Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

salut,detin un 318i e 46 din 2003 143 cp si de 2 ani am o mica problema.la pornire se vede putin fum alb(albastrui)care dispare imediat,aceiasi problema apare daca masina sta pe loc la relanti la semafor de ex si cand accelerez sa plec la fel.pe joja am observat din cand in cand putina mazga alba,dar nu tot timpul.ca si nivel de antigel e kk,ulei mici complectari 1 l la 10000 km.in rest masina merge kk chiar si la turatii nu scoate fum alb deloc.a mai patit cineva,o ideie va rog.

Buna ziua, va rog sa ma sfatuiti intr-o problema ciudata care a aparut la masina mea, Serie 1, 116i, 100000km, an 2005 : La inceput, a aparut un zgomot metalic la motor, se oprea din mers, am oprit la primul service si prima lor impresie a fost ca n-are ulei; avea, ca de abia shimbasem uleiul si toate filtrele la 10000km. Dupa ce au desfacut un capac au spus ca e sarita din "punct" ca s-a stricat un intinzator de lant de distributie - au schimbat, au adus niste scule de "tras" la "punct", a functionat ok. Dupa o luna, a aparut un zgomot de parca motorul e diesel, si tremura puternic la cald, relantiul scade la cca 600, uneori chiar se opreste singura.. Alt service, dedica…

Salutare colegi! Pe scurt, mai demult mi-a mai facut faza asta si am pus pe seama unitatii PDC si a ce am mai citit pe unele forumuri despre "Christmas light effect" adica pe umezeala si ploaie, aleator si f. rar, adica sa zic de doua ori pe an, imi incepeau indicatoarele din bord s-o ia razna si apoi isi reveneau, masina mergand ok. Insa, marti dimineata, pe ploaie, masina s-a comportat ciudat, in sensul ca au inceput alea prin bord sa faca ca toate alea adica sa-mi aprinda ABS si DTC si sa-mi cada si revina acele din bord. Am oprit masina, moment in care am ramas fara curent. De tot. Chestia asta am mai patit-o de cateva ori si acum 2 ani, si acum un an (adica sa rama…

salutare.am un 120d din 2005 si de curand am simtit o ezitare a turbinei de a intra in functiune,mai exact cand o accelerez brusc trage pana la aprox.1700 dupa care,are o intarziere de vreo 5 secunde pana ajunge la 2500 de turatii,de la 2500 trage fffff bine.care sa fie problema??????va rog sa imi transmiteti o parere.multumesc!!!!!

Adineauri am patit-o: la o plecare de pe loc, demaraj normal, motorul pur si simplu s-a oprit si a refuzat sa mai porneasca. Electromotorul incearca din rasputeri dar degeaba, dupa vreo 5 secunde se opreste si imi apare in bord imaginea cu masina pe rampa, aceeasi imagine care a aparut si cand mi s-a oprit in mers. Parca n-ar mai avea motorina, dar rezervorul e la jumate. Si ieri doar ce am facut un drum bucuresti-constanta... masina are 105.000 km, e din 2006 si doar ce i-am facut schimbul de ulei si filtru de ulei/aer (filtrul de motorina a fost schimbat anul trecut) maine ma voi duce (tractat) la un bosch car service sa o puna pe tester pentru ca la bavaria in …

Detin un bmw 118d an 2005, rog sa ma ajute cineva ... am spalat masina si dupa ce am plecat de acolo a inceput circul cu urmatoarele atentionari in bord si anume:haion deschis si o usa cu geamul intredeschis si cu semnul exclamarii in partea dreapta care nu stiu ce ineamna mai jos am sa pun o poza si binenteles ca geamurile de pe spate nu le mai pot actiona electric...Va rog poate ma puteti ajuta !

Salutare & la multi ani! Vin la voi cu o problema recenta a masinii, un 118i din 2011. Puntual: - cand farurile erau pe pozitia auto, cand faceam anunite viraje, aparea in bord mesajul "adaptive headlights failure" - recent am dus masina la o spalatorie (dupa concediul de iarna) si mesajul apare intotdeauna, la cateva secunde dupa pornirea motorului, indiferent daca sunt aprinse farurile sau doar angel eyes-urile. Intrebari: - se poate sterge cumva eroare din codare? Apare permanent in bord si este suparator (eventual si o estimare de pret) - se poate "dezactiva" functia de faruri adaptive din codare (ma intereseaza mai mult ca farurile sa poata fi folosite pe mod…

