Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut, Am o problema pentru care am fost si pe la service dar nu am nici un rezultat pana acum. aceasta este problema: http://www.youtube.com/watch?v=F6Dcsvau0t8 Astazi la service mi s-a spus ca ar trebui curatate rezervoarele, ca ar putea avea mizerie, dar personal nu vad legatura cu pornitul la rece. Cred ca daca era ceva de genu trebuia sa fie mereu problema asta. De bujii nu a spus nimic, eu l-am intrebat insa a spus ca nu crede ca e asa ceva. Cunoaste cineva problema asta? Ceva sfaturi?

am o problema la pornire exact ca in filmulet cum ati rezolvat problema prin update soft? asa am citit pe internet ca ar o rezolvare.. https://www.youtube.com/watch?v=1kV8kECtnGg&feature=plcp

De doua zile am probleme cu porinrea dimineata cu motorul rece, mai exact porneste 1-2 secunde si se opreste. Abia la a 3 incercare ramane motorul pornit si asta doar dimineata. In rest merge absolut normal. Nu am sesizat probleme de putere si nici nu se aprinde vreo eroare in bord. Sa fie de la bujii? Cand plec dupa amiaza de la servici porneste fara probleme cu toate ca motorul e rece. Din moment ce nu da nici o eroare in bord are rost sa o pun pe tester?

Uneori cand o pornesc, pornest bine, 1000rpm relanti, si moare frumos pana la 500rpm si apoi moare motorul. Dupa dau a 2 a cheie si merge perfect. Ce poate fi ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Bună ziua , acum 2 zile in timp ce conduceam( este vorba de un BMW e 90 m47 2.0 163 cp ) am vrut sa depășeasc un "tir" dar în timpul depășirii pe la jumătatea lui sa auzit o pocnitură destul de puternica sub mașină apoi a început să trepideze destul de tare , peste 2000 de r/m nu mai tragea deloc și făcea un zgomot foarte ciudat cum ar fi toba spartă , am oprit pe dreapta verificat uleiul de motor , am pornit fara nici o problema am ajuns cu ea la destinație Apoi următoarea zi când am incercat sa pornesc motorul , învârte da să pornească ajunge la 1000 de r/min dar moare imediat după o secundă , încerc să apese pedala de accelerație pentru a o tura sa nu moară motorul…

Postez in speranta ca mai sunt posesori cu aceeasi problema ca a mea: Am un M54B30, am schimbat tot ce se poate, bujii, injectoare, refacut vanosuri, refacut disa, pcv nou, furtune noi, bobine noi, folosesc ulei 5W30. Dimineata la rece, prima cheie din zi porneste foarte ciudat, foarte turata si am missfire pe cilindrul 1, cu corectii destul de maricele la rece, 1.6-1.8 insa nu intrerupe, trage foarte bine. La cald porneste perfect. Am citit pe net si am vazut ca sunt probleme cu tachetii hidraulici, asta sa fie ? un tachet blocat ? Sa ii pun aditiv pentru tacheti ? Astept pareri.

Salut colegii

Salut colegii Am si eu un E46 318i an 1999,de dimineata am plecat la servici a pornit totul ok, cand am iesit de la servici si am pus contactul a scazut intensitatea la luminile de la bord si cele care lumineaza interiorul. m`a impins un prieten si a pornit . am mers pana acasa si dupa ce am oprit`o am incercat sa o pornesc din nou si tot la fel facea parca ceva manca bateria instant. dupa 10 min am incercat si s`a auzit bendixu k a dat sa porneasca dar nu a cuplat dar la a 2a cheie a pornit normal. am oprit`o si am incercat sa o pornesc din nou si tot la fel parca dupa ce puneam contactu ceva manca bateria instant. se poate sa fie de la electromotor?

De ceva timp masina mea cand porneste sta sa moara la 500-600 de ture pentru cateva secunde.De cand a venit frig s-a intamplat sa se si opreasca. Dupa vreo 10 secunde isi revine dar ralantiul nu sta cum ar trebui ci oscileaza de parca ar vrea sa moara. Am facut o scanare cu inpa si mi-a dat eroarea :"72 Start of injection actuator controller position control at +/-3 grad KW wrong".Stie cineva care ar putea fi cauza?

Problema este in felul urmator: la un 320D E46 din 2001, se intampla ca uneori la pornire, imediat ce invart cheia in contact, sa se stinga toti martorii din bord, se reseteaza km mic, se aude un zgomot usor din bord, ca o resetare, si masina e moarta, nu mai merge nici inchiderea centralizata. :blink: Daca scot o sec plusul de la baterie, si il pun la loc, porneste fara nici o problema. :) Imi inchipui ca e un semnal fals care il da calculatorul, astept parerile voastre.

Salut colegi, Am si eu o problema cu al meu e90 (2.0d motorina 143hp 2008) Masina nu mai vrea sa porneasca in special de cand a venit frigul a facut figuri acum nu mai vrea deloc. Simptomele sunt: cand dau la automat motorul invarte foarte putin aprox. Un sfert de tura si atat si dupa se opreste. Initial am crezut ca este bateria pe care am schimbato si tot la fel. A urmat o diagnoza: "bad communication with ecu" Multi mi.au spus ca ar fi electromotorul, eu unul nu cred asta deoarce dupa alte pareri auzite am scos si am bagat un releu negru din torpedou si motorul a invartit foarte bine dar nu a pornit, am cumparat acel releu si tot nici o schimbare! Are cineva id…

Salut,am un e46 320i 170cp 2001. Am mai pus problema asta dar fara rezultat benefic. Problema este ca atunci cand este frig afara si motorul rece(gen a stat o seara oprita) motorul se opreste imediat. Si problema este ca se opreste si dupa prima si a doua cheie. Chiar daca apas pe acceleratie tot se opreste,este ca si cum nici nu baga de seama ca apas pe acceleratie... Am schimbat la ea,in speranta ca se va rezolva problema, urmatoarele: Senzor ax came evacuare,debitmetru,bujii si fise. Pompa de benzina este buna. Care ar putea sa fie problema,ca inebunesc....

