Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut baieti ! Am un 318 ci 143 valvetronic si dupa ce i-am schimbat filtre,ulei,(am facut o revizie totala)mi-a crescut consumul.Ultima oara cand am mers cu masina in afara am avut cu 7 % si acum sub 8.5 nu scade (mers normal "120-130 autostrada si 110-120 pe DN-uri) .In oras imi ia 13% mers frumos in weekend . O sa merg cu ea sa o pun si pe tester dar pana atunci poate ma ajutati cu ceva sfaturi, idei,pareri. I-am schimbat si semeringurile la supape cu distributie pusa la punct. Astept pareri. Merci

Am si eu o problema ..aseara am lasat masina ok in parcare...cand m-am urcat azi la volan am sesizat ca nu mai imi merg ceasurile din bord, nici lumini,semnalizari,nu-mi mai indica nimic... am verificat sigurantele si pare a fi o totul...ce as putea sa fac ?? va multumesc ! am uitat sa specific ...am un bmw 316 an fabricatie 2003 !

Salutare. Problema dupa cum spune si in titlu este urmatoarea: Dupa ce merg cu viteza constanta sa zic cam cam cu 50km/h cu a 3-a undeva putin sub 2000 de ture, cand accelerez(nu neaparat accelerare brusca) se simte o mica intrerupere ca o frana intepata ca si cum motorul da sa moara pentru o secunda, si dupa se accelereaza normal.Daca merg numai peste 2000 de ture, nu mai apare intreruperea.

Salutare Imi face figuri oglinda de pe dreapta. Se inchide de la buton, insa nu se mai deschide(suna f urat) Am incercat sa o desfac, am luat jos de pe ea tot insa nu stiu cum sa desfac mecanismul, sa ajung la locul in care e motorasul si pinioanele. Stie cineva sa imi spuna cum se desface ? Multumesc

Buna ziua, detin un 320d e46 din 2005, am cateva nelamuriri si sunt curios de parerea voastra, masina tocmai a fost dusa in servis cel mai posibil va fi schimbat ambreiajul si volanta, ambreiajul prindrea deja sus scotea un sunet foarte urat chiar la atingerea ambreiajului si cateodata tremura la pornirea de pe loc, una din intrebari ar fi daca merita schimbata volanta sau se poate rectifica preturile ar fi urmatoarele, kit ambreiaj LUK 950 lei volanta cu masa dubla LUK 870 lei, ulei bag doar de bmw si filtre man, EGR l-am curatat acum 4 zile erau niste depuneri incredibile din cate am observat poate nici nu functiona era teapan rau de tot si in admisie la fel, intrebarea…

Salutare, Ma ajuta si pe mine careva cu o informatie: se potriveste Radio CD Playerul Professional ( e90) de la modelul LCI (2008-) la modelul pre LCI (2006). Din pacate nu am posibilitatea sa il probez si nu stiu daca are aceeasi problema cu LCD-ul care nu mai merge la temperaturi ridicate (acesta fiind motivul pt care vreau sa il schimb). Multumesc.

buna ziua am si eu un bmw 320d din 2004 si de vreo luna a inceput sa scoata fum alb la relanti si cand se pune in miscare pana pe la 80 la ora scoate in continuu si apoi gata nu mai scoate. si cand accelerez mai tare scoate fum negru un pic mai mult decat normalsi tin sa precizez ca am duso la service si auschimbat injectoarele,acu nu stiu ce sa mai cred ce ar putea fi daca aveti idee cam care ar fi cauza ca la tester a iesit bine nicio defectiune.va multumesc.

Cand motorul este rece da cateva secunde la automat pana porneste: Salut tuturor, O sa va expun o problema cu care m-am confruntat si pe care am rezolvat-o din prostia mea. O voi expune aici pentru rasul unora si in seperanta de a ajuta pe altii. Acum cateva luni am cumparat un BMW 320D E46 cu motor 2.0 si masina mergea impecabil, dar ca orice masina cand o cumperi ii faci schimbul de consumabile. Asta am si facut, am fost la un service si am facut schimb de ulei, filtru de motorina, filtru de ulei, filtru de aer, filtru de polen + doua curele de la aerul conditionat. A doua zi motorul meu porneste mai greu (in sensul da la automat ceva secunde pana sa porneasca).…

Salutare! Este posibil ca de la furtunul dintre filtrul de aer si clapeta de acceleratie, fiind rupt, sa se opreasca la Relanti? Am fost in cocediu, si stateam la semafor, si dintr-o data s-a oprit...iar dupaia a pornit cam greu si ar asa de vreo 3 ori

