Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut , am cumparat recent un E91 nlf 2005 2.0d 163 cai cu 246mii km ... (de la un "prieten".... ) Problema generala este ca masina nu trage , se acelereaza pana la 4mii pe loc , in mers se chinuie pana la 3500 ... nu merge peste 133km/h Am schimbat clapetele la galerie am pus dopuri si senzorul din spatele galeriei ( Am curatat galeria si EGR de calamina "care a fost exagerata") Astazi vreau sa dau jos DPF si turbina sa vad de la ce naiba este ... as vrea sa stiu si eu , in ce consta DPF OFF si cam cat ar costa softul .... si daca are sau stie cineva cum se scoate nenorocirea de fagure sau ce este de facut ... Dupa vine Th…

daca sa mai discutat, va rog da-ti linkul si imi cer scuze ca am deschis unu nou, dar nu am gasit. fenomenul e urmatorul: gasesc foarte multa umezeala la portiera spate dreapta, cand deschid usa, pe plasticul acela cu 2 linii cromate este multa apa. nu stiu de unde provine! multumesc.

De unde se aprind luminile de ceațĂŁ la bmw e 46 318i Face-lift? Menționez cĂŁ nu se trage butonul in nici un fel ca la 318d,320d.

Salutare! Masina este BMW E90 N43B20A (318i) benzina si vreau sa va cer un sfat in legatura cu urmatoarea problema: Masina nu porneste corect, in sensul ca invarte de cateva ori pana sa pornească si nu trage, se tureaza greu (este intr-un fel de service mode). Check-ul masinii afișează CC ID 35, iar ISTA+: Mentionez ca recent am schimbat: - pompa benzina - senzori ax came - senzor arbore cotit - ulei + filtre - distributie

Salut! Masina cu probleme e un E46 318i N42 din 2003 157k km. Am achizitionat-o acum o luna si de cateva zile am observat ca draguta mea evacuare scoate mult fum alb la accelerare doar daca masina sta cateva minute la relanti. Nivelul antigelului nu scade. Uleiul in motor arata foarte bine in schimb a scazut nivelul acestuia. Pe langa asta am ceva scurgeri de ulei pe undeva pri partea stanga a motorului si prin fata lui , cred ca pe la capacul de la culbutori. Curge ulei desi majoritatea garniturilor au fost schimate imediat dupa achizitionare plus toate consumabilele. Marea problema e fumul. Va rog ajutati-ma putin cu orice idee. Ce ar putea fi?

Salut baieti, Incep acest topic pentru ca nu am gasit nicio informatie relevanta despre problemele mele. Detin un 318i, motor N43 143CPsi am urmatoarele probleme: 1- cand motorul se incalzeste, si vreau sa plec de pe loc cu a 1-a sau cand schimb in mers in a 2-a, masina trepideaza foarte tare. Sunt obligat sa schimb vitezele peste 2000rpm ca sa nu mai trepideze masina, sau, sub 2000, dar trebuie sa il patinez destul de mult. Este ca o pierdere de putere. Am mers initial pe problema volanta-ambreiaj, ideea este ca ambreiajul nu patineaza si daca ar fi volanta, din cate stiu, ar trebui sa faca tot timpul. La mine sunt momente si momente. 2- cand tin motorul accelerat la 1…

Buna tuturor...am o problema la portbagaj adica: cand pun contactul general inainte de pornire ,sare portbagajul {se deschide} doar sticla model :318d touring an 2004 e46,ii enervant sa tot sara portbagajul,la fiecare pornire trebuie sa ma dau jos si sa-l inchid :blink: multumesc

Salut. Cine stie unde pot gasi regulator de relanti Bosh la un pret bun eventual second hand pt un BMW E46 318i din 98.

buna tuturor,am un 318d din 2002 la care am o navi 16:9 ...care pana azi dimineata mergea azi dimineata a ramas negru ecranul.desi radio-ul sau cd-urile mergeau..se aude in boxe dar nu mai reda nimic ecranul ce poate fi? :twoup:

Salutare, am un e46 de 136cp care are niste intreruperi de nu poti merge cu ea. In mers se ineaca si te zguduie foarte puternic, iar in stationare la relantiu se subtureaza brusc. Ma poate ajuta cineva ?

