Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Sal la toti Saptamana asta ,dupa aproximativ un an de cand mi-am pus racordul flexibil la catalizator , mi-a cedat din nou.Intrebarea mea este : faptul ca este rupt afecteaza cumva performantele masini?Sau in afara de mirosul intepator care il baga in masina si sunetul putin mai mare nu se intampla nimic cu performantele masinii.Masina 320d e46 .ms

Salut. Asa cum rezulta din titlu, atunci cand este rece motorul, in momentul in care accelerez putin mai brusc (talpa nu este feroce, dar nici nu vorbesc despre o acceleratie lina, progresiva) imi da un rateu (ceva ca intrerupere de "energie") pentru o fractiune de secunda. Problema dispare dupa ce merg cativa km. Mentionez si faptul ca circul destul de rar cu ea, momentan am alta la dispozitie. Aveti idee, v-ati lovit de asa ceva? Multumesc.

Buna ziua la toti...de ceva vreme am probleme cu un e46 320i si anume acum o sapt mi sa aprin becul galben care indica nivelul uleiului scazut si am completat..a intrat cam un litru ,fiind la nivel maxim ..azi mi sa aprin iarasi si cabd am verificat surpriza..era la minim ...am mers in service cu ea sa vad despre ce e vorba si rezulta ca dedesupt scutul era plin de ulei...la dat jos mecanicul a curatat bine pe acolo sa uitat la ea dar nu a observat sursa sai spun asa..apoi mia spus el ceva vag si anume ca pierde pe la fulie si prin spate ca trebuie sa dea jos cutia de viteze in concluzie e cam multa manopera si imi cere in jur de 900 de euro ..mi se pare cam mult si vruia…

De curand am avut ceva probleme cu uleiul si din nefericire in drum spre mecanic motorul s-a gripat. 318i N43 2009. Imi spuneti va rog la ce sa ma astept si care sunt costurile pentru reparatie ? Multumesc anticipat ! Din ce mi-a spus distributia e ok si partea de sus la fel. A mentionat o problema in partea de jos a motorului si mi-a spus ca in cel mai rau caz e dus vibrochenul. P.S. As prefera sa refac motorul si sa stiu ca e ok asta decat sa iau altul si sa am surprize.

Salut colegi,sunt nou pe acest forrum,am si eu o problema cu un BMW e36 din 1993. Recent am schimbat motorul,avaem 1.6 pe curea si era cam puturos,asa ca m-am decis sa montez un 2.0 non vanos fara EWS sau CIP. Am luat de la un prieten motorul,il avea de pe o masina care am mers cu ea si stiu sigur ca motorul este bun. L-am montat pe masina,dupa montare am observat ca lipseste senzor de pe viblochen (cel din fata motorului de jos),am cumparat unul SH si l-am pus acolo (fiind tot de non vanos). Dupa ce am terminat cu montatul instalatiei (instalatia originala a motorului de 2.0),am zis sa il pornesc,dar nu a pornit. Si cu aceasta problema ma intalnesc si in momentul de …

Salutari , da , am o problema cu piesele cu tepi. SUnt deja la a 3-a. Prima s-a ars cand am pornit masina , din senin. A doua s-a ars dupa 24 ore. Am schimbat ventilatorul de la aeroterma si am pus alta piesa cu tepi ,dupa 1 saptamana, aceeasi problema. Nu mai porneste motorasul de la aeroterma de nici un fel. Mentionez ca se ard si daca masina este oprita si lasata in parcare. Vreo idee ceva ?

Colegii, am si eu o dilema: Mi s-a spus sa schimb o anumita piesa pe masina, respectiv electrovalva de la AGR(EGR) si am cautat pe realoem insa gasesc doua piese care arata aproape la fel, respectiv: * prima piesa este piesa din poza 192.png. Denumirea ei este "pressure converter" cod 11747796634, pozitia 1 * a doua piesa este cea din poza 141.png. Denumirea ei este "electric valve" cod 11747810831, pozitia 11 Mie imi pare ca sunt aceeiasi piesa si nu stiu pe care sa o comand.

