Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, revin pe sectiunea probleme cu inca o noua buba care am descoperit la a mea... azi in timp ce oprise motorul pe start/stop system m-am dat jos din masina, in momentul care m-am urcat inapoi mi-a aparut un mesaj in care imi spune start/stop a fost dezactivat automat si daca vreau sa-l repornesc sa opresc motorul, in fine.. am pornit motorul am vazut de drumul meu toate bine si frumoase dupa care peste vreo 10-15min si cam 10-12km parcursi am sesizat o pierdere masiva de putere in sensul care mergeam in viteza a 3a la o turatie de 3000rpm cu 40km/ora... binenteles ca am panicat si mi-am pus mainile pe cap ca iar mi-sa stricat masina ( dupa ce recent am cheltuit o …

Am un Sedan, 2 litri, diesel, din 2004, model E46. am o problema, un geam (anume dreapta spate) se deschide singur cum pun contactul. am blocat ambele geamuri din spate din consola din fata(langa schimbator) si problema s-a remediat (adica nu se mai deschide singur). Ce ar putea sa-mi cauzeze problema asta? Multumesc!

Am si eu o problema care a devenit destul de stresanta. Masina in cauza este un e46 320D din 2004 cu cutie automata. Inca de cand am cumparat-o am sesizat ca rar, pe la 60-70 km/h cand imi schimba treaba, turometrul scade undeva la 1300-1500 ture si imi da o trepidatie in toata caroseria masinii (mi se pare ca mai mult in partea din spate). Trepidatia ramane constanta pana cand ridic piciorul de pe acceleratie sau daca o pisc putin. Am schimbat tampoanele la motor si cutie, uleiul cutiei + filtru, rulmentul de la cardan. Face fix acelasi lucru in continuare, ba acum am observat si o alta chestie...daca merg cu ea constant la 70-80 km si o accelerez fara sa ii dau kick do…

Acum dupa ce i-am schimbat electromotorul la e46 320d `99 o scot din curte plec frumos la lucru,merge bine... Dupa 8 ore ies din parcare merg in Petrom,alimentez si dupa ce intorc la primul semafor simteam k dak o tin constanta acceleratia imi da in nas si incetineste foarte sesizabil(gen frana de motor). Dupa vreo 5 KM de mers ajung la bariera unde incetinesc si observ in spate un fum .. nu imi dau seama de culoare are k e noapte dar e intepator la miros.La relanti motorul tot scadea si urca in ture 500-1000... se ineca. Se accelera foarte greu si scoate un nor imens de fum. Sa fie pompa? Ca nu mai stiu nimic, din decembrie pana acum am bagat 35 milioane in reparatii...…

sal, doresc sa schimb sonda lambda dupa catalizator; am intrat pe un site si exista varianta mai ieftina (vreo 255 lei) care se leaga in 4 fire cu ceva kit: vezi foto 1 exista si varianta mai scumpa aproape dublu ca pret care vine cu mufa: vezi foto 2 exista vreo diferenta intre cele doua? se poate achizitiona oricare? BMW E46 318i Caroserie: AA BERLINA; Tip/varianta: 346L 318i; Cilindree: 1895; Putere: 87KW; Energie: Benzina; An fabricatie: apr 2000 multumesc!

Am schimbat placutele pe fata de curand, si cand mecanicul a incercat sa imi reseteze eroarea, i-a aparut una mai grava, cum ca ar fi trebuit sa le schimb de acum 3500 km.Problema e ca de fiecare data cand pornesc masina, eroarea apare(semnul acela rosu de ridicat masina pe rampa) si trebuie sa ies din ea ca sa pot sa umblu pe navigatie.(Brake pads-Replace) Ce pot sa fac?Ce nu a fost bun?Senzorul?Sa nu fi fost pus bine?Sa iau altu in loc? Si in plus, sunetul de eroare se aude foarte tare din boxe, pot cumva sa il dau mai incet?Ca de fiecare data cand ma dau jos din masina urla foarte tare si toti se uita la mine. Help me

Buna seara, am o pompa de injectie defecta(probabil partea electronica) pentru ca de pornit porneste, dar scoate fum si nu trage cum ar trebui masina. Poate sa-mi recomande cineva un om-firma care se ocupa de reconditionarea partii electronice a pompei sau daca stie cineva de vanzare numai partea electronica. Multumesc anticipat

