Seria 1

Salutare tuturor! Avand in vedere ca nu prea am gasit foarte multe detalii legate de un 118i, 170cp m-am gandit sa redeschid un topic in speranta ca o sa gasesc ceva detalii. Doresc sa imi achizitionez asa cum am zis un 118i, 170cp, cutie manuala si poate cineva stie cate ceva legat despre aceste masini. Din cate am inteles este echipata cu un motor 1.6 litri, supraalimentat, cod de motor n13b16. Daca cineva stie cat sunt de fiabile motoarele, plusuri/minusuri etc Masina are undeva la 100.000 km (dealerul zice ca sunt reali) si cere pe ea undeva la 11.000 de euro. Ma tenteaza si o a doua masina, un Golf GTI 2.0 litri, 230cp, an 2016, dar imi place mai mult seria 1. Voi c…

Salutare, As vrea sa scot catalizatorul atat fizic cat si sa ii fac anulare dib soft. Ce parere aveti? Ce probleme pot aparea daca fac modificarea asta?

salutare, pun in discutie o problema cel putin ciudata pentru mine. masina sotiei, BMW 118i, cu care nu a avut nici un problema de 2 ani jumate de cand a cuparat-o (noua), a fost parcata aseara in fata blocului in perfecta stare iar in dimineata asta nu a mai vrut sa porneasca. partea electrica functioneaza (stergatoare, faruri) insa cand apasa butonul STOP/START nu se intampla nimic si ii ramane semnul de la motor aprins. nici macar nu incearca sa invarta motorul, e moarta complet. a mai intampinet cineva o astfel de problema ? multumesc.

Salve tuturor. Sta sa-mi vina un 120d si as vrea un feedback de la cineva carre are deja asa ceva. Cum merge masina, eventual comparatii, eventuale probleme, etc.

Salutare, Astazi in timp ce mergeam la serviciu mi s-a intamplat ceva foarte ciudat. Ma apropiam de un semafor si am facut frana de motor din treapta 3 in 2 undeva pe la 40 km/h. Am dat drumu la ambreaj foarte lin si usor si in timp ce dadeam drumu la ambreaj (nu stiu daca are legatura) s-a aprins becul DSC in bord. M-am speriat si am oprit, am incercat sa activez DSC-ul si nu mergea , nu mergea nici sa activez DTC-ul. Am oprit motorul si am repornit , becul nu s-a mai aprins si am putut sa activez DTC-ul si sa dezactivez DSC-ul. Este un inceput de problema sau este un bug? Mersi

Salut , De la alt topic am inteles "ca la diesel se recomanda "dump valve" si nu blow-off valve din cauza ca este posibil intr-o decelerare sau schimb de viteza intr-o treapta inferioara sa se creeze presiune in turbina inapoi pe traseu , astfel fortandu-se paletele. la "dump valve" asta , aerul care se creeaza la decelerare sau schimb. vit. inf. este evacuat printr-un furtunas , sau prin vacum in acest "dump valve" , creandu-se acel sunet." Ma poate ajuta cu niste sfaturi in legatura cu un BOV sau DV ( care e intradevar mai buna ; de unde as putea lua ; ce marca e mai buna ) - pt un 120d 163 cai - Multumesc.

Salut, dupa cum ati auzit si voi, in seara asta Ministrul Taxanian a spus pe sticla ca masinile diesel Euro 4 dotate cu filtre de particule vor beneficia de 25% reducere din valoarea taxei corespunzatoare. Intrebare: 120d are filtru de particule sau de cand are? Mersi anticipat!

Urmeaza ca in viitorul mai mult sau mai putin apropiat sa fiu neoit sa renunt la actuala mea masina si ma vad nevoit sa ma orientez spre altceva. Cel mai aproape de ce as vrea si mai ales in oarecare concordanta cu un buget realist ar fi cele doua modele enuntate. As aprecia orice sfat sau informatie , mai ales din partea celor ce au , au avut sau au condus mai mult cele doua modeme. Multumesc.

