Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by gg_e,

    am si eu inca o problema ....importanta.... acum de cand a inceput sa se incalzeasca afara am obs ca nu imi merge clima pe rece. primul lucru p care l-am facut a fost sa ma duc sa bag freon...da nu a mers... Baiatul de la service a zis sa ma programez odata la el sa verifice toata instalatia , si zicea ca daca e compresorul defect mai bine merg fara aer ca e fff scump . Stie cineva de la ce poate fi ? macar asa informativ sa stiu si eu ceva..sa ii dau cateva ideii celui care va verifica....

    • 6 replies
    • 2.8k views
  2. Started by bogdanmarina,

    Salutare, Vreau sa-mi pun GPL pe masina. 116 i an 2008, 122 cp. Daca cunoasteti un centru profi in zona Bucuresti care stiti ca au mai montat pe seria 1, va rog spuneti-mi. Pentru cei care vor sa-mi tina predici de morala si etica sa citeasca alt topic. Multumesc de intelegere.

      • Like
    • 8 replies
    • 2.8k views
  3. Salutare, Simptomele sunt urmatoarele : lately, la rece...la semafor cand sa pornesc de pe loc imi moare motorul....Sa intamplat odata acum vreo luna...inca odata de vreo saptamana...si ieri cam de 5 ori a murit motorul la pornirea de pe D pana ce sa incalzit motorul si apoi nu am mai avut probleme. Am fost la un tester la un service de cartier...nu mai retin exact ce a zis mecanicul despre erori dar tipul e mecanic BMW si face bussines dupa job intr-un mic atelier si mi-a zis ca nu e de acolo problema din acele erori...Plus faptul ca a sters toate erorile....deci nimic permanent. Aveti ceva idee? Un sfat?

    • 1 reply
    • 2.8k views
  4. Started by cristiantonio,

    Salut baieti Am un E87 din 2005 si am o problema cu stergatorul de la luneta. Nu mai stropeste deloc, este infundat capul ala care iese spre stergator. Stiti cum as putea sa il desfund? Sau de unde pot sa iau unul nou?

    • 4 replies
    • 2.8k views
  5. Started by puisor,

    Buna ziua! Problema este a unei masini din 2010, 118D. In urma unui accident, masina a fost in service. Probleme au fost de tinichigerie si roata fata stanga. Dupa ce am luat masina din service, computerul de bord a inceput sa indice consumuri aberante: gen 99.99 instant cand e scoasa din viteza, 25 de litri consum mixt. Inainte de reparatie indica maxim 6.3 l consum mixt. Am mers inapoi la service, ei cica nu au avut nicio treaba cu motorul sau altceva, si ca poate e din cauza bateriei care am inteles ca a fost scoasa sau asa ceva. Si ca se va rezolva "din mers". Doar ca au trecut doua saptamani si indica la fel de aiurea. Acum de vreo 3 zile s-a stabilizat in jur de 15%…

      • Like
    • 5 replies
    • 2.8k views
  6. Started by emilllllian,

    salutare am problema cu radioul dupa ce am pus tester pe masina. aveam ce erori, iar dupa stergerea erorilor am constatat ca nu mai merg radio si senzorii de parcare.

    • 2 replies
    • 2.8k views
  7. Started by cracky,

    Salut, Stie cineva unde gasesc pe masina releul pentru bujii? La tester a aparut ca este defect si as vrea sa-l demontez si sa-l verific/schimb. Este 120D din 2006, E87. Multumesc!

      • Like
    • 6 replies
    • 2.7k views
  8. Started by Catalinescu11,

    Buna baieti.am si eu o intrebare.acum 2 zile am gasit antena rupta.cum se poate schimba o antena completa la un bmw1?multumesc mult

    • 4 replies
    • 2.7k views
  9. salut, este vorba de un 118i, 170cp, cutie automata. masina a fost achizitionata de curand si am observat inca de la inceput ca atunci cand era rece avea o variatie de turatie, care acum apare si cu motorul cald. mai ciudat mi se pare faptul ca mi s-a oprit motorul in mers de vreo 2-3 ori, practic am franat si cand am accelerat din nou a dat in nas si a murit. mai curios este faptul ca vorbim de o cutie automata...am facut o programare la bavaria pt o testare pentru 11.06 (ca in rest au full de programari), dar pentru ca nu am rabdare pana atunci, am luat hotararea sa va intreb si pe voi care credeti ca e cauza...astept pareri. multumesc!

    • 5 replies
    • 2.7k views
  10. Started by daniel LNC,

    salut, vreau sa-mi schimb grilele de la masina(ser1) cu unele negre, m-am tot uitat cum se scot si nu ma prind, poate cineva sa ma ajute cu o idee? multam

    • 12 replies
    • 2.7k views
  11. Started by 23LKY,

    Salutare colegi! Pe scurt, mai demult mi-a mai facut faza asta si am pus pe seama unitatii PDC si a ce am mai citit pe unele forumuri despre "Christmas light effect" adica pe umezeala si ploaie, aleator si f. rar, adica sa zic de doua ori pe an, imi incepeau indicatoarele din bord s-o ia razna si apoi isi reveneau, masina mergand ok. Insa, marti dimineata, pe ploaie, masina s-a comportat ciudat, in sensul ca au inceput alea prin bord sa faca ca toate alea adica sa-mi aprinda ABS si DTC si sa-mi cada si revina acele din bord. Am oprit masina, moment in care am ramas fara curent. De tot. Chestia asta am mai patit-o de cateva ori si acum 2 ani, si acum un an (adica sa rama…

    • 2 replies
    • 2.7k views
  12. Started by Justyno,

    Salut.Detin un BMW E87 din 2004, si am intampinat o problema.Am o problema la sistemul audio, mai exact imi citeste CD-ul dar nu se aude nimic in boxe iar radio-ul nu mai gaseste posturi.Nu stiu daca are legatura dar nu mai indica nici ceasul, nu mai merge modificata ora.Codul de eroare este: "CC-ID 167".Va rog sa ma ajutati in solutionarea acestei probleme.Stima!

    • 3 replies
    • 2.7k views
  13. Started by zemike,

    Buna as vrea sa va intreb ce parere aveti despre power booster de la ads performance se merita sa il cumpar sau nu eu am un e87 120d fabricatie 2004.

    • 3 replies
    • 2.7k views
  14. Started by mariodp47,

    Salutare! Dețin de aproximativ o lună un BMW 118d 143cp an fabricație 2013, 180k km. La momentul achiziționării mașinii, i-am efectuat schimbul de ulei și de filtre. I-am băgat Liqui Moly 5W-30 Long Life III, au intrat 5L, am făcut un test al nivelului uleiului și arăta nivelul pe minim. Am mers după aproximativ o oră să mai cumpăr 1L să completez. După ce am cumpărat uleiul am zis sa mai fac totuși încă un test, iar acesta a arătat nivelul uleiului la maxim. Săptămâna trecută, sâmbătă, mi-a venit în navigație că uleiul este la minim și trebuie să completez cu 1L de ulei, am completat cu vreo 200 de ML și mi-a arătat că este totul ok. Astăzi mi-a apărut din nou că am ulei…

  15. Started by ralytrans,

    Ieri, din prostia mea, am mers cativa metri cu o roata usor desfacuta din suruburi, cu intentia de a face o pana, neavand rezerva... am plecat vreo 2km la vulcanizare. S-a rezolvat pana, apoi cu ea la service.. La diagnoza nu imi arata nimic defect, nimic probleme.. insa in bord am "semnul exclamarii" aprins cu rosu (nu galben).. l-am tot resetat din bord, dar nimic. stie cineva ce am reusit sa stric la masina? cu siguranta este un senzor, dar nu stiu care. cel de presiune nu exista in roti (mi s-a spus de la vulcanizare)si ca este posibil sa fie cel de la abs.. cert este ca nu reusesc sa sting martorul din bord. Multumesc celor care ma ajuta.

  16. Started by Sudila,

    Salutare Masina mea dimineata si dupa o perioada mai lunga de nepornire acceleratia variaza,creste scade dar dupa cateva minute sau accelerari isi revine la o turatie normala A mai patit cineva asa ceva? Multumesc

    • 2 replies
    • 2.6k views
  17. Started by bcoman,

    un prieten si a cumparat un bmw e46 320 din 99', nu ii functioaneaza claxonul si am montat un volan cu comenzi care le am si legat dar nu functioneaza de loc, se poate sa fie sprira de sub volan? se poate repara sau se schimba ( am vazut ca este 150 ron) dar a incercat cineva sa o repare? si cum verifici ca este stricata masori mufele de sus din volan cu cea de jos de sub volan cea verde cu 10 pini? si cum se da jos? multumesc!

    • 1 reply
    • 2.6k views
  18. Started by goescu,

    Ma poate ajuta cineva cu un ZB number pentru N43B20A, 143cp?

    • 2 replies
    • 2.6k views
  19. Buna dimineata! Se da masina din titlu si problema pe scurt, consuma ulei (il mananca, nu am pierderi) si da cum fum rau (cu miros de ulei ars bineinteles). De mentionat ca masina a fost cu DPF de fabrica, dar pana a ajuns la mine, a beneficiat de DPF OFF fizic si soft, cred, si aici ma refer la soft, daca nu era si din soft ma gandesc ca aveam martori aprinsi in bord, etc., am o singura eroare in legatura cu DPF-ul afisata pe INPA si anume: P14A6 BMW - Diesel Particulate Filter Resistance Too Low; si eroare pe releul de bujii, aveam in plan sa-l schimb mai repede, dar am zis ca daca tot o sa dau motorul jos il schimb atunci cu tot cu bujii. Sa incepem cu inceputul…

      • Like
      • Downvote
    • 13 replies
    • 2.6k views
  20. Started by atimurlea,

    Salutare, am un e87 din 2005, 118D. De cateva zile am observat ca atunci cand iau viraje inspre dreapta se aude un trancanit undeva in spate, ca si cum as avea o cutie care imi fuge prin portbagaj. Asta am crezut initial, dar apoi am verificat portbagajul si nu am nimic acolo, deci alta e problema. Am mai citit ceva pe net, dar nu am gasit foarte multe detalii. Cineva zicea ca e posibil sa fie capu' de bara de pe spate, asta in cazul in care cel care a postat avea aceleasi probleme. Ce credeti ca ar putea fi?

    • 1 reply
    • 2.5k views
  21. BunĂŁ ziua , stie cineva ce siguranĂâşe sunt vinovate pentru ĂŽncĂŁlzirea din scaune, masina este un e90 din 2006 , mulĂâşumesc Si daca cineva are o fotografie cu tot tabloul de siguranĂâşe pentru aceeaĂâ˘i maĂâ˘inĂŁ.

    • 6 replies
    • 2.5k views
  22. Started by Alexandru97,

    Detin un BMW 123D 204cp biturbo din 2008 Primele semne că apar ceva probleme cu masina au fost oscilatiile la relanti. Am tot mers cu masina asa iar plaja de oscilatii a tot crescut pana in momentul in care ieri cand am vrut să pornesc masina, cand am apăsat pe start/stop s-a turat pana la 400 si se chinuia să pornească, după câteva secunde a ajuns pe la 600 de turatii, iar dupa s-a oprit motorul. Am mai incercat de cateva ori si la fel a facut. Parca nu reușea să se alimenteze. Am lăsat masina asa vreo 10 15minute si pana la urma a pornit dar la relanti tot oscila ( intre 600 - 1000 turatii). Dacă accelerez masina putin mai tare si dau drumu la accelerație, motorul ajun…

    • 8 replies
    • 2.5k views
  23. Started by Adrian.O,

    Salut , Astazi cand am iesit cu masina dupa 5 min de mers s-au aprins cei 3 martori. Ce ar trebuii sa verific? Este vorba de un seria 1 din 2004 120 D cutie automata

    • 4 replies
    • 2.5k views
  24. Started by Andi2002,

    Salut. Am un bmw seria 1 din 2009, e87, 2.0 diesel cu 177 cp. Am intampinat o problema la acesta, ac-ul nu merge. Masina a fost venita din Germania. Nu ii dau de cap in legatura cu ac-ul, ventilatorul nu merge dupa pornirea acestuia. As dori sa-mi spuneti niste posibile cauze. De preferat sa explicati cat mai explicit, deoarece este prima mea masina. IMPORTANT: MASINA ARE FREON SI NU ARE PIERDERI.

      • Like
    • 2 replies
    • 2.5k views
  25. Salut, In seara asta a aparut o problema la seria 1, si am eroarea din atasament. Am banuit a fi bobinele, am schimbat intre ele bobinele de pe cilindrii 1 si 2, problema a ramas pe cilindrul 2. Pana ajung in service, daca v-ati lovit de o problema similara, cum ati rezolvat? Mentionez ca tocmai s-a facut plinul ieri dimineata, problema a aparut azi in mers dupa aprox 15km parcursi. Am reusit sa aduc masina acasa, asa, in 3 cilindri. Daca sterg eroarea cu ISTA, repornesc si accelerez, primesc din nou eroarea generica cu drivetrain. Eu presupun ca e vorba de injector. Recomandati un service serios unde pot diagnostica si remedia? Merci!

    • 1 reply
    • 2.5k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.