Am o problema mai veche legata de niste scurgeri de ulei aparute in locasul de fixare al bujiilor. Masina: BMW 316i 2002. Am cautat si pe net, in mare parte m-am documentat despre problema si am rezolvat-o dar numai pe jumatate. Motorul pe care il am e un N42, in locul unde se fixeaza bujiile exista niste cilindri mici de plastic care prezinta 2 O-ring uri : unul superior si altul inferior. In acesti cilindrii se fixeaza bobinele de inductie. In toti cei patru cilindri am avut ulei (in 2 din plin) iar 2 dintre ei(primul si ultimul) am reusit sa ii scot si sa schimb garniturile. Dar cei 2 din mijloc sunt incastrati sub carcasa sist. valvetronic si deci nu se pot schimba de…

pot sa las amortizoarele de diesel si sa schimb doar arcurile , sa pun arcuri de benzina ? nu radeti de mine va rog

Salut, Am o problema mai ciudata cu inchiderea centralizata( E46, din '98). Merge perfect din cheie si butonul de inchidere din masina, dar...are momente, perioade cand se inchide singura. Am patit cand era cheia in contact, muzica mergea si masina se inchide singura. Chestia asta variaza, ex: o luna merge perfect si dintr-o data 2-3 zile, o saptamana...face zilnic, apoi iara o perioada ii ok. Daca are cineva o idee ce poate fi(nu ii posedata ca i-am facut slujbe ))))va rog, astept niste pareri Multumesc

Salut. Va rog frumos daca exista cineva care a mai adatptat un volan de e39 cu comenzi pe o pisicuta, sa imi spuna si mie care este posibilitatea de conectare a comenzilor fara acel roll conecttor( banda spiralata ) . Daca nu exista alta varianta de unde se poate procura o alternativa pentru e36? Va multumesc frumos.

salutare , am legat masina la o interfata si primesc urmatoarea eroare : 4b90 rail pressure monitoring at engine start aveti idee de la ce ar putea fi ? multumesc

salut sunt un posesor de e 36,320i,vanos din 94 si am avut o mie de probleme cu el; ce vreau sa intreb? am lasat masina la niste baieti in ploiesti,care se pricep la bmw-uri,repara numai asa ceva,poate sunt cunoscuti baietii,au un atelier prin teleajen,.... in fine,mi-au spus ca au rezolvat problema masinii mele.....mergea foarte prost si intrerupt.....si au zis ca a fost un vacuum de la filtrul de carbon... acum,stiu care e filtrul de carbon,dar nu stiu cum functioneaza,ce rol are.....si cum poate influenta el mersul motorului... poate ma lamureste cineva. multumesc

Salut! Ma poate ajuta si pe mine cineva care e priceput in materie de suspensii sport reglabile? Am un e46 320d cu o suspensie sport bilstein (modelul e in fotografii) ca nu stiu ce model e. Am fost in service si am vazut ca un amortizor a curs. As vrea sa pot sa mai ridic masina pentru ca mi-a facut bara pe fata varza cu drumurile noastre. Daca stie cineva ce model e si ce as putea inlocui doar pe fata sa pun altceva sa nu ma rupa la buzunare. http://imageshack.us/g/1/10056875/

Salutare! Initiez acest topic in speranta ca ma poate sfatui cineva care a mai intampinat aceeasi "problema". La drum cu piatra cubica sau ceva pietruit am o "troncaneala" pe puntea fata care este, cel putin pentru mine, deranjanta. Mentionez ca nu se intampla la gropi mai mari sau denivelari ci doar la denivelari fine si dese (ex. drum de piatra). Am fost de multe ori la service unde am schimbat: bielete antiruliu / bucse bara stabilizatoare / reconditionat pivot dreapta(de pe brat) / suport sustinere toba dinainte de catalizator (inspre motor). Am facut si test de amortizoare care a iesit OK. Au verificat baietii de la service si restul, a fost testata si pe bancul…

imi spune si mie cineva ce dimensiuni de jante pe 17 suporta e46 fara sa trebuiasca evazata aripa spate? as vrea sa pun asa ceva, dar nu stiu daca imi intra http://imageshack.us/photo/my-images/203/88975533.jpg/ jantele sunt pe 17, cauciucurile 235/45 multumesc anticipat

