Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna Seara ieri mi-am achizitionat un BMW 320D din 1998 136 caluti (Neinmatriculat) ieri , respectiv astazi am iesit putin pe niste stradute sa vad cum se comporta pana ce o inmatriculez.Toate bune si frumoase dar cand o fortez putin sa vad ce poate si imi este pornit aerul in masina imi baga un miros de ulei ars ceva de genu tin sa mentionez ca, masina a stat o zi si am gasit sub ea si o pata de ulei. AS VREA SA STIU O PARERE CE AR PUTEA FI (MOMENTAN NU E INMATRICULATA SI NU POT MERGE LA UN SERVICE CU EA) SI INCA O INTREBARE DE LA CATE RPM TREBUIE SA INTRE RURBO ? PT CA IMI INTRA UNDEVA PE LA 3000 MIE. MULTUMESC FRUMOS

Buna ziua la toata lumea.detin un bmw 316 I COD MOTOR M40 AN 1992 SI am urmatoarea problema imi fluctueaza ca naiba relantiu la rece pina da aproape sa moara ,asta se intimpla doar dimineata sau cind sta mai mult masina si daca dau sa plec pur si simplu parca se ineaca,dupa ce se incalzeste nu mai face deloc merge cum trebuie,am schimbat urmatoarele debitmetru aer,pompa benzina ,senzori temperatura apa bosch,sonda lamda este pusa de un an ,bobina de inductie regulator relantiu,ar mai fi senzor vibrochen si senzor ax cu came,masina are motorul facut de un an de zile segmenti pistoane ax cu came culbutori tot nou nout,am sa incerc sa pun un filmulet sa vedeti cum face poate…

Cum poate fi evitata aceasta problema?am vorbit cu un mecanic si cand a auzit ca a crapat pompa de vacuum nici nu am apucat sa ii spun de ax ca mi-a spus el ca sigur e dus si axul cu came,ca se intampla des la n42b20.m-as risca sa pun alta pompa de vacuum si sa las axul asa cel putin momentan pana ajung in ro,in service mi-au cerut 500 euro manopera pentru schimbare ax.acum am golit pompa de vacuum,scos furtunul de duce in servo si blocat ca sa nu arunce ulei,deja incep sa fac muschi la picior de atata impins in pedala de frana. http://s16.postimg.org/b1530xy3l/20141001_142823.jpg http://s16.postimg.org/spwtsk9up/20141001_152227.jpg http://s16.postimg.org/5r049ndup/2…

sper sa nu deranjez. am incercat sa pornesc masina BMW 320d din 2000, cutie automata, 100 kw. Pe langa faptul ca nu a pornit motorul, m-am trezit ca s-au aprins farurile, ventilatorul de clima si alte minunatii... Am luat contactul, dar a ramas mai bine de un minut un zgomot persistent de ceva care se roteste undeva in bord. Ce poate fi?

Neata oameni buni.cer o parere merita sa inlocuiesc kitt-ul de ambreiaj cu unul din dezmembrari sau sa cumpar unul nou?cat buget trebuie alocat acestei reparatii piese+manopera?

Buna ziua. Am o problema cu masina mea.. e vorba despre un BMW 320d e46 din 98 .Am cumparat masina acum 2 luni ..nu parea a avea probleme. Intr-o zi am constatat niste trepidatii pe partea din dreapta fata nici nu stiu sigur.. uneori si spatele .. cert e ca se simte foarte tare... daca trec masina peste 80km/h incepe foarte tare sa trepideze .. tin sa mentionez ca in orice viteza as fii .. face la fel.. si cu a doua am incercat si cu a 3-a si asa mai departe.. la 140 deja se aude foarte tare.. Am schimbat cauciucuri.. am fost la mecanici toti imi zic diferite variante.. altii nu stiu deloc ce poate avea.. am echilibrat roti.. sincer nu stiu ce sa-i fac.. ma gandesc sa fie…

Salut , Recent am observat cand sunt in N sau P cu frana calcata si iau piciorul de pe frana , se aude un zgomot in interiorul manetei de schimbator sau undeva in ansamblul de sub maneta. daca tin mana pe maneta in timp de iau piciorul de pe frana simt si o bataie mica dar sesizabila in schimator , concomitent cu sunetul pe care il aud . nu am sesizat bataie si sunetul asta de click in R sau D ..... e posibil sa ma insel totusi. este normal zgomotul si bataia asta pe care o simt ? a mai sesizat cineva asa ceva ? ca sa intelegeti mai bine despre ce e vorba am pus pe youtube: http://youtu.be/L6kvEH3iTVk model E92 , 325i

salutare , am si eu urmatoarele probleme care ma inebunesc 1- cand schimb din viteza 1-a si a 2-a la o turatie de 3000 sau peste , in momentul in care calc ambreiajul , se aude un huruit , se intampla numai la turatii mai mari , daca schimb viteza sub sau pana in 2000 de ture nu se aude acel sunet. 2- cateodata , cand calc ambreiajul (cand stau pe loc) , se aude un scartait , l-am remarcat in vara cand stateam cu geamul deschis , sunetul l-am auzit si cu motorul pronit si cu el oprit. Nu face tot timpul , este aleatoriu Precizez ca in iulie am schimbat suportii de motor , kitul de ambreiaj si volanta. Sunetele au aparut cam la o luna dupa ce am schimbat toate piese…

