Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Fratilor....la un e46 316 din 2000 se poate seta ca pe OBC in loc de ceas sa-mi apara consumul instantaneu ,temperatura...sau orice altceva!?? Sunt curios de mor!!!

Salutare, Am vazut in catlogul Meyle ca exista la vanzare doar pivotii separat fara bascula; si partea frumoasa ca toti 4. A inlocuit cineva doar pivotii? si daca da a gasit un mecanic care sa aiba presa si sa nu bata in ei cu ciocanul? Dupa parerea mea chiar daca basculele nu sunt Meyle daca pivotii sunt facuti la aceeasi cota ar trebui sa mearga.

De 2 zile, cand pornesc masina dimineata... sau mai bine zis, cand este motorul rece... ca nu ma trezesc in fiecare zi dimineata :blink: ... indicatorul de la combustibil o ia razna... oscileaza, cam pe o plaja de sfert de rezervor... pana se incalzeste sau daca plec de pe loc.. mai merg putin si revine la normal... Este posibil sa se fi stricat sonda din rezervor ? e46 2003 diesel...

Ieri seara am patit o chestie "interesanta". Cand am plecat de la servici, m-am suit in masina...am pus contactul si surpriza.. nu a mai pornit masina. E prima data cand patesc asta si nu pot sa va explic ce calduri m-au luat. Simptome: pentru a intelege... dadeam la cheie pornea 1 secunda si murea (la inceput...) dupa ce am dat de 2-3 ori nu mai statea nici macar 1 secunda pornita. Initial am crezut ca e de la alarma dar nu a fost asta. Dupa ce i-am sunat pe astia de la alarma si i-am facut cu ou si cu otet am sunat mecanicul. Problema: se blocase pompa de benzina. Rezolvare (bmw 316i e46 din 2001): se da una bucata canapea din spate la o parte. Dedesupt se gases…

miam luat un e46 facelift din 2002 318 d si nu porneste bine cand ai foarte putin cald motorul. la rece porneste perfect si la cald porneste bine de tot, iar daca ai pe albastru indicatorul de temperatura, anvarte la automat vreo5-6 sec si dupa aia o ia si scoate un nor de fum. ma enerveaza :blink: am fost la tester si totul ai ok , nu are nici o eroare. help.

Sa ars becul de semnal pe stanga ! CE fel de bec sa imi cumpar?Pot sa il ilocuiesc singur(e relativ simplu) sau dau o fuga pe la Ab ? Merci

Salut sunt inscris nou pe forum si mi-am achizitionat un Bmw e36 320i din 1991 cutie automata. masina arata super bine dar are unele probleme la cnsum care este cam mare (14-15 in oras pe mod economic si 9-10 in afara tot pe mod economic mers lejer) .Masina cand o tin la relanti are o usoara flucturatie scate putin turatia si apoi creste. Cinema mi-a zis ca ar fi debitmetru...voi ce parere aveti? :blink:

Am achizitionat un kit de xenoane aftermarket pe care nu l-am montat inca pe masina dar l-am probat. In momentul in care montez kitul, la pornirea motorului mi se aprind senzorii de bec ars. Daca aprind faza scurta se stinge si ramane stins pana la oprirea si repornirea motorului. Any ideas?

am montat bara .originala..din neatentie am uitat sa comand grilajul de jos si am montat fara ..Azi am luat grila din 3 bucati ..trebuie sa demontez bara ?,,sau e cumva acces pe jos daca dau scut ? La 0 grade azi nu am stat prea mult pe afara sa observ ce si cum :blink: prin fatza nu intra ..risc sa stric plastic ..

Salutare, nu imi merge claxonul. Nu am semnal de la volan in releul(sau cum se numeste) din cutia de sigurante. Un mecanic mi-a zis ca e din volan ca s-a rupt nu stiu ce panglica si ca nu poate fi rezolvata problema. A mai avut cineva problema asta? a rezolvat-o cumva? Masina in semnatura.

inainte cind opream imi scadea turatia aproape la 500 ture dupa care revenea la normal insa de azi turatia scade mult sub 500 ture si oscileaza de se simte si cum vibreaza masina si uneori se opreste motorul alteori ramine turata undeva la 1300 ture.ce problema sa aiba de la ce sa fie? :blink: :)

Are cineva idee daca se poate pune plasa in portbagajul de E46 sedan ? De obicei fac drumuri lungi cu bagaje si ma seaca faptul ca la frane, gentile din portbagaj imping in bancheta. As vrea sa pun o plasa care sa le impiedice sa se infinga in bancheta... Din cate am vazut, exista doua cleme pe podeaua portbagajului, in dreptul contra-aripilor, dar nu stiu daca exista ceva asemanator si in partea de sus, astfel incat sa prind plasa. Stie cineva, se poate monta o plasa de genul asta in portbagaj ?

