Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salutare ... vreau sa-mi schimb doar filtrul de aer (restul filtrelor inclusiv cel de aer le-am schimbat acum 5000 km, iar pe drumurile noastre nu cred ca merita sa mergi 10 000km cu un filtru de aer). daca puteti sa-mi spuneti si mie pas cu pas cum trebuie sa fac si ce scule mi-ar trebui. multam si bafta

Buna, pana de curand scannerul nu imi vedea DME-ul, mai exact Bosch DME BMS46 (e46 316i 77kw 1895cmc). Astazi am reusit sa ma conectez, iar la DME am observat 17 erori, dintre care 2 din ele le-am putut sterge (acestea au fost de la debitmetrul deoarece am mers cu el scos o perioada pana ce l-am inlocuit cu altul BOSCH). Celelalte 15 erori sunt in Shadow Memory (unde scrie Fault currently not present) dar nu merg sterse, apas Clear si nu se sterg. Mentionez ca aceste erori nu au aparut pe un alt tester (CARSOFT) la care am fost acum 3 saptamani sa vad daca debitmetrul face figuri, pe acel tester aparand doar 2 erori de debitmetru, pe care le-am sters astazi. De ce nu le…

Salutare, Rog si eu o parere asupra mersului motorului din video de mai jos. Mi se pare ca are un zornait ciudat si parca si un greiere pe undeva, ca un soi de zgomot de rezonanta metalica. La service au spus ca nu e nimic in neregula, nici cu racorduri iar zgomotul li se pare normal. Singura eroare pe care o am si o am de mult timp, este cea pe DPF pentru ca inca n-am reusit sa ma ocup de asta. Masina in cauza, un F34 xD, 2.0, 2015. Problema e ca pana ajung la service, masina se incalzeste si nu se mai aude nimic... Clipul este filmat la prima ora dimineata cand erau -5 grade afara, "prima cheie":

Nu se mai sting aceste trei indicatoare din imaginea atasata. Ce se Întâpla dupa parerea voastra? Nu am mers mult cu masina dupa ce am vazut azi treaba asta.Multam fain http://img574.imageshack.us/img574/2655/semanle.png

Buna ziua colegi, din nou va deranjez, am o problema cu un scârĂâşĂ˘it in spate in partea dreapta, ĂŽnĂŁuntrul maĂâ˘inii, m-am uitat la plasticul unde se prinde becul dar degeaba ca tot se aude un scârĂâşĂ˘it, doar cand merg pe drum puĂâşin denivelat se aude.. Am sa ataĂâ˘ez o poza sa va daĂâşi seama pe unde mi se pare mie ca aud.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160725/90aff406ed7c43b35e75b3afa6902e0c.jpg Plasticul ce tine becul asta l-am desfĂŁcut dar nu cred ca are treaba de acolo, se poate de la scaune sau ceva ?. Multumesc frumos Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutari, Ieri pe cand adaugam lichid de parbriz am observat ca o piesa de la motor nu se aliniaza cum trebuie(mai exact s a rupt) Din cate am cautat pe internet cred ca este vorba de burduf filtru aer. Exista vrei diferenta intre burduf filtru aer si burduf admisie aer ? Vad ca sunt foarte asemanatoare. Nu stiu ce sa iau. Va rog ajutor http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160930/941a3688388672ac413bb4fc83cffe6a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160930/381b2ee0b32a26e1336ac1ac9fa1acd8.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Deschid un topic poate a mai avut cineva acesta problema, cand au fost caldurile de zilele trecute am mers mult prin oras si la un moment dat a inceput sa-mi iasa abur pe prizele centrale din bord acelea de deasupra casetofonului, initial m-am speriat apoi am vazut ca pe lamele prizelor este condens sau cel putin asa parea brobonele de apa si din cand in cand ieseau vapori de apa din prizele centrale nu si din cele laterale, cunoaste cineva ce poate fi!? multumesc

Masina este un BMW e46 2001 320d fl Valorile din poza atasata sunt normale? Cand o accelerez valoarea cilindrului 3 tinde sa scada spre 0 in timp ce doar valoarea cilindrului 1 creste o data cu turatia motorului. Valorile pentru cilindrele 2 si 4 raman 0 indiferent de turatia motorului. Ceva imi spune ca acest lucru nu este normal, oare ma insel? Cam ce valori trebuiesc sa fie ?

Am o problema, cu climatronicul la mine, de exemplu la pasager, daca dau 16 grade se raceste imediat aerul ce-l baga la picioare si sus la parbriz, daca dau dupa aceea 32 de grade, se incalzeste imediat. La partea soferului, ori dau sa bage 16, ori 32, tot aer fierbinte baga... Stie careva care este problema? Mentionez ca am schimbat motorul recent.... poate de acolo, cine stie <_<

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/03778cc68c14635d5741907ae2cdae9c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/2fc4faf83e38a489cb0e2cb2b82d7e09.jpg Masina merge intrerupt dar trage, schimb injectorul sau il curat ? Multumesc. ~e46 330iðŸâ§~

Buna seara, Am achizitionat recent un e90, an 2005 , cutie automata, 320d, 237k O am de 3 saptamani sunt foarte multumit de cum se comporta si cum trage insa am unele nelamuriri. Dimineata la prima pornire se balbaie motorul cca 3-4 secunde (nu conteaza temperatura de afara, tremura si la -3 grade si la +10) Nu stiu cum sa verific daca s-a schimbat uleiul in cutie vreodata (in cartea service nu gasesc nici un camp legat de schimbul de ulei din cutie) Nu imi citeste sub nici o forma cd-mp3...am navigatie mare professional...am scris cd-uri la diverse viteze si marci cd...am incercat si pe dvd si tot nu merge.. precizez ca pe cele audio le citeste cat si dvd cu navigat…

Salut! Zilele trecute am facut o prostie si am intrat cu masina (E46 318i) intr-o bordura, cu roata stanga fata ! De atunci. de fiecare data cand virez stanga se aude troncanind pana indrept volanul pe pozitie normala sau virez dreapta. Din ce am aflat, cred ca s-a dus capul de bara. Acum nu stiu cat de adevarat si ce probleme am cu adevarat,insa as dori si eu cateva opinii si as dori sa fac o verificare mecanica in Bucuresti care sa imi spuna ce problema am cu adevarat. Deci, o adresa de un service sau o opinie sunt binevenite. Multumesc.

Tija indicator de nivel lichid racire din vasul de expansiune este rupta . trebuie inlocuit tot vasul sau se poate repara acest neajuns. pana atunci insa de unde stiu care este nivelul optim al lichidului de racire din vas?

Sa va explic de am patit. Pentru inceput au aparut mici probleme la deschidere masinii din butoanele de la cheie, precizez ca nu aveam alarma OEM si mi-am pus alarma VIPER. La un moment dat problemele s-au amplificat, nu mai puteam sa inchid masina, apasam cam de 10 ori pana sa se inchida. Ma chinuiam s-o inchid si din usa si nici aici nu avea efect. Am hotarat sa schimb relele si sa scap de situatia asta. Am schimbat relele usa se inchiderea perfect din cheie (din prima cheie), in prima zi a doua cheie a picat (butoanele nu au mai functionat), am folosit doua prima cheie timp de 2 saptamani si aseara s-a intamplat, a picat si aceasta. Ce pot sa fac sa-mi mearga iar butoa…

buna seara, am si eu o problema, am un bmw 318 tds din 1997, acum ceva timp mi sa incalzit apa, precizez ca nu a ajuns la rosu, nu sa aprins becul dar am fost la mecanic, si am avut fisura in _chiulasa_,masina era cumparata recent cine dumnezeu stie ce a facut vechiul proprietar cu ea . am schimbat _chiulasa_, am pus termostat nou pentru ca nu avea, toate bune si frumoase , doar ca se auzea un tacanit la motor, am fost la alt mecanic, a zis ca distributia nu e pusa la punct calumea, mia pus distributia la punct dar in timpul asta sa umblat la pompa de injectie, dupa ce sa umblat si a fost montata iar pe masina , masina nu mai tragea bine, si scotea fum alb, dar mergea, …

sal la toata lumea sunt si eu fericitul posesor al unui bmw e36 318 is coupe M44 care de un timp imi face figuri adica dimineata si cand nu a fost pornit timp de vreo 3-4 ore la prima cheie porneste ca un tractor ca si cum ar merge in 2 cilindri si moare dupa 3-6 secunde iar la a doua cheie merge brici nu stiu care ar putea fi cauza de unde sa incep si cu ce sa termin? mersi anticipat pentru sfaturi