Salut. Sunt nou pe aici si imi cer scuze daca mai este un topic pentru problema asta. Eu am cautat dar nu am gasit nimic. Am un e46 FL din 2002 318d 1951cc si am urmatoarea problema : in momentul in care pornesc caldura, dupa ceva timp se aprinde in bord martorul pentru nivel scazut de apa in vasul de expansiune. Daca opresc caldura, dupa ceva timp se stinge acel martor...ca si cum a revenit apa in instalatie. Mentionez ca dupa ce opresc motorul in parcare,din grilajele de unde vine aerul in masina se aude timp de cateva secunde un zgomot ciudat(un bolborosit ca si cum se goleste apa dintr-un bidon de apa). Acest zgomot se aude fie ca merg cu clima pornita, cu caldura sa…

Salutare. Sunt nou aici pe forum si am citit multe posturi si iertatima ca am deschis topic nou dar totusi nu miam dat seama ce problema are masina mea. Deci.. Am un bmw e46 facelift din 2002 cu 150cp.Si problema care numi da pace este aceasta: Cand bag in retur sau in 1 se aude o bubuit infundat in spate. Iar cand merg cu 1-a si accelerez brusc se aude niste batai in podea undeva la mijloc.. Eu o simt ca si cum ar bate in cotiera sau chiar sub bancheta din spate.. Cand accelerez bate si in 1-a si 2-a si 3-a, In a 4 si 5 nu bate. Chiar si cand e un deal mai abrupt si creste viteza ea bate uneori la turatii medii.La turatii mari nu.Masina trage bn atunci cand bate dar b…

Buna seara am si eu o problema la un bmw e46 318i nfl, nu mai merge centralizata, nici din telecomanda nici din butonul de pe consola nici daca bag cheia in usa, portbagajul se deschide fara nici o problema. Ideea este ca daca ii dau din INPA acolo la output(se inchide fara nici o problema mai putin usa soferului). Astept un sfat Multumesc anticipat

Salutare, Am un E46 318Ci NFL, imi baga cald pe la picioare si parbriz, iar prin fata baga rece, temperatura la minim si aerul conditionat pornit, masina nu facea asa inainte sa o duc la service pentru alte reparatii. Am luat masina de la reparat joi, am schimbat o garnitura la pompa de apa(desteptul care mi-a schimbat pompa nu mi-a schimbat si garnitura), epuratorul de gaz si furtunele aferente si am schimbat filtrele si uleiul. Am cumparat si doua bidoane de antigel si apa distilata, ca sa nu foloseasca ce era in instalatie. Exista posibilitatea ca aceasta problema sa fie cauzata de executia defectuasa a reparatiilor ? Oricum maine ii sun si o sa ma programez la …

Salut, am un e90, 330d din 2009, din pacate azi am aflat ca am probleme cu rulmentii din diferential, am incercat sa comand cei 3 rulmeti dar nu am gasit nicaieri, numai diferentialul intreg. Ma puteti ajuta, unde sa caut, sau daca stie careva ce rulmenti merg acolo? Nu stiu cum am reusit sa le distrug, oriunde intrebam de diferential nimeni nu credea ca la un e90 din 2009 s-a intamplat asta. Mersi!

salut, de cand cu frigurile astea , etrieru de la roata dreapta fatza, a inceput sa se blocheze la franari dese, nu stiu daca frigul este doar o coincidenta.... -care ar fi adevarata cauza?: multi mi-au zis ca nu mai are garnitura si intra apa/condes...rugineste si drept urmare se blocheaza pistonasul - care ar fi rezolvarea mai buna: - schimbat etrier second - schimbat garnituri+ reconditionare( cum se face aceasta operatiune) ? aaa...si ca o mica problema care am sesizato recent, dimineata cand apas frana fara sa pornesc, este tare....pana acum era moale, mai ra…

Salut din nou.. Am si eu o problema,alta.. Am luat azi fara sa vreau o groapa medie asa de s-a miscat putin masina. Pe moment nimic iesit din comun. Am iesit din oras si in mers in timp ce virez la dreapta,se aude o bãtaie rapidã si continua undeva in spate,se simte in tabla parca. Plm cu drumurile mamii lor. Eu am luat groapa pe stânga si se aude pe dreapta.. Ce naiba mai poate fi si asta? Se aude ca un parait in caroserie.. Vreo idee careva? Multumesc.. Iar in mers pare ca merg rotile sau una din ele neregulat.. wtf

Salut. Am un BMW 318I DIN 98 si problema la el e ca baga aer cald la parbriz si la picioare tot timpul. Am mai vazut si alte subiecte pe aceeasi tema insa particularitatea la mine e ca masina e fara AC. Care ar putea fi cauza. Multumesc