Salut! Am un e46 320d din `99 si caut de vreo 2 zile locatia electromotorului! Imi poate trimite cineva o poza sau sa imi spuna! Nu vreau sa il demontez ci doar sa vad daca reusesc sa pornesc masina si sa o duc la mecanic ! Multumesc anticipat. O zi buna!

am un seria 3 320 e46 din 12/2001 150 hp si problema care o am : sub 2000 de turatii merge in suturi, iar daca trec de 2000 de turatii nu mai am probleme, merge normal, treaba asta se intampla cand merg constant, nu cand accelerez. De ce? ma poate ajuta cineva, va multumesc.

Astazi cand m-am dat jos din masina , am auzit un scartait . Am observat ca vine de undeva din stanga-spate cel mai probabil provocat de frana de mana. Cand nu am frana de mana trasa , nu se aude. Pana astazi nu l-am mai auzit (sau nu am fost suficient de atent). Care ar putea fi problema , respectiv rezolvarea ? http://www.youtube.com/watch?v=Hxf5D1-mswE

Salutare. Am si eu un 320D din 99. Il am de 6 luni, pana acum nu am prea avut probleme dar de un timp ma cam enerveaza. Dupa mai multe plimbari si stat la semafoare sau chiar si pe drum lung incepe sa nu mai aiba forta, parca nu mai cupleaza turbo (desi aud clar fluieratul). Daca opresc motorul si-l pornesc iar rareori isi revine pana la un momentdat.. Aveam ventilatorul stricat, am umblat si fara un timp, ma gandeam ca e din cauza ventilatorului. Acum am inlocuit ventilatorul dar nici o schimbare.. Stiti cumva ce ar putea fi? Mersi

Buna seara am un e46 320D 99 ,... intr o dimineata mi s au aprins abs ul si asc ul la pornire ....am fost cu ea pe tester si a iesit Retur pompa abs (o valva sau ceva de genul) ! Se mai poate face ceva in afara de faptul ca sa cumpar alta ? mentionez ca am verificat toate sigurantele legate de abs,asc am curatat aerisit lichid frane ca era murdar ! vreau sa rezolv neaprat problema ! ca e greu fara asc mai ales fara ABS

Salut, Scuze pentru postul lung dar ma tot chinui de ceva timp sa rezolv problema din titlu. Masina: BMW 320d, 150cp, an 2004. Probleme: usoare fluctuatii la relanti si intrerupe (sau da in nas) atunci cand vreau sa accelerez usor dupa ce merg constant (intre 1500 - 2500 rpm). Pana acum am fost la 3 service-uri si nu i-am dat de cap. Pe tester am o eroare de debitmetru intermitent (vazuta de toate cele 3 service-uri, ultimul fiind Bavaria Baneasa). In prima instanta mi s-a spus ca trebuie curatat debitmetrul cu un spray special (primul service). Apoi ca trebuie sa schimb debitmetrul (al doilea service). Ultimul service la care am fost, Bavaria Baneasa, au facut c…

Salut am nevoie de ajutor!!! astazi am montat pe un e46 coupe scaune electrice sport,pana aici foarte frumos totul functioneaza ok insa imi sta la bord martorul de airbag aprins. scaunele pe care le am montat pruvin de pe un coupe de UK Ce mai trebuie facut??? Multumesc!

salutare ! nu mi se mai aprinde ceata pe spate si imi sta aprins in bord becu am desfacut pe acolo am schimbat becu sa vad dak e de la bec si nu e de la bec !

Salut, Am de 2 saptamani un 318D E90 din 12/2008 (e primul meu BMW). Saptamana trecuta am fost si am facut schimbul de ulei si filtre. Imi aparea in bord ca mai am 8000km pana la schimb. Masina fiind adusa din Germania am zis ca e bine sa-l schimb acum. Dupa schimb am resetat mesajul la ulei. Nu ne-a iesit din prima si stiu ca am tinut cam mult apasat pe butonul din bord pana mi-au aparut niste coduri/serii/numere nici nu stiu cum sa le zic. In final s-a resetat dar acum nu imi mai arata cand trebuie sa schimb viteza. Nu ca as avea nevoie dar pur si simplu as vrea sa stiu ce s-a intamplat si cum sa fac sa-mi apara din nou. Multumesc!