Salut! Din luna decembrie am achizitionat un BMW E36 2.5i M50B25 vanos din 1994. Masina a fost convertita la turbo cu urmatoarele modificari: Turbina Garrett GT3582R (racire apa si ulei), Galerie Evacuare fonta Active,Wastegate extern TIAL, Injectoare Siemens DEKA 620cm3, Admisie (Clapete M3 si Plenum INOX) Blow-Off TIAL, Ambreiaj Sport SACHS(Volanta, Disc, pucuri ceramice, Placa presiune), Transmisie M3 (cutie, cardan,grup). Am venit cu masina acasa si am lasat-o la hibernat pana acum doua week end-uri cand a fost cald si am iesit putin cu ea. De la proprietar am luat-o cu ceva benzina in ea dar am facut plinul, in conditiile in care nu merge corect indicatorul de combus…

Salut, am un 328i e46 la care volanta e pe duca, m-am interesat si costul kitului de ambreaj + volanta ma duce la 6-700 euro, asa ca m-am gandit, cu ceva bani in plus as putea sa fac un swap motor la un m54 3.0i, as vrea sa stiu daca trebuie schimbate toate anexele sau sunt anumite anexe care se potrivesc de pe m52 pe m54, as putea avea o lista cu tot ce trebuie schimbat? si daca se merita un asemenea proiect sau e prea mare bataia de cap?

Buna ziua tuturor am revenit cu o veche probleme care persista am o pisicuta din 1992 seria 3 e36 care inca imi da mari batai de cap cu pierderea antigelului pe sub mocheta am scos astazi mocheta am scos apa etc , problema e ca nu stiu cum sa rezolv problema am desfacut astazi cele 2 imbari ale tevilor de sub torpedou de intra in aeroterma cred ca asa i spune si am descoperit ca acolo unde se imbina cele 2 tevi au fiecare cate 1 garnitura am scos garniturile afara le am verifiat par ca si noi acum ma gandesc ca ele poate par noi dar nu mai sunt bune de aceea as dori sa ma sfatuiti si pe mine ce sa fac sa pun cate 2 garnituri pe fiecare tub/teava in parte sau sa schimb par…

sunt nou pe aici si as vrea sa ma lamuriti si pe mine cu citeva probleme daca se poate.am un bmw 320 d 2004 fl si nu imi merg senzori de parcare de cind am luat-o mai exact de aproape o luna.specific ca am citit pe forum cum sa ii probez numai ca nici unul dintre ei nu pisca sau fac zgomot cind bag in marsalier cu motorul oprit.ma avertizeaza cu un sunet lung de aproape 10 sec si apoi nimic.as vrea daca se poate sa imi spuneti care ati m-ai umblat pe la ei trebuie sa dau bara jos?sau e de ajuns sa dau jos(nu stiu cum se da nici ala) numai bandoul ala negru sa pot verifica mufele de mizerie apa etc. va multumesc.

Salutare. Am si eu o problema cu un E90 320i , motor N46. Motorul sta subturat la relanti si mi se pare ca merge neregulat. Pe tester a aparut eroarea 2F08 - Intake air temperature. Temperatura masurata era de -38 grade, in conditiile in care temperatura de afara era de 25 grade... Am cautat diverse info... dar nu am gasit nimic despre asta.. nici macar unde se afla si cum arata senzorul care masoara temperatura aerului din admisie.. Please.. help..

Atunci cand stau pe loc cu masina pornita simt in scaun usoare oscilatii ale motorului si mi se pare ca aceste oscilatii misca masina putin.Mentioney ca atunci cand opresc masina are un tremurat puternic.Nu am fost la un service autorizat pt ca cel mai aproape e la 500km adica la Contempo pt ca cei de la Timisoara nu au oameni calificati inca.Daca imi puteti da cateva sfaturi v as fi recunoscator.

Vreau sa cumpar un set de roti de iarna pt un e36 dar ele au fost si sunt de e46, se potrivesc?

