Salut, Am un 330 D din 2000 135 Kw - 184HP si ma gandeam daca se poate sa aflu mai multe detalii sau opinii de la voi in legatura cu schimbarea motorului actual cu cel de 204 HP de pe facelift si a cutiei de viteza de la manuala la automata. Se pot face aceste schimbari?????? Motorul se potriveste pe vechile prinderi? Va multumesc

Salutare, am o problema careia nu ii dau de cap ,relantiul oscileaza intre 700-1000rpm ,nu porneste la cald, si nu mai trage Are cineva idee? Sau o recomandare de mecanic pentru asa ceva

Salutare!De curand am montat pe masina triple cu leduri si am probleme cu ele,adica ledurile pe pozitie licare parca ar intra impulsuri in ele de tensiune.Cand franez e totul ok...se aprind bine.Am inteles ca pe pozitie intra 6v iar pe frana 12.Are cineva idee cum pot rezolva aceasta problema?Masina este din 2004,3.0d,multumesc mult

am o problema ciudata la inchiderea centralizata cand vreu sa incui usile trebuie sa invart cheia de doua ori nu merge normal ca la toate masinile invarti odata si sau incuiat usile, ma poate ajuta cineva cu un sfat sau ce trebuie sa ii fac la deschis se deschide normal. masina e 316 din 92

e46 masina un diy daca are cineva. as vrea sa nu le stric nici pe cele actuala. merci.

ma bate un gand sa-mi pun doua iesiri la toba insa pe ambele laterale de la spatele masini dar mi sa propus sa mai pun inca o toba.Intrebarea este ca de unde ar fi bine sa leg a doua toba:de la catalizator oare?

Sal , am montat si eu xenon fk azi si nu merge adik merge doar cand nu e pornit motorul knd pornesc motorul imi apare eroare in bord si se sting ; acuma intrebarea mea este unde e problema odata ce merg cu motorul oprit de ce nu merg cand pornesc motorul??

Vreau sa imi schimb la inceputul sapt viitoare amortizoarele spate si as avea nevoie de o recomandare la un mecanic sau un service la care nu ati intampinat probleme, adica sa lucreze ingrijit si sa fie preturi acceptabile. Multumesc

Pe calea mosilor aproape de intersectia Mihai Eminescu era acum cativa ani un magazin cu suruburi si rulmenti unde gaseai absolut orice surub, piulita, saiba de toate gradele de duritate si rulmenti de toate marimile posibile. Din pacate s-a desfintat si acolo este acum o nenorocita de banca. Nu am o carte de vizita si acum caut un astfel de magazin. Stie cineva vreunul?

am facut o diagnoza la un 318d si mi-a dat eroare pe motor(4191 nod defined)ma paote ajuta cineva cu un manual de interpretare carsoft,ma refer la cei care lucreaza cu asa ceva,vreau sa aflu strict ce inseamna si la ce se refera.ms

Am o problemĂŁ cu partea de recepție radio la un sistem MK3 de pe un E39. CautĂŁ posturile dar nu recepționeazĂŁ nimic, am schimbat modulul BM24 cu același rezultat. Problema e cĂŁ nu am garanția cĂŁ cel de-al doilea funcționeazĂŁ ca sĂŁ caut defectul ĂŽn altĂŁ parte așa cĂŁ aș ruga pe cineva disponibil sĂŁ mĂŁ ajute sĂŁ testez aceste module pe un autoturism functional, in București.

Salut, am de curand un 730xd din 2012 (octombrie, deci facelift) si de cand l-am luat am o problema cu navigatia : pozitia pe harta a masinii este eronata, in sensul ca ma vede la aprox 50-100 m distanta fata de locatia reala. Din cand in cand pierde definitiv localizarea, insa in aproximativ 30 secunde isi revine, insa cu aceeasi eroare mentionata mai sus. Va rog sa imi spuneti daca ati mai intalnit asa ceva, eu am mai citit pe forumuri si se pare ca ar fi o problema cu calibrarea antenei. Versiunea hartilor este 2015-2 NBT si am activat si meniul service, insa nu am reusit mare lucru cu el. Multumesc anticipat

