Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut....am si eu o problema....am fost la mecanic cu masina un e46 316i an 2000....mi-a zis sa cumpar senzor de temperatura ca a dat eroare pe tester...(a zis ca primeste multa benzina...si ca la 2 pistoane a gasit nu stiu ce valori bune bune iar la celelate 2 nu asa bune)mi-a zis sa cumpar senzor temperatura ca asta este stricat iar masina de aia primeste asa multa benzina)(simptomele: masina nu trage pana 2500 consuma 16%18%,debitmetrul nu este ca pe alta masina merge perfect...iar la mine daca scot mufa merge ffff prost,furtune crapate nu sunt deci aer fals nu trage,si Florica Nsl si mecanicu asta si un prieten de la un mag de piese auto,si cei la care am fost la test…

buna, am si eu o nelamurire, am fost cu bmw-u la un tester ca sa vad ce probleme are, s.a.m.d .. ca pornea greu la cald.. credeam ca o sa fie ceva din pompa de injectie, injectoare.. etc. spre surprinderea mea mecanicu mi-a zis ca mi dus nustiu ce senzor de temperatura la motor si ca din cauza aia am pornirea asa grea la cald, numa ca n-a stiut sa-mi zica care din ei. intrebarea mea e: cati senzori de temperatura pot sa fie pe motor de n-a stiut asta sa-mi zica? se poate chiar din cauza aia sa imi porneasca greu la cald? astept pareri/sugestii. mersii

Salutare... am o problema cu senzorul de temperatura exterioara. Oscileaza temperatura. Cand sunt afara 23 de grada, mie imi arata -7, +3, +6... merg cu ea 10-15 minute si urca pana la temperatura normala de 23 de grade. Opresc motorul, scot cheia din contact si cand revin dupa 30 de minute, aceeasi poveste... Am 3 senzori de temperaturi si cu fiecare face la fel. Deci nu este de la senzor... Daca stiti ce sa-i fac...

nu imi indica temperatura in bord corect imi arata -40 grade am schimbat senzor de la alta masina care functiona si tot la aceeasi problema al meu e bun senzor pentru ca l-am verificat la alta masina indica corect.are vreo siguranta ceva sau unde se duce instalatia. multumesc

Azi dimineata cand am bagat in mansalier a inceput sa biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip, ca atunci cand esti foarte aproape de ceva sa lovesti...nu aveam nimic in spate. Am sco-o din viteza si am bagat dinou si nu a mai facut nimic....am dat cu spatele pana langa o masina si m-am apropiat la o palma si masina nu a scos nici un bip...am dat in fata si apoi iarasi in spate acelasi lucru. S-au ars sau ce?

Azi dimineata cand am bagat in mansalier a inceput sa biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip, ca atunci cand esti foarte aproape de ceva sa lovesti...nu aveam nimic in spate. Am scos-o din viteza si am bagat dinou si nu a mai facut nimic....am dat cu spatele pana langa o masina si m-am apropiat la o palma si masina nu a scos nici un bip...am dat in fata si apoi iarasi in spate acelasi lucru. S-au ars sau ce?

Salutare.... am si eu o problema cu un bmw e46 diesel din 2000. Are senzori de parcare din fabrica si functionau perfect. Pana aici toate bune si frumoase pana cand o domnisoara soferita care nu avea nicio legatura cu sofatul, a intrat in mine. Chiar si dupa acel incident senzorii functionau fara probleme. Am dus masina la vopsitorie iar cand m-am dus sa o iau, nu mai functionau senzorii de parcare, piuiau incontinuu.... Este vorba de vreo mufa scoasa sau vreo siguranta?

Salutare! Dețin un 320D G20 și de câteva zile senzori de parcare nu mai funcționează. Ori de câte ori îi cuplez primesc un mesaj de eroare cum ca sunt murdari și trebuie să îi curăț. I-am făcut o diagnoză și îmi dă această eroare: “Ultrasonic sensor, front outer right: Blindness identified” Am cumpărat un alt senzor l-am înlocuit și primesc aceeași eroare ce nu poate fi ștearsă cu Ista+. Dacă a mai întâlnit cineva această problemă vă rog să îmi dați un sfat cum aș putea rezolva această problemă. Mulțumesc!

