Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut! Am o problema in ceea ce priveste cursa stergatoarelor la un e60lci. De foarte multe ori mi se intampla sa nu se opreasca la baza parbrizului ci sa mai urce cativa cm (gen incep o noua cursa dar se opresc). Parbrizul a fost schimbat, si am o eroare la RLS si anume 9CC5. O sterg, iar dupa o tura cu masina apare din nou. Am inteles ca ar trebui codat senzorul de lumina/ploaie dupa schimbarea parbrizului. Sa aiba legatura cu acesta ? Atat senzorul de lumina cat si cel de ploaie merg perfect. Ceva idei ? Mersi.

sunt disperat nu mai stiu ce sa fac aseara a plouat foarte tare si cand am pornit masina dupa 5 secunde sa oprit. mi-a facut asa cam de 7 ori iar ultima data a inceput sa mearga motorul in trei cum ar veni si scotea si fum. Dupa asta nu a mai vrut sa o ia deloc invarte dar nu o ia masina e un bmw 325 td din 94 ajutatima si pe mine cu un sfat va rog ce ar putea sa aiba...........

Salutare, Am niste reparatii de facut, si vreau sa renunt la a ma mai dece la reprezentanta Credeti ca piesele OEM sunt de calitate mai slaba? si Voi de unde le luati? Eu am gasit aveti alte sugestii? Merci! PS: Fulia e cu 1000RON mai scumpa in reprezentanta

Sal,am dat de o mare belea,am avut un accident cu masina acum vreo 2luni si cred ca aia mi-au facuto prost.A fost lovita in semnal partea stanga,mi-au sarit airbagurile usa si cortina,volan si bord nau avut nimic,la BMW filaret mi-au recomandat printele altele sa schimb si contraaripa pe stanga ca era stramba cu tot cu lonjeron usor stramb lonjeronul ma rog....,am luat-o de la filaret si am reparat-o in alta parte tot un servis autorizat''bmw'',tin sa precizez ca roata cu bascula erau in pedalier..TOATE PIESELE CARE LE_AM PUS SUNT NOI tin sa precizez asta,acum problema:dupa ce am schimbat bascula,fuzeta,contraaripa cu lonjeron de la parbriz pana in bara,etc masina imi tra…

Salutare, Mai vin cu o problema. Seara pe intuneric cand merg cu farurile aprinse observ ca imi tremura cand dau peste denivelari (parca ar misca becu in far). Am observat ca are un usor joc, cand prind de dulia becului (xenon) o pot misca sus jos cam 1-2 mm, in acel moment daca ma uit in fatza farului se misca reflectorul de fatza lunga impreuna cu bulbu de la xenon. E normal sa aibe asa joc? Am mai incercat sa misc de tot farul .. pe timp de noapte .. daca apas pe el cu degetu .. cu o fortza sa zic de aprox .. 3-4 kg se vede pe lumina produsa de far ca se misca usor .. dar se misca cu totului, pe cand atunci cand merg am impresia ca se misca ceva in lumina, nu tot far…

este vorba de un bmw 530dA cod motor 306D1, pe tester au aparut urmatoarele coduri de eroare: 0400 exhaust gas feedback 3505 glow sistem Simptome: masina merge bine cat motorul nu este incins, dar dupa ce ma dau putin la ea, peste 3500-4000 RPM nu mai trage, cand apas pedala la fund. In oras nu am probl cu ea pt ca nu se tureaza peste 4000, dar la drum, intr-o depasire sau la o acceleratie puternica ma lasa... In treapta a 2-a sau a 3-a face o oscilatie peste 4000 RPM si schimba treapta superioara, dar intr-a 4 si a 5-a parca se impotmoleste. Mentionez ca nu totdeauna se intampla la fel...cateodata ma mai asculta. Poate ma ajuta cineva cu un sfat.

Buna ziua! Azi m-am lovit de o problema inedita. Cand am pornit masina, toate acele (benzina, turometru, vitezometru, consum in timp real, temperatura) au cazut pur si simplu moarte in jos (vezi pozele atasate). Se auzea si un ticait discret si des sub bord. Am oprit imediat motorul si am scos cheia din contact. Ticaitul a disparut abia cand am scos borna de la baterie. Am pus borna la loc, am pornit motorul, acele au ramas tot cazute, dar nu mai era acel ticait. Am verificat absolut toate sigurantele de pe panou si nici una nu parea arsa, dar nu pot baga mana in foc pentru asta (daca era pleznita doar un pic o siguranta poate nu am observat). Absolut totul merge perfec…

stiu ca la bmw e un bec in bord prin care te atentioneaza ca mai sunt cativa litrii de benzina in rezervor,cand se goleste.E la mine nu se aprinde becul;cam la ce nivel al acului de benzina ar trebui sa se aprinda becul-atentionandu-ma???? ce pot face: 1)sa merg cu masina pana ...poate se aprinde becul,dar risc si sa raman in pana pe eu stiu unde...are urmari nasoale daca raman in pana de benzina??? 2)pot incepe sa desfac bordul sa vad daca nu cumva e ars vreun bec sau ... va multumesc si sper ca ma puteti ajuta cu parerile voastre. ceau!