Am dat de belea se pare..... 320d an 2000 136cai In drumul spre casa, m-am gandit sa merg mai turat un pic sa mai se curete si evacuarea si etc...dupa cateva minute pe la 110km/h in acceleratie pe la 3000rpm, nu vroia sa mai traga,am luat piciorul de pe acceleratie,am dat sa accelerez degeaba...apoi mi sa oprit motorul.... am oprit, am dat sa o pornesc si mi se aprinde si stingea becul rosu ulei (am incercat sa o accelerez un pic si parca in momentul acela disparuse) , si se auze si foarte urat motorul....nu sa aprins nici un bec in bord nici cel de engine sau altceva.... Problema cu uleiul (bec rosu aprins la rece cam 3 secunde si se auze un pic mai urat motorul *ins…

VĂŁ salut, sunt destul de nou pe forum si este prima datĂŁ când postez. O sĂŁ ĂŽncerc sĂŁ o iau intr-o ordine cronologica. In primul rând este vorba despre un Bmw e90 320d 163 cp din 06.2006, pe care l-am achizitâşionat vara trecutĂŁ. Acum vreo 2 saptamâni i-am fĂŁcut o remapare/chip tuning la o firma destul de cunoscuta din Cluj (nu stiu dacĂŁ pot sa-i dau numele aici). Masina s-a comportat foarte bine, pânĂŁ weekend-ul trecut, când dupĂŁ un drum de 60 km ( din care o parte pe autostrada) am auzit la un moment dat ca la peste 2500 rpm se auzea sunetul de turbo mai tare ca deobicei. Mentionez ca trage la fel ca ĂŽnainte. Am mai observat faptul cĂŁ "sâ˘uierĂŁ"când …

Salut, Imi cer scuze daca s-a mai discutat dar eu nu am gasit. Incerc sa verific nivelul lichidului de servo la al meu BMW si nu gasesc nicaieri rezervorul cu pricina. Inainte am avut un Passat si era electric servo-ul si nu aveam problema asta. Stie cineva unde gasesc rezervorul de lichid servo? Pentosin CHF 11S acesta este fluidul cu care trebuie inlocuit? in ce cantitate? Multumesc anticipat.

Buna, Am si eu nevoie de o parere mai experimentata…am un bmw 316ti compact e46. Marea mea problema este alarma pe care nu o am. Vreau sa mi instalez o alarma fara telecomanda, pe cheia masinii insa nu gasesc nimic compatibil. NU as vrea sa mi modifice firele electrice si dupa sa nu mearga si eventual sa dea tot felu de erori cum am mai citit. Un electronist de la un service a zis ca-mi pune viper 330 si ca nu e compatibila dar o face el sa fie..raspuns ce nu mi a placut. Deci pe scurt ce alarma aveti pe e46? Ce recomandati si eventual un service la care ma pot duce in Bucuresti?? Multumesc.

Am o problemă la maşina, becul de ceaţă şi cel de marșarier de pe partea stângă nu funcţionează. Care putea ar fi cauza? A mai paţit cineva aşa ceva? Becurile nu sunt arse.

Salut , Masina este 325i e92. Achizitionata recent . Temperatura azi afara era undeva la 18 grade , si electroventilatorul a functionat cam pe toata durata drumului. Drumuri in oras , semafoare , etc. Dupa ce opresc motorul acesta se mai invarte 1-2 secunde si se opreste. Cand motorul este rece dimineata si pornesc masina , mentionez ca electroventilatorul nu se invarte , ceea ce e si normal. Este un comportament normal la acest motor ca electroventilatorul sa functioneze in mod constant ? De asemenea mentionez ca temperatura la motor sta nemiscata undeva in semicercul care delimiteaza 0 grade si 120 . estimez ca imi arata undeva 80-90 de grade ? acolo sta nemi…

salut , detin un bmw e46 din 2001 si recent am schimbat pompa de injectie si injectorul cu fir , dar dupa ce am scos`o din service am sezisat ca are probleme cu puterea .... adica are momente cand nu vrea sa traga de nici o culoare (timp de cateva secnde /minute )iar apoi isi revine singura. de pornit porneste foarte usor si relanti`ul sta constant , daca a mai avut cineva problema asta va rog sa ma ajutati

Cand am pornit masina astazi am constat ca nu mai functioneaza vitezometrul, indicatorul de combustibul instant , martorul de la alternator si cel de la ulei ramanand aprinse(cele rosii din mijloc), tin sa mentionez ca masina functioneaza in parametrii normali si aseara au functionat toate....aveti careva vreo idee despre ce s-ar fi putut intampla?