Salut, Care aveti unul dintre tampoanale alea nenorocite de cauciuc sau din ce or fi care sustin in doua puncte toba finala Mi-am schimbat toba finala cu alta noua OEM, ca a mea era sparta de cand a venit din Germania si se auzea naspa la turatie mica. M-am dus sa o schimb si mi-a zis tipul de acolo ca e praf unul din tampoane, din cauza la gazele de esapament de la spartura. Daca aveti asa ceva, chiar si SH, vreau sa o cumpar, va rog frumos. O puteti vedea aici: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=18&fg=20 Piesa 2 O zi buna! PS. Tipul de la service mi-a zis sa vin eu cu ea, probabil i-a fost lene sa faca el comanda doar pentru atata lucru.

Salut. E46 din '99. 318i 1.9 benzina 118cp. Video din 24 iunie https://www.youtube.com/watch?v=m7g8JPxQxgg Video din 7 iulie https://www.youtube.com/watch?v=tb8lXpXq_6k Se aude o frecare in zona electromotorului, se observa diferenta in video 1 cand apropii camera de acea zona. In video 2 de azi mi se pare ca se aude mai puternic acel sunet, s-ar fi accentuat. Pareri ce poate fi ? De bine nu cred ca e. Filmarile sunt facute cu motorul cald, dupa plimbare cu masina, apa fiind la 90 grade.

Buna, Este normal ca aeroterma sa porneasca odata la cateva minute cu motorul oprit ? Am trebuit astazi sa astept pe cineva in masina mai mult timp si am oprit motorul si am observat ca odata la cateva minute porneste singura aeroterma,trage cateva vanturi si se opreste la loc. Este normal ? Face la fel si cand nu sunt in masina ? Mentionez ca inca nu am avut probleme cu bateria sa mi-o descarce sau ceva. Ms

Am fost la tara zilele trecute , si am observat ca atunci cand misc volanul se auzea un scartait pe fata de la roata dreapta, plus de asta cand trec prin gropi sau peste liniile de cale ferata/tramvai, se aude un pocanit/tracanit ... de la ce ar putea fi ?! bielete antiruliu/directie au vreo legatura ?!:)

Salut, am un E46 din 2000 diesel 136 Cp si am o problema deranjanta! Nu imi merge kilometrajul, consumul instant, martorii de faza lunga, scurta, proiectoare, becurile de la ulei si apa nu se aprind cand pun contactul, martorii de la usi! Masina funcioneaza absolut perfect! Am schimbat 3 borduri si am exact aceeasi problema cu toate! Sugestii? Rezolvari? Ms!!

Salut, scurt si la obiect, vi se pare mult 1200 ron pentru schimbarea simeringurilor fara dat jos _chiulasa_?

Am o problema cu al meu e46 , treaba e in felul urmator , am avut un furtun de la radiator iesit prin care imi pierdea apa , l.am facut ... totul a fost ok , dupa care am constatat ca masina numai baga caldura ( nu avea suficienta apa si nu deschidea termostatul ) am completat apa ,dupa care totul a fost ok , acum mai exact ieri , am dat drumu la caldura dar nimic aceeasi problema , nu baga caldura , azi dimineata m.am uitat la radiator pe unde completezi apa , am mai adaugat cam 1.5l apa ... dar sub masina numai am nici o balta nu imi picura nu nimic , insa presul de la sofer este umed ... de un lichid uleios si lipicios ... :( am pus mana sa vad daca curge de undeva de …

am observat de curand ca daca accelerez in gol motorul, cand ajunge la aprox. 1800 de rotatii, are o intrerupere scurta, la voi tot asa face?? se simte si in treapta 1 de viteza. ma dispera ca are doar 100,000 km. ar trebui sa mearga ceas fara cea mai mica problema. am crezut ca ai de la turbo ca intra violent, dar ai o prostie. turbo intra mai tarziu. datimi un sfat.

cine are idee de unde ar putea fi apa din poza de mai jos? e posibil sa fie antigel? mi-a zis electricianul ca e usor dulceag la gust. masina este e46 motor m43.