Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, Spuneti mi si mie daca valorile din INPA sunt ok. Ma intereseaza mai mult valorile pentru sondelel lambda. Am facut testul cu motorul pornit, in stationare. Mersi, .... ...

Salut fraților, am o problema iritantĂŁ, schimbĂŁtorul de viteze imi tremura/joaca. Cand dau intr-o groapa tremura rĂŁu, la denivelĂŁri tremura, etc. E de la trimonarie, dar ce? Specific ca e vorba de un BMW E46 2003 150CP FACELIFT

Salut, Am si eu o problema la galeria de admisie. Sufla aer,am urme de ulei, am pus si o poza cu problema. La bimmer service mi-au spus sa o schimb ca este sparta. 3300 RON cu tot cu manopera. Masina merge nu am stiut de problema. Ceva recomadnari ? http://imgur.com/a/dDQpU Ceva recomandari de alt service. Ca ultimele experiente la bimmer nu as prea vrea sa mai merg. Multumesc,

Salut...recent am schimbat ambreiajul la un 318d din 2004 pentru ca tremura foarte tare la plecarea de pe loc..s a montat un kit ambreiaj sachs...iar dupa cateva zile a inceput iarasi sa faca...as dori sa inlocuiesc si volanta dar nu stiu dava gasesc pe sachs...sa-i pun volanta luk si ambreiaj sachs? Este posibil?

Ma poate ajuta maine, 20.01.2017, cineva cu un tester si o diagnoza in Bucuresti? Mi-au facut figuri farurile (se balansau singure vertical)si acum au ramas mult in jos (probabil au intrat in safe mode sa zic asa) si as vrea sa vad care e defectiunea. O sa fiu in bucuresti maine de dimineata, zona spitalului Fundeni, dar ma pot deplasa la o locatie mai convenabila. Multumesc. Dati-mi un pm va rog

Buna dimineata, am o ĂŽntrebare, de ce imi arunca uleiul afara cand desfac busonul de pe motor, atasez un video, este ok sunetul? Bmw 320d e46 150 cp.Va multumec https://vimeo.com/199781448 Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna seara am un e46 320d,150 cp motor M47n si de vreo 3 luni nu mai pot sa suport mirosul de fum care intra in masina , las mereu trapa deschisa sa iasa fumul afara . La fiecare pornire cu capota ridicata observ ca in partea stanga (cand ma uit la motor) in dreptul filtrului epurator sau sub el si mai jos sub filtru de habitaclu iese fum timp de veo 4-5 minute , iar daca dau drumu la climatizare nu pot sa mai stau in masina de fum , mai ales cand masina e stationata sau opresc la vreun semafor. La drum lung insa nu mai se simte mirosul. Am avut pierdere de ulei in urma cu ceva timp dar am remediat problema schimband filtrul epurator ( a fost ĂŽmbâcsit si pierdea pe l…

Salutare! Am un e46 compact 316i motor 1800 valvetronic din 2003. Detin masina de cateva luni si nu am avut probleme cu ea pana acum cateva zile cand la prima cheie a pornit ok am ajuns la destinatie dupa 3 ore si ceva minus grade cand am incercat sa o pornesc a balbait relantiul 3secunde dupa care s-a oprit la a 2 cheie a pornit si a mers fara probleme. Aceasi treaba se repeta de 4 zile. Toate schimburile sunt facute de 2 luni inclusiv bujii. Stie cineva rezolvarea?

mi-am cumparat consola cu asc spatiul de depozitare de sus,si scrumiera si am vrut sa il pun pe masina,problema este ca mufa de asc de pe masina este patratoasa( si am observat ca am butoane individuale),pe cand ce am cumparat este bagheta cu butoane.am cum sa modific mufa sa se potriveasca?mufa de pe masina are 5 pini,iar cea de pe bagheta este lunguiata si are 4 pini.(bmw e46 an 2000)

Salut dragi si stimati posesori de BMW Sunt mandrul posesor de 320d , e46 iar de 1 an incoace intampin niste probleme legate de chei Cand am cumparat masina in 2013 , am primit la ea 3 chei : 2 negre + cea verde . Sa zicem cheia 1 si cheia 2 ( cele negre ) Am folosit 1 an si ceva cheia 1 . Totul a mers perfect pana intr-un moment . Din acel moment nu-mi mai merg functile de inchide / deschidere de la central . E ciudat deoarece centralul de pe cheia 2 merge perfect . As putea sa folosesc cheia 2 ( neagra) doar ca , cu aceea am o problema cu pornirea motorului in sensul ca invart de cheie si nu porneste . Daca pornesc masina cu cheia 1 ( cea neagra) apoi il sting s…

Vreau sa schimb pompa servo, LF-20, de pe un M52TUB28, dublu vanos. Pompa pe care o am eu pe masina arata cam exact ca cea de pe realoem: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AM53-USA-03-2000-E46-BMW-328i&diagId=32_0956 Am cumparat una de pe un e46, 2.8, tot dublu vanos, acelasi motor practic, si arata ca in pozele atasate. Una din urechile de prindere, la pompa asta, are filet. Iar din prinderea de pe realoem, nu reiese ca ar trebui sa aiba. Care este explicatia? Sa incerc totusi sa o pun, poate se potriveste? Exista mai multe modele de pompe, chiar daca au acelasi cod?

