Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna! Deschid acest topic cu speranta ca voi primi ceva raspunsuri In sfarsit mi-a sosit masina mult dorita si anume un e 46 1,9 benzina si acum problemele: - masina a fost pe anglia si a fost facuta conversie pe partea stanga.Pana aici totul ok, dar aseara cand a ajuns masina nu mai avea curent de loc in baterie masina stand pe dreapta aprox 9 luni si nu a fost luata borna jos.Am pus alta baterie am pornit-o dar spre stupoarea mea au ramas mai multi martori aprinsi in bord si anume ABS, DSC, airbagul si martorul de la placutele de frana. Am verificat placutele si sunt aproape noi restul nu am idee ce sa verific. Masina a fost luata de la un var de al meu si o cunosc, am …

Salut. Mi-am pierdut nopile pe forum incercand sa imi rezolv problema fara a mai deschide un nou topic. Din titlu, oricine isi poate da seama care este problema mea si am mai gasita problema si la alti utilizatori dar nu am gasit nicio rezolvare. Schimbatorul vibreaza la relantiv mult mai tare decat ar trebui si are un joc destul de mare stanga-dreapta. Am schimbat tampoanele de motor cu unele noi, dar nu s-a schimbat nimic. Tampoanele de la CV au fost verificate si ele la 2 service-uri, iar ambii mi-au spus ca sunt in regula. Volantul nu are probleme. Am verificat si injectoarele la cele 2 service-uri; unuia nu ii apareau parametrii la injectorul 4(era ceva tester unive…

Salut Am un BMW 330d e46, productie 10.2000 si am amortizoarele terminate pe spate, masina fiind cumparata de curand... M-ar interesa sa ii pun suspensie sport. Am deja pe ea BMW wheel style 135 18''... As vrea niste pareri despre marci de suspensi (tot kit-ul) si preturi. Astept raspunsurile voastre Multumesc anticipat!

Se pot demonta butoanele de la trimul cu comenzi pt. E46 (volan fl) ? Vreau sa vopsesc si trimul de la comenzi, sau izolez (desi e mai greu).. A facut asa ceva cineva ? Eu am desfacut acolo dar butoanele nu ies.E vreo tehnica speciala ? Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Salutare tuturor! am un e30 si mi-a picat umpic motorul . ( consuma ulei ) decat sa il segmentez am hotarat sa il schimb . am achizitionat un m50b20 cu 4 milioane . motorul este aproape complet . doar ca nu are alternator . si vreau sa stiu cum ma cablez la instalatia electrica de la urs . ursul are mufa aceea dreptunghiulara si motorul mufa rotunda . vreau si eu cateva sfaturi . multumesc anticipat !

Cand pornesc motorul se aprinde pt cateva sec becul galben de nivel ulei dupa care se stinge. Am inteles ca de vina este un senzor care se schimba odata cu schimbul de ulei. Aveti idee unde este localizat senzorul si daca este complicat de schimbat...trebuie data jos baia de ulei? Si eventual un pret pt acest senzor... Merci!

Salut,am o problema cu E46-le... NFL 2000. Inainte facea figuri cand dadeam sa deschid masina din cheie.. se deschidea cand vroia... dar portbagajul se deschidea mereu !! (din butoanele de pe cheie) Acum e mai rau... nu se mai deschide DELOC.....nici usile...nici portbagajul. Trebuie sa o deschid mereu din yala. Nu stiu de la ce e problema... masina porneste ( nu cred ca e problema placa din cheie) . Cand apas pe butoane..nu se mai aude nici inchiderea.. cum se auzea...zgomotul ala mic. Nu se deschide nici de pe butonul din interior..de la avarii. Ce imi recomandati? Sa schimb bateria din cheie ? sau ... ? astept sfaturi.multumesc

Buna la toti.am un bmw e46 320i din 1998, 150 cp 6 cilindri care de vreo 6 luni in coace a inceput sa ii scada vlaga si sa ii creasca consumul destul de simtitor(3-4 litri la 100).simptomele sunt urmatoarele: la turatii joase e de 2 ori mai slaba ca si in vara,dai sa pleci putin mai sportiv de pe loc si parca are o intarziere,un lag si apoi pleaca,nici la ture peste 4000 nu mai e ce a fost,la deal e ca si dacia,toti ma depasesc.dupa toate astea am schimbat filtru de aer,filtrul de benzina,bujiile NGK toate 6 si nimic.e la fel.de aprins in bord nu e aprins nici un martor.tester nu i-am facut,cu cine am vb de tester,un prieten a zis ca nu are rost daca nu e aprins nimic il …

