BMW Autobahn

Am citit mai multe topicuri pe acest forum referitoare la furtul oglinzilor si am ales ca "solutie" sa montez pe E90 un sistem antifurt care sa nu presupuna inscriptionarea deoarece nu si-a dovedit eficacitatea in cazul mai multor colegi. La E36 am avut la fiecare oglinda patru suruburi care erau "imbracate" in manson de cauciuc care se muleaza pe surub cand este incalzit (folosit de electricieni). Nici o problema timp de aproape 4 ani. La alti colegi de pe forum si prin trafic am vazut acele tablite prinse cu nituri si dipuse inpartea de sus si cea de jos a oglinzii. La Mercedes se practica mai demult sistemul cu doua tije transversale. La E90 nu stiu ce sistem antifurt …

Deci e clar...cauciucurile de iarna sunt bune, totusi sunt anumite conditii care necesita lanturi. Si anume atunci cand cei care ar trebui sa curete soselele ...dorm! Am cautat cele mai bune sisteme existente si am gasit urmatoarele: 1. Clack and Go Quattro : solide, aderenta buna, confort/zgomot mediu, montaj relativ usor (1000Roni) 2. : nu par extrem de solide, confort/zgomot mediu, montaj usor, aderenta nu e ca un lant dar pare ok, cred ca juleste janta !! (400-500 Roni) 3. : montaj f usor, zgomot f redus, aderanta pe gheata ok, insa pe zapada deasa nu stiu cat de bune sunt? ( 500 roni) 4. : ceva nou, par interesante, se monteaza destul de ok, nu par f …

Cum am spus ... as vrea sa schimb culoarea masinii mele. Eu as fi vrut un Estoril Blue. Dar nu ma incanta demontarea motorului...etc Plus ca mai trebuie sa schimb si talonul (asta nu ar fi o problema) Asa ca m.ar interesa nuante frumoase de gri. Sunt pur si simplu satul de gri metalizat. As vrea totusi ceva din paleta BMW nu conteaza x5, E9x ...etc NUMAI SA FIE GRI Multumesc anticipat. Voie buna.

http://www.youtube.com/watch?v=D7nUGNpQjB0

Salut. N-am permisul de mult timp si incerc sa-mi perfectionez tehnica de rev matching pe un e90 318d. Uneori imi iasa, alteori nu (in principiu cu schimbatul din a 3-a in a 2-a am probleme). Totusi, am niste intrebari legate de uzura diverselor componente de pe motor cand fac rev matching. De exemplu, am inteles ca nu este indicat sa turezi motorul prea tare in primii 10 - 15 km parcursi cu un diesel. Dar cand trebuie sa retrogradez din a 3-a in a 2-a de obicei turatiile s-ar duce in mod normal pana in 2800 - 3000 ca sa fie cat mai lina tranzitia. Si aici intervine si alt lucru pe care l-am auzit - nu-i indicat sa-i dai talpa unui motor diesel sub 1800 - 2000 de rotati…

Sa ma ia cucu daca am reusit sa ma prind unde trebuie apropiata cheia. Am activat-o, si tot apropiind-o undeva pe la clanta, s-a deschis. Dar nu am reusit sa ma prind nici unde exact si nici cum inchid masina. Presupun ca de pornit e simplu, daca o pun in tavita de incarcare wireless. Ma ajuta cineva?

am tot auzit prin diverse emisiuni si articole despre niste cutii de viteze fantoma la care poti baga in reverse la orice viteza. nu sint capabil sa inteleg la ce ar putea folosi asta ? in afara de cazul in care motorul are o putere fantastica si toata transmisia e extrem de solida incit sa reziste si sa inceapa sa invirta rotile invers pentru cine stie ce manevra spectaculoasa, care ar fi ratiunea unui astfel de tratament ?

