Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Seara buna!Am un bmw 316i e36 din 92 si de ieri a inceput sa imi faca presiune mare pe furtune si imi urca apa la rosu! Acum 2 sapt i-am schimbat pompa de apa.termostat si radiator!toate bune si frumoase pana ieri cand am inceput sa creasca temperatura la rosu,am oprit masina,am ridicat capota si cand am pus mana pe furtune erau foarte tari!Am asteptat sa se raceasca apa dupa care am aerisit iar instalatia,am mers vre-o 20 km si iar a inceput sa urce acul la rosu si furtunele tari!Este posibil sa prinda pe undeva aer fals?vrun furtun crapat?(dar nu cred ca nu imi picura apa pe nicaieri)m-am gandit poate o fi _garnitura_ de _chiulasa_ dusa, m-am uitat in vasul de expansiun…

Salutare, Stie cineva cat trebuie sa fie presiunea in rampa la ralanti pentru tipul asta de motor M47N ? Voi ce valori aveti? La foarte multe masini valoarea presiunii in ralanti e in jur de 300 - 320 bar, la mine e 400 !

Acum 2 saptamani mi-a plesnit cotul acela de plastic pe care se gaseste surubul de aerisire al instalatiei de racire, situat langa vasul de expansiune.Despre piesa incercuita e vorba: Am dat comanda, a venit cu tot cu furtun, orginal BMW, dupa care am fost la service, l-am inlocuit pe cel vechi, am inlocuit si tot antigelul (inclusiv cel din blocul motor), si am facut si aerisirea. Am pus Castrol Antifreeze fara silicati. Totul bine si frumos pana aseara, cand dupa un drum de vreo 50 de km, am ajuns in parcare si la o fractiune de secunda dupa ce am oprit motorul a pocnit vasul de expansiune. Mentionez ca in perioada de o saptamana dupa ce am schimbat furtunul acel…

Am un bmw e90 (n43 2.0 170cp) din 2008 cu o presiune mult prea mare de benzina in rampa de injectie.Mi-a udat bujiile 2 si 4, de vreo doua ori la drum lung, injectoarele tind sa cred ca sunt bune (au fost inlocuite 1 cu 2 si 3 cu 4 si codate iar masina avea aceeasi problema tot pe cilindrul 2 si 4). Pe tester imi apare un cod de eroare referitor la senzorul de presiune din rampa ce inregistreaza presiuni prea mari (diagnoza facuta la service autorizat bmw), testerul arata ca injectoarele merg in grafic. Are noxe foarte mari, scoate benzina nearsa pe esapament, vibratii mari ale motorului la relanti si se aude un tacanit la relanti. Multumesc anticipat!

salut am un 320d e46 100kw 136cp din 2002 si de doua zile parca are limitator la 110-140kmh. si nu mai trage asa cun tragea inainte dar nu mereu. face cam de 2-3 ori pe zi. in rest merge perfect dar are momente cind refuza sa traga si se duce pina la 110-140 dupa care nu mai vrea sa treaca sta acul blocat la 110 120 130kmh chiar daca eu stau cu pedala la podea.Am probato si in autostrada dupa 80km de mers cu pedala la podea aveam tot 130kmh deci nu crestea. am oprit pe banda de urgenta si am reluat plecarea sa dus pina la 200kmh fara probleme. astazi am duso la un service si am cerut o diagnoza.totul bine si frumos pina la presiunea turbinei. mecanicul de acolo zicea ca…

In urma cu 2 saptamani mi-a inghetat toata instalatia de curatare a parbrizului. am bagat masina la caldura, in cateva ore incepe sa se miste treaba, dupa care am copletat cu lichid de iarna. Dupa "dezghetare" am constatat ca presiunea cu care se spala parbrizul e foarte mica. La peste 90-100 km pe ora e imposibil de spalat. Are cineva idee ce s-a intamplat. Tin sa mai mentionze ca prima oara dupa dezghet la un moment dat nu mai venea lichid, dar senzorul nu m-a avertizat acest lucru. A copletat cu lichid pana la full si tot asa merge. Sa mai fie gheata in interior. Dupa 2 saptamani parca imi e greu sa cred.