Dupa ce am masina pornita de ceva timp, mai exact cam la 30 de minute de cand are motorul pornit si merg cu ea, parca incep sa moara niste pixeli de la afisajul radio. Aveti cumva vreo idee de la ce poate fi ? Dupa ce opresc masina pentru aprozimativ o ora nu mai are nici o problema si functioneaza normal din nou. Masina este un E90, 2005, 320d. http://postimg.org/image/oprtj0xzj/

salut la toata lumea,am o problema cu masina (bmw 320d 2006)acum cateva zile am fortato poate prea mult,nu stiu,ar ieri dupa ce am facut un drum de 4o de km cand am oprit am simtit un miros de fum care venea de sub capota.Am deschis capota ,am dat capacul de la motor jos si am vazut ca fumul vene din zona injectoarelor deoarece se acumulase o cantitate relativ mica de ulei de motor(posibil amestecat cu motorina)in jurul injectoarelor.daca cineva a mai patit asa mi-ar fi de mara ajutor o parere sau un sfat.multumesc

Salut, am tot cautat dar nu gasesc problema ca a mea. De cum pornesc motorul (rece fiind) mi se aprinde galben martorul de temperatura, dupa 10 metri se transforma in rosu si nu mai accelereaza, dupa inca 10 metri revine la galben si accelereaza si tot asa. am verificat logic intai lichidul de racire...era la minim si am completat cu rezerva dar asta nu a rezolvat problema. am observat si ca ventilatoarele pornesc de cand pun contactul si fara sa pornesc motorul(din nou rece fiind motorul). Ce as putea verifica? unde este la E90 din 2008 senzorul de temperatura a lichidului de racire sa veric mufele? mersi mult!

Am un bmw e46 din 98,cheie cu baterie si din senin nu a mai functionat cheia deloc,m-am gandit ca e bateria problema,am inclocuit-o si nimic,am luat cheia de rezerva,nimic,am facut reinitializarea cheilor,nimic.Mentionez ca daca bag cheia in usa inchiderea functioneaza perfect se deschid/inchid toate 4 usile+portbagajul,de la butonul din masina la fel,functioneaza perfect,dar din cheie nimic.daca ma poate ajucata cineva sau a mai intalinit cineva va rog sa imi raspundeti.

Nu imi merg comenzile pe volan tin sa mentionez ca am achizitionat recent un bmw 320d, are un cd player sony . nu este original . sa fie din cauza lui . nu merge nici macar pilotul automat . ceva sfaturi ...???? tnx

salut! am o problema cu mersul motorului de aproximativ o zi, e vb de un e36 325 24v non vanos am o observat ca parca ar intrerupe un pic la turatii scazut . cum se trece de pragul de 3000rpm functioneaza normal. nu tot timpul are mersul acesta intrerupt. in aceasta seara am parcat masina si ridicand capota am observat curent pe la bobine, oarecum in interior, la toate 6. bujiile sunt noi noute bosch oem ,este schimbata si garnitura de la capacul motor unde am gasit ceva ulei acum ceva vreme. am scos mufele la toate si motorul nu reactioneaza in nici un fel, isi pastreaza acelasi mers cu si fara mufa de la bobina. sa se fi prajit chiar toate 6 odata? astept sugestii , mul…

am pus tester pe masina dupa ce am lasat o o perioada pe dreapta pt ca nu mi a mai pornit..rezultatul testerului a fost: 5 commencement of delivery sensor 02(nu sunt sigur de cifra) cooling fan circuit 47 engine speed sensor 71 speed sensors inconsistence.. ce ar trebui sa inteleg de aici? baiatul care mi a facut testul a cam ezitat in raspunsuri..in special ma intereseaza asta:"5 commencement of delivery sensor" masina e din 1999 motorul de 136 cp.

Din cand in cand imi apare la E90 urmatoarea eroare: Restraint systems - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault! (am atasat si o poza). Imi apare atunci cand conduce sotia si eu stau pe scaunul din dreapta-fata. M-am gandit ca e din cauza ca sotia are vreo 53 de kg si cand sta pe scaunul soferului senzorul o detecteza ca pe "un copil". Am tot citit pe forumuri si parerile sunt impartite. Ceea ce ma intereseaza pe mine este sa stiu daca eroarea asta afecteaza cumva functionalitate airbagului sau a centurii de siguranta. Adica daca atunci cand imi apare eroarea, elementele acestea de sig…

Salutare, am si eu o problema cu masina, cum zice in titlu E46 318i NFL. Pe la 50-70 KM/h se aude un sunet de la roata dreapta spate, un fasait intermitent, de parca ar atinge roata(sau ceva componenta)ceva, mai ales cand virez mai puternic dreapta, sunetul respectiv se schimba odata cu schimbarea vitezei de deplasare, pe la 80-100 KM/h ori nu mai exista ori nu mai aud eu Sunetul e la fel daca masina e in viteza daca nu, deci ma gandesc ca vine de la roata, mai specific de la rulment? Inteleg ca e greu de diagnostic prin internet, dar poate ati avut o problema similara si mi puteti da un sfat inainte sa ma duc la service. Orice sfat e binevenit!

salutare . sunt nou pe forum . am si eu o problema azi am vrut sa plec cu scart si am uitat sa scot asc-ul dupaia in urmatorii 10 metrii cand am apasat p acceleratie nu se mai tura apoi s-a stins motoru , am pus-o intr-o parcare si am tot incercat sa ii dau cheie , porneste 3-4 secunde si se aude asa infundat sa zic ...dupaia se opreste . stie cineva cam ce s-ar fi putut intampla :-s ? e grav?a si inca ceva cand porneste daca apas pe acceleratie apas degeaba nu se ridica turatiile . nici un martor aprins multumesc.

