Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

As vrea sa stiu si eu ce reprezinta piesa incercuita de mine in poza urmatoare ( ma refer la piesa care se prinde de bratul respectiv ).... am incercuit locul de prindere. http://img63.imageshack.us/img63/2307/dscn9721mod.jpg Uploaded with ImageShack.us Pe partea cealalta nu este.... http://img404.imageshack.us/img404/1115/dscn9722mod.jpg Uploaded with ImageShack.us Asa...... Ideea e ca pozele sunt facute inainte sa schimb cateva elemente pe acolo. Iar acum 2 sapt cand am fost la Augsburg sa imi schimb capul de bara + bieleta.... Am observat ca prinderea piesei din prima poza este facuta pe alta piesa ( Am marcat cu sageata piesa in urmatoarea poza )...... …

intrebare de baraj:are cineva schema de la vanos-uri? mi-am achizitionat un 330xi 2001,dublu vanos.bun.dupa ce am luat masina la cateva zile am constatat ca mi-a disparut apa din vas.am completat am facut 100km in regim normal si s-a aprins becul....ii completez jumatete de litru,deja mi-am dat seama ca ceva nu este in regula.in urmatoarele 10 minute am constatat ca apa din vas ajungea in evacuare,asa ca ma apuc sa dau _chiulasa_ jos si constat ca este garnitura arsa intre cilindrul 3 si 4.o planez,cumpar garnitura,fac scaunele la supape, schimb semeringurile la supape,cumpar buji noi....m-am apucat sa o montez.o pornesc si masina o ia la prima cheie statea la relanti bet…

Azi mergeam si eu linistit prin oras si aud in piut, (am zis...BA ce dracu...e soare afar...de unde 3 grade? ) Hop ca nu erau gradele,vad aprinsi martorii respectivi,opresc motorul,pornesc,s`au stins. acum pe seara iar s`au aprins dar nu s`au mai stins. Care ar fi cauza?

azi dupa amiaza mergeam spre casa pe minunata centura a bucurestiului...... dintr-o data mi s-au aprins martorii de la dsc si de la frana de mana ca si cum ai dezactiva de tot dsc-ul. si nu pot sa-l mai activez deloc. a ramas asa. ce pot sa fac ca nu mai functioneaza nici dsc-ul deloc. am probat si se duce in balarii masina

Imi tremura un pic volanul la franare .Zic sa o duc la o verificare sa vad si io ce am luat finalmente.Da ca si omu cand se duce la doctor si descopera ca are si aia si ailalta asa si cu masina.Tremuratu era de la triunghiul de la suspensia fata, problema des intalnita la E46 cica http://www.oscaro.com/media/BMP/vignettes130/57/QSA2083S.jpg Dar stai ca mai e si toba care are probleme si trebuie schimbata o bucata din ea,curge un ulei galbui (ca cel de floarea soarelui) pe scut ..nu e din motor ca ar fi negru deci ori directia,ori...? Un telescop pe spate trebuie schimbat si el...dar mai indicat sa-i schimb pe amandoi.. Si uite asa te duci pt un tremurat si dai in tremurat…

Salut Un defect se prefigureaza la orizoint ? Mai deunazi am vrut sa pulverizez solutie de curatat parbrizul (masinile din fata mi-l murdareau).Motorasul se aude, bidonul e full (5 litri) dar nu arunca apã. Care o fi cauza? Mersi.