Salutare! La masina din semnatura(116i/e87/2004) am momentan 130k km. La 85k (2011)a sarit distributia de la punct(celebra problema la modelul asta,cel putin). S-a schimbat intizator lant si niste nimicuri pe acolo contra cost bineinteles. Pe la 95k(2012) s-a schimbat iar intizatorul de lant dar de data asta pe recall(alt p/n bineinteles ) de data asta gratis. Eh,de pe la 115-120k au inceput sa se amplifice pana la ce se observa acum zgomotele la pornire,mai ales la rece.Si motorul e o idee mai zgomotos la relanti insa nu mi se pare ceva extraordinar.Trebuie sa schimb si uleiul,am 8300km si mai pun la socoteala si temperaturile scazute. Am pus un film pe yout…

Situatie : mi s-a aprins martorul de "particle filter failure" saptamana trecuta. Problema este ca fitrul de particule ar trebui rezolvat , pentru ca saptamana viitoare ar trebui sa ma duc la RAR , masina nefiind inca inscrisa, deci solutii gen "dezactivare electronica si scoatere fizica de pe masina" nu imi sunt de folos . Am fost la BMW serivice Sibiu . Baietii de acolo au incercat o regenerare folosind computerul care nu a mers. Optiuni pe care eu le-am aflat in aceasta perioada si care mi-au ramas dupa regenerarea nereusita de la BMW : 1. Inlocuirea filtrului cu unul neoriginal BMW la un pret mai accesibil (aprox 3000 RON) decat unul original BMW . Providerul …

Situatie : mi s-a aprins martorul de "particle filter failure" saptamana trecuta. Problema este ca fitrul de particule ar trebui rezolvat , pentru ca saptamana viitoare ar trebui sa ma duc la RAR , masina nefiind inca inscrisa, deci solutii gen "dezactivare electronica si scoatere fizica de pe masina" nu imi sunt de folos . Am fost la BMW serivice Sibiu . Baietii de acolo au incercat o regenerare folosind computerul care nu a mers. Optiuni pe care eu le-am aflat in aceasta perioada si care mi-au ramas dupa regenerarea nereusita de la BMW : 1. Inlocuirea filtrului cu unul neoriginal BMW la un pret mai accesibil (aprox 3000 RON) decat unul original BMW . Providerul …

Salut,da bine pe un E90 din 2006 jantele Style 116 pe 7,5x17 cu ET 20...Multumesc.

un prieten si a cumparat un bmw e46 320 din 99', nu ii functioaneaza claxonul si am montat un volan cu comenzi care le am si legat dar nu functioneaza de loc, se poate sa fie sprira de sub volan? se poate repara sau se schimba ( am vazut ca este 150 ron) dar a incercat cineva sa o repare? si cum verifici ca este stricata masori mufele de sus din volan cu cea de jos de sub volan cea verde cu 10 pini? si cum se da jos? multumesc!

Buna, Am un 120 D din 2005 astazi dintr-o data am sesizat o bataie destul de puternica in pedala de ambreiaj, doar cand este apasata la maxim, si parca un zgomot foarte fin. Precizez faptul ca: - aceasta bataie dispare la viteza mai mare de 60-70 km/h, dar NU si cand masina sta pe loc ( evident cu ambreiajul calcat la maxim) - in ceea ce priveste schimbarea vitezelor aceasta se manifesta perfect normal, si fara ca ambreiajul sa patineze.. Care poate fi cauza ? Multumesc,

Salutare. De curand am achizitionat un 118d, 2008, 140 cp. Problema: La 1500-1700 turatii, sub masina se aude ceva ca vibreaza, este ca un plastic ce ajunge la rezonanta cu ceva. Aparitia vibratiei variaza: daca motorul este rece, nu vibreaza. Circul 3-4 km opresc motorul cand il pornesc din nou si ajung la 1500 rpm incepe... Alteori vibreaza chiar de la prima pornire a masinii... Aveti idee ce ar putea fi? Mentionez ca sub masina sunt cateva plastice rupte... Multumesc anticipat! Sorin. Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna ziua. Din pacate am si eu o problema. Sunt proaspat posesor de BMW 118d din 2008!dupa ce conduc o vreme (10-15 min continuu) si apuca sa se incalzeasca masina (motor/cauciucuri), in timpul mersului imi apare pe bord un cerculet cu triunghi si semnul "!" in el (portocaliu)!parerea mea este ca apare ESP (sau nustiu exact cum se cheama la BMW).imi taie din putere. este ca si cum masina sesizeaza ca pierd aderenta! dupa un timp de cand a aparut prima data, imi apare continuu, iar masina trepideaza destul de violent (din cauza intreruperii de putere). dupa ce dezactivez DTC-ul (cu butonul de pe bord), masina merge bine, iar avertizarea apre mult mai greu si mai rar (dar n…

