BMW Autobahn

cine imi explica cum se fac chestile astea <_< http://www.youtube.com/watch?v=eXf-uGRvyLk

In garaj la mine, nu pot deschide hayonul ca loveste sus. Deci nu deschid. Dar azi, cumva, s-a deschis singur, abia am tinut de el cu mana sa nu loveasca in tavan. Cred sincer ca treceam prin spatele portbagajului cu cheia in buzunar, m-a simtit ca sunt acolo si a presupus ca vreau sa deschid portbagajul si s-a gandit sa ma ajute. A pornit avariile si a deschis portbagajul. Am asa optiune undeva sa o opresc in iDrive, sa nu mai risc? Mi-a scapat mie si nu am vazut-o?

prin initierea acestui topic propun ca cei care doresc, sa faca o prezentare generala a BMW-ului pe care-l detin;in acest sens s-ar putea specifica in ce masura masina detinuta este ceea ce proprietarul isi doreste ,ce calitati apreciaza la ea si de ce nu,ce anume nu apreciaza la ea.

http://www.youtube.com/watch?v=L_z4zX3BBHw&NR=1 Oare e posibil, sau e vrajeala?

Una din caracteristicile desgin-ului Bangle este imbinarea suprafetelor convexe cu cele concave, imi scapa acum denumirea exacta. Tocmai am realizat ca si alte marci au copiat acest trend in design impus de BMW. Spre exemplu nou lansatele Seat Altea, Seat Toledo si Mercedes A-Klasse. Sunt singurul care cred ca design-ul BMW este revolutionar si de succes si ca urmare copiat si de alte marci?

http://www.hatzer.at/bmw-motoren-ein-offener-brief-eines-insiders/

sper ca nu mai este un topic similar, dar intentionez sa imi cumpar cauciucuri noi de iarna. Ce pot sa zic ii ca eu am pe masina mea pirelli sottozero, si is cele mai proaste cauciucuri de iarna care le-am vazut vreodata. La inceput credeam ca merge prost din cauza ca ii tractiune spate. Dupa am incercat cateva zile tot o seria 1, cu dunlop m3 winter sport, si diferenta mi s-a parut de la cer la pamant. Daca ati incercat careva alte modele de care sunteti super multumiti, si daca stiti si un pret aproximativ, as aprecia :) mersi

Am condus, am facut review personal: http://ungureanul.blogspot.ro/2015/05/ieri-eram-la-un-job-prin-baneasa.html?m=1

Salut. N-am permisul de mult timp si incerc sa-mi perfectionez tehnica de rev matching pe un e90 318d. Uneori imi iasa, alteori nu (in principiu cu schimbatul din a 3-a in a 2-a am probleme). Totusi, am niste intrebari legate de uzura diverselor componente de pe motor cand fac rev matching. De exemplu, am inteles ca nu este indicat sa turezi motorul prea tare in primii 10 - 15 km parcursi cu un diesel. Dar cand trebuie sa retrogradez din a 3-a in a 2-a de obicei turatiile s-ar duce in mod normal pana in 2800 - 3000 ca sa fie cat mai lina tranzitia. Si aici intervine si alt lucru pe care l-am auzit - nu-i indicat sa-i dai talpa unui motor diesel sub 1800 - 2000 de rotati…

Stiu ca e destul de lung articolul dar cititi-l ca merita. http://www.carbibles.com/nannycars.html Astept pareri.

Am cautat pe forum cateva chestii referitoare la trim-uri si nu gasesc. Am gasit si topicuri in care unii au cumparat de la reprezentanta alt trim decat cel care le trebuia si in general nu prea exista informatii suficiente referitor la trim-uri. un exemplu: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=19841&hl= eu odata am cumparat un volan sport in 3 spite pt fosta masina si am descoperit ca ornamentul pe care il aveam (mahon) nu se potrivea pe volanul sport care parea identic la prima vedere (care avea ornament din plastic alu look). practic volanul cu ornament de lemn era cu 1 cm sau 1/2 cm mai lung decat volanul sport cu ornament de plastic desi pareau iden…

So, avand o masina mai noua , si mergand cu ea pe la Bavaria, mi s-a spus ca ar fi bine sa fac un update de soft. Problema mea este: 1. Daca masina merge perfect cu softul care il are; 2. Nu este trecuta pe nici o lista de recall; 3. Resoftare cica dureaza intre 6-8 ore...riscul de a arde un anumit modul e destul de mare, pentru ca voltajele trebuie sa fie foarte stricte.... Ce rost are sa fac aceasta resoftare? :blink:

ce parere aveti despre cobra esd6060. Am gasit undeva f ieftin si cum nu am "taietei" multi de stricat mi-as lua si eu un detector. M-am uitat pe mai multe site-uri si este rezonabil se pare, insa cer parerea voastra. Merita sa dau 160 ron pe unul sau mai astept?