Salutari tuturor Am fost sa vad un seria 1 motor 2000 cmc diesel 163cp , M47 din 2005 masina foarte draguta interior frumos din piele bej si maro , in anunt scrie ca are probleme cu motorul ca e zgomotos , eu vreau sa o iau in ideea sa vin cu ea acasa in concediu sa o repar , dar imi e groaza sa nu fie ceva f grav sa nu mai ajung cu ea acasa masina face un zgomot mare ( ca si cum ar fii lantul ) si scoate fum alb-albastrui care miroase a ulei ( clar e ceva tare in neregula cu ea ) din cate am citit pe net nu ar avea de ce sa fie lantul , probleme cu lantul fiind la modelul n47 din 2007 in sus am cautat pe youtube si face cum face aces motor masina se tureaza t…

"Powered by a 1,995cc diesel engine, the BMW Motorsport-equipped 120d provides 245hp and 450Nm of torque from its modified engine. A lowered suspension with adjustable anti-roll bars and dampers features along with 332mm front disc brakes with six-piston callipers and 284mm rear disc brakes with four-piston callipers. Lightweight BBS alloy wheels, a full aero package including rear diffuser, and a stripped out weight-saving interior also serve to increase performance." Se stiu mai multe despre asta? :blink:

Salut tuturor, Deoarece dupa multe sapaturi, nu am reusit sa gasesc raspuns la intrebarea mea, m-am decis sa deschid aici un nou topic, imi cer scuze daca e nepotrivit. Vreau sa cumpar un 120d de inainte de 2007. Am gasit pe pagina asta, ca dieselurile de 2.0L de inainte de 2007 nu au DPF: http://www.dpfproblems.net/does-my-bmw-have-a-dpf/ Am citit totusi pe un forum britanic, ca toate seria 1 diesel de provenienta DE au DPF, indiferent de pozitionarea esapamentului final, in jos, care indica lipsa DPF-ului. Sunt colegi de pe forum cu 120d de inainte de 2007 care pot confirma ca au DPF instalat? Multumesc

Intentionez sa achizitionez una dintre aceste masini ...si nu sint hotarit pe care sa o aleg ...ma intereseaza E 87 modelele in 3 usi de dupa 2007 deci varianta de 177cai respectiv 204. M-ar ajuta niste pareri in favoarea uneia sau altei variante ... Multumesc.

Salutare ,cum am spus si in titlu am o problema la motor cred.Cand pornesc masina la rece se aude un scartait puternic din compartimetul motorului .Daca nu o las 5 minute sa se incalzeasca si pornesc parca se inneaca .Masina este automata si nu mi se pare normal sa fluctueze in ture ,aproape in punctul in care sa moara motorul ,cand o pun la rece in D sau R.Dupa ce se incalzeste dispare scartaitul dar cand o accelerez de la relanti ezita si scoate un sunet ascutit,masina are 62.000 km

Salutare, Sunt nou pe forum si in viitorul apropiat (saptamana viitoare) intentionez sa achizitionez un 120i cabriolet, transmisie manuala din 2008. As dori sa aflu opinii despre acest model, respectiv cum se comporta soft-top-ul iarna si in general la intemperii, consum, tinuta de drum, eventul probleme stiute despre aceasta mototrizare. Va multumusec!

Salutare tuturor... de 2-3 zile mașina a ĂŽnceput sĂŁ piardĂŁ mult din putere și are mici șocuri la peste 3000rpm. Este un e87, 2010, stage 1, 245cp, cca 200k la bord. DupĂŁ un "consult" pe tester, am ramas cu 10 erori. Din ce am gĂŁsit/citit pe internet cred cĂŁ a intrat ĂŽn limp mode și este destul de grav. Am fĂŁcut deja programare la service dar nu știu exact ce anume sĂŁ le cer sĂŁ schimb, ĂŽnlocuiesc sau repare. Erorile sunt: P2002 / 4C5E (filtru de particule DPF), P007C / P007D (senzor de temperaturĂŁ a rĂŁcitorului de aer), 4390 /4391 (nu știu), 4B1C (preĂŽncĂŁlzitor motorinĂŁ), 4A6E (bujie incandescenta), 4CA0 (comutator presiune ulei DDE), 4CF3 (senzor presiune …

2,996cc, 265hp, 315Nm, 0-100 6.1s, 250km/h :blink:

