Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Bmw 320d e46 1999 136 cai. Buna tuturor, am si eu o problema cu masina daca cineva a mai trecut prin asa ceva va rog sa ma ajutati. Deci problema este in felul urmator, am urcat o panta cu masina in vitaza 1 si mi-a murit motoru, ok toate bune si frumoase pornesc din nou iar moare, mai pornesc a 3 oara si ii dau turatie putin mai mare si a mers, ok dupa faza aceia din panta dupa vreo 2 - 3 min i-am dat un pic de talpa si surpriza nu mai avea sprint nu tragea parca a murit cu totu, nu mai are sprintu ala deloc cand ii dau talpa jos pe deasupra cand ii dau talpa parca ma trage cineva in spate, asta e nu mai trage nici in viteza 1,2,3,4,5 nici una cand bag a 3 abia urca acu …

Buna ziua. Va rog sa ma ajutati daca s-a confruntat careva cu problema sa ii apara constant cand ploua apa sub presurile din fata. m-am uitat peste tot, garnituri, la usi la geamuri , la parbriz, nu inteleg . apare si un miros urat inmasina de la umiditate . va rog sa imi da-ti un sfat !! va multumesc baieti !!!!

Salut ! Am un seria 3 , la baza a fost un 318ci motor 2000 valvetronic si l-am schimbat cu un 2500 dubluvanos , pana aici totul ok,problema este ca imi mananca ceva bateria exista un consumator, initial am dat jos alternatorul si l-am refacut complect deci incarca apoi avand aceeasi prbl am inlocuit bateria, din nou aceeasi prblema . Stie cineva un electrician bun ????

Salutare..De doua zile cand pornesc motorul se aude un sunet de la piesa care este in screen shot,mai exact daca pun mana se simte cum scapa aer.Dupa 1-2 min se opreste acel sunet ciudat si nu mai scapa nici aer. Aveti idee care ar putea fi cauza ?:| Masina este 316 i din 2000

Va salut! Am cautat problema mea pe forum dar nu am gasit-o, asa ca poate imi puteti da o mana de ajutor. Am un 320 benzina coupe din 2008. Am ajuns in service dupa ce mi s-a aprins martorul galben de directie si nu imi mai functiona servo. Mi-au spus ca problema e un motoras de la caseta de directie. Am inteles ca nu poate fi cumparat doar motorasul, ci doar cu tot cu castea de directie. Pretul e undeva la 7000 lei. Din ce am inteles variantele ar fi sa caut o caseta la dezmembrari sau sa comand caseta de afara unde ar fi mai ieftina. Pe de alta parte un mecanic mi-a zis ca e posibil ca un motoras de la o alta masina sa nu functioneze fiind cumva "setat" pentru acea mas…

Salutare tuturor si LA MULTI ANI! Am un BMW 316i din 2000. Am constatat ca pe spate dreapta manivela de la geam (am geamuri electrice doar pe fatza) are un joc mare si urat cand deschid si inchid geamul. Cum pot sa fac sa nu mai aiba jocul ala? Probabil trebuie strans ceva, dar nu stiu cum si unde. Multumesc anticipat!

Salut am o mica mare problema... Am un 320d E90 si de ceva timp imi da avertizare sa schimb placutele de frana de pe fara.. Toate bune si frumoase numai ca placutele mai merg vro 20 mii lejer. Am incercat sa scap de avertizare intrand un meniu computerului de bord.. (pui contactu si dupa ce se stinge imaginea cu service tii apasat butonul de resetat km-trajul) asa am facut cand am schimbat uleiu si lichidul de frana... Dar nu inteleg din ce motiv la placute de frana nu ma lasa sa ii dau "RESTET" adica dau resset dar imi tot apare avertizarea.. Cum o rezolv? Multumesc anticipat!