Salut Cineva poate sa-mi explice cum se demonteaza stopurile spate care sunt pe partea usii de la portbagaj (nu cele din aripã)?Multumesc

salutare! Am și eu o problema cu clima dacĂŁ ma poate ajuta cineva cu o pĂŁrere sau a mai ĂŽntâlnit cineva asa ceva. Nu imi baga aer la picioare la AUTO si nici când o setez numai pentru jos, iar dacĂŁ o pun pe AUTO imi baga aer numai pe la parbriz partea de mijloc merge doar dacĂŁ o setez din buton :twoup: . Astept parerile voastre

Salut Am un spoiler pe capota portbagaj cu leduri ce ar trebuii sa se aprinda la frânare. Incerc sa-l fac sa functioneze dar ma izbesc de o problema,si anume: nu stiu de unde sa-l alimentez. In prima instanta am luat curent de la unul din becurile stop frana, dar becurile de frana se aprind (cu o intensitate mai scazuta fata de intensitatea cand se aprind pentru frâna, nu e dublu filament, nu am mai vazut asa) si la aprinderea pozitiilor. In felul asta, ledurile de frana se aprind si cand aprind pozitiile, nu numai cand calc frana. Intrebarea e: de unde as putea sa iau curent pentru stop pe frâna, de la becurile de pe spate n-am cum in situatia descrisa... Mersi

care stie unde este?.......am schimbat si becul si degeaba?????de unde poate sa fie???

Am o problema cu un E46 318D. Se aude un suierat dupa ce accelerez puternic, cand iau piciorul de pe pedala. Prima data am remarcat suieratul acum vreo 10.000 km si de atunci se aude din ce in ce mai rau. Mentionez ca nu sunt alte semne ca turbina ar fi pe duca: trage bine, nu scoate fum, nu mananca ulei. Am mai fost pe service-uri cu alte probleme ( revizii, dverse reparatii ) si am intrebat si de suierat. Toti mi-au zis fara sa se uite sa schimb turbina, iar pe tester nu apare nici o problema. Saptamana trecuta am schimbat racordul flexibil ( imi baga gaze in interior ) si de atunci nu se mai aude mereu. Ori se aude foarte puternic suieratul, ori nu se aude deloc(are le…

Poate sa imi spuna si mie careva ce cheie trebuie folosita pentru a desface surubu de la planetara la un e46?

Salutare tuturor si sarbatori fericite in continuare. Am o problema cu termostatul de sus( cel care cine langa recipientul de la servo), imi scapa presiune si nu se incalzeste apa numai pana la prima linie. Are cineva unul de vanzare cumva??? Va multumesc! Stima E46 320 din 2000

Am lovit masina in fata ,respectiv capota...ii destul de indoita si as vrea sa pun alta. merge sa pun de FL pe NFL fara modificari,adica sa pun numai capota si sa o reglez??

De iarna trecuta a inceput sa faca probleme la relantiu. Da sa moara si se "balbaie", pe urma se accelereaza singura mult peste nu sta constant relantiul. Daca scot furtunasul de vacuum din poza, ii fac un nod si il las asa scos merge mult mai bine. Nu consuma mult, in mers trage f bine. ICV-ul l-am curatat, furtune rupte pe la aer nu am. Care are putea fi problema? http://img696.imageshack.us/img696/3210/imgp3246t.jpg Uploaded with ImageShack.us

Azi dimineata cand sa inchid usa la masina ( E92 coupe ) geamul nu se mai lasa. nu se mai ridica automat. ... am dat la buton .... geamul nu era blocat. Probleme intampinate ..... geamul coboara si la prima treapta, si la coborare continua ( a doua treapta a butonului ).... in schimb nu urca decat daca tin pe buton - nu mai urca automat... de asemenea nu se mai lasa/ridica din cheie ..... Aveti idee ce poate fi ?? am verificat la sigurante .... e ok. asa pare. Chetia urata e ca trebuie sa las geamul 0,5cm lasat ca sa nu loveasca in chedarul de sus

Salutare Saptamana asta vreau sa inlocuiesc oglinda de pe partea soferului. Exista vreun DIY pe net? Aveti idee, este dificil de inlocuit? Multumesc anticipat! Zi buna