salut, este vorba de un 118i, 170cp, cutie automata. masina a fost achizitionata de curand si am observat inca de la inceput ca atunci cand era rece avea o variatie de turatie, care acum apare si cu motorul cald. mai ciudat mi se pare faptul ca mi s-a oprit motorul in mers de vreo 2-3 ori, practic am franat si cand am accelerat din nou a dat in nas si a murit. mai curios este faptul ca vorbim de o cutie automata...am facut o programare la bavaria pt o testare pentru 11.06 (ca in rest au full de programari), dar pentru ca nu am rabdare pana atunci, am luat hotararea sa va intreb si pe voi care credeti ca e cauza...astept pareri. multumesc!

salutare... am si eu un 118d an fabr. 11.2011.. care este problema motorului ca da senzatie de inec in treapta a2-a la 2ooo turatie si in treapta a3-a in apropiere de 2500.... masina are acum 65.000 serv doar la reprezentata bmw in germania...raspuns de la reprezentata in legatura cu aceasta problema ''masina a fost testa si nu are nimik,la noi nu a facut astfel de probleme'' sunt un pic ingrijorat deoarece mai am gartie pana in noiembrie si as vrea sa o rezolv in acest timp Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Dupa ce am inlocuit bateria masinii cu una noua, am observat ca in meniul cdplayeruli (bussines cdplayer) nu mai apare AUX. Am citit ca exista aceasta problema..si ca se remediaza in service la BMW! Voi a-ti patit asa ceva? Cum a-ti rezolvat-o? 118d

Salut, stiti cumva daca ventilatorul de racire de pe un BMW Serie 1 F20 se potriveste pe modelul E87 din 2004? Merci anticipat!

uneori doar invarte fara sa porneasca... dupa 2 3 incercari din astea esuate porneste... aceasta problema nu apare tot timpul... in general cand motorul este cald! Aceasta problema vine dupa ce am schimbat uleiul si filtrele ( ulei, motorina, aer, polen ). Multumesc anticipat !

Salutare , 118d-2008 , motor N47D20A , 100kw Stie cineva daca intre turbina si filtru de particule trebuie sa fie si o garnitura in afara de acel colier din foto ? Am fost la un service sa curat filtru de particule si de atunci tot da cu gaze/fum pe acolo , am strans colierul , am schimbat colierul cu unu nou si degeaba , cand stau la semafor cu ventilatia pornita baga gaze in habitaclu Pe realoem nu am gasit nimic , doar acel colier , serie sasiu P400704

Salut, sunt nou in lumea masinilor, proaspat posesor de permis si m-am gandit la prima masina: bmw 118d. Am un vecin care lucreaza in Germania si are un coleg care are de vanzare un 118d (122 cp), 2006, 200k km, navigatie,trapa,dublu climatronic,scaune incalzite,geamuri electrice, jante aliaj etc, dar are turbosuflanta defecta, masina merge dar zice ca face un zgomot foarte urat. Omul vrea 4000 euro pe masina. Acum eu nu ma pricep si as vrea sa stiu daca s-ar merita sa i-au masina si sa repar turbosuflanta, cam cat ar fi costul reparatiei sau avand atatia km masina e spre sfarsitul duretei de viata ? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri, accept orice parere, cum am zi…

cu ceva timp in urma a iesit fum din butonul de reglare de la oglinzi,am luat altul si din el a iesit fum,am dat fetele usa jos ,verificat firele nimic suspect. acum am mufele scoase din buton si oglinda dreapta se incalzeste stanga nu. daca bag mufele si misc se joystyck se incinge si iese fum din buton .se poate sa fie scurt in motorasele de la reglare? ceva pareri mersi

salutare am problema cu radioul dupa ce am pus tester pe masina. aveam ce erori, iar dupa stergerea erorilor am constatat ca nu mai merg radio si senzorii de parcare.

Va salut.am cumparat un seria 1 - 116d de. Am cumparat ulei filtre etc + placute frana si vreau sa le schimb .Pe bord imi apare ca mai pot fave 3000km cu placutele actuale si 5000 km cu uleiul actual. Vreau sa le schimb la un service. Daca schimb uleiul si placutele mi se prelungeste automat perioada in bord? Sau tb modificata din tester? Multumesc