Salutare tuturor! E36, 316i, M4o, 165mii km. De o perioada, dupa ce pornesc dimineata, cam dupa 2 min., dupa ce acul la temperatura urca aprox. un sfert pe albastru, motorul devine zgomotos, se aude un fel de bataie si parca ar merge in 3 pistoane, aceasta e senzatia, desi nu are variatii de relanti si nici nu da sa moara sau alte chestii de astea. Toata treaba dureaza cam inca 2 min., pana se mai incalzeste, adica pana ajunge la capatul zonei albastre, dupa care dispare acea bataie, tzacanitura. Nu sunt sigur, dar cred ca fenomenul asta nu se intampla de fiecare data, oricum, in majoritatea diminetilor. In rest, merge ok, porneste impecabil, nu imi raman indicatori la ul…

ma adresez in special pt. fivethreefive, sau interceptor, spuneti-mi cum sa rezolv problema de consum si pierdere a puteri , am un 525i E28 , pana acum i-mi consuma 16l\100km iarna in oras si acum brusc i-mi consuma 20 si simnt ca nu trage mai ales in viteza a2-ua si a3-ia, am schimbat buji, si filtre nu stiu unde sa mai umblu si nu as duce masina in service , va rog mult invatati-ma

Salut scuze Daca mai Este un topic La fel , am dat search si nu am gasit Cv asemanator. Deci Dupa Ce am avut problema cu idriveul restartandu'se incontinuu , apoi schimbat nush Ce prin bord , apoi avand navigatia neselectabila , mai Nou dimineata cand pornesc totul e inchis (idrive ) inclusiv pdc , sunet centura si imi apare eroare in bord SOS taiat . Dimineata am apasat pe el Si am vb cu nush cine. Dupa vreo 2 ore Daca pornesc masina totu e perfect Fara eroare . Nu am apucat sa fac tester , in weekend o sa merg La service , fiind in uk as vrea sa intreb prima data Ce ar putea fi , ca in Tara Asta toate se misca lent tare. Masina e 318 I 2009 lci.

Masina 325d e90 LCI. Daca o pun in D sau R masina aproape nu se misca deloc, pe loc drept sau in coborare se misca dar nu foarte tare. Pe urcare deloc fara sa apas acceleratia. Acceleratia mi se pare ca trebuie sa apas mai mult decat la e90 320d ca sa accelereze cum trebuie. SA fie de vina convertizorul de cuplu? Masina are o ezitare intre 1700-1900 cand parca nu mai accelereaza apoi isi da drumu iarasi. Uleiul la cutie e schimbat impreuna cu filtrul, nu au fost scurgeri de ulei, ulei ars etc. Masina are 115 000 km reali.

Este posibil sa scoate mai mult fum o pisicuta 320i motor m50 de la o toba finala AC Schnitzer luand in considerare ca motorul merge bine si asta facand si cand este cald afara si cand este frig ..ar putea sa fie de la sonda lambda ?cu toate ca motorul trage destul de bine si nici nu ma pot plange de un consum exagerat

Am pornit masina ieri ... si a inceput sa tremure maneta de zicea ca iese nu alta ...defapt .. tremura toata si nu stiu care ar fi cauza exacta ... ori injector ori bujii :) :) :) ... Se aude aiurea tare .... nu are vlaga si porneste greoi ... adica nu mai porneste la sfert cum pornea inainte ..se chinuie oleaca... si se aude parca merge in 4 pistoane ..aiurea rau ... Am deschis capota si juka motorul akolo de am zis ca sare nu alta ... Am fost cu ea la un mecanic ...si mi-a zis ca-i de la bujii Trebuie sa ma duc la un tester cu ea ????? nu prea as da 150 lei sa aud " bujiile dom'le "

Am un 318d din 2003 caruia i s-a facut resoftare pt marirea puterii la 145 CP si am constatat ca incep sa vad un nor de fum negru cand accelerez brusc. Resoftarea s-a facut pe la 140000 de km iar acum am vreo 165000. Pot sa spun ca pana la vreo 160000 de km nu se vedea nici pic de fum indiferent cum o fortam. Am curatat EGR-ul care de fapt nu arata prea rau , filtrul epurator si fumul tot se vede la fel...Poate fi din cauza filtrului epurator ca l-am spalat cu benzina (a doua oara)? EGR-ul cum ar trebui sa fie cand il scot ? la mine e inchis....