Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

motorul merge perfect chiar si cand se aude aceea bataie a motorului...fenomenul se manifesta doar in franare si chiar inainte de a opri masina pe loc...adica de la vreo 10km/ora pana la 0km/ora...se aude o bataie nu foarte puternica dar ingrijoratoare ... a mai patit cineva ceva de genul?multumesc

Salutare Am si eu cateva probleme cu masina: Cateodata la cald porneste greu dar dimineata la rece porneste ok Daca merg cu ea mai mult timp se aude un fluierat si cred ca e de la cutie( oare ce poate sa fie?) Cateodata ii dau talpa si nu vrea sa mearga (sacadeaza) ca si cum mi-ar taia benzina sau aerul ( debitmetrul de aer?) Cine stie va rog ajutati-ma

doar ce am achizitionat un bmw 325 tds din germania si sunt multumit de el,insa cred ca ma lasat pompa de servo-directie...cum sa intamplat? simplu...l-am invartit un pic si cred ca prostia mea a fost ca am tinut volanu maxim stanga si dupa ce mi-am terminat figurile am observat ca merge directia greu...sa fie oare servo-directia ? ca lichid de servo am in borcan...stie cineva ce sa intamplat?are cineva vreo pompa second-hand de vanzare? astept raspuns,multumesc!

Salut baieti,a-si vrea sa va intreb, bara de m fata de e36 in latime este mai lata ca cea originala de fata e36?ca eu vreau sa o dau pe o bara originala de e36 fata in primul rand ca am impresia ca aia originala e mai scurta si automat castig cativa cm in inaltime la garda la sol pe fata la masina,va rog daca stie cineva,salut.

Salut baieti,am avut cateva becuri arse la bord,le-am schimbat si acolo unde potrivesti caldura si acolo de unde se aprind pozitiile, faza scurta acum se vad ok,este vb. de lumina de veghe de la bord,bun vroiam acum sa stiu becul de la bricheta cum se schimba la e36?ca la urs era altfel bricheta era langa scrumiera dar la asta e diferit,se trage de bricheta de suport in sus sau se da consola jos?si becul de la butonul acela unde potrivesti farurile cum se scoate?trag de el cumva?sau trebuie sa dau panoul ala de sub volan jos si sa al scot pe acolo?am impresia ca se trage de el dar vroiam sa imi spune-ti si voi parerea,salut.

Salut, are cineva carte in limba romana pentru e46 din 98, benzina? Multumesc! Inca ceva, am senzorul de la airbag aprins la bord, desi am verificat conectorii de sub scaun si sunt conectati. E posibil sa-i fi scos proprietarul inainte sa vanda masina sa nu sara airbag-urile la impacturi minore si cand i-a conectat sa fi fost nevoie de o resetare a senzorului?

Am un BMW e36 din 1991 motor 1.6 si am o bataie pe roata spate dreapta. Intr-o zi din cauza gropilor de pe drumurile patriei noastre a inceput sa se auda o lovitura puternica la fiecare denivelare de pe drum. Eu vreau sa va intreb daca e amortizorul sau poate fii si altceva? Multumesc mult.

am si eu o problema care ma chinuie tare.de fiecare data cand pornesc motorul,1,8i,am un zgomot ciudat,un fel de rontait,asociat cu zgomot ca de tacheti,care dureaza maxim 2 secunde,si care pare a veni din interiorul motorului.precizez ca acest zgomot se aude numai la cald,dimineata cand o pornesc la rece nu se aude nici un fel de zgomot.ce ar putea fi?

salut! spuneti-mi si mie va rog cum se da bara jos la e36. am intrat cu ea un pic intr-un gard si s-a deplasat un pic bara.de fapt e partea de jos a barii(de la mijloc de fapt).dak are cineva si niste poze ar fi super si raman dator. se da jos greu sau pot si eu s-o fac.

azidimineata, am deschis masina, aveam ceva treaba, si m-am dus direct in benzinarie. acolo, dau sa deschid usita de la rezervor, si canci. inchid, si deschid din telecomanda, tot degeaba. usile se inchid/deschid, usita de la buson, nu. in fine, n-aveam chef sa ma enervez, ca inghetam de frig, si am dus masina acasa. acasa am observat, ca si din telecomanda se inchidea/deshidea masina, tot mai greu. pana nu s-a mai incis/deschis deloc. ciudat e ca daca vreau sa deschid portbagajul din telecomanda, merge, deci nu cred ca se pune problema ca nu mai am baterie. 1. stie cineva ce ar putea fi, ma gandesc ca n-are legatura cu frigul/inghetul? (era un frig, de te c****i…

Scuze daca trebuia postat in alta parte si rog un moderator sa mute , Problema este urmatoarea acum 2 3 saptamani cand a nins tare in Brasov am vrut sa plec la Galati , pe drum pana in Predeal au inceput sa imi faca figuri stergatoarele se blocau in la jumatatea geamului , ba detot , ba mergeau super sacadat , ba ca si cand nu aveau destula putere sa le duca pana in cap sa le traga inapioi la locul lor. Astazi am fost fuguta fuguta pana in Vrancea , cand m-am intors aceeasi problema , prima data si-a dat drumu cand m-am reintors in brasov si apoi nu au mai facut figuri , azi tot drumul m-au facut cu nervii si pe ploaie si pe ninsoare , prima data am zis ca poate din cauza…

mi`a sarit un iepure la vreo 180...mi`a spart bara electroventilator...radiator...faza e ca electroventilator gasesc doar pe original si imi vine in minim 7 zile..timp in care eu ar trebui sa tin masina pe dreapta...cam delicat...cine are...pm...ah.,..si electroventilatorul de pe 530 s`ar potrivi ??? ms ~!