Salut, de ceva vreme am un zgomot metalic la relanti, care se aude putin mai tare in D si mai putin in P/N, ca si cum zbarnaie ceva. Mai am o mica vibratie cand accelerez usor intre 1500-1700 ture, inainte sa schimbe viteza. Zgomotul la relanti se aude undeva de sub partea pasagerului, de unde este DPFul. In Septembrie am schimbat distributia la bimmer service cu toate reperele si schimb ulei, versiunea recomadata de ei si mai scumpa, dupa care am fost la Buzau si am pus un soft la Ginel, cu DPF off, iar cel cu care colaboreaza pt scoaterea fizica si remontare mi-a spus ca nu a reusit sa prinda foarte bine la loc un colier de la DPF si sa ma astept la un moment dat sa se …

Salut baieti. La Multi Ani si Sanatate tuturor. Am si eu o mica problema si in caz ca este aceasta,nu reusesc sa gasesc piesele corespunzatoare pentru reparatie nicaieri. Detin un bmw e46 1999 sedan...cutie de viteze manuala 5 trepte...motor m47. Potrivit Wikipedia..cutia mea de viteze se numeste 5-speed ZF S5-39 manual Din ce am vazut pe internet problema este Shift Pin...pentru treapta 5 si Inapoi. Am sa merg la mecanic..sa verifice daca nu cumva este o garnitura sau ceva...distruse..inainte sa dau cutia jos. Sper la ce e mai simplu. http://i.imgur.com/Cdo6FE6.jpg Pinii si piesele ce ar trebui schimbate sunt acestia,dar cum am zis mai sus,nu reusesc sa gasesc pentru mas…

De curând am schimbat distribuția la motor, rulmentul intermediar la Cardan, flansa cardanica si kitul de ambreiaj cu tot cu volanta. In prima zi am auzit un zgomot ca si cum ar atinge apĂŁrĂŁtoarea de la roata pe disc, a doua zi a inceput sa se audĂŁ un scartait la viteza de pesta 20km/h, scârțâitul se ĂŽntrerupe ca si cum s-ar schimba vitezele. Am ridicat-o pe elevator am pornit-o si am accelerat nu sa auzit nimic, am schimbat uleiul la cutie, nimic, am schimbat cutia de viteze nimic. Daca aveti vreo idee?

In primul rand La multi ani tuturor! Se pare ca tractorasul meu sub -10 grade nu mai vroia sa porneasca decat dupa 6-7 incercari! Azi am decis sa-i schimb bujiile care erau arse! Am demontat admisia si am ramas blocat, constatand ca din cei patru clapeti, unul lipsea, unul era inclinat fiind rupt! Cer sfaturile celor priceputi sau care au mai intampinat asa ceva!! Unde gasesc clapetul? Am intrebat in stanga-dreapta, unii spun ca este ramasa in chiulasa, altii ca a aruncat-o afara bucatele! Am schimbat bujiile cu grija, au mers toate, am curatat admisia ca avea depuneri considerabile dar de pornit nu l-am mai pornit! Astept pareri, tinand cont ca ceva timp in urma am curat…

Salut. Am un e90 320d de 3 ani si pana acum nu am avut probleme deloc cu el si de cand a venit frigul(-15 grade sau poate mai bine) nu mai vrea sa porneasca. Bateria este noua schimbata acum 2 luni. Am pornire la buton si arata ca incalzeste bujiile apoi incepe sa invarta, parca mai da sa porneasca si nimic, scoate doar fum. daca stie cineva despre ce e vorba as fi recunoscator. Am comandat si bujii sa le schimb ca nu stiu de cand nu au fost schimbate tinand cont ca masina e de 3 ani la mine si nu le-am schimbat. Astept pareri, recomandari, solutii.