Am si eu doua probleme. Ma poate ajuta cineva? Prima este urmatoarea: cand franez se simnte de parca as avea discurile ovale.mentionez ca am schimbat dicurile placutele si rotile sunt bune. A doua problema este: din cand in cand atunci cand franez sau dupa ce ma opresc la semafor imi scade relantiul

am un bmw compact e36 compact 316 si am utrmatoarea problema . roade cauciucurile pe spate in interior destul de serios . am schimbat puntea si bratele si nimic , am facut unnghiul in cateva locuri si nimic . va rog sa ma ajutati daca puteti in aceasta problema . nu are nimic de reglaj al unghiului de cadere pe spate sau nu gasesc eu de unde . pls ajutor

Salut, am si eu o problema, iar povestea incepe cm asa: Am cumparat recent un bmw 318is din 1994, toate bune si frumoase, dusa in service, facut schimburile la consumabile, mecanicul respectiv s-a uitat pe la ea si a zis ca e in regula masina si nu prea am motive pentru a baga bani in ea, o preoblema care imi dadea batai de cap era la pornire, pornea la a doua cheie, am masurat alternatorul, era ok baga curent fara probleme, a doua zi la rece am masurat bateria, si acolo am vazut buba, am mers cu ea asa pana a venit zapata si ieri m-am decis ca e terminata si am fost sa cumpar o baterie noua de 80Ah cu 740A, cea veche era de 62Ah, motorul de 1.8 benzina am zis sa pun una …

Sal all...... Am un BMW 320d din 2000 si vreau sa o matricuez.........M-am dus cu ea la R.A.R si mi-au dat noxele 152g/km iar vreau sa-mi calculez taxa. Pe acel calculator imi apara cum daca motorul diesel este dotat cu filtru de particule. Stie cineva da bmw E46 diesel dupa anul 2000 au asa ceva in dotare?

va salut Cand am cumparat-o am dus-o la Bmw pt verificare parte mecanica-electrica, "meseriasii" nu au gasit nimic in afara de consumabile obisnuite drumurilor noastre mioritice, cu toate ca le-am indicat ca masina are o tenta "puturoasa" in plecarile de pe loc, in fine am zis ca eu sunt un cocalar obsedat de viteza si i-am dat pace, pana cand am comparat-o cu masina unui prieten, atunci am "rabufnit" pur si simplu diferenta e mult prea mare ca sa treci cu vederea acceleratie mult mai puternica, consum mult mai mic. De atunci am plimbat-o pe la 4 mecanici, unu ca e turbo, altu ca e EGR-ul, altul ca e debitmetrul........si tot asa fara nimic concret. Am facut test in mer…

salut am si eu o problema cu pornirea de cateva zile buna ma chinui cu ea.....am un e36 din 91.....mergea super bine pana intr-o zi cand am spalato(exterior nu si motor)si nu a mai vrut sa porneasca deloc......din intamplare am observat firul de la senzorul arborelui cotit este putin piscat....dar nu stiu daca este ars sau daca mai este bun....am incercat sa refac firul si nici o miscare.....ieri a pornit dupa 5 zile aproximativ....da doar 2 minute si a murit.....nu a mai frut sa porneasca.... <_< invarte dar nu porneste......am verificat sa vad daca am scanteie la buji si nu am.....nici curent la pompa de benzina nu vine.....ce oare sa fie? va rog ajuratima.....va …

Va salut!As avea si eu nevoie de o parere,daca cineva a mai intalnit asa ceva...Am cumparat un e 93 din 2008!Cand l-am luat am fost la un mecanic care a pus testerul pe masina si nu a gasit nici o eroare pe motor!Am mers cu ea aproape o saptamana,dupa care masina a inceput sa intrerupa!La mecanic pe tester a dat intrerupere pe cilindrul patru!A inlocuit bobina si verificat bujia,dupa care masina s-a comportat normal!La o zi distanta check engine aprins si intrerupe iar...A sters iar eroarea si masina merge iar normal!I-am spus ca sunt dispus sa schimb injectorul dar nu imi garanteaza ca va ajuta..Problema e ca pe instalatia injectiarelor a gasit niste bobine adaugate!Are …

Am si eu o problema cu masina mea daca ma poate ajuta cineva.....am un BMW 320 din 2000 ....am schimbat jumate din piese la el ...si de cand a inceput iarna a intervenit urmatoarea problema : mashina avea la 2000 de ture o scapare urmand pe parcurs sa nu se mai tureze pana cand imi murea motorul in mers sau porneam mashina si o acceleram si nu se tura deloc dupa care vibra si murea....am skmbat filtrul de motorina am curatat tot sistemul de alimentare si am anulat sonda EGR fiindca mi s-a spus ca ar fi o problema si cu ea ....bine dupa sapt aceleashi problema ...dierenta ca mashina mai avea etape in care mergea normal deshi nu tragea la fel de bine ca de obicei . m-am sa…