De aproximativ o saptamana magazia de cd-uri a incetat sa mai functioneze. Nu mai primeste curent, la optiunile navigatiei n o mai vad (o vad dar n o pot selecta) I-am scos alimentarea sa o verific daca este intrerupta pe undeva, dar nu este, plusul si minusul au curent. Am scos fibra si se aprinde in capat (deci e functionala). Are cineva idee ce ar putea fi? Exista vre-o siguranta in interiorul magaziei? Poate fii vre-o problema din codare? Orice sfat e bun venit. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Salut, am primit recent un M42B18 din 94-95 pentru E36-le meu (coupe) care a venit din fabrica cu un M43B16 (95). Desi nu am foarte multe cunostinte acumulate in materie de mecanica, m-am gandit totusi sa refac M42-ul de la 0 si sa-l aduc pe cat posibil la starea initiala, iar ulterior daca totul iese cum trebuie, il voi pune pe masina. Doresc sa va expun tot "proiectul" de la A la Z, iar cu aceasta ocazie, oricine urmareste acest topic poate sa-si expuna ideile, parerile sau solutiile. (mentionez ca e prima oara cand fac un lucru asa de complex la un motor, cel mai mult pana in momentul de fata, de unul singur, a fost sa dau jos tachetii si culbutorii la M43 pt. o verifi…

Salut, Aseara am mers cu masina (E90 320i) intr-un loc cu strat subtire de zapada pe jos si am facut 3-4 cerculete, nu mai facusem lucrul acesta niciodata si eram curios de feeling. Dupa al 4-lea cerculet, se misca foarte greu volanul la viraj, am ridicat capota si tot uleiul de la servodirectie era curs in compartimentul motorului, pe scut. Astazi am fost cu ea la service, iar verdictul este pompa de servodirectie defecta, mai exact semeringul de etansare al axului care angreneaza pompa de apa. Sunt curios daca aceste pompe sunt chiar atat de sensibile sau am fost eu ghinionist (idiot) si acesta este doar un caz izolat. Mentionez ca inainte de distractia care a durat m…

Salutare am si eu o mica problema de ceva timp, masina in cauza BMW E36 M50B20 Vanos , precizez asta vara am schimbat Vasc nou, Termostat nou , Pompa de apa noua, Robineti caldura functionali, aerisire facuta ca la cartte, radiator apa nou! Problema este ca nu baga caldura pe loc la ralanti , daca accelerez 1500-2000 turatii imediat incepe sa bage sau daca plec dupa loc baga perfect, insa pe loc cum am oprit imediat se raceste aerul! Una din cauzele spuse de anumite persooane ar fi Instalatia de GPL ! Asa am cumparat-o atasez poza in jos..! Cativa mi-au spus ca din cauza montarii gresite fiind prea lung circuitul pe loc pompa de apa nu are putere sa aduca lichidul cal…

O sa fie o postare lunga, asa ca va multumesc pentru rabdare 🙏 Dupa cum unii dintre voi stiti, am incercat o buna perioada de timp sa rezolv la al meu G01 (2020 30i 55000 km) un jerkiness la viteze mici de oras, fie la reducerea vitezei pe franare, fie la revenirea pe acceleratie, fie la schimbarea treptelor de viteza. Masina a fost verificata in mai multe reprezentante si mai multe service-uri specializate pe cutii de viteze, s-a inlocuit cutia de transfer pe garantie, s-a verificat nivelul de ulei in transmisie, s-a facut update de soft, simptomele s-au redus dar nu au disparut complet. Concluzia tuturor a fost ca masina nu are nici un fel de problema. De cev…

eu am un 525 diesel 2001 si iam schimbat bujiile acum 2 ani masina fiind diesel nu am probleme la pornire chiar iarna la temperaturi joase dar totusi ma gandesc daca nu cumva ar trebui schimbate ?? sunt genul de om care mai bine schimb piesa din timp decat sa astept sa ma lasa cand am nevoie de masina .bujiile pe care le am pus pe masina sun beru si au costat cam 100 de lei fiecare stie cuineva ?? cam ce durata de viata au bujiile incandescente??? imi cer scuze pentru greselile de gramatica pe care le/am facut

Salut grup, Am si eu un BMW 116i M Sport si acum o luna in urma am avut o eroare de drivetrain.Am oprit masina si eroarea a disparut.Totusi am dus masina la o reprezentanta Bmw si mi-au zis ca lantul de distributie este intins si trebuie schimbat...posibil si vanos unit(cred ca este vorba de EGR).Masina ara 39.000 mile undeva putin peste 60K kilometri.M-ar ajuta cateva sfaturi deoarece distributia nu are simptome ca ar trebui schimbata.As aprecia cateva sfaturi de la cunoscatori. Multumesc anticipat!!!