So... un vis devenit realitate! 135i coupe- E 82 pe langa dotarile standard, am mai adaugat: 1. Vopsea metalizata Albastru Lemans 2. Piele Boston Coral Black 3. Directie activa 4. Volan multifunctional 5. Sistem de alarma 6. Pachet oglinzi exterioare 7. Parti exterioare in culoarea caroseriei 8. Pachet M Sport 9. Trapa cu deschidere electrica 10. Carpete podea din velur 11. Oglinda retrovizoare interioara automata anti-orbire 12. Kit pentru fumatori 13. Suport pahare cu capac 14. Scaun reglabil cu memorie pt conducator auto 15. sac Ski 16. Cotiera fata compartimentata 17. Suport lombar pt scaun conducator si pasager 18. Pachet compartiment de depozitare 19. scaune i…

Salut! Vreau sa imi schimb jantele de acum, cu unele 8Jx18 EH 2 IS30 (de pe X1, style 421), cu cauciucuri 225/45. Intrebarea mea este, daca vor fi ok pe un F20 (118d 2012). Multumesc mult! O zi buna.

Bună ziua, S-a mai confruntat cineva cu această eroare? Țin să menționez ca am schimbat debitmetrul de aer sperând ca o sa scap de problema, dar nu a fost așa. Eroarea apare intermitent doar la drumuri lungi, fără check engine sau alți martori aprinși în bord. Am băgat fum pe intake și nu pare să fie nici o fisură. Am dat cu spray de frâna pe intake, pe capacul de la motor, furtune, nu se schimbă relanti-ul… Din căutările mele, e posibil să fie ceva legat de valva PCV, dar nu e 100% și nu aș vrea să dau banii pe un capac culbutori nou, pentru ca nu există piesa originală pentru valva în sine, doar chinezării, lipită cu silicon… și nici nu îmi dă semne ca d…

Imi cer scz daca s a mai postat despre prob. asta. Buna ziua. Am un bmw 116i din 2005. Am o mica problema. Abia am luat masina , dar nu porneste Ac. Am bagat pe tester si imi da urmatoarea eroare 2EFE ( activare ventilator electric ) intermitent. DACA ma poate ajuta cineva cu un sfat sa ce ar trevui sa fac!? Multumesc

Salut Am un BMW 116i 122CP, de un an si o luna, motor cu dublu VANOS. Am 2400 km cu el. Am cateva intrebari As vrea sa imi spuna cineva pe la ce turatie este bine sa schimb viteza in mod normal. Am indicator care imi spune cand sa schimb si in ce treapta. Dupa ce se incalzeste motorul, cand ajung pe la 2000 rpm imi zice sa schimb viteza, cam in orice treapta de viteza as fi. Sa schimb cand imi zice acest indicator (care este pentru consum optim)? In primii 2000 km schimbam pe la 2700-3300 rpm. Acum Schimb la 2100-2200. Cum este mai bine sa procedezi cand este motorul rece, sa pleci cu masina imediat cu turatii moderate sau sa o lasi 1-2 minute pe loc sa se incalzeasca…

Mi-a sosit 120d-ul! Pun poze. Sunt facute cu un telefon, asa ca rezolutia nu-i foarte buna. Cand am timp, pun si poze cu aparat. Dati-mi pareri, luadati-o .... :) :blink:

Dupa cum v'am zis ..... 118d, 143 cai, alb alpin... etc etc... pozele sunt facute cu telefonul.... si masina era murdara de la platforma..... avea 1 km :blink:

Salut! Am cumpĂŁrat de curând un bmw seria 1, e87 cu navigatie dar din pĂŁcate aceasta nu funcționeazĂŁ.. Am incercat-o pe alta mașina si acolo functioneaza! Nici cea de pe masina de proba nu merge la mine...Am un mesaj pe computerul de bord cu SOS call, nu se aude nimic in boxe deși unitatea de navigatie invarte cd-ul si dvd-ul, le scoate când apĂŁs pe eject dar atât... Butonul idrive se ĂŽnvârte liber, nu opune nicio rezistenta! Am deconectat unitatea Bluetooth din portbagaj, degeaba... si pe diagnozĂŁ primesc eroarea A731... Am schimbat si releul 30g din dreapta sus a cutiei cu siguranțe, am deconectat deasemenea mufa ibs de pe minusul baterie, am ĂŽnlocuit bater…

Salutare tuturor! Este normal ca la n47 cu motorul pornit cand este scoasa joja sa stropeasca cu putin ulei ? Va mulțumesc!