Seria Z

Z4 MANUALE DE UTILIZARE Z3 DIVERSE

In aceasta sectiune nu se vor posta topicuri despre : - Probleme technice - Ingrijire si intretinere - Tuning - Audio/video/navigatie/electronica auto - Vanzari/cumparari piese Orice abatere va fi sanctionata cu 10 % warn la prima abatere si cu 10 % warn + 5 zile suspend de la a doua abatere . Pentru probleme technice : aici Ingrijire si intretinere : aici Tuning : aici Audio/video/navigatie/electronica auto : aici Vanzari/cumparari piese : aici Faptul ca nu ati citit regulamentul in prealabil, nu poate fi acceptat ca o scuza.

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…

Buna ziua, Am cumparat recent un Z4 30i din 2011 cu 124.000 km ( cu multe semne care imi dau de gand ca nu sunt kilometrii reali ). Masina este foarte faina insa are clar multe lucruri care necesita atentie. Ne este clar ca fostul proprietar/proprietari nu a avut cum trebuie grija de masina (conform cartii a stat perioade scurte la mai multe persoane si nu avem nici o dovada a servisarii masinii). Ce am apucat sa remarc in 2 zile de cat timp este la noi sunt urmatoarele: 1. Un sunet undeva sub consola centrala de fiecare data cand masina porneste sau cand se muta curia din Drive in Reverse si invers. Este un "clanc" care ma duce cu gandul la un tampon la …

Salutare, Referitor la un Z4 e89 echipat cu motorul N52 (N52B25O1) cu 2497cm³, 150 kW (204 CP) cu galeria de admisie OE code 11617559525, credeti ca as putea instala galeria de admisie de la Z4 E89 echipat la fel cu motorul N52 (N52B30O1) cu 2996 cm³, 190 kW (258 PS) OE code 11617559523 pentru a ridica puterea motorului? stiu ca exista un caz asemanator pentru modelele E90 LCI, 325i si 330i insa aceste modele impart acelasi motor N52B30 de 2996cm³, cu galerie de admise cu un stagiu pentru 325i respectiv 3 stagii pentru 330i de aici si diferenta de putere intre ele Insa atat pentru Z4 E89 2.3i cat si pentru 3.0i galeria de admisie folosita este in 3 stagii.

De vreo 3 luni nu mai merge decapotarea electrica la z4-ul sotiei. A facut cineva reparatia?Am vazut pe yotube ca se strica motorul care trage prelata deoarece intra apa acolo unde este amplasat si se strica, motorul care o desprinde de parbriz merge. Daca este cineva sa imi dea ceva sfaturi, de unde a cumparat motorul m-ar interesa in mod special. Multumesc.

Salut, in lunile ce urmeaza intentionez sa achizitionez un BMW Z4 E85 2003-2006 ( atat imi permite bugetul momentan ) si am cateva intrebari daca se poate" 1. Care este diferenta intre motorizarile 2.2, 2.5 si 3.0 ( in afara de capacitatea cilindrica bineinteles ) 2. Intre Primul model Z4 ( e85 ) si cel produs dupa 2006, exista vreo diferenta intre motorizari? 3. La ce trebuie sa fiu atent cand fac achizitia unei astfel de masini? 4. Din cate am studiat softtop-ul este actionat de o pompa hidraulica. In cazul in care acesta merge greu, am inteles ca sunt mari sanse ca defectele sa fie din cauza pompei. Aceasta pompa este scumpa ca si cost de achiztie? Exista si variant…

Caut sa-mi iau un set de jante de 17 pentru iarna, ma gandesc la originale BMW s/h. Documentatia spune ca as avea nevoie de dimensiuni 8x17 ET29 pentru al meu Z4 E89, insa nu gasesc pe stoc cu ET29, doar ET30 - e ok sa pui cu ET30? Inteleg ca diferenta este foarte mica, dar nu am gasit nicaieri pe nimeni sa spuna clar ca a incercat si a mers fara probleme, de asta am hotarat sa intreb aici.