salutare si an nou fericit, Detin un f30 320I din 2012 cu motor N20B20B 184 CP. De curand am dus si eu masina la service (la auto LKM in Cluj) pt ca mi-a aparut in bord eroarea cu drivetrain...dupa ce au investigat mi-au spus ca motorul are presiunea de ulei scazuta la motor. Masina a avut turbina si pompa de ulei schimbate in garantie dar problema e aceiasi. totodata motorul prezinta urme de uzura grave deoarece are 3 schimburi de ulei in 145 de mii de km. cei de la service au spus ca as putea sa schimb distributia dar cel mai probabil motorul o sa cedeze in curand, mai pe scurt masina e caz pierdut. Acum eu va intreb pe voi: as putea sa mai salvez motorul cumva sa…

Salut , am si eu o problema: din cand in cand apare eroarea: presiune ulei slaba, opriti motorul (nu apare tot timpu…din cand in cand, eroarea nu se inregistreaza pe ECU adica nu o vede testeru , doar daca o prind atunci cand apare…) ce sa fie ? Pompa , senzoul, sau solenoid? Mentionez ca masina merge normal trage normal, motor N43 2.0 Benzina 318i bmw e90 2009

Daca pornesc ursuletul (318i 1986) dupa cateva ore de stationare, martorul de presiune a uleiului ramane aprins foarte mult timp, pana la un minut (!). Dupa aceea nu se mai aprinde, nu mai palpaie nu face figuri. Am tras concluzia ca in timpul stationarii tot uleiul se scurge in baie, nu mai ramane nimic pe sus. Am deschis busonul de la ulei si am vazut ca in primele secunde axa cu came se cam invarte pe uscat dupa care incepe sa se scalde in ulei. Motorul nu bate si nu a consumat pic de ulei in cei 1200 km pe care i-am facut pana acum. Fostul proprietar spune ca problema a inceput sa apara dupa ce a pus ulei 10W40, pana atunci motorul mergand cu 5Wxx. Problema s-a agr…

Salut, problema pe care am sesizat-o este la pornirea motorului, si anume, becul de presiune la ulei in loc sa se stinga in momentul pornirii motorului, se stinge cam dupa o secunda. Inca nu am avut timp sa ma duc sa-mi verific presiunea la ulei dar am facut un "test" cu motorul la temperatura optima. Am tras frana de mana si din ambreiaj am tinut cateva secunde motorul undeva la 600rpm si becul la ulei nu s-a aprins deloc. stie cineva de ce ar fi problema cu presiunea doar la pornire ?

Salutare, am un e90 n47 177hp 320d. Am schimbat blocul motor și ce a mai trebuit schimbat în el ca crăpase. După mi a apărut presiune de ulei prea joasă când se încinge motorul, o scot pe liber și pun frâna sau doar când o scot pe liber. Dacă sunt intr o treaptă apare după ce scade turometrul subt 1200rpm. La mașină s-au schimbat 4 senzori de presiune ulei, pompa de ulei, s-a re desfăcut motorul recent s-a verificat distribuția. Are cineva idee? Cu mașina am mers așa cu martorul nu are nimic(mă refer ca am ceva km făcuți). Nu are spân în filtru de ulei. Are ulei 5w40, a avut și 5w30.

cum pot sa verific presiunea pe vacum? ar trebui sa aiba 0,8? ma ajuta cineva cu o schema sau poze cu furtunele de vacum de la turbina si egr 320d e46 nfl an 1999 136cp

Buna ziua tuturor. Trebuie sa schimb bujiile la un bmw 320d anul 2006 motro 2.0 cu 163 cai. Cat costa asa aproximativ sa schimb bujiiile. Pretul la bujii si pretul pt manopera. Multumesc.

Ma poate ajuta cineva cu niște codari la un e90 m47 din 2005 ,am diagnoza, ncs expert

salutare, mi-am comandat distantiere+prezoane, iar acum trebuie sa ma uit si dupa prezoane antifurt, de ~40mm. ce imi recomandati/de unde? ms.

Salut va rog mult sa îmi spuneți care știți de pe grup, la distanțiere de 10mm pe roata total 20mm pe axa ce lungime trebuie sa fie prezonul 35mm s-au 40mm la bmw e46?