Salutare! Astazi am schimbat oglinda (complet) pe partea soferului la masina mea (E46). Operatiunea a decurs foarte ok si destul de rapid. Dupa m-am apucat sa schimb semnalizarea stanga cu bc cu una sh. Si aici totul a decurs normal, numai ca dupa ce am pus-o pe cea "noua" a vazut ca butonul tot nu merge (apas dar nu se schimba informatioa) la fel ca la cel care il aveam pe masina. Cred totusi ca problema vine din alta parta pentru ca la momentul asta mi-e greu sa cred ca am fost atat de norocos sa iau una "noua" care sa fie defecta. Dupa ce am montat semnalizarea, am conectat bateria si eram pregatit sa plec de la garaj, dar am vazut ca martorul de la bord (airbag)…

V-as ruga daca ma puteti ajuta si pe mine sa rezolv problema asta la un bmw e36 din 1993,pe care daca il pornesc dimineata nu sta la relantiu normal la 750 turatii si oscileaza intre 500 si 900 de turatii iar dupa ce se incalzeste motorul sta undeva la 1100 de turatii. Rog pe cineva care a mai avut problema asta sa imi dea si mie niste sfaturi sa vad ce e de facut. Multumesc!

Salut!Dupa cum spune si titlul masina nu mai trage la turatii mari,mai exact dupa 4500 ture.Care ar putea fi problema? 316 compact din 94(distributie lant)

salutare la toata lumea nu sunt eu marele mecanic sunt doar un sofer de tir si mai cunosc cate ceva am un bmw 320 e36 coupe si de cand lam luat nu mi-a mers abs-ul imi sta becul din bord mereu aprins iam curatat toti 4 senzori si tot nu merge am probat si de la altul care merge modulele de la tabloul de sigurante dar tot nu merge ce ar putea fii vreun senzor sau mai multi defecti??? daca o duc la tester pot afla ce are?

Am un Bmw 316i din 1995. Ventilatorul care baga aer in masina nu mai porneste. Am verificat sigurantele si nu este niciuna arsa.Ma poate lamuri cineva?Si in ca ceva unde este situat?

salut,am o mica problema si sper ca cineva in cunostinta de cauza sa imi poata da un sfat sau eventual o rezolvare la problema mea.Am un bmw e 46 din 2000 de aproximativ 3 ani,la care nu am avut nici o problema,pana in acest moment.Displayul din bord care indica km,ceasul,temperatura si alte functii ale calculatorului nu se mai aprinde,mai exact licare afisajul,acesta fiind vizibil din cand in cand,sau cand nu mai licare, indicatiile si lumina displayului se vad foarte sterse si intunecate,de multe ori chiar raman stinse de tot,si afisajul din stanga acelui display,acela cu forma masinii, care arata luminile de avertizare pt usi deschise sau becuri arse are aceiasi proble…

Salutare! Posed un 316 compact din 96. Sa enumar simptomele, poate-poate stie cineva ce a patit: la 5 minute dupa ce am parcat-o am vrut sa plec iar cu ea si ii dau cheie..si nu se intampla nimic, nu da sa porneasca, nu nimic. Bateria e in stare buna, electricele functioneaza, martorii din bord se aprind si se sting, ca si cum totul ar fi normal, dar se intampla 3 lucruri ciudate: - dau cheie, nu se intampla nimic, nu da sa porneasca, ca si cum nu i-as fi dat deloc. - cand bag cheia si o rasucesc in pozitia 2, 3, acul de la benzina sare de la gol la plin si revine la gol dupa cateva secunde - lucru inexplicabil..(rezervorul e aproape gol) - minicomputerul ala care a…

Salut, cu ocazia schimbarii casetofonului oem am scos si clima sa ii curat acel mic ventilator. Am observat ca chiar daca masina era oprita acel ventilator inca se invartea. Stie cineva daca este normal si cat timp e alimentat? Am facut diverse teste, incuiat, descuiat masina....si nu a vreut sa se opreasca de nici un fel. E ceva defect? piesa cu tepi am schimbat-o acum ceva vreme. In rest nu am nici o problema cuclimatizare( cel putin din ce observ eu)