buna ziua, am un bmw z3 cu motor m52 b28 provenit de pe o seria 7 cu schimbator automat, si as dori sa stiu daca puteti sa-i faceti softarea ca ecu-ul sa functioneze pe sistem manual in loc de automat, cum e acum ( acum turatia se opreste pe la 5500 si la relantin e la 700 in loc de 500, cum ar trebui sa fie pe manual) Intrebarea mea e daca stie cineva unde as putea gasi pe cineva care se ocupa de asa ceva? Sunt din oradea

Salut. Sunt fericitul posesor al unui Z3 1.9i (E36) cu caroserie de UK As vrea sa stiu daca se merita montarea unui kit turbo (si interne motor inlocuite cu piese forjate) pe motorul 1.9 de fabrica Initial optasem pt un proiect swap 2.8 N/A dar am inteles ca e o modificare cam costisitoare de aceea am ales sa fac un TURBO upgrade pe acest "motoras" A mai facut cineva aceste modificari????? Chiar si pe E30 / 36 / 46 (acelasi motor de 1.9/1. Astept cu nerabdare sugestii si sfaturi. Va multumesc

Sunt interesat de Hardtop pntru Z3. Daca stiti pe cineva care vinde dati va rog un semn :rolleyes:

Salut, vreau sĂŁ schimb interiorul mașinii cu unul roșu. MĂŁ intereseazĂŁ orice variantĂŁ, interior full, sau doar parțial, cu sau fĂŁrĂŁ scaune (doar pielea), scaune electrice sau manuale. Important este sĂŁ fie roșu. DacĂŁ știți pe cineva care retapiseazĂŁ, calitate excelentĂŁ, mĂŁ intereseazĂŁ și acea opțiune. Mașina este Z4 E89 din 2014. Mulțumesc. Toate cele bune, Vlad

Z4 E85 Hardtop detection retrofit NCS Expert ISTA P SSS Progman :oops: *am mancat un "d" in titlu* Salut, Am montat de curand suportii de sustinere pt hardtop. Partea mecanica incheiata cu success. Totul perfect pana aici. Acesti suporti prezinta 2 contacte electrice care inchid un circuit atunci cand hardtopul este montat (au functia sa anuleze botoanele de decapotare). Masinile care vin din fabrica cu aceasta optiune au deja programat CVM-ul in asa fel. Problema a survenit cand am incercat sa activez optiunea Hardtop Detection in CVM cu NCS EXPERT. NCS poate sa codeze numeroase module, mai putin CVM-ul. Am atasat mai multe poze in care se vede ce vreau sa act…

lansat oficial https://www.bmw.ro/ro/all-models/z-series/roadster/2018/bmw-z4-first-edition.html

Va salut! M-ar interesa sa achiziționez un motor de 3 litri, benzina pentru modelul meu , Bmw Z4. Sunt echipat cu 2.2 , 170 cai putere , dar e mult prea putin fata de ce mi-as dori pe o asemenea masina. Problema e ca nu prea gasesc in Romania motorizarea “Si” pentru 3 litri , de 265 de cai. Daca cineva are sugestii in privința asta , le astept bucuros .

Salut, as dori si eu sa achizitionez un Z4 cu hardtop deci 2009+ Unde as putea sa il testez in afara de BMW? sau recomandati la BMW? Masina este urmatoarea https://www.autovit.ro/anunt/bmw-z-z4-ID7GlfB7.html#54b74d1fe4 Aveti ceva sfaturi si sugestii la ce sa ma uit? Multumesc

hi all! sunt nou cu Z3 si sunt incantat de feelingul primit de la aceasta buburuza mica. e ca un gokart, incredibil de dragut si totusi nervos (1.9 is) sunt cam maniac de masini joase am si un e60 si practic nu am putut suporta sa fie asa inalta ca de fabrica, deci asta urmeaza si la fetita mica. din cate am citit totul este e36, deci vine intrebarea: daca as cumpara set de arcuri sau telescoape reglabile de e36, se potrivesc la z3 sau doar asa pare la prima vedere? multumesc frumos anticipat! (tot am incercat sa pun si o poze dar apare ceva error)

