Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare la toata lumea. Acuma scriu pentru prima data pe acest forum, dar de citit il citesc in fiecare zi Am un BMW 318d 2003 FL 116cp si de cand l-am cumparat, adik de aproape un an, am un zgomot ciudat sub masina la plecarea de pe loc, cand ma joc cu pedala de acceleratie (o calc, o las, o calc, o las). Am pus pe youtube un video sa vedeti cum anume face Care are idee de la ce poate proveni acel zgomot?

Am cumparat masina de 3 zile si dupa ce am mers cu ea, ce-i drept putin cam sportiv pana sa intru pe autostrada, mi s-a aprin acest bec, de fapt o forma care aduce mai mult cu un desen al motorului, galben, in partea de jos stanga. Intr-un manual, in engleza, spune caar fi vorba de noxele eliberate, in conditii neconforme. Alti utilizatori spun ca s-ar putea sa fie sonda lamda. Stiti cumva ceva in plus? Afecteaza consumul? Cat de urgent deremediat e problema. Imi cer scuze dar chiar sunt incepator - si cu masina asta si cu forumurile pe Net. Multumesc. Apropo, si ceva sfaturi pentru utilizarea cutieide viteze mi-ar prinde bine.

Salut am o problema la care nu i pot da de cap...am un 318d si de la un timp nu mai trage deloc...prinde foarte greu viteza si nu mai are deloc demaraj,nici ca o dacie...la viteza urca daca o lasi accelerata,ajungand pe la 180 km/h....cateodata intra si in limp mode(iese din functiune turbina). am fost cu ea la tester azi si mecanicul a pus-o pe un tester bosch,a lasat motorul pornit si a verificat fiecare piesa importanta in parte,de la care ar putea sa vina eroarea asta,parametrii fiind normali,exceptand injectia unde indica 0. Eroarea a fost NEEDLE MOTION SENSOR,iar mecanicul mi a zis k este de vina injectorul cu fir si posibil si celelalte injectoare A avut cineva p…

De putin timp portbagajul nu mi se mai deschide de pe butonul din interiorul masinii care deschide/inchide toate usile si nici de pe butonul de pe cheia masinii cu aceleasi functii. Singurul mod in care merge deschis e de pe cheie butonul pt portbagaj, ceea ce uneori e enervant pt ca daca ai cheile in contact si masina pornita nu mai functioneaza. Nu am facut nici o modificare recenta la masina, asa ca nu-mi dau seama care ar putea fii rezolvarea. Masina este un 320D E46 sedan nfl. Am cautat pe forum si nu am gasit o problema asemanatoare, dar poate e cineva care stie cum s-o rezolv. Multumesc

Are cineva idee de ce trepideaza un E90 318D an 2006 la plecarea de pe loc in forta? Este aprox aceiasi trepidatie ca si atunci cand una din flanse este uzata! (TREPIDATIILE SE SIMT DOAR IN VITEZA a-I-a) PRECIZARE: Am schimbat ambele flanse si sunt OK!

salut, nu imi mai merge servodirectia si ramane aprins pe bord beculetul de la baterie.. in rest totul e perfect functionabil are cineva idee ce poate sa fie? mersi

Am intalnit ceva foarte ciudat ieri, dupa ce am facut o diagnoza la un 320d 2004 am constatat ca nu pornea pentru ca pompa de alimentare de sub scaunul soferului nu mergea. Dupa ce a da-o omu jos si a curatat-o bine, masina a pronit bine, toate erau bune,corectia injectoarelor era foarte mica (maxim 0.2), doar ca pe la senzorul de presiune de la rampa comuna avea o scurgere. Cu toate ca l-am sfatuit sa incerce sa stranga senzorul el l-a dat jos sa vada daca nu cumva ii trebuie o garnitura de etansare, dupa care a sters cu o carpa acolo dupa care l-a pus la loc si l-a strans si s-a rezolvat, nu a mai curs, presiunea in rampa era ok, la fel si corectia injectoarelor. Dupa 2…

salut,asa cum am spus 2.0 valvetronic,(E46),se opreste in mers(si in ralanti si in sarcina)doar o fractiune de sec. apoi porneste singura fara sa fac nimic.mentinez ca face si la rece si la cald si nu mereu.pe tester(TEXA,INPA) nici o eroare.daca cineva sa mai lovit de problema asta va rog un sfat.mersi anticipat.POSIBIL SENZOR ARBORE COTIT ???