Am facut schimb de volan cu cineva si am pus pe o masina prefacelift un volan facelift. Ambele volane sunt fara comenzi si alte complicatii. La montaj a fost scoasa borna de la baterie (si la mine si la celalalta masina) si...SURPRIZA: Cand am pornit aman2 motoarele aveam eroare de airbag (CU TOATE CA AMAN2 am avut bateriile deconectate). Am fost azi la Filaret sa stearga eroarea ca sa nu se mai aprinda martorul de airbag si alta surpriza. Zic ei: Eroarea nu poate fi stearsa pentru ca airbagul are alt cod si nu este recunoscut de catre calculator, desi ca forma este identica cu a celui dinainte...si ca mufa e la fel. Ati mai patit asa ceva?? NU mi se pare normal sa nu pot…

maine seara plec in germania de a aceea cer ajutorul unui user experimentat , si as dori daca se poate un raspuns real si nu unul dat cu presupunere: acum sa va zic dorinta: vreau sa iau un set de scaune +banchete de e46 din piele(normale nu sport)de pe un e46 din 2004, si vreau sa le pun pe un e46 din 2000 intrebarea : se potrivesc la prinderi fata si bancheta spate sunt identice? rog cat mai urgent un raspuns ptr a sti daca sa le iau sau nu.

Buna ziua! Detin un bmw f30 320d xdrive din 2014 cu cutie automata si intampin urmatoarea problema. De fiecare data cand pun masina in R se aude o usoara lovitura, din ce imi dau seama unde in partea din spate a masini iar acelasi sunet se aude de fiecare data si o singura data cand iau pedala de pe acceleratie in rest masina schimba perfect si nu se aude nimic altceva poate doar un usor tiuit enervant cand pleaca singura de pe loc dar acel tiuit dispare odata ce prinde putina viteza. Urmeaza sa merg zilele astea la un service pentru o investigatie insa as fi recunoscator daca cineva are idee despre ce este vorba sau daca a mai trecut prin asa ceva. Multumesc frumos…

Salut. Am fost la un service de reparatii parbrize sa`mi fac o ciobitura la un e90 sa numai plece si nu mi l-au facut cum ma asteptam... A ramas ceva negru inauntru plus in zona acea parbrizu zgariat... Se mai poate rezolva stie cineva?

Salutare tuturor, Am o problema cu senzorul de ploaie. Am schimbat de ceva timp parbrizul, cei de la service nu au lipit senzorul bine si nu a functionat. Am mers inapoi, l-au relipit si a fost totul ok. Acum nu mai functioneaza, dar nu am avut timp sa merg din nou la cei cu parbrizele. Insa azi am observat ca doar daca am farurile pornite nu merge. Cand le opresc merge normal. Am pus si pe lumini automate, dar nimic. Sunt niste mici bule de aer la senzor, dar eu tind sa cred ca este totusi o alta problema din moment ce functioneaza fara faruri. Multumesc.

Am si eu o intrebare la cei care au mai multa experienta in mecanica.. Sa poate ca un injector sa functioneze intermitent? Dau un exemplu: injectorul 4 de pe masina mea face probleme intermitente in sensul ca odata are corectie de +3...3.9 cand masina scutura si cateodata are corectie +0.8 cand masina merge perfect? Restul injectoarelor au corectie in limita -1..+1 MAXIM Ce ar putea fi, contact imperfect in mufa? Sa il schimb? Merci

salutare.am un e46 facelift si la spalatorul de faruri nu ajunge curent din ce am incercat cu un electrician,pompa merge ca am pus curent de la faza lunga dar cu mufa ei nu merge si la spalatorul parbriz presiune e mult prea mica.daca stie cineva despre problema sa imi spuna. multumesc anticipat va salut

de ceva vreme cand invart volanul pe loc are un huruit mai are cineva huruitul asta ,este dusa pomapa servo,?? cineva mi-a spus ca poate mi se sparge pompa si nush ce ulei baga in motor etc,nu am inteles eu prea bine ca nu prea le am...... vreau un sfat care sa duca la o rezolvare,ca imi sta pe creier problema asta multumesc

Salut, Pe un 135i (N54) in ultimele doua dimineti am observat un relanti neregulat cu troncaneli si smucituri. Chiar si cand acceleram motorul nu mergea rotund. Ieri dimineata a fost mai ok, simptomele au disparut dupa 5 minute de mers, nici un mesaj de eroare, nici un martor in bord. Azi dimineata motorul mergea si mai prost, nu avea putere, vibra si smucea si chiar s-a oprit cand am incercat sa plec de pe loc. Martorul acela care reprezinta un motor s-a aprins (galben) si a ramas aprins, fara vreun alt mesaj de eroare pe iDrive. Am pornit din nou motorul si am mers 5 minute dar motorul tot nu mergea rotund, martorul ramanand aprins. Am oprit motorul dupa 5 minute,…

am si io o nelamurire....am auzit pe la unu si pe la altu ca cica e bine vara sa dai jos termostatul....e bine sau nu???