Salut tuturor! Sunt posesor relativ nou de Z3 si am observat ca acest model nu este atat de des intalnit ca de exemplu un e30, e36 sau e46.... deci e destul de greu sa comunicam intre noi, sa ne ajutam cu pareri sau chiar cu niste piese de chimb scoase la vanzare... Mai am si un E60 si cand am intrat in grupul de farcebook "e60 romania" era un grup destul de mic, iar acum a devenit chiar foarte mare cu multe poze, informatii utile, piese de vanzare si oameni care se si pricet, astfel ne putem ajua unul pe altul. Pe acest model m-am gandit sa fac un grup si pentru noi, posesori Z3 (e37). Astfel va invit sa vizitati si daca aveti chef sa si intrati in grupul nostu: BM…

Salut! Vreau sa fac o schimbare la Z4-ul din 2004, cu un nou set de jante. Mi s-a parut ok cum arata cu jante Dezent. Stie cineva daca sunt ok? Pretul pt un set Dezent este de cca 450 Euro (jante noi), iar pt un set AEZ, Sparco, Dotz, BBS pretul se dubleaza.

Salut, mi sa apris azi un bec care cred ca insemna inspectie la masina desi nu are decat 3.000km. Aveti idee la cat se face normal prima revizie? Masina e un Z4 E89 2.8I M Sport din mai 2015. Multumesc.

Salut sunt posesorul unui e60 535 xD si doresc sa imi adaug la colectie un Z4 din 2004-2006 (cam pe acolo se invarte bugetul ) . Am gasit ceva masini prin germania frumusele , dar am o dilema ce motorizare sa aleg si daca se merita cutia automata pe ea . Am condus doar un z3 si am ramas super impresionat , tocmai de aceea doresc un z4 Ceva sfaturi , probleme care le are masina si daca se merita .

Buna ziua! Dupa cum scrie si in titlu, ma gandesc sa imi cumpar un z4 28i. momentan am un 420d si ma gandesc sa trec la un roadster; Singurul impediment este ca nu are optiunea de faruri LED, care mi se par fabuloase; Pareri, opinii, cine are actualul model... Vreau sa il cumpar nou asa ca ma intereseaza date despre modelul cu facelift; Nu doresc motor de 3000cm cubi asa ca nu ma intrebati de ce nu imi iau z4 30i sau 35i; Va multumesc

Sal am cumparat un bmw Z4 2.8 M cu aripa pasager lovita ( masina cu volan pe dreapta fiind in Anglia).Am comandat o aripa de pe ebay da semnalul de pe ea difera. Imi puteti spune va rog daca se poate schimba decat semnalul sau aripa cumparata este total diferita de a mea. Aripa cumparata este tot 2015. Multumesc

Salut, Am de curand un Z3 ('97 - 2.8i) cu un soft top destul de deteriorat și ma gandesc sa il schimb. Din cate am vazut e destul de complicatĂŁ procedura ( ), asa ca:Stie careva un atelier, mester, unde pot sa mĂŁ duc sĂŁ-mi montez noul soft top? Preferabil ĂŽn Constanta, dar se poate și ĂŽn București. Mersi anticipat!

Salutare! desi nu conduc un bmw ( culmea, momentan sunt proprietar de audi TT roadster, sper sa nu ma injurati ca simpatizez cu rivalul) , BMW z4 este una din masinile la care visez de mult, fiind fan al masinilor cabrio in 2 locuri. Mi se pare incredibil de frumoasa si am gasit una de cumparat la un pret derizoriu pt o asemenea masina. Exista insa o buba: masina este adusa din sua si asta ridica niste probleme din cate am aflat. Prima ar fi testul dinamic de stabilire a normei de poluare etc, pt ca din ce stiu eu nu sunt compatibile standardele europene cu cele americane ( mult mai permisive, cred). Asta din start inseamna aproape 1000 euro in plus la masina pt ca atata…