Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by cezar teodor,

    salut, tocmai am schimbat ambreajul si discul , masina are 177.000 km , dupa cateva zile am inceput sa simt un fel de "tremurat" al motorului la plecarea din panta , ca si cum ar muri motorul , am incercat sa il mentin din ambreaj dar mi-a murit , aceeasi problema stand la semafor fara panta, pe drum drept , nu stiu care poate fi problema avand in vedere ca abia am schimbat discul si ambreajul , inainte sa schimb, cu vechiul ambreaj in panta nu aveam problema asta ,daca cineva are vreo idee ce poate fi, va rog spuneti-mi si mie, multumesc.

      • Like
      • Downvote
    • 17 replies
    • 2.7k views
  2. Started by MociornitaCosmin,

    Cand cuplezi in D, este normal ca masina sa coboare putin de spate?

    • 1 reply
    • 685 views
  3. Started by typex2006,

    Cunoaste cineva un mecanic bun pentru BMW in Iasi?..nu prea scump,...Daca se poate sa imi lasati un nr de tel al lui si numele, ev pe unde il gasesc.. Multumesc

    • 1 reply
    • 823 views
  4. Started by Fan4BMW,

    Buna ziua tuturor am revenit cu o veche probleme care persista am o pisicuta din 1992 seria 3 e36 care inca imi da mari batai de cap cu pierderea antigelului pe sub mocheta am scos astazi mocheta am scos apa etc , problema e ca nu stiu cum sa rezolv problema am desfacut astazi cele 2 imbari ale tevilor de sub torpedou de intra in aeroterma cred ca asa i spune si am descoperit ca acolo unde se imbina cele 2 tevi au fiecare cate 1 garnitura am scos garniturile afara le am verifiat par ca si noi acum ma gandesc ca ele poate par noi dar nu mai sunt bune de aceea as dori sa ma sfatuiti si pe mine ce sa fac sa pun cate 2 garnituri pe fiecare tub/teava in parte sau sa schimb par…

    • 5 replies
    • 1.6k views
  5. Started by d_m23,

    buna,am un bmw 325ci din 2001,pierd antigelul si nu reusesc sa gasesc pe unde il pierd..am cautat peste tot ,dar nu reusesc sa gasesc pe unde imi curge:-((

    • 9 replies
    • 1.5k views
  6. Started by EdwardKta,

    Salut detin un e46 cabrio 2.2 M54, si din anumite motive a trebuit sa schimb uleiul in cutia de viteze! Cand am dat baia de ulei si filtrul am gasit 2 mufe scoase care stateau bine mersi in ulei! Mai jos aveti care! Este normal ca acele 2 mufe sa stea aruncate in ulei?

    • 0 replies
    • 679 views
  7. Salut.Vreau sa cumpar jantele star spoke 200 r17 si nu stiu daca se potrivesc s-au daca dau bine pe masina avand ET 47,respectivul le-a avut pe E91 iar eu o sa le pun pe E90,poate ma ajutati cu un sfat o parere buna....Multumesc.

    • 4 replies
    • 792 views
  8. Started by Andrei Persecan,

    Tocmai ce am cumparat un e46 2001 din germania nu merge navigatia nu porneste de loc are sistem audio Harman Kardon ce poate fi ?

    • 9 replies
    • 2k views
  9. Started by Cristian's Bmw,

    Salutare , Stie cineva ce reprezinta senzorul asta 61 31 8 370 747 , thermo switch heatable spraying nozzle bmw, si la ce ajuta ? Merci mult.

    • 9 replies
    • 1.5k views
  10. Started by Buduritan,

    La frig sub 5 grade... masina porneste relativ ok putin mai greu da o ea... ( cv logic la ani lui invarte 1 sec poate..) bujille incandescente stau aprinse pe bord 5 sec max... bun am circulat cu masina mam oprit daca o pornesc dupa 5 minute ... sau pana intro ora.... masina e ok porneste relativ normal rpd.. dar ( bujiile incandescente se aprins 1 sec beculetzu si se stinge.. ) dar problema apare .. ma opresc cu masina la ora 12 la amiaza... si la ora 17 .. porneste greu !!!!!! ( bujiile incandestente.. se aprins 1 sec beculetzu... ) iar dau la cheie o data vreo 5 secunde pana o ea greu .. cand a pornit totul e normal ... doar ca in timp ce invarte ...dupa 2 sec incepe s…