Salut, dupa lungi cautari pe tot forumul, gasind ceva dar nimic concret, am decis sa deschid eu un topic pentru misterul acesta(disparitia lichidului de racire). Detin de vreo 2,5 luni un 316i(2001 77kw 1895cm) si sincer mia scos peri albi din cauza disparitiei lichidului din vazul de expansiune. Mai pe larg .. in 2 luni si jumatate am completat de 3 ori (martorul aprins pe bord in 3 dimineti foarte dezamagitoare) Am cumparat masina si la o saptamana POC martor aprins intr-o dimineata .. "dehh so fi evaporat si el in timp" .. si completez. La vreo 3 saptamani o luna aceeasi problema ... completez iar. Ieri dimineata mi-a ajuns si mam dus la un prieten mecanic si a ridicat…

Salve, detin un e36 2.0i vanos s3 1997 sedan, si am o problema: cand pornesc masina imi apare iconita cu check control in bord si la OBC18 imi apare "check coolant level see owner manual", dupa 10-15sec dispare, si merg normal cu masina. Idei?: )

Problema e urmatoarea, pierd tot lichidul de parbriz si asta din cauza spalatorului far - stanga. Sta apa mereu in instalatia de spalare faruri si curge pe acolo , probabil ii lipseste o garnitura ceva. Iar acesta (cel din stanga) nu mai iese din "culcus" sa spele farul, pur si simplu arunca apa in interior. (blocat nu este ca am verificat, apa primeste , pur si simplu nu este impins in afara). I-as putea pune o garnitura sa opresc scurgerea , dar il pot face sa mearga ? Sa iasa din lacas ? Daca nu, Banuind ca trebuie sa il schimb, am si eu cateva nelamuriri : Ce trebuie sa cumpar / schimb mai exact la el ? Cum se demonteaza / monteaza la loc ? Trebuie sa …

Ma confrunt cu o problema la care nu ii dau de cap si e foarte enervanta, banuiesc ca mai multi posesori de e90 au aceasta problema Cand geamul este coborat de tot si inchid usa la sofer si pasager zdrangane foarte tare Am dat jos fata de usa si am aruncat un ochi si se pare ca geamul sta fix in prinderile de plastic ale macaralei, doar ca aceste prinderi au joc pe sina macaralei S-a mai confruntat cineva cu problema asta ?

Are cineva idee daca potrivesc diuzele de injectoare de 150 cp CR la cele nonCR de 136? Am desfacut un injector de 136 cp, si am comparat diuza/varful cu cel de la 150cp, si pare sa arate la fel. A mai facut cineva aceasta miscare?

salutare am un BMW E46 318i din 99' si azi am depistat ca imi era topit si rupt furtunul ce intra in valva PCV,am schimbat furtunul si acuma am probleme mai mari deca inainte,de multe ori in mers cand scot din viteza imi moare motorul dar si dupa un timp la relanti imi oscileaza tare,oare sa fie de la VALVA PCV?inainte sa schimb furtunul la rece imi murea odata motorul apoi la cald imi mergea bn doar ca imi mai facea din cand in cand oscilati,ma puteti ajuta cu un sfat?va multumesc

Sal, Am si eu o problema la e46 meu non facelift, am tot cautat pe aici niste raspunsuri dar nu am gasit aceleasi simptome ca ale mele. De ceva timp am simtit trepidatii in volan de la o anumita viteza in sus (70-80 Km/h ) si parca imi tragea intr-o parte, trageam pe dreapta, opream motorul il reporneam si nu mai facea o vreme...dupa care incepea din nou. Acum recent (adica azi :) ) mi se si infraneaza masina...cand am ajuns acasa, am constatat ca imi freaca placuta de frana pe disc pentru ca mirosea a ars si toate (etrier, disc chiar si janta) erau incinse. stiti cumva de la ce poate fi aceasta problema ? mersi, p.s scuze daca se repeta problema dar chiar nu am g…

salutare am un BMW E46 318i din 99' si azi am depistat ca imi era topit si rupt furtunul ce intra in valva PCV,am schimbat furtunul si acuma am probleme mai mari deca inainte,de multe ori in mers cand scot din viteza imi moare motorul dar si dupa un timp la relanti imi oscileaza tare,oare sa fie de la VALVA PCV?inainte sa schimb furtunul la rece imi murea odata motorul apoi la cald imi mergea bn doar ca imi mai facea din cand in cand oscilati,ma puteti ajuta cu un sfat?va multumesc