Salut In prima faza vreau sa-mi cer scuze, pentru expresiile folosite mai jos, sincer nu cunosc toti termenii specifici, insa sper sa intelegeti intrebarea. Momentam am pe masina faruri cu becuri inadescente si as dori sa le schimb cu faruri cu bec xenon. Am un prieten care are pe masina asemenea faruri, vrea sa vanda masina si ar urma se le schimbam inainte de vanzare. Intrebarea mea ar fi: in afara de schimbul fizic de faruri, ar mai trebui setat ceva (ma gandesc in softul masinii) sau nu? mersi

Salut! De curand am achizitionat un E46 td compact din 2001 cu 280000 km la bord si are niste probleme care sper sa fie minore: Vitezometru defect Geamul electric din stanga defect Computeru de bord nu indica consumul de carburant La deschiderea din chieie se deschide si geamul din dreapta Si trebuie pusa cureaua de la climatronic. Daca s-a ma confruntat cineva cu probleme asemanatoare sa ma poata ajuta si pe mine?

Salut! Odata la ceva timp masina(e46 fl 316i) imi arata aiurea nivelul benzinei. De exemplu eram pe rosu, alimentez 20 de l si nu.mi urca decat pana aproape de sfert. Plec din slobozia, la intrare in bucuresti mi se aprinde becul. Ajung la destinatie si cand pornesc sa ma intorc la slobozia iar aveam un sfert adica abia atunci arata corect. Ati mai intalnit problema asta?

Salutare tuturor! Am intampinat o problema mai ciudata in seara asta, dupa ce am deconectat pentru vreo 30 de minute bateria ( borna +) ca sa imi scot bordul si sa imi montez inelele cromate (deh, am vrut sa intru si eu in randul lumii). Dupa reconectarea bateriei, mi-a dispaut orice functie a BC (apas degeaba pe butonasul de bc, nu imi mai apare altceva decat --:--, chiar si dupa ce am mers vreo 2-3 km cu ea), sistemul pdc nu mai functioneaza si colac peste pupaza s-a mai aprins si martorul de la lichidul de spalare a parbrizului, desi mai sunt vreo 2 litri de lichid acolo... ( A mai avut cineva problema asta?

Salut, am un N42B18 care din cand in cand porneste ca si cum ar merge in 2 pistoane. Tremura foarte tare si nu se accelereaza. Cateodata isi revine singur in 1-2 secunde, cateodata e nevoie sa-l opresc si sa il pornesc ca sa mearga normal. Sa fie vreo bobina sau doua pe duca?

Buna seara, Acum 1 luna am schimbat, la un atelier de cartier, kit-ul de ambreiaj -Sachs. Am mers numai prin oras, pana acum 2 zile, cand a trebuit sa o scot la plimbare la tara. Nu parea nimic anormal, pana cand am calcat-o putin...pe la 130 km/h, la o depasire, a inceput sa vibreze, de parca se dezmembra. Nu am mai avut curaj, dupa aceea, sa merg cu mai mult de 90 la ora. Nu stiu ce s-a intamplat. Poate o fi montat ambreiajul prost??? S-au ar putea fi o coincidenta? Ar putea fi de la pompa de benzina? Parca nu o mai aud bazaind la fel, cand pun contactul...Ce ar mai putea fi? Poate imi dati vreo sugestie.. Va multumesc anticipat. Cu stima! P.S. Mai are o problema la ple…

salut, achizitionat recent e92. dotare : xenon adaptiv. sistemul adaptiv functioneaza cand rotesc volanul observ si lumina cum se misca conform miscarii volanului . totusi am o problema . farurile bat foarte jos . mentionez ca si sistemul de auto-leveling functioneaza ( probabil nu corect ) . cand pornesc masina observ ca lampile efectueaza miscarea jos-sus , dupa care revin pe pozitia la care lumina bate foarte jos. de asemenea mentionez ca la gropi parca vibreaza lumina pe strada ( asta poate ca este prea jos , poate daca lumina ar bate normal nu as mai sesiza vibratia ) . a mai intalnit cineva aceasta problema ? daca da cum s-a rezolvat ? merci .

Salut, de cateva zile a inceput sa mi se aprinda becul de la ulei (galben) pentru 2-3 secunde dupa care se stinge si nu se mai aprinde poate intreaga zi. Am verifica nivelul de ulei si este bun, masina nu mananca ulei. Mentionez ca becul se aprinde doar la mers prin oras, chiar azi am facut un drum de aproximativ 250 Km si nu s-a aprins. Daca a mai patit cineva...

Salut , 1) Nu mai merge butonul de deschis de pe cheie. Celelalte merg bine. A desfacut cineva cheia de tipul acesta ( poza atasata ) ? Se poate repara ? 2) Am tot gasit manuale pe net ptr modelul e92 , dar nici unul sa corespunda si motorizarii 325i. ( cel de 2497 cmc ). Ma poate ajuta cineva cu un manual sau un link ?