Credeti ca detectorul de radar poate functiona lafel de bine in buzunarul fetei de usa sau in torpedou ca pe bord ? Intreb fiinca l-am cumparat fara suport de prindere pe parbriz.:twoup:

Va rog sa-mi recomandati un detector bun si ieftin......stiti voi :blink: :)

cum ma dezabonez de la topicuri? You can unsubscribe at any time by logging into your control panel and clicking on the "View Subscriptions" link.Regards, dar nu gasesc linkul ala!

Care ar fi dezavantajele detinerii unei masini cabrio soft-top? Asigurari mari? Nu se asigura soft-topul? Zgomot la vant la viteza mare? Frig iarna? Etc? Astept pareri.

Cand am nevoie de o piesa, doua, trei si intreb lumea unde o pot gasi, toti imi zic "incearca la dezmembrari". Aud propozitia asta de fiecare data, dar nimeni nu imi zice exact unde se afla aceste "dezmembrari". Unde gasesc acest/aceste parc/parcuri ? Mersi

unde se afla o firma de dezmembrari in Buc?

ii cineva in zona timisoara sau in timisoara care are piese sau dezmembreaza un e38??

Salutari, am nevoie de un sfat in achizionarea unui tool/soft de diagnoza pentru BMW. Pana acum mi-au atras atentia urmatoarele : http://www.bavariantechnic.com/default.aspx http://www.autodiag.de/bmw-gt1-dis-v57-sss-v37-fit-all-laptops.html Astept pareri, sugestii. La sugestii mentionez ca sunt interesat doar de achizitionarea unor produse de calitate si nu de genul cabluri modificate sau softuri cu crack, etc.. Mantionez ca detin un E39 Touring an 2000. Va multumesc anticipat.

Salut colegi. Va rog daca puteti sa imi recomandati pentru Iasi (sau vecinatati) unde as putea sa fac o diagnoza la motor. Ma intereseaza in special verificarea sistemului valvetronic si Vanos. Masina in cauza este un E90 320i 150cp, care a inceput sa persiste un zgomot in accelerare si frana de motor. Zgomotul pe care il face este ca un tacanit care vine din capacul de culbutori si se aude mai tare in treptele mici de viteza 1,2 si 3 sau in acceleratie pe liber. Distributia a fost schimbata in urma cu 20k km, uleiul folosit este 5w30. As fi recunascator pentru orice ce indrumare sau sugestie. Multumesc anticipat!

:blink: Se pare ca dupa succesul inregistrat cu VAG-COM pentru marcile VW, baietii de la ross-tech si-au indreptat atentia si catre BMW Ross-Tech Buna treaba, abia astept sa vad ce la poate pielea in materie de BMW. Poate o sa avem si noi la indemana un diagnostic-tool popular si user-friendly precum VAG-COM.

Vreau sa stiu si eu care este diametrul farului de E30 cum arata in poza

Salutare tuturor, Detin un 320xd Euro 5 (N47) si tocmai ce am primit prin posta o invitatie pt. un update de software pt. al meu motor diesel euro 5. Mentionez ca locuiesc in Germania, iar invitatia asta este in legatura cu scandalul diesel si masurile "verzi" pe care guvernul ar vrea sa le impuna. Concret mi se spune ca nu se pierde nimic la performanta, consum, etc. totul o sa fie minunat si update-ul nu este obligatoriu. Motorul ramane in norma E5, doar ca cica nu o sa polueze asa tare cand e mai frig. Totul fara nici un cost suportat de catre mine. Intrebarea mea: A mai primit cineva asa ceva (din orice tara) si daca da si a si facut update-ul, exista ceva difere…