Se intampl uneori,dar nu mereu,mai des cred cand e motorul rece,sau poate de la carburant,dar la mers usor se plafoneaza putin la 2000 rpm,se simte putin de tot,daca apas pedala tare e ok.ce treb sa verific?

am si eu o problema la un e 46 din 1999... Cred ca mi se scurge apa cand ploua in masina... la fiecare ploaie la sofer se uda mocheta destul de rau... daca a mai patit cineva asa ceva sau are cineva o idee pe unde ar putea curgea apa la sofer sper sa imi zica si mie ms

Bine v-am gasit, sunt noul posesor al unui 316 E46. Dupa 2 zile de utilizare, la prima cheie dimineata sau dupa mai multe ore de stat(in jur de 9 ore cat stau la job),am obrervat ca la vreo 10 sec de la pornire incepe sa se auda un huruit, o vibratie, nu prea stiu cum s-o definesc mai bine, de undeva din partea stanga a radiatorului, de la o tulumba cu furtune pe care o atasez incercuita in poza de mai jos. Am observat ca nu e inchisa etans, ca scapa aer pe langa ea, iar daca o presez usor sa stea lipit capacul de corpul acesteia, huruitul este mult mai estompat. Toate astea dureaza cam 30 sec dupa care se aude un tacanit scurt ca si cum s-ar decupla ceva si totul ruleaza…

Salut bĂŁieți, mi sa spart vasul de expansiune și l-am ĂŽnlocuit și nu ĂŽmi curge apa prin gaura aia mica din vas,din ce cauza poate fii? Las o poza aici poate va dați seama https://m.imgur.com/a/W07TGoH

Va salut.Va rog sa ma lamuriti si pe mine ce este cu 318is-urile.Am vazut mai multa lume care are aceeasi problema ca si mine si inca nu am aflat despre ce este vorba. La rece masina functioneaza foarte ok.Cand se incalzeste cateva grade motorul incepe sa mearga sacadat.In timp ce merg cu ea o turez dar turometrul scade si ma baga in nas ca si cand nu se alimenteaza pe urma isi da drumu vreo cateva secunde si din nou la fel.La relanti turometrul scade si la 200 de turatii si cand are el toane oscileaza,se ridica in 1500 dar nu sta 5 secunde si iara cade in 200 de ture.Ca sa functioneze corect tre sa schimb tot in 5000 d ture.Am schimbat : bujii (beru in 4 poli), supapa pc…

vibreaza destul de tare la relanti dar motorul merge rotund. ce credeti ca ar avea ? poate stie cineva si imi zice si mie...... multumesc mult

Salutare,am facut astazi schimbul de ulei,filtru benzina,aer,ulei,polen si bujii si cand i am dat cheie a inceput sa faca ca toate alea,am umblat pe la bujii pe acolo si si-a revenit un timp,am plecat cu ea 1 km si cand am vrut sa o parchez a inceput iar. La relanti sta in 500-600,cand vreau sa plec trebuie sa o turez mai mult ca sa plec normal. O fi problema de la bujii ? am bagat NGK,pe motor erau BOSCH. pana sa ma apuc sa fac chestiile astea nu aveam nici o problema asa grava,mai mergea cateodata mai intrerupt dar nu mult si nu rau,isi revenea repede... o sa incerc sa ii pun bujii bosch poate o fi de la ele... alte solutii ? multumesc MOTORUL E ASTA : BMW 3 E46 (cou…

Salut. In timp ce mergeam acum 2 seri, am auzit o bubuitura venind din partea motorului, cand am oprit pe dreapta am turat'o de vreo 2 ori si mi se tureaza intrerupt(nu mereu), am un fum albicios pe evacuare (nu sunt aburi). Am pus mana pe furtunul gros ce iese din Turbina si nu se simte nimic in timp ce o turez. Am pus-o pe test si tubina n-are nicio treaba, e blocata. Oare a picat turbina sau am vreun furtun/vacum/senzor care s-a defectat? Va multumesc!

Salut am o problema la care nu i pot da de cap...am un 318d si de la un timp nu mai trage deloc...prinde foarte greu viteza si nu mai are deloc demaraj,nici ca o dacie...la viteza urca daca o lasi accelerata,ajungand pe la 180 km/h....cateodata intra si in limp mode(iese din functiune turbina). am fost cu ea la tester azi si mecanicul a pus-o pe un tester bosch,a lasat motorul pornit si a verificat fiecare piesa importanta in parte,de la care ar putea sa vina eroarea asta,parametrii fiind normali,exceptand injectia unde indica 0. Eroarea a fost NEEDLE MOTION SENSOR,iar mecanicul mi a zis k este de vina injectorul cu fir si posibil si celelalte injectoare A avut cineva p…

salut, am si eu nevoie de un ajutor. Acum vreo 5 zile merg la picnic, toate bune si frumoase. Cand e de plecare , urc o panta si cand sa ies in sosea incep sa derapez..greseala mea e ca am turat motorul foarte tare. In fine, ies, merg cam un km, opresc sa fumez o tigara si sa imi calmez nervii, si cand sa pornesc masina, surpriza, nu porneste, ati ghicit...dupa vreo 4 incercari astept un minut dau cheie si porneste..de atunci nu am mai avut probleme cu asta. Problema e ca de vreo doua zile cand pornesc de pe loc, motorul fiind incalzit, mers in trafic, imi trepideaza de mor, insa nu face asa rau cam tot timpul..trepidarea nu are loc imediat la ridicarea piciorului de pe a…