Salutare, De ceva vreme am observat ca masina nu mai trage ca inainte de problema asta. Problema fiind o valoare extrem de mare la unul din senzorii de presiune din evacuare. Valorile le-am monitorizat folosind testo, si obtin constant o valoare -999.*** si -1000 fiind valoarea maxima acolo. Am schimbat senzorul, am verificat senzorii, am verificat cablajul daca am continuitate pe fire, si nimic. Acum stiu ca multa lume va spune ca este dpf-ul infundat, dar valorile acelea raman aceleasi si daca motorul nu este pornit, iar el ar trebui sa imi arate umpic peste 0. Astept idei, daca ma puteti ajuta, sau cineva din zona Arad-Timisoara daca crede ca ma poate ajuta. Multumes…

Aseara am primit avertizarea TYRE PUNCTURE anuntand ca as avea pana,problema e ca am lasat-o peste noapte sa vad care din roti e cu problema dar surpriza,nici una din roti nu este moale si nici nu se vede sau se aude ceva la roti cum ca ar scapa aer.Ce ar putea fi? Mentionez ca nu am senzori in sau pe janta.

Buna ziua, Am un BMW 320d, 2008, poate s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema. Senzorii din spate si becurile de dat inapoi imi raman in continuu aprinse. Chiar daca se afla in treapta 1 sau orice alta treapta de viteza. Practic raman blocate. Am fost la 2 electricieni si nu stiu ce sa-mi spuna, pe tester nu da nicio eroare.

Salut,de curand am fost nevoit sa schimb motorul masinii mele din cauza unei batai de biela,uzura in arbore,un bmw e36 din 94 ,cod motor m43b16.Am achizitionat un motor din dezmembrari,l-am pornit,merge..dar cand se incalzeste se ineaca si merge intrerupt.Problema e urmatoare..motorul vechi avea 2 senzori temperatura lichid,cu 2 mufe diferite,motorul cel nou are doar 1 senzor de temperatura,mufa cu 4 pini iar cealalta gaura e infundata.Ma gandesc daca se pot taia mufele actuale ,din doua sa fac 1.Va rog sa ma ajutati cu un sfat..inainte de a ma apuca sa cumpar alti senzori..Multumesc.

sal ma poate ajuta cine cu o sugestie de vreo 2 zile mi se opreste din mers motoru in momentul cad decelerez sau merg constant. nu am observat acest fenomen cad ii dau pedala. multumesc

Salut, cred ca mi s-a rupt ceva la masina acum cateva minute in drum spre casa. Stateam la semafor si masina a inceput sa tremure putin iar cand am plecat de la semafor a facut un sunet dubios apoi mi-a aparut in bord " battery not charging sau ceva de genul" si apoi a inceput sa imi urce temperatura la motor destul de mult...Aveti idee ce ar putea fi ? Si daca e cineva din BUcuresti si mi-ar recomanda la cine sa merg....am mers de pe pod la basarab pana la lujerului cu 20 la ora )) Plus de asta a ramas ventilatia sau ceva pornita dupa ce am oprit motorul si imi fac griji...

Am o problema grava...am cumparat recent un BMW 318i e46 facelift... Am fost cu ea la RAR pentru fisa de autenticitate cand aflu cu stupoare ca seria motorului nu corespunde cu cea de pe CIV...baietii de acolo m`au trimis sa fac rost de o hartie cum ca, motorul a fost schimbat intr`un service autorizat pentru asa ceva...bun..problema e urmatoarea.. proprietarul era din arges iar eu sunt din maramures...si nu mai pot da de el...ce as putea face in cazu` de fata...astept sugestiile voastre ...

La fiecare sfert de turĂŁ volanul se ĂŽnțepeneste ca si cum nu am servo. O fortez trece de acel punct si iar merge ok si tot asa. La un moment dat si a revenit si mergea ok apoi a cedat iar. Pe tester apar erori la senzor unghi . La service toti spun ca e caseta. Voi ce ziceți????? E90 2005 m47 e masina ĂŽn caz ca ar conta.