mi sa desfacut garnitura de la stopu dupa spate si nu stiu cum sa desfac stopu ca sa pun garnitura la loc .. ca mi sa umplut stopu cu apa <_< masina e o pisica pls help

Salut baieti, masina este un e46 330D 2000, problema este ca am un tacanit la motor. Tacanitul nu isi face prezenta decat atunci cand este motorul cald, cand pornesc masina dimineata nu se aude nimic. Cu cat se incalzeste motorul cu atat se aude mai tare tacanitul. Ce ar putea fi? Eu ma gandesc sa nu fie ceva tacheti, dar din cate stiu ca sa fie tachetii ar trebuii sa faca acel tacanit la rece si dupa aceea sa nu se mai auda, nu? Astept sa imi elucidati si mie problema , daca se poate:)) Va multumesc

am observat ca bucsa de la diferential este foarte uzata si vreau sa stiu daca se schimba greu si daca e nevoie de presa , ma gandesc ca poate si de la aceasta bucsa se aude un zgomot cand calc ambreiajul brusc...astept raspuns de la voi

Sal oameni buni ajutati-ma si pe mine intr-o problema am si eu un e90 din 2005 si vrea sa stiu si eu daca in dvd din bord mai citeste si alte dvd sau cd in afara de cel de navigatie ca am incercat sa bag si altele si ciuciu si as mai vrea sa stiu si eu de camera pe masalier si tv cum sa il fac sa mearga am navigatie mare si dvd prof

oscileaza turatia la relanti si cateodata se opreste mai ales cu motorul cald are cineva vreo dee ce sa fie la tester nu da nicio eroare am schimbat bujii, filtre... nimic tk u

Salut am un bmw 318d din 11/2004 si in viraje imi face figuri, la directie nu sunt probleme ca am totul nou si am facuta si directia (merge drept fara probleme).Am ridicat rotile din fata pe cric si la roata dreapta este un joc la tija amortizorului. O fi flansa de amortizor stricata si sa aibe joc specific ca nu am verificat-o sau o fi amortizorul, voi ce spuneti v-ati mai intalnit cu ce asemanator?

Buna tuturor.. Stiti cumva daca se simte diferenta dintre sprint diesel si carrera pentru un 320 D ? Ce recomandati ? Eu m-am axat pe sprint diesel dar ultima oara cand am alimentat nu am fost tocmai satisfacut de calitatea ei ( la drum lung parca ma tragea ...) . Scuze pentru celalalt topic asemanator deschis , am vrut sa modific si am dat post ..mii de scuze.

Sal Am fost azi la mecanic cu masina cu o preoblema legata de clima (care nu s- a rezolvat) si mi a dat o alta bomba.Egr -ul meu ramane tot timpul deschis,adica este vacum tot timpul pe el indiferent de turatie.Acum va intreb:Cum e normal sa se comporte EGR-ul?In relanti clapeta deschisa,si in turatii sa inchida?Ce efecte are asupra masinii daca e tot timpul deschis?

Am o problema ce ma roade de cand am masina asta si pe unde am intrebat nimeni nu a stiut sa-mi spuna la ce foloseste smecheria din poza. Cert este ca din piesa respectiva ies 2 furtunase(unul mai subtire si unul mai gros) care momentan imi atarna pe sub masina. Masina nu am pus-o pe tester inca dar nici nu merge anormal. Daca e tot e pe masina as vrea sa stiu si eu unde sa bag furtunele alea...poate or fi bune la ceva. heeelp

Salut, Am doua probleme foarte stresante si enervante si incerc sa le rezolv de ceva timp. Sper sa le gasesc rezolvarea aici: 1. Se aude un scartait din bord care ma innebuneste. Nu mereu, doar pe drumuri denivelate si/sau gropi (mai nou santurile alea pentru iluminat/gaze/apa care au impanzit bucurestiul). Se aude un scartait scurt si destul de stridend din zona volanului. De la ce poate fi? Eu am probleme cu caseta de directie...cam are joc - o fi de la ea??? Ideea e ca nu se aude de jos, de la roti ci unde in interiorul masinii ... spre volan. 2. Dupa ultimul schimb de placute de frana, am observat ca stopurile nu mi se aprind imediat ce am calcat frana. Adica, d…

La un E46 din 2000 imediat dupa pornire si dupa ce se sting toate becurile din bord se reaprinde eroarea de la ulei, cu galben , tine cateva secunde si apoi se stinge singur.Ciudat este ca eu stiam ca eroarea asta apare dupa ce opresti masina. Apropo, nivelul la ulei este ok si la tester nu da nici o eroare(in afara de cea de senzor ax cu came dar irelevant pentru ulei)...credeti ca e senzorul de nivel ...?

Vreau sa schimb tamburi frana cu discuri pe un 318 TDS sedan...merita? ce avantaje as avea si ce dezavantaje? Am punte completa spate cu discuri de 325i sedan ? Si o intrebare pot monta doar discurile pe puntea mea cu tamburi fara sa mai schimb puntea ?

Salut, in doua zile o sa schimb ambreiajul dar am o mare nelamurire. Masina este un E36 din 10/1994, motor M43 si nu stiu daca are volanta dual mass sau volanta simpla. Pe realoem scrie "not suitable for Twin Mass Flywheel". Dar pe pagina oficiala de la Luk clutches scrie volanta "Dual mass". Cine a mai schimbat ambreiaj pe o masina din anul respectiv poate ca stie.