Am vrut sa-mi echilibrez rotile dar azi am dat peste un Dorel care mi-a rupt un prezon in geanta la desfacere.Prezonul era intepenit da el s-a repezit ca taurul.Apoi ne-am chinuit o ora cu un burghiu sa dea gaura in el (conul de la prezon e ramas rupt) a bagat un torx in restul de prezon, a dat ciocane, da a rupt si torxu cand a dat sa-l invarta de-a ramas o bucata de torx inauntru orificiului dat cu burghiul.Am plecat ca aveam treaba, dar tre sa ma intorc la el sa vedem cum sa scoatem bucata rupta.Acu daca fac o pana, sunt terminat... Aveti vreo patanie de asta la activ? Daca da,cum ati rezolvat ?

ce vreau sa zic e ca nu porneste "la sfert" cum ar trebui de ceva vreme incoace ..tre' sa tin mai mult dar dupa ce se incalzeste putin nu mai e probl. ca am incercat sa tot o opresc /pornesc .sa fie de la bujii ceva ? nu ma prea pricep asa ca astept pareri . bafta.

Buna ziua.Am avut o discutie cu un coleg si din discutie in discutie am observant ca nu stim cum se opresc motoarele diesel.La cele pe benzina l i se iau curentul si neavand scanteie se opresc.dar la cele diesel?Multumesc

Salut. Imi poate recomanda cnva un lipic bun, cei care au lipit "piulita" din imaginea de mai jos. Am incercat cu silicon si poxipol dar s-a dezlipit... Multumesc anticipat!

Salut, Am o problema cu toba si anume la pornire si oprire datorita faptului ca nu este prinsa undeva zangane deranjant.. Vreau sa rezolv problema asta dar inca nu m-am lamurit ce piesa imi trebuie exact. Momentan am prins-o in niste sarme pana ma lamuresc, dar am vibratii la accelerare. Am atasat si o poza de unde cred eu ca provine problema. Nu stiu ce piesa imi lipseste, deci nu prea stiu dupa ce sa caut. Pe realoem nu am gasit sistemul de prindere exact... Am un 320d e46 2002. Multumesc

Din desenul de mai jos: http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/318is-M44/LHD/M/1998/march/browse/exhaust_system/rear_silencer/ Care sunt prinderile pt toba finala? Piesa 9 e suportul de cauciuc prins de masina. 10 si 11 sunt "clemele" cu care e prinsa toba? Piesa 6 ce e? Toba este de 318is din 1998.

Salut, Mi-am luat de curand un set de faruri cu xenon, pentru e46 coupe nfl. Sunt OE si pentru volan pe stanga dar din cauza tranportului unul a ajus cu prinderile de sus rupte. In prima faza m-am gandit sa le lipesc dar suprafata de contact este destul de mica si nu stiu cat vor tine. Aveti idee daca iau un set de faruri nomale de UK, doar pentru carcasa, am vre-o sansa sa pastrez carcasele si sa mut tot continutul inauntru? Stiu ca lupele au alta orientare, pentru volan pe drepata, dar nu am idee daca orietarea este data de carcasa sau nu. Banuiesc ca e46 nfl sedan si coupe au alta carcasa pentru faruri, aveti idee? As iesi mai ieftin daca as folosi o carcasa de…

Salut,am desfacut cheia de la e36,cheia de la masina,vreau sa stiu daca in interior ar mai trebui sa aiba si alt dispozitiv ca sa se deschida masina din ea de la distanta ,deci dupa cum vedeti,poza e cam neclara dar in ea am gasit un bec mic ,acel dispozitiv oval de metal si bateria care este terminata si normal butonul ei cu un arc,o sa ai cumpar alta baterie dar spuneti-mi in afara de accesorile astea mai trebuia sa aibe ceva ca sa se deschida de la distanta masina?ca asa iau baterie dar doar ca sa se aprinda becul si sa al folosesc ca o mini lanterna:),astept niste pareri,va salut.

Intr-una din zilele astea, mi-a cazut ceva mic de metal in priza bricheta si a facut o mica flama, iar dupa ce am scos acel metal am constatat ca nu-mi mai mergea priza:) As dori un sfat referitor la cum sa schimb siguranta, presupunand ca s-a ars, sau ce anume sa-i fac. Mentionez ca nu stiu nici unde se afla panoul de sigurante :) Masina este E36 Compact din 11/95. Multumesc! :lol: