Seria 7

Salutare! Am și eu o nelĂŁmurire: in ce normĂŁ de poluare se incadreazĂŁ un BMW E38 cu motor diesel de 3.000 cmc (142kW), fabricație 10.2000 ? Am nevoie de rĂŁspuns pentru a-mi calcula taxa de primĂŁ ĂŽnmatriculare. Și tot legat de asta, pot gĂŁsi undeva incadrarea in norma de poluare a motoarelor BMW?

sal. dupa cum am mentionat si in titlu am un e38 730d din 2001 la care am o problema cu inchiderea aia electrica a portbagajului, care se manifesa astfel... cu portbagajul deschis, cand apas butonul, incepe motorasul sa functineze, dupa 1-2 secunde incepe sa il inchida dar il tranteste de sus; cand e inchis nici macar nu incearca sa il deschida, doar bazaie motorasul. eu m-am gandit ca nu ar mai avea ulei dar nu stiu exact pe unde si cum se copleteaza. daca stie cineva care este problema si cum sa o rezolv as fi foarte recunoscator. multumesc

Salutare, sunt nou pe aici, prima postare Detin un e38 740i(4.4) si am probleme la relantii in special cand am motoru rece.Am cautat si prin alte topicuri,dar nu m.am luminat. De vreun an de zile am masina si problema e de atunci dar s.a cam agravat. Va povestesc etapele simptomelor,la inceput imi tremura ca si cum ar ramane fara benzina doar dimineata dupa pornire,mai exact cand ajungea acu de la apa pe la 70 grade,masina stand pe loc la semafor,in mers isi revenea, tremuratul disparea dupa ce se incalzea motorul de tot.Asta se intampla mai intens cand temperatura de afara era sub 12 grade. A doua etapa , o pornesc dimineata(nu trebuie sa fie frig afara) porneste ok …

imi apare pe bord "bateria 1 nu functioneaza" am cautat peste tot dar nu am gas decat bateria din portbagaj cea de 110 amperi are cineva ideedespre ce este vorba?

Salutare la toti. Este vorba de un 728i din 98" cod motor M52b28. De cand am masina tot am probleme cu pornirea la rece, cand e calda porneste sfert. Prima cheie dimineata sau dupa cateva ore (cand s-a racit cat de cat) invarte mult, de multe ori nu o las sa invarta foarte mult, i-au contactul si dau din nou si porneste bine. De curand a crapat si pompa de benzina, am schimbat-o, dar aceleasi simptome. Acum recent a inceput sa dea si rateuri in admisie cand e rece, dupa ce se incalzeste un pic(Maxim 1 min) totul revine la normal si merge perfect. Am schimbat urmatoarele: bujiile(anul trecut), fise bobine, bobine, reglator presiune (de 2 ori), filtru benzina, furtune alime…

Am cumparat de curand un e38 2,5tds,am cumparat-o defecta. nu se tureaza peste 1300rpm.. pe testar imi da ca ar fii senzorul de acceleratie insa l-am schimbat si tot asa face.. sa intalnit cineva cu problema asta ?

A aparut acest mesaj, GETRIEBENOTPROGRAMM si nu mai porneste. Totul pare in regula, doar ca nu face nimic cand vreau sa pornesc. Am facut diagnoza si a iesit SWITCH L1 si L4 eroare. Stie cineva cum se remediaza asa ceva? A mai patit cineva asa ceva?

in Brief de Italia este trecuta norma dupa directiva europeana : 98/69/CE. la noi se incadreaza in euro3 sau2? (730d/1999).

Un amic are o problema ciudata. Mai exact: calca acceleratia si tureaza motorul pana la ~3000. Atunci cand ridica piciorul de pe acceleratie turatia nu scade imediat la ~700(relanti) ci sta o perioada(~2s) pe la 2000 , dupa care se duce la relanti. A schimbat debitmetru si clapeta de accelatie. Ce altceva ar putea fi?

Salutare Dupa cum uni dintre noi stiu, galeria de evacuare la M57 3.0d se mai fisureaza, am cumparat una de pe eBay cu vreo 60 euro,proasta ideea, a tinut o luna Uitandu-ma pe net sa vad ce optiuni am gasit o galerie de evacuare de pe 535d 2008 complet cu twin turbo si normal ca mi-a suras ideea ) si acum au inceput complicatiile, evacuare nu mai potriveste, trebuie sa fac una modificata. Am cumparat un downpipe pt 535d 286hp doar pt flansa sa o pot conecta la turbina si acum trebuie adaptata la evacuarea mea. Am cumparat conducta la filtru de aer, debitmetru, filtru aer K&N... Am anulat egr, am scos clapetele din galeria de admisie A mai facut cineva de aici "pros…

Salut baieti. Intelentionez sa imi iau curand un seria 7,ori 730d ori 735i cu GPL. Masina nu o iau pentru sportivitate,ci pentru stabilitate,lux si tot ce cuprinde. Conduc pe Germania,iesirea pe autobanda este la 1 km de casa deci prin oras nu prea conduc. De 2 ori pe an vin acasa in Romania,deci acolo nu prea este autobanda ,dar nu pot sa spun ca ma plimb 1000 de km prin oras cat sa ma usuce consumul. Ca si taxe concret pot sa spun ca la Diesel ma ajunge cam cu 700 de euro pe an mai mult ca la benzinar. Piesele sunt mai scumpe la diesel din cate am vazut. Masina o sa o iau la mana a doua cu peste 200.000 de km. Nu sunt un fan al vitezei pentru ca in final masina este o b…

Salutare, Doresc sa-mi cumpar si eu un seria 7 e65 an 2007 sau 2008 si vreau sa aleg dintre aceste doua motorizari: 730d sau 740i Stiu ca seria 7 nu este o masina foarte fiabila dar care dintre cele doua motorizari ar fi recomandata si de ce? Multumesc pentru eventualele raspunsuri. Cristi

AM O MARE NEDUMERIRE am un 730d din 2004 . problema: in mers normal nu scoate fum dar daca sunt la 2000 turatii si vreau sa fac o depasire cateodata imi intra turbo la kickdown dar mai rar sau in mod normal dupa 2500 de turatii . de la 2500 rpm scoate fum negru iar de la 3500 rpm se face un fum negru gros vizibil in oglinda mai dens ca de la 2500 pana la 3500 . am schimbat toate furtunasele de vaccum egr si turbo plus regulatoare de presiune noi , agr nou , debitmetru nou ,nu am verificat turbo si injectoaream spalat bine de tot turbo si intercooler ptr a vedea eventuale scapari de presiune. nu mai stiu ce sa ii mai fac. pe 1.08 am programare la bmw in germania pe aceasta…

Vreau sa imi cumpar modelul acesta de masina si as dori cateva pareri despre 735i in general. Fiabilitate, consum ,eventuale probleme frecvente. Multumesc anticipat.

Aveti vreo lista cu motoarele pe benzina euro 4? Ma intereseaza motoarele peste 4l (peste 300 CP). Nu stiu daca primele modelele 2001-2003 au euro 4. Multumesc

Salutare am un 730d 2003 si am mari probleme cu oscilatia turometrului.am fost la m.ai multi mecanici si am facut enumerat diagnoze,inclusiv bmwfilaret, care ma trimite la alti mecanici s.au imi spun sa vand masina TRIST! Am schimbat absolut tot ce imi dadea pe diagnoza ca eroare s.au defect cu piese noi originale, inclusiv am verificat turbo si am schimbat toate furtunasele de la vacum plus acuratorul ,debitmetru ,senzor de presiune , am verificat si injecoarele ,am verificat si cutia si nu am nici o eroare. NU exagerez cand zic ca ma plimb de o luna de la un mecanic la altu, si nu da nimeni de cap la problema mea:( Deci > pana in 80 nu are probleme...nu oscileaza…

pierde si setarea de la obc , setez sa-mi arate litri la suta , si la repornire imi arata tot km /litru. Am inteles ca e un buton undeva.

De curand am schimbat ambele termostate (nu dadea caldura deloc) , si am observat ca se incalzeste foarte greu, dupa 25-30 de km incepe sa dea caldura. Si am mai observat ca la caldura are ventilatia mult mai slaba decat la aer rece, de la 30% in sus se modifica doar sunetul de ventilatie nu si debitul de aer.. Ce ar putea fi?

Salutare! Am si eu o problema care ma macina.Am un e65 echipat cu un sistem de sunet HIFI,nu TOP HIFI doar HIFI si de o vreme nu se mai aud deloc boxele din portiera soferului.Acum 2 saptamani a inceput instant sa paraie urat,atat boxele din portiera dupa care boxa de la luneta tot din partea stanga a masinii.Ok,am auzit ca trebuie schimbat CD`Playerul din bord..asa am facut acum cateva zile.A mers!....doar o zi.....Dupa care din nou s`au oprit boxele dar nu cele de la portiera soferului ci de la cealalta.Inchid muzica 10 minute si merge,e ok,dar pentru putin timp si la un volum mic cum dau mai tare nu se mai aud... Ce solutie am? Ma poate ajuta cineva? In afara de amplif…

motivul pentru care vreau asta e pentru ca masina a fost convertita la GPL , iar uneori in talpa, tipa si zice ca "Reduce engine speed, may damage catalyzer" Vede amestec bogat banuiesc , si pe urma incepe sa tremure masina pana la repornire. Nu incepeti cu "Cin te-a pus sa pui GPL" sau alte chestii cine raspunde sa raspunda la subiect Daca le deconectez ce se intampla ?

Va salut Incepand de azi, am observat ca, in momentul cand apropii portiera sa o inchid, numai functioneaza soft close-ul..se aude cum se activeaza dar tacane ceva si nu trage portiera sa se inchida..daca o inchid mai tare se inchide si ramane inchisa.. aveti idee ce se intampla?? va multumesc

Va salut,detin un e65 din 2003,am o problema cu radio,selectez fm si nu se intampla nimic,mai exact nu cauta nici un post.cd ul functioneaza corect.Am cumparat masina cu toate cele din portbagaj lipsa si anume;modul navigatie si ce o mai fi fost.Rugamintea mea este sa ma ajutati sa gasesc lipsurile,sau macar o modalitate sa ascult si eu un radio;Am studiat cu ajutorul internetului in tot acest forum cat si in multe altele si nu am ajuns la o concluzie.Stiu ca lipsa unui modul de navigatie ar aduce probleme multe printre care si radio,...ce credeti ca ar trebui sa cumpar sa functioneze?Va multumesc.

Cum se activeaza steptronic/manual la E65? Are butoanele pe volan, dar nu am reusit sa provoc nicio reactie apasandu-le. Cutia are pozitie doar pentru D, R, si P. Cum se intra in DS?

PĂŁrere BMW e66 long 730d 2006? Se merita? Mașina este ĂŽngrijitĂŁ și nu prezintĂŁ defecțiuni nici electric nici la mecanic. Vreau argumente!

Revin pe acest forum cu o intrebare adresata celor care cunosc cat de cat instalatia audio la E65. 1.Cd playerul se aprinde pe parte de iluminare dar nu trage nici un cd inauntru,dar nici sunetul nu se aude nici macar cand pun contactul,sunetul acela de la centuri,am verificat mufa,nu-i vine plus dar daca-i dau plus de exemplu de la bricheta trage cd-ul dar nu se aude absolut nimic,care poate fi cauza?!casetofonul e defect sau....!? 2.In Idrive magazia de cd-uri si cd playerul sunt gri inchis (se vede in fotto atasata) dar cand dau pe FM nu se intampla absolut nimic,nu-mi apar statiile de cautare... Mentionez ca-mi lipsesc din portbagaj modulele de navi si tv tunerul at…