Salut baieti ! Problema incepe cam asa, intr-o zi acum ceva timp m-am trezit cu volanul ca se misca foarte greu in curbe, dar doar de la jumate intors ( inainte de jumate si dupa jumate se misca si acum ca inainte ),precizez ca nu scoate niciun sunet cand il invart, nici nu are joc. Nu ma pricep deloc in domeniu, tocmai de aceea atasez mai jos 2 poze cu o pata de ulei pe burduful de la roata ( roata stanga fata cum deschizi capota ) si una mai jos, pana cand voi avea timp sa merg la mecanic cu ea, as dori niste pareri. Masina este Bmw 320d e90 163cp An 2006 Multumesc anticipat !

Aveam uleiul foarte negru la servo si mai ales cand era frig afara mergea greu rau de tot directia mai greu ca la dacia aia veche..am zis sa il schimb am cumparat 1 l de ulei dextron II parca ptr ATF am cerut si am suspendat masina am desfacut furtunul care vine de la borcan la pompa..cel pe care vine un surub care are 4 gauri in el... -am rotit de volan stanga dreapta cu motorul oprit a curs tot uleiul negru negru dupa care nu am vazut ca avea 2 saibe surubul..am pus doar 1...am completat cu ulei am rotit stanga dreapta de vreo 10 ori in fiecare parte dar nu prea scotea bule...am pornit motorul si se auzea un chitzait asa...l-am oprit imediat si mi-am dat seama cand am v…

Salutare tuturor!!! As dori o parere daca se poate legat de partea de servo directie.. Am un E30 si am o problema..de fiecare data cand invart de volan se aude un vajait...indiferent in ce parte invart...si cand e la maxim volanul uneori si un suierit.. <_< Sa fie oare pompa de servo bai?sau daca nu ce s-ar putea strica legat de servo sa faca asa Mentionez ca nivelul la lichidul e servo e Ok si nu curge... Astept indrumarile voastre..msm

Salutare, am schimbat sambata si eu piesa numarul 2 de aici: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...698&hg=32&fg=35 Totul bine pana azi(in afara de niste scartaieli de la piesa schimbata) volanul mergea normal numai ca mai scartaia. Azi parca nu mai am servo dau de volanul ala parca am dacie, credeti ca sa dus pompa de servo??(lichidul l-am verificat si am)

salut! mi-am reparat electromotorul,a durat o zi pana a venit piesa(bendixul),intre timp masina am impins-o afara cu motorul oprit si azi cand am bgat-o inauntru in service a curs ulei din servo(a dat pe la capacul de la vas). asta numai cand am impins-o si am miscat volanul cu motorul oprit. era tare gros lichidul din servo,cred ca de la frig si era vasul plin ochi.am pornit motorul si merge totul ok,nici lichid nu mai curge. de ce a curs ma intereseaza...si daca e vreo problema pe viitor...sau trebuie schimbat lichidul sau ce?

Salut tuturor. Am fost la mecanic si mi a spus ca pompa de servo ar fi pe ducĂŁ si de asta merge greu când trag de volan. Ăntrebare: cât de greu e sa schimb eu pompa? E cam același sistem ca la pompa de apa? Dau cureaua jos, câteva suruburi apoi culeg lichidul de servo, pun noua pompa, pun cureaua, lichidul in vas si apoi pornesc? Sau se mai face aerisire ceva sau alte complicatii?

salut, nu imi mai merge servodirectia si ramane aprins pe bord beculetul de la baterie.. in rest totul e perfect functionabil are cineva idee ce poate sa fie? mersi

Am si eu o problema,nu o pot rezolva.. Sau ars sigurantele de la casetofon si nu stiu care sunt alea..am cautat peste tot..nu imi dau seama care sunt...ma poate ajuta cineva cu o schema de la tabloul de sigurante pt bmw e46 coupe ?Multumesc :twoup:

salut colegii...am si eu o problema grava spun eu am un bmw 318i e46 an de fabricatie 1999.acum o luna am schimbat cotul ala din spatele motorului pentru ca pierdeam mult antigel pe acolo.l-am schimbat si toate bune. de o saptamana am observat ca in timp ce merg creste temperatura la apa dar nu ajunge pana pe rosu si scade inapoi la jumatate...asta durand 3,4 secunde intr-un drum de o ora creste asa si scade cam de 4,5 ori deci creste aprope pana pe rosu si scade in 3,4 secunde.. ajutati`ma si pe mine