  11. Started by bobsecalin,

    Buna, Cand este rece motorul primele secunde nu merge rotund si se opreste la relantiu daca nu accelerez. In mers este ok . Dupa ce se incalzeste tot nu merge rotund dar nu se mai opreste si este cand ramane putin turat peeste 1000r/m . AM crezut ca sunt bujiile , le-am scimbat si am observat ca o folie este intrerupta. Am facut comanda pe luni si pana atunci am pus o folie de audi , dar tot asa merge. Am pus masina si la tester si apar urmatoarele probleme ( nu permanent , apar si dispar din tester ) : carbon filter solenoid valva si DWA contact, pe care le am pus in atasament. Cei de service sustin ca nu ele ar fi cauza , ce insemna aceste probleme ?

    • 11 replies
    • 2.2k views
  12. Started by typex2006,

    Salut. Mah am o problema cu E46 meu. Am momente cand merg 400 de km si nu pierd gram de apa...si momente cand merg 1 km si pierd apa de 2 ori... ( precizez ca e vb de pana 1 litru de completat). am observat ca imi face presiune in instalatia de racire si pe la aeritor imi scuipa apa... Ideea e ca acum o sapt am zis ca poate nu e aerisita bine si am incercat sa scot ala...si la'm rupt... la'm scos de acolo ce o ramas si la'm inlocuit. in fine ia'm facut aerisirea, cum am stiut eu...am pornit clima la 32 grade...prima treapta...am bagat apa, pana o dat afara pe aerisitor dupa le'am etansat . dar tot face presiune. Inainte nu stiam ce se intampla cu apa...nici acum nu stiu e…

    • 2 replies
    • 1.1k views
  13. Started by cristi.m,

    Buna tuturor Am achizitionat recent un E46, 318i, 1.9 benzina si pierd antigelul din vas. Singurul loc in care vad ceva este la baza vasului de expansiune. Nu curge efectiv, pierd doar in presiune ( astazi dimineata am vazut aburi de sub capota si cand am tras pe dreapta si m-am uitat nu mai era nimic. Nu sunt sigur daca este o fisura in vas, sau pierde la garniturile de sub el? Cine s-a lovit de treaba asta sa-mi dea si mie o mana de ajutor. Din pacate garniturile nu vin singure, vin cu un deflector si un cot si ca atare pretul este cam egal cu vasul si in consecinta trebuie sa ma decid cine este de vina. Multumesc si numai bine.

    • 13 replies
    • 3.4k views
  14. Started by Razvan Gavan,

    Salutare, Am gasit un grup de E46 ce provine de pe o masina 3.0i cu cutie automata. Raportul este 3.38. Il pot monta pe masina mea care are 2.8i motor, cutie manuala? Am anumite dezavantaje cu acest raport? Sau cu grupul in sine? Merci!

    • 9 replies
    • 1.8k views
  15. Started by dr.love,

    salut am si eu o problema la un e 46 opresc motorul si colerul de la panoul de control clima nu se mai opreste imi termina bateria in timp ma poate ajuta cineva?

    • 11 replies
    • 1.7k views
  16. Started by elvistrofin,

    salutare tuturor...am o problema cu un bmw 320d e46.Imi pierde ulei pe la filtrul epurator,mi-l baga apoi in tubul de la filtrul de aer care duce in turbina.Imi curg pe jos cam 6 7 picaturi.Am gasit ulei si in intercooler...ce poate fi?ma poate ajuta cineva?Turbina a fost schimbata de o saptamana...multumesc anticipat!!!

    • 7 replies
    • 5.9k views
  17. Started by mehi,

    salutare, am un 3er 2009 echipat cu faruri cu xenon. in urma cu o saptamana am pierdut controlul intro curba in urma careia am sarit peste o bordura, am strambat janta fata dreapta, bratul inferior, amortizorul fiind si el lovit usor. pe langa aceste pagube, lupa xenonului a fost si ea afectata, acum este in pozitie ''cazuta'', nu mai sta dreapta, mentionez ca faruruile nu sunt adaptive. am sa adaug si cateva poze pt a intelege exact care este problema. scopul topicului meu este de a cauta o solutie de rezolvare a acestei probleme. asa ca va rog. cine poate sa ma ajute in orice fel, sa o faca. ii voi fi foarte multumitor. stima!