De ieri, nu stiu din ce motiv, portbagajul nu se mai deschide normal, trebuie sa folosesc de fiecare data cheia pentru a reusi sa-l deschid. In plus imi ramane aprinsa avertizarea la bord cum ca portbagajul ar fi deschis chiar daca este inchis. Aveti idee ce poate fi si cum pot rezolva problema?

Salutare, cum pot deschide portbagajul la un E90 facelift fara sa dau curent la masina? Mentionez ca nu are butuc sa introduci cheia ca la nonfacelift.

va salut din nou si vin la voi cu o noua problema ... mai nou la inchiderea/deschiderea din telecomanda se inchid/deschid doar 3 portiere ... cea din fata dreapta nu raspunde deloc, de la ce poate sa fie? am verificat sigurantele nu e de acolo...

am optiunea din telecomanda sa deschid portbagajul si nu mi se deschide. am schimbat telescoapele care erau duse dar tot degeaba.apas pe buton se descuie dar nu il ridica. stie cineva cum pot sa fac sa il ridic din telecomanda?

salutare, am un 3er 2009 echipat cu faruri cu xenon. in urma cu o saptamana am pierdut controlul intro curba in urma careia am sarit peste o bordura, am strambat janta fata dreapta, bratul inferior, amortizorul fiind si el lovit usor. pe langa aceste pagube, lupa xenonului a fost si ea afectata, acum este in pozitie ''cazuta'', nu mai sta dreapta, mentionez ca faruruile nu sunt adaptive. am sa adaug si cateva poze pt a intelege exact care este problema. scopul topicului meu este de a cauta o solutie de rezolvare a acestei probleme. asa ca va rog. cine poate sa ma ajute in orice fel, sa o faca. ii voi fi foarte multumitor. stima!

Salut! Am montat un alt interior ( de pe masina de U.K.) iar acum pozitia pe scaune este mult mai inalta ( cu scaunul maxim jos) fata de cum era inainte. Care sa fie problema? Multumesc.

Salut, am un e46 coupe fl 2004 si nu reusesc sa ii activez pozitiile US cum trebuie. Cand nu am contactul pus mi se aprind pozitiile us cum trebuie, cand pun contactul nu imi mai stau aprinse. De asemenea, daca pun contactul si pornesc faza scurta mi se aprind farurile si pozitiile us. Treaba asta poate fin din LCM? Mentionez ca am faruri cu lupa si LCM-ul este de NFL si cu reglaj manual.

Buna ziua, la BMW E36 an 1992, motor M40, nu am presiune in furtune ma refer la intrarea si iesirea din radiator, functioneaza perfect instalatia, mentionez ca am schimbat pompa de apa, termostatul, busonul de la vasul de expansiune. Daca turez motorul incepe si face presiune in furtune dupa care cand merge la turatia de regim aprox 800 rot/min, iar nu mai are presiune in ele. M-am uitat la alte masini dar cu motorul mai nou, cel din 1995, si la ele sunt tari furtunele alea tot timpul. Ceva idei? Multumesc.

Acum ceva timp functiona pana intr-o zi cand am scos de acolo 5bani si mi-am dat seama ca a facut si scurt circuit probabil. Am verificat toate sigurantele si toate sunt ok. Am scos priza aia si am verificat pe dedesubt si totul pare ok. Celelalte prize functioneaza. A mai patit cineva asa ceva? Am mai vazut pe forum ceva dar toata lumea se referea la siguranta nr 47 care daca o scot e legata pe ea si bricheta si e ok acolo.

Salutare. Am o problema. Azidimineata mi-am spalat masina (la spalatorie), dupa ce am plecat, nu am observat, dar cand pornesc farurile sau opresc farurile se deschide porbagajul! Idei??! Multumesc

Salutare tuturor. Detin un BMW E36 318i 1996 si am o problema cu proiectoarele si anume ca nu imi mai functioneaza. Apas pe buton pentru a le aprinde iar in bord nu imi mai apare martorul pentru ele( mentionez ca stopul de ceata merge inclusiv si martorul).In momentul cand apas pe buton in releu se aude un ticait dar tot nu se aprind.Proiectoarele ultima data le-am folosit prin ianuarie si atunci mergeau. E posibil sa fie din cauza becurilor , sa se fii ars amandoua sau sa fie din releu ori blocul de lumini? S-a mai intalnit careva cu aceasta problema? Si inca ceva..cum pot scoate becurile de la proiectoare si blocul de lumini pentru a le verifica? Am atasat si o poza cu…

Salut,am inlocuit bara din fata,am avut bara de m si am pus una originala cu proiectoare dar nu sunt legate,a-si vrea sa va intreb din fabrica masina nu are fir tras pt. proiectoare optional?eu la bord am un singur buton cu,care aprind becul de ceata,daca a-si avea cablu tras din fabrica a-si lega proiectoarele odata cu ceata,in tuburile alea de plastic de jos unde duc spre discuri am gasit in cel din stanga termometrul masinii si in celalalt am gasit tot ceva bagat in tub dar seamana cu o mufa am zis ca ala e pt proiectoare dar cineva mi-a spus ca nu e,a si am luat niste mufe pt. proiectoare de la cineva ,mufele sunt de la pompa de benzina de la un e36 de piese, am intel…

Buna, de caurand am observat ca un proiector ceata are lumina foarte slaba..stiti cumva care ar fi cauza? e un 316i din 2003.. va multumesc!