Salutare Am o problema cu motorul meu. Masina e un 318i N42 din 2002. Pornea bine, statea bine la ralanti, totul bine. Aseara am schimbat garniturile solenoizilor pentru ca era uns pe langa ei. Dupa aceea am sters adaptarile si am pus valvetronicul sa isi invete limitele. De atunci ralanti-ul e neregulat. Pornesc, da sa moara, isi revine si tot asa. De cele mai multe ori isi revine aproape imediat. Insa de fiecare data isi revine si sta frumos la ralanti daca o tin turata o vreme sau merg cu ea. Daca o opresc si o pornesc din nou, face din nou aceleasi figuri. Diagnoza cu DIS arata 0 erori. Masina merge bine, se simte usoara, dar parca nu are asa putere in turatii…

Am reparat ceva la mașina si am deconectat bateria . Nu mai reușesc sa introduc codul la casetofon ... Cum sa procedez ? Apar patru liniute si indiferent ce tasta apas nu apare nimic

Salutare, Sunt in cautare de un touring 318d sau 320d pe care il voi folosi pragmatic pentru noile nevoi familiale. Inca nu sunt decis daca sa iau un E91 sau E46, bugetul maxim alocat este undeva 8k E. Ca si preferinte personale imi place mult e46 insa parc nu as vrea sa ii serbez ajoratul . Cat despre E91 se pare ca mai toate sunt pasibile de probleme la motor, vezi N47 Issues. Chiar sunt intr-o cumpana, as prefera ca oameni care au deja E91 sa-si dea cu parerea si sa ma "linisteasca" cu parerile lor. Ca si raspunsuri caut: - Cum sa verifici istoricul masinii (km, dotari, evenimente)? - Unde sa faci o diagnosticare/ servicare a masinii fara sa te stoarca de bani?…

Atasez 2 poze din diferite partiale motorului (318i n42b20 143 cp 2003) .care pot fi cauzele pierderii ,daca le pot numi asa de ulei ?

Salutare , am o problema tare ciudata la un e46 facelift 2002 valvetronic. Eroarea este misfire pe cilindru 3 , cu diagnoza sterge eroarea pornesc masina si merge perfect , apoi opresc motorul si cand o repornesc apar din nou probemele. Ma gandeam ca ar fi computerul si nu este nimic mecanic , se poate o resoftare sa rezolve problema? Va multumesc pentru ajutor.

Salutare tuturor ! Detin de aproximativ o luna un 316i 2002 valvetronic, acum 2 zile am observat ca scoate fum albastru la pornire...dar la pornirea la cald, se simte si un miros puternic de gaze....nu imi dau seama daca e miros de ulei. Acelasi miros se simte si cand scot joja. s-a mai confruntat cineva cu problema asta ? M.am mutat de curand in cluj si nu stiu la ce service sa merg. Multumesc!

Problema e urmatoarea, pierd tot lichidul de parbriz si asta din cauza spalatorului far - stanga. Sta apa mereu in instalatia de spalare faruri si curge pe acolo , probabil ii lipseste o garnitura ceva. Iar acesta (cel din stanga) nu mai iese din "culcus" sa spele farul, pur si simplu arunca apa in interior. (blocat nu este ca am verificat, apa primeste , pur si simplu nu este impins in afara). I-as putea pune o garnitura sa opresc scurgerea , dar il pot face sa mearga ? Sa iasa din lacas ? Daca nu, Banuind ca trebuie sa il schimb, am si eu cateva nelamuriri : Ce trebuie sa cumpar / schimb mai exact la el ? Cum se demonteaza / monteaza la loc ? Trebuie sa …

Va salut Ieri dupa ce m-am uitat pe ceva informatii cum imi pot scoate auxiliar audio, chiar daca nu am gasit tutorial pentru Cd-playerul meu am decis sa il desfac totusi sa vad ce model e si ce mufe are prin spate. Asadar am descoperit un cablu in spatele cd-playerului (poza nr. 1, mufa incercuita cu rosu) care cred eu ca intra in spatele radioului. Are undeva loc unde nu intra nici o alta mufa.In poza cu radioul din spate am incercuit locul unde este gol si de unde cred ca a fost scoasa mufa asta. Pe de alta parte, din parte cu torpedoul am gasit un alt cablu (poza numarul 2 - este partea cu metal am desfiletat-o din cablul celalalt care a ramas pe masina... adica era…

are cineva idee daca functioneaza chestia asta http://www.fuelsharkchip.com/# daca este cineva care a testat si poate sa-mi dea detalii va multumesc