pe masini.ro am dat in mai multe topicuri de niste fani inraiti de japoniste care neaga absolut orice merit al bmw-ului... am incercat sa argumentez contra, dar suntem (vreo3-4 doar) intr-o inferioritate groaznica.... asa ca help :blink: hai sa sustinem bmw pe site

vreau comentari pe tema filmuletului (merita vazut) :blink: Asta_da_sofer_.wmv

am zis sa deschid acest topic pt ca mie imi plac enorm de mult modele mai vechi.am zis sa discutam despre cele vechi sau mai vechiute pana la e 34 e 36 e 32 .si de cele dupa aceste modele.mie personal imi plac mai mult astea vechi.au ceva in ele ceva care nu stiu sa explic.astea noi ori sunt prea multe si le vad eu zilnic ori nu mai au magnetu ala care il are bmw mai vechi.eu personal as alege m635csi in loc de 645 e 12 in loc de e 39 e 36 in loc de e 46 la seria 7 imi plac chiar toate f mult. as alege un 507 sau z1 in loc la z3 z4.si in fine. asta e parerea mea.as vre sa stiu si eu ce masina va place sau cu ce ati schimba o.exclus alte modele.doar bmw. deci astept argu…

as dori sa stiu cam catzi de pe aici au seria 8 sicam ce parere avetzi despre aceste masini...eu unul cred ca o sa-mi achizitionez unul si as dorii niste sfaturi pt inceput,merita cumparat acest model(adica un 850) :blink:

cred ca nu toti stim ca Bangle nu mai deseneaza pt BMW, chiar daca a trecut ceva timp de la concedierea lui. am deschis topicul asta pt ca exista un sondaj unde suntem intrebati "Va place ce face Bangle din BMW sau nu?" indiferent de raspuns, formularea corecta ar fi fost " ce A FACUT Chris Bangle din BMW..." din pacate topicul e closed si nu se poate face acolo mentiunea.

viteza...190 km/h si mai aveam pedala destula ...... :) FOARTE multumit de masina .....nu am probleme cu ea ..si ii dau de o inebunesc numai de la 5000 in sus iau piciorul de pe pedala ...ma refer prin orash si unde am loc .... :blink: o sa pun si zilele astea niste poze cu ea....e simpla dar motorul si bucsaraia sunt OK ....inca o data FOARTE multumit de ea:)

Am un prieten ce vrea sa isi cumpere o masina de pe site-ul asta. Stiu ca sunt nemtesti si ca ar trebui sa fie ieftine, dar mi se par prea ieftine. Masina care o vrea nu e BMW, dar am cautat io BMW. M-am uitat la seriile 3 an de fabricatie intre 98 si 2004. Ieftine! Dar era o problema: in poza de prezentare erau afisate e36, in loc de e46, chiar si pentru cele din 99. Am ingustat cautarea pentru 99-04 si in 2 pagini de rezultate, nu am gasit decat o poza cu e46. Exista vreo explicatie buna la toate acestea?

Intentionez sa cumpar masina respectiva intr-o luna si as vrea sa stiu la ce sa ma astept..nu am mai avut bmw pana acum ca am 21 de ani si am avut un audi a6 quattro care mi-a placut foarte mult in curbe si vreau sa stiu si eu cum e cu bmw in general , si cum vi se pare modelul respectiv de 170 de cai ... consum, specificatii, ce mai credeti voi , multumesc

Am primit astazi acasa o scrisoare recomandata de la Dispeceratul Politiei Sinaia in care mi se spune ca am depasit viteza prin Comarnic, acum aproape 4 luni, si sa le trimit datele mele. Stiu cand e treaba, dar a mers superlinistit..nu ma grabeam, mai ales ca aveam si nivelul scazut la lichidul de racire si mergeam calm... Ce ma nelamureste pe mine e ca in scrisoarea aia nu e nici o poza, si nu imi spune nici cu cat am depasit. Am sunat la ei si a zis nenea ala ca viteza e confidentiala, si ca sistemul pe care il folosesc ei nu le permite sa vada viteza inainte sa faca procesul verbal. Ca sa poata sa faca procesul verbal trebuie sa le trimit datele mele. Daca nu le tr…

sal all! eu sunt omul cu problema. pe timp umed: ploaie sau zapada(mai putin) am anumite intreruperi la relanti,turatiile scad mult sub 900 rpm,motorul se aude ca si cum s ar ineca,iar dupa o perioada de aprox 30 sec isi revine singur la turatii si merge perfect. ce ma sfatuiti? de la ce ar putea avea asemenea probleme? Cu respect!