    • 2 replies
    • 800 views
  18. Started by AdrianM,

    Salutare, ieri sera in timpul mersului masina a inceput sa faca figuri , dadea semne ca se opreste motorul in mers asa pentru fractiuni de secunda, apoi isi revenea singura. A facut in acest fel si in mers si in stationare. M-am gandit ca e de la motorina proasta si am facut plinul cu motorina din aia mai scumpa, apoi am continuat drumul. A mai facut de doua ori in mers aceasta figura apoi se parea ca si-a revenit. Dimineata masina a pornit usor , insa s-a aprins in bord eroarea galbena - Check Engine. Am lasat motorul sa meaga 5 minute si l-am repornit insa a ramas si eroarea in bord. Dupa ce am plecat la drum am observat ca masina nu are putere, practic se si…

      • Downvote
      • Like
    • 7 replies
    • 1.9k views
  19. Started by EdwardKta,

    Salut am un e46 cabrio m54 2.2 automat! pe orice mod cutia imi schimba automat exact cand intra pe rosu! stiti cumva daca se poate scoate cumva limitarea asta? mersi

      • Downvote
    • 2 replies
    • 928 views
  20. Started by bobeialex,

    Salutare, in urma cu o saptamana am realizat ca dupa ce motorul ajunge la o temperatura optima de functionare incepe sa scartaie ceva, am facut ceva investigatii si am ajuns la concluzia ca este cureaua de la alternator, fiind si cam deteriorata. Am fost la magazin am luat curelele, le-am schimbat, iar ieri dupa schimbare am facut o tura, nu se mai auzea nimic(cu motorul cald bineinteles), am zis doamne ajuta...Astazi a inceput iar sa scartaie. Ideea este ca scartaie doar intre 1100 si 1500 de turatii. Cand am schimbat curelele ieri am vazut ca sub capacul de la ONLY ATF OIL se afla rola, bine.. putin mai in fata.. iar acolo este ceva ulei si cred ca putin cauciuc de la …

    • 11 replies
    • 2.3k views
  21. Started by B193MRU,

    As dori sa stiu si eu cum se numesc aceste garnituri si daca le pot gasi undeva ?

    • 3 replies
    • 1.1k views
  22. Started by zmardoiu,

    Am achzitionat de curand in bmw 320 d din 1999 am functionat perfect timp de 2 saptamani,de doua zile s-a oprit in relanti dupa 2 minute de la prima pornire dimineata,si nu am reusit sa o pornesc i-am facut test si nu da nici o eroare,am testat pompa de motorina din rezervor si nu scotea aproape deloc,am inlocuito cu una noua ,dar tot nu porneste,trebuie sa specific ca inaite sa inlocuiesc pompa nu a venit deloc motorina in vasul de la filtru de sub capota,acum vine cu presiune dar nu vine pe returul din rezervor.Poate sa ma ajute cineva?

    • 5 replies
    • 1.1k views
  23. Started by dolc3_sell,

    Salut, am verificat astazi bujiile si trei dintre ele au avut urme de ulei pe acestea. Una era foarte uda de ulei. Bujiile le-am schimbat acum 3000 KM si au fost stranse bine. Am inteles ca pot fi supapele sau ceva garnituri pe acolo pe la bujii, insa nu stiu sigur si de aceea va cer o parere. Am pus poze cu 2 dintre bujii, a treia era foarte uda de ulei, iar a patra foarte putin.

    • 9 replies
    • 2.2k views
  24. Started by hory_bubu,

    Cumpar pentru E46, sedan facelift, ornament sub far cu spalator pentru partea din poza. As dori preferabil sa fie de culoarea neagra.

    • 4 replies
    • 1.2k views
  25. Started by danny///,

    Salut, am desfacut azi monitorul din masina si am aflat un fir care nu era conectat, stie cineva de la ce este? http://postimg.org/gallery/7vma0d3q/a9ac9898/ Firul subtire , scuze pt calitatea pozelor

    • 0 replies
    • 736 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.