Salut, Am urmatoarea problema: in momentul in care vreau sa accelerez usor, la plecarea de pe loc, parca nu are acelasi zvac ca si atunci cand o fortez. Uneori nici cand vreau sa plec mai agresiv cu ea nu trage cum trebuie. Am schimbat recent actuatorul de la valvetronic si releul de sub baterie care era oxidat. Am citit pe forum problemele care apar de obicei in aceasta situatie dar nu stiu ce sa verific mai intai. Relantiul sta la 800. Filtrele nu au 5000 facuti, schimbate toate in martie anul acesta. Cu ce sa incep si ce as putea sa elimin din start? Urmeaza sa-i pun tester-ul, dar tinand cont ca este recent reparata, nu cred ca o sa gasesc ceva nou. Mersi,

Buna ziua. In Martie am achiziționat un 318d xdrive 2013 de la reprezentanta bmw cu 30.000 km (a stat un an in parcare). ĂncĂŁ de la cumpĂŁrare, am observat ca doar atunci când e cald motorul, se aude un whining sub 2000rpm dar doar când decelerez cu mașina in viteza. Precizez ca nu are legĂŁtura cu aerul condiționat pentru ca se ĂŽntâmpla indiferent dacĂŁ aerul e pornit sau nu. Precizez de asemenea ca sunetul se aude mai proeminent in vitezele 2 și 3.

salut,am un e46 318d din 2003 si de ieri a inceput sa faca probleme clima, nu porneste ventilaroru decat atunci cand vrea ! nu baga aer,nimic , orice temperatura si/sau intensitate as seta ! ma poate indruma cineva ce trebuie sa verific sau sa schimb!?

Salutare, mi sa aprins eroarea de filtru de particule , am crezut ca este infundat, dupa o diagnoza am aflat ca este de vina senzorul evacuare gase inainte de filtru " exhaust backpressure sensor" si bujia de pe cilindul 1 este arsa. Am schimbat senzorul ieri (am luat unul din dezmembrari, tipul de acolo mi-a zis ca sigur e bun) si s-a aprins iar eroarea, bujiile inca nu le-am schimbat, am fost iar la diagnoza si din nou aceleasi erori ca inainte. Care sa fie cauza? 1. Senzorul de l-am luat nu e bun si mi-am luat teapa 2. Senzorul e bun si cumva nu primeste curent, nu se alimenteaza,exista vreo siguranta pentru el in panou, cum pot sai verific functionalitatea, cu un apar…

pe drum denivelat am o bataie usoara pe dreapta fata , cineva mi-a zis ca sunt bucsele. unde as ptea merge sa fac o constatare si sa remediez problema ? un service bun stie cineva ? masina e un 318d 2004, as vrea sa merg undeva unde sa nu-mi cera sa schimb si componente care nu au nici o problema, am auzit multe povesti si nu mai am incredere in orice service de la noi

Salutare tuturor As dori sa achizitionez un set de arcuri H&R Sport 35/20 mm in ideea de a lasa masina putin mai jos (E46 320d) Problema este ca eu momentat am suspensie sport OEM pe ea din fabrica si nu stiu cam ce drop au arcurile OEM si daca cele mentionate mai sus ar lasa-o mai jos decat cele initiale De trecut la suspensie reglabila e exclus deaorece nu sunt dispus sa investesc 700-1000 euro in una profesionala iesind din dicutie cele cu 300 euro Astept parerile voastre

salutare, cum aflu ce fel de suspensie am dupa liniile colorate care sunt pe arcuri? pe fata am la arcuri o linie cu vopsea rosie ,iar pe spate 2 linii de culoarea verde..ce inseamna asta?

Salutare, astazi mergeam linistit si la un moment dat aud un rateu si un nor de fum negru in spate de te pierdeai. Am parcat fara sa opresc motorul m-am uitat la toba dar nu scotea fum deloc, am accelerat si iar fum negru, am plecat la drum, motorul intre 1700-2500 de ture paraca se taia alimentarea, daca o turam parca te rugai de ea sa mearga si fum negru de intorcea capul toti din trafic. Sunetul de metal nu are ca sa zic ca ar fi paleti din turbina, ulei in 40 km pana acasa nu a papat, am citit pe forum si am vazut ca daca este turbina cazuta scoate un fum alb, la mine este negru si miroase si a ulei ars, posibil furtun spart sau intercooler. Masina are 170000 km real…