Tinand cont de lumina destul de galbuie si slaba a angel eyes-urilor originale m-am gandit la un upgrade. A mai pus cineva pe masina asa ceva? Este real ce zic aia? Arata bine in realitate? Iata aici produsul despre care este vorba. Daca mai aveti si alte idei, solutii nu ezitati :blink:

Buna sunt un fan foarte vechi al marci BMW, dar un mebru nou al acestei comunitati si ma gandesc sa imi iau si eu un ursulet de prin 88 (de varsta mea), 1.6 1.8 maxim 2.0, pana in 2000 euro (inmatriculat), dar sunt cam nehotarat din cauza unor motive: cam cat ma ajunge impozitu, inamatricularea, intretinerea, asigurarea obligatorie si daca voi avea satisfactia pe care mi-o doresc. Am mai condus BMW-uri, un seria 5 din 88, un seria 3 din 95 si chiar M5 unui prieten cu ceva banisiori si pot sa va spun ca am ramas profund impresionat. Voi ce ma sfatuiti.

io m-am interesat acu 2-3luni si mi-au zis ca pt varianta mea costa 138E fara tva! Dar merita! Dupa ce imi pun computer de bord(~200E fara tva) vreau si cotiera!

Azi mi-a aratat cineva cum poti afla cica kilometrii reali la un E36: - se apasa butonul de resetare nr. km intermediari (jurnalier) - se da la keye clank, clank :blink: (nu prima, a doua pozitie) - et voila, apar nr de km (sunt vreo 6 "categorii"), plus ca indicatoarele afectueaza o cursa pana la maxim si inapoi Imi poate confirma / infirma vreun posesor / cunoscator in ale E36? P.S. Am pus topicul la generalitati pt ca as vrea sa postam aici toate tips & tricks-urile legate de verificarea indicatoarelor de bord, pt toate tipurile de BMW (si nu numai..) Care e procedeul similar pt E34 si E46? La E30 exista asa ceva?

Sa fim serios hai sa comparam masinile pentru ce sunt daca chiar vrei sa comparam. Cat a costat un Honda CRX in 91 si cat a costat un BMW 316i? ademandoua mici alemandoua 1.6Litri, acum fereasca Dzeu sa le pui la liniutze ca Honda ii da la BMW vro secunda advantaj si tot il bate, prin curbe? sa fim serios nu sta un 316i nici macar o sansa. In ziua de azi? sorry dar motorul de Honda 1.6 din 91 e mai reusit decat de 1.6 facut de BMW. Traiesc intro tzara unde majoritata masinilor sunt facut in Japan sau aici la noi in Australia, masinile europene sunt un lux. Si sincer in performantza nu ai cum sa spui ca europenii sunt mai buni decat japonezi, ai fii un tampit. La fiabili…

vreau sa spun,parerea mea,cel mai tare film cu masini din ultimii ani,le surclaseaza mult pe celelalte doua parti :blink: ,nu mai am cuvinte de lauda. :) . Acum cine se ofera sa-mi ofere si mie informatii despre cum se fac drifturile,sfaturi utile ,nu adrese de site-uri ,etc

Vine iarna si nu imi place deloc sa fac frigul in masina pana se incalzeste putin motorul si ma gandeam eu sa-mi pun o alarma cu remote engine start.Stiu ca sunt unele Viper insa sunt curios daca are cineva instalat pe masina asa ceva si daca merita.

Cum se fac cele mai bune cerculete pe zapada (procedurile) ?