Salut! Masina este e46 320d facelift 2003. Am doua cauciucuri 225/50/17 in stare foarte buna pe care vreau sa le pun pe spate. Intrebarea este daca pot sa pun pe fata 225/45/17? Adica merge fara sa dea erori DSC ul. Functioneaza DSC sau apar erori din cauza diferentei de marime? Mentionez ca alea de pe fata vreau sa le iau noi, si nu prea gasesc 225/50/17.

buna! am un e46 318ci ,1.9l benzina. am schimbat sonda lamda, filtru benzina, si termostat. toate le-am schimbat pt ca am testat masina in mers cu testerul montat. lichidul de racire 63grade, sonda cand 31% sau 0% in sarcina si nu se alimenta in sarcina,abia daca ajung la 170km/h, se plafoneaza undeva la 4500-5000rpm treapta a 4-a pute-ti sa-mi spune-ti care ar putea fi problema?

Nu ma pricep este vorba de furtunul din poza la un E90 318D facelift, este murdar de ulei la ambele capete , ce este ?

Am si eu un e46 din 2000 320D ... Am urmatoarea problema...Daca setez clima pe 16 grade baga rece fortza...daca o setez pe 32 caldura la fel... Daca o setez pe 28 baga caldura o vreme si dupa se raceste...vine aer rece ... la fel face si pe 26 27 29 30 25 de grade...mentionez ca sta mereu pe auto ( doar viteza de ventilatie o modific )

Salutare, Am cumparat un ceas digital de pe ebay pentru al monta la bordul unui BMW R1100RS Dupa ce l-am primit am observant ca are o mufa cu 4 fire. Stie cineva cum se leaga aceste fire? codul produsului este : 62 13-8 362857 multumesc

As vrea sa-mi schimb motoru,M43 105cp, cu N42 de 143cp(BMW 316i din aug.2000).Ce modificari tre' sa fac(daca trebuie)? Cutie,s.a.m.d.?Cam la ce pret as ajunge?

salut! A patit careva sa ii ramina blocat la 2700 ture, indicatorul de consum la 8litri si sa nu mai vrea nicicum sa urce in turatie? daca iau piciorul de pe acceleratie si dupa aia o turez,. merge iar. Se intimpla atunci cind ai mai multa nevoie, depasire.... Am pus calc pe ea si mi-a dat ceva senzori de aer sau geometria variabila de la turbina si ceva despre o lipsa de presiune de circa 400kpa. Daca a mai patit careva sa-mi spuna si mie cum a rezolvat Merci! :)

Am ramas fara pedala de ambreiaj si cand am scos de la cutie cilindrul receptor , a iesit fara tija , a ramas tija undeva in cutie , stie cineva de ce ? Este normal asa ceva ? A mai patit cineva asa ceva ? Am completat cu lichid de frana ca era fleasca pedaua de la ambreiaj si cand am facut aerisire cu un prieten curgea tot lichidul , si am vrut sa scot cilindrul receptor , dar cum am spus mai sus , a iesit fara tija , e normal ? Asa arata : http://i.imgur.com/8GhxQDp.jpg Cand spun tija ma refer la capatul ala din partea stanga (din poza)

EGR-ul culiseaza foarta greu dupa parerea mea, se poate vedea in clipul acesta: Asa este normal ?

Salut baieti! imi poate spune si mie cineva cum aflu ce tip de motor am? am un 320d e90 din 2005. Un ex de model de motor e N47 si din cate am inteles eu, e un model cu probleme. Ma intereseaza sa aflu ce model am eu si ma mai intereseaza sa aflu cum vad temperatura motorului ca la modelele dupa 2005 nu mai au ceas pt asta.. Din cate am inteles eu, ar avea ceva probleme cu mentinerea unei temperaturi constante mai ales iarna si cica cei de la bavaria ar fi "pitit" treaba asta in calculatorul de bord. Mentionez ca n`am navigatie, fol doar maneta din stanga volanului pt a naviga prin optiunile calculatorului de bord. Va multumesc!