Salut! Am si eu o problema. Am un 318d an 2001 modelul facelift si am observat ca la turatii mari (peste 3500 RPM) masina se plafoneaza, imi taie pedala... Cel mai des mi se intampla in treapta a 5-a (se plafoneza pe la 160 km/h, dar nu mereu). In rest in celelalte viteze merge fara probleme, are viata, trage si pot sa o turez si in 5000. Ce poate sa fie de vina? Mi-a zis un mecanic k trebuie turbo reglat nu stiu cum. Cand a fost pusa pe tester arata ca da turbo presiune prea mare... Aveti vreo idee?

problema este urmatoarea: sunt in trafic . plec de pe loc cu a-1-a .. turez pana in 3000, ma apropii prea mult de masina din fata .. apas brusc pe ambreiaj si pe frana. in momentul asta se aude un zgomot (o pocnitura .. bocanitura .. nu stiu cum sa o descriu .. ca si cum ceva nu ar fi la locul lui .. si ar lovi in altceva :blink: ) de sub schimbatorul de viteze deci din zona cutiei de viteze .. si parca se simte putin si in schimbator. daca merg cu geamul deschis zgomotul se aude destul de puternic.. si se aude numai cand scot masina din sarcina brusc. ce ar putea fi? tampoanele de la cutie?

Mi se pare ca masina mea nu mai trage deloc, calc acceleratia pana la podea si parca creste greu in turatie. Pe tester nu ies probleme. Ce ar putea fi?

am un bmw 320 d e 46 din 2000 si nu stiu ce se intampla...fierbe apa....scurgeri de lichid nu are...sa fie termostatul...poate stiti careva sa mi dati vre o idee...thx

?

Salut baieti am un bmw 320d si sunt din problema in probema cu el. Inainte masina mea mergea perfect, pornea la sfert, mergea super bine, pana ca dintr-o data mi-i s-a stricat pompa de injectie(electricul de pe ea). Saptamana trecuta au venit niste baieti care se ocupa cu asa ceva si mi-au schimbat doar electricul de pe pompa de injectie. dupa ce au schimbat ei ce au schimbat, au dat cheie la masina, masina a pornit pana la unrma exagerat de greu, dadea sa porneasca, tremura motorul parca mergea in 2 pistoane si se oprea la scurt timp. dupa mai mult chin si mute chei la automat, masina a pornit si a inceput sa scoata o groaza de fum alb si nu vroia sa se accelereze...am l…

Salutare !! 320d 1998/ 136 HP in urma cu cateva luni am descoperit ca nu mai are aceiasi putere la accelerare, la vitezele 1,2 si 3 trage bine dar la 4 si 5 calc pedala la podea si abia creste viteza, nu scoate fum deloc si nu consuma ulei, masina merge, adica prind si 200km/h dar putin mai greu decat de obicei; pe tester a iesit o eroare pe langa sau in turbina nu mi-a spus exact. Zilele astea oricum voi merge la mecanic dar as vrea sa stiu inainte cam la ce sa ma astept. Multumesc.

Masina merge perfect pana cand apa ajunge la 90 grade. Cand apa ajunge la 90 de grade incepe sa caraie injectoarele, si masina da in nas. Am verificat injectoarele pe test si imi da valori normale cand apa este <90 grade. Am facut un test in mers si are momente cand imi cresc valorile la injectoare pe rand. Cand la injectorul 2 imi arata 2.xx , 1.xx, si cu minus si cu plus, asta se intampla la fiecare injector pe rand. Mentionez ca abia i-am schimbat pistoane, segmenti, cuzineti,etc , si rodajul este facut. (Am avut un piston topit din cauza unui injector. Injectorul respectiv a fost inlocuit). Astept pareri. Multumesc. cand apa este <90