Buna ziua, Am si eu o problema la un e46 2002, 2.0 150hp. Masina am lasat-o in fata unui restaurant si cand m-am intors era deschisa cu toate geamurile deschise. Am crezut ca mi-a spart masina dar problema nu era asta. Masina am impresia ca a ramas blocata pe deschis. Daca inchid din cheie, masina se inchide si deschide imediat. Din interior merge butonul, si raman pe inchis toate usile cand sunt in ea. Cand ies, nu se mai inchide de nici o culoare. Practic, ca sa fiu sigur ca ramane inchisa, trebuie sa dau borna jos de la baterie si inchis manual toate usile. Am schimbat releele de la modulul comfort acum o luna, insa tind sa cred ca nu este din ele, daca butonul …

Am plecat mai devreme de acasa pana in mall 10 km ... am intrat in parcare toate bune si frumoase ...cand am pus piciorul pe frana ( nu am apasat ) usor am simtit pedala ca sa miscat cumva sub talpa si s-au aprins martorii in bord... am plecat dupa 15 20 de min de stationat si s-au stins ...dupa iar 5 km s-au aprins iar ... am oprit iar vreo 10 min la magazin cand am plecat s-au aprins si s-au stins ..dupa iar s-au aprins si au stat asa ... Ce rezolvare gasesc?

salut toti BMW-istiii,mabucur ca am revenit printre fericitii posesori de BMW. dupa perigrinari ,bmw e46 2003,150cp,bmw 530 2006 218cp,alfa...alhambra ...volvo v40....am revenit la 320d,163cp..VIAAAATA!!! Am cumparat BMW-UL,dar nu are angels-uri vroiam sa va rog sa imi spunet ce dimensiuni au ptr modelul meu,e91-2006,vreau sa montez,cum am avut pe e46,acele angels-uri ccfl.... MULTUMIND ANTICIPAT ASTEPT AJUTORUL VOSTRU!!! SCUZE MENTIONEZ CA AM FARURI NORMALE,FARA LUPA! Daca exist vreun tutorial,ceva,care sa imi arate cum se procedeaza,cum se desfac farurile,sticla.....multumesc frumos!!!

Buna ziua , am si eu o nelamurire. La modelul 318d, facelift 2004,am incercat sa pornesc motorul dar nu vrea. Cand dau la sfert de cheie se aprind luminile normal si apoi se sting. Problema cand dau sa pornesc motorul se aprind toate luminile din bord dar si farurile si semnalizarile fara sa fie date pe pozitie. Vreau sa stiu daca a mai intalnit cineva aceasta situatie? Astept sfaturile dumneavoastra. Multumesc anticipat!

Salutare!! Am ĂŽnlocuit tija de la schimbator cu una Short adicĂŁ cea albastra ,la un mecanic ,intra in toate vitezele bine,dar problema e ca pe liber sta puțin mai in fata și spre dreapta nu sta dreapta, adicĂŁ cam in viteza a2a e dreapta (a2a e normal pe liber poziția ) mecanicul spunând ca nu are ce sĂŁi facĂŁ, ce sfaturi ĂŽmi dați , ca nu sta bine așa https://m.farcebook.com/groups/1620219681613843?view=permalink&id=1640487329587078&comment_id=1640652709570540&notif_t=group_comment&notif_id=1483452421273366&ref=m_notif

salut baieti .. fac un apel pentru cei care au mai avut astfel de probleme poate reusesc sa remediez problema

De cateva zile sunt fericitul posesor al unui BMW E90 318d. L-am cumparat cu mici defecte la usa din stanga spate. In primul rand geamul nu se deschide deloc din buton si nici motorasul nu se aude cum ca ar functiona, iar in al doilea rand aceasta usa se deschide doar manual din interiorul masini ( ca sa fiu mai explicit, cand deschid cu cheia, nu iese siguranta din usa). Ar putea fi stricata macaraua geamului si actuatorul? Ati mai intalnit aceste probleme?

Buna ziua, am observat inca o problema la pisicul meu din 1994 e36 316 i, la radiator, vasul de plastic(cel alb) unde se face umplerea cu antigel , se scurge antigel unde intra in plasticul acela negru, nu stiu pe unde este scurgerea, nu se vede, nu curge mult dar curge! Ce -mi recomandati sa fac, sa dau jos radiatorul, are vreo garnitura acolo unde se inbina, sa cumpar solutie de pus in radiator( am inteles ca nu prea sunt bune)! Va multumesc anticipat!!!

Salut tuturor, Ma confrunt de aproximativ 3 luni cu o "problema" pe care nu am vazuto in nici un topic pe aici: nu imi mai apare in bord daca am usile deschise la masina, nu imi mai clipocesc semnalizarile la inchidere si deschidere din cheie, nu se mai inchide automat masina dupa ce depases 10-15 km/h - toate au inceput in acelasi timp, prima chestie a fost ca uneori nu imi mai mergea cheia, trebuia sa o bag in butuc, dar acm nu mai face. Apoi au inceput sa nu mai clipoceasca semnalizarile la incuiat/descuiat si sa nu imi mai indice in bord daca am o usa deschisa. Uneori se mai inchide automat dupa ce depasesc 10km/h sau imi arata cate o usa deschisa chiar daca usile …