De ceva vreme masina a inceput sa roada cauciucurile. Inainte sa fac directia m-am bagat putin pe dedesupt, am vazut ca bieletele antiruliu erau praf, am decis sa le schimb. Rezultatul: ceva e stramb pe acolo pe dedesupt, sau nu e la locul lui. Pozitia bieletei de pe partea stanga: Pe partea dreapta totul pare ok: Pivotii nu par sa fie in stare proasta, bucsele la brat la fel. Am 2 presupuneri: bara stabilizatoare sau bucsele ei, sau bratul din partea stanga sa fie stramb. Poza cu bratul de pe partea dreapta: Poza cu bratul de pe partea stanga: Mie mi se pare ca e bratul stramb, am incercat sa evidentiez asta in pozele de mai sus. Aveti alta parere,…

Salut , Masina este 325i e92. Achizitionata recent . Temperatura azi afara era undeva la 18 grade , si electroventilatorul a functionat cam pe toata durata drumului. Drumuri in oras , semafoare , etc. Dupa ce opresc motorul acesta se mai invarte 1-2 secunde si se opreste. Cand motorul este rece dimineata si pornesc masina , mentionez ca electroventilatorul nu se invarte , ceea ce e si normal. Este un comportament normal la acest motor ca electroventilatorul sa functioneze in mod constant ? De asemenea mentionez ca temperatura la motor sta nemiscata undeva in semicercul care delimiteaza 0 grade si 120 . estimez ca imi arata undeva 80-90 de grade ? acolo sta nemi…

Am o problemă la maşina, becul de ceaţă şi cel de marșarier de pe partea stângă nu funcţionează. Care putea ar fi cauza? A mai paţit cineva aşa ceva? Becurile nu sunt arse.

Salutare. Câteodatã nu se tureaza masina mai mult de 2500 ture chiar daca apas pedala la blana. De obicei daca trag pe dreapta opresc motorul si ii dau cheie iar.. Merge corect .. Se tureaza si peste 2500 ture. Oare sa fie de la combustibil prost .. Sau vreo turbosuflanta ..?

salut si multumesc anticipat. am un 320 e46 150cp si de 2 zile nu mai porneste cand motorul este cald. dimineata o ia la sfert.dupace se incalzeste motorul o opresc si nu mai vrea sa mai porneasca. dau la automat si nici macar un semn ca ar vrea sa porneasca.dupa 20-30 min cand motorul incepe sa se raceasca porneste frara probleme.

Salut, Am luat un BMW 320d din Germania SH, din 2006. Dupa 6 zile de tinut masina in garaj in asteptarea numerelor am constatat ca s-a scurs pe jos lichidul de spalat parbrizul (am pus 3 litri de lichid inainte sa o las in garaj). Cand pornesc contactul se aprinde semnul de avertizare, inlocuire lichid de spalat parbriz. Dar inca mai are ceva lichid in rezervor pentru ca am spalat un pic parbrizul sa-l termin (cam 10-15 jeturi) si n-am reusit. Deasemenea nu pare nimic in neregula cu presiunea lichidului cand spal parbrizul. Aveti idee ce poate fi? In caz ca doresc sa verific, unde se afla rezervorul? Aparent se scurge suficient de incet incat sa fie inobservabil la…

Salut am un bmw 320D din 1998 136 cp am o problema la el imi ramane EGR-UL pornit tot timpul e blocat in pozitia de pornire. masina nu trage , am un furtun de la egr suspendat cand il bag ala scoate un fum de mama focului. din cate stiu nu trebuie sa ramana pornit egr-ul cum este la mine. Pareri / Sfaturi ?

Buna tuturor, deschid acest topic in speranta in care cineva ma va putea ajuta si pe mine cu un sfat. Mi-am luat recent un BMW 320D 2007 E90, in momentul achizitionarii consola navigatorului functiona perfect, dar nefiind imnatriculata masina a stat vreo 3 saptamani fara a fi pornita. Saptamana trecuma am reusit sa o inmatriculez, iar cand i-am dat prima cheie mi-a afisat pe ecranul mic de la ceasuri ca bateria este slaba, iar display-ul navigatorului de atunci nu mai porneste deloc (nici macar sigla BMW nu apare), sistemul audio nu functioneaza, in schimb imi functioneaza acustic doar avertizarile pt senzorii de parcare si sunetul ambiental pt centuri si pornire auto si …