Salut! e prima data cand postez aici. Am intrat de curand in posesia unui 318i din 2002 143cp N42B20A. Masina e la mine de cateva zile si am sesizat ca nu are "vlaga" asa cum ar trebui, si face un mic tacanit pe la 2000 rotatii la accelerari usore, in rest masina suna foarte bine, se intainde la drum si urca in turatii, doar para nu are cuplu. Am fost astazi si am pus'o pe tester si mi'a dat urmatoarele erori: -2781 Senzor pozitie arbore cu came - admisie arbore cu came - semnal neplauzibil -2731 Comanda admisie ax cu came - Adaptare in afara zonei -27BB Reglaj arbore cu came(Banc 1), evacuare - Adaptare in afara zonei Tin sa precizez ca m…

Salut, acum o luna am luat o bordura cu roata fata dreapta, aveam vreo 30km la ora si rotile virate la maxim, in urma impactului am forfecat bratul,am rupt bieleta de directie si am strambat janta.Am reparat masina schimband bratul si bieleta de directie, am indreptat janta dar cand mergeam cu ea de la 30 km la ora pana la 60km parca mergeam cu barca,am fost din nou sa o echilibrez si cand mi-au pus roata pe aparat s-a vazut ca ea era stramba din mijloc, prin urmare e buna de aruncat si am pus roata de rezerva.Dupa ce plec de vulcanizare vad ca masina se balanseaza si mai tare de la 10km pana la 70km si inteleg de ce pana la 70 la ora face asa deoarece dupa acea viteza n…

...ci e orientat spre viteza a cincea, cand e pe liber. E fff enervant, mai ales cand vrei sa bagi in viteza a treia--se ascunde bine de tot! E vreun arc rupt pe la timonerie?--nu-mi dau seama de pe schema de pe realoem. Intrebarea e, pentru cei care au mai rezolvat problema asta, daca se poate face in regie proprie ori e musai nevoie de service? nu de alta, dar pe aci e 25 de euro sa-ti repare o pana! :) Multam! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=25&fg=05 *318d 2002, Fl

urgenttt!!!! Am o bataie cand accelerez si in sarcina....nu stiu ce sa fac. Masina trage cum trebuie.....motorul merge normal...nu scoate fum...astazi am schimbat uleiul ....filtrele...si tot se aude o bataie in el. Va rog sa ma ajutati...multi zic k e un injector sau de la supape...numai stiu ce sa cred...

problema sta astfel , anul asta am vrut sa schimb acumulatorul la una din chei ( cea principala ) pt ca distanta la care actiona telecomanda era foarte mica , dupa ce am schimbat , a mers un timp si a inceput sa faca nazuri , nu mai pornea decat daca faceam cateva socuri la cheie pana cand nu a mai pronit deloc , apoi am fost nevoit sa folosesc cheia secundara , si ma mancat .... undeva , sa schimb emblema de pe o cheie pe alta si sa prelins super glue in cheia secundara , si sa stricat telecomanda , am mers cu 2 chei la mine pana azi (cu una deschideam , cu una porneam ) azi ma lasat si telecomanda care mai mergea , am incercat reinitializare .... in toate modurile posib…

Salutare tuturor, am si eu nevoie de un sfat Se da e90 320d 163 cp fabricatie 2006, manual 80.000 km Intra greu in viteza 1, simt o piedica, mai ales la rece e cosmar. In jumatate din cazuri intra asa greu, in jumatate intra mai ok (nu normal) mai ales dupa ce se incalzeste. Cand ii dau 1-2 simt o piedica, daca fortez caraie, trebuie sa o las usor si sa caut cu levieru catarea, sa trag mai tare spre mine de maneta si pana la urma intra, daca fac o pauza 2 secunde cand scot din 1 pana sa ii dau 2 intra mai usor da tot simt piedica. Asta se intampla tot timpul. La 2-3 tot simt tot o piedica, mai mica ce-i drept, dar daca fortez un pic intra fara sa caraie. Problema ce…

Buna ziua, Am o problema un bmw 320d din 99' De cateva zile se aude un tacanit(bataie) odata cu acceleratia sau cand masina trage in sarcina. Mentionez faptul ca masina trage f bine nu scoate fum. Va rog sa ma ajutati!!!!