dupa ceva teste ...acum 2 zile am schimbat pompa de presiune cea de sub scaunu soferului sa vad daca porneste la fel de greu ....ieri dupa ce mam intors de la mecii am oprit masina la 1km de casa la un magazin si acum tot acolo e nu mai vrea sa porneasca am vb cu mecanicu trebe umblat la injectoare ....care stie la ce pret ajunge un injector pt 320d 2002 ...multumesc

dupa un drum de 4000km facut mai mult pe autostrazi imi zdrangane urat de tot evacuarea parca e tractor. cred ca e vreun tampon ceva dar si catalizatorul cred ca e spart inauntru. intrebarea mea e daca e vreo problema daca tai catalizatorul si scot tot din eu sa ramana gol???

salut.. am si eu o problema cu magazia de cd`uri care nu imi mai citeste nici un cd scot magazia si cand o bag imi sta cateva secunde imi zice CD CECK si apoi trece pe radio . am cumparat si un cd cleaner ca asa mi-au zis de la reprezentanta dar nu e asta . ala de la care am cumparat-o mi-a zis ca a patit la fel si ca a schimbat siguranta ca era sarita . am patit in mers.. cand am vrut sa schimb de pe cd 5 pe cd 1 si mi-a zis direct no discs. ce imi recomandati ?

Urmeaza sa schimb bratele fata , bucsele , va trebui sa reglez directia , sunt din jud brasov ,ceva indrumari catre un service bun ......ms

de la un timp cind pornesc masina asta dupa ce a stat citeva ore nepornita si dau sa plec cind calc acceleratia parca da sa moara nu se tureaza abia dupa circa un minut max doua incepe sasi revina si sa se tureze normalin rest dupa aceea merge normal trace super bine nu am probleme cu ia,ce mi se mai pare e ca chiar daca sunt in mers si o scot din viteza sau calc ambreiajul turatia ramine undeva la 1100 -1200 ture atunci cind opresc de tot revine la normal de la ce sa am problemele astea

Sal, Zilele trecute am observat o problema...pun contactu dar nu se mai aprind beculetele pe bord (ulei, acumulator, dde, etc), in afara de cel pentru centura care se si stinge dupa vreo 2 secunde, asa cum facea in mod normal. Ca atare, daca incerc sa pornesc motoru, nu merge...se aude cum invarte electromotoru dar nu porneste motoru. Problema nu apare de fiecare data cand bag cheia in contact ci aleatoriu...o data merge ok, de 3-4 ori nu. Dreptunghiul cu informatiile din centru - cele afisate de computerul de bord se lumineaza in continuare. Aveti idee ce e asta ? Trebuie schimbat tot butucu' de la contact ? O fi cheia ? Pls help

Vreau sa demontez schimbatorul de viteze (steptronic)... am inteles ca tebuie sa fie in pozitia N... mai departe nu stiu... trebuie sa mai demontez ceva inainte... cleme sau ceva sigurante ???

As vrea un electrician sa-mi verifice putin memoriile la scaune si comenzile de pilot automat...

Dupa ce am incercat o resetare manuala a oilservice-ului , ceea ce n-am reusit , dupa ce m-am jucat mult cu butonul din stanga din bord , am constatat ca nu mai merge reglajul oglinzilor ! Deloc nu mai misca ! Poate e doar coincidenta si poate s-a ars siguranta , la spalat eventual . Care e siguranta de la oglinzi ? Masina e cea din semnatura.

Am primit un filtru sport si as vrea sa il montez pe un e21 dar nu stiu cum si unde. m-am gandit sa ii trag un record si sa il pun jos sub spoiler ca sa traga aer rece dar am cautat pe net si am gasit ca daca vine aer direct de afara fortat in filtru , motorul se va inneca cu aer si la viteza mare nu mai trage si inca ceva de unde sa ii trag racordu ala ca am 2 iesiri de la capacul de filtru de aer si trebuie sa ii scot si filtru asta care il are acu sau sa il las? pun si niste poze cu acele 2 iesiri

Salutare, Ma deranjeaza un senzor PDC din nou si de data asta nu l-am mai pacalit doar prin miscarea conectorului pe sub bara. Asadar trebuie sa ajung la el sa-i desfac conectorul si sa-l curat cu spray contact. Se demonteaza usor bara spate la E46 facelift? sau exista vreun mod de a ajunge la senzori?

Am un 318 TDS E36 din 95 si am probleme cu turometrul in sensu ca oscileaza si se duce peste cap. Am schimbat garnitura de _chiulasa_ odata si dupa aceasta operatie si-a revenit pt cateva luni dupa care iar a inceput sa oscileze. Nu stie nimeni unde e senzorul la motoarele diesel si nu reusesc sa rezolv problema si e foarte stresant. Daca are cineva idee cum sa o rezolv ar fi super! PS: Nu e de la ceasuri ca le-am schimbat cu altele si tot la fel face!

:blink: nu stie nimeni din ce face exact am avut o gramada si la jumate din ele acesii problema indiferent de motoare 1.6,1.8,2000,2500,........numai ca la fiecare se manifesta diferit la asta oscileaza dupa ce iam curatat debitmetru numai cand se incalzeste rau dar inainte oscila si cand era rece .................nasola problemamam riscta si am pus una mai demult pe tester si mia dat 3 piese care nu mam incumetat sa le schimb-debitmetru,regulator de relanti si sonda lambda,.......am mai auzit car fi si din -iac- ce ofi asta nu styu