Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am observat ieri ulei pe prinderea dpf-ului. In seara asta am reusit sa vad de unde ar vebi. Pare a fi in zona capacului de la _chiulasa_. A mai patit cineva? Am inteles ca ar fi o problema si s-ar fisura capacul respectiv. Poate fi doar garnitura? Multumesc. Atasez pozele(nu sunt asa reusite) Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Salutare tuturor ! Dețin un BMW E46 320D 2001. De cand am achizitionat masina m-am confruntat cu o problemĂŁ care nu ĂŽi dau de cap. Am schimbat: - turbina - electrovalvele de la EGR si Turbo - furtune vaccum - verificat actuatorul de la turbina, ok. Problema este ca turbina intrĂŁ pe undeva pe la 2500 rpm si se simte ca lucreazĂŁ bine panĂŁ la 3500 rpm aprox. PĂŁnĂŁ la turația de 2500 rpm nu face nimic. Mentionez ca atunci cand este mai rece afara masina se comportĂŁ un pic mai bine. O altĂŁ nelĂŁmurire este ca la viteza de 150km/h in treapta 5 am 4500 rpm aproape de 5000 rpm si intrĂŁ pe roșu, deci mai mult de atat nu se poate.. Eroare pe teste am doar…

Am plecat la 7 dimineața sa ĂŽnmatriculez mașina, ĂŽn alt județ! Am ieșit pe A2, dupĂŁ un km, masina a ĂŽnceput sa meargĂŁ ușor ĂŽn șuturi! M am gândit ca e de la dalele de beton și ca mai târziu o sa fie sosea bunĂŁ și n o sa mai simt... Ăn 300 m, s a aprins martorul check engine, masina a ĂŽnceput sa dea rateuri și sa se audĂŁ ca și cum ar avea pietre ĂŽn motor. Ăntre timp, nu s a mai accelerat și s a oprit motorul. Am lĂŁsat o 30 secunde, i am dat cheie și a pornit relativ ușor, dar se vedea ca nu mai trage bine și iar a ĂŽnceput sa zangane motorul și sa scoatĂŁ fum alb (doar cand zanganea) ! Am mai mers cu ea ĂŽncĂŁ 5 km și am ieșit la Fundulea sa aștept plat…

Salutare, Am un E46 cabrio, dintr-o data mi-a aparut o problema la mecanisumul de decapotare, mai exact, fix in ultimul pas din decapotare, acela cand se inchide capacul, au inceput sa se auda niste sunetele ciudate, ca niste batai de undeva din spate. Decapotarea nu se terminase, dar nici nu puteam sa o capotez inapoi, nu functiona. Dupa lungi cautari pe internet, am aflat ca poti sa o capotezi manual: Desfaci piesa dintre scaunele din spate, apoi desfaci bancheta spate, atentie dupa ce desfaceti bancheta sa desprindeti si bucata aia de piele care e prinsa de o tija, doar se ridica putin de plasticul cu care e prinsa pe tija.. Apoi se va vedea o piesa mare pe care…

Salut, De ceva timp ma lovesc de urmatoarea problema: uneori nu mai vrea sa se incuie masina din telecomanda, doar mecanic. Am schimbat broasca din usa de la sofer deoarece era defecta, s-a ars motorasul care incuie descuie. Am luat una din dezmembrari, de pe un LCI, a mea fiind NON LCI. De functionat functioneaza, doar ca uneori pur si simplu nu mai vrea sa se incuie. Dupa ceva timp isi revine (si dupa ce o scutur un pic uneori). Ce credeti ca poate fi? Nu citeste bine magnetul care da semnalul de usa inchisa / usa deschisa? Sau? PS: Am uitat sa precizez ca atunci cand nu functioneaza da mesajul de usa deschisa la sofer.

Salut, in urma cu 2 3 saptamani am cumparat un e90 320i 150 Cp 2005 205.000 Km verificati pe RAR.ro, masina are multe dotari asa ca n am stat pe ganduri si am cumparat o. Am mai avut un e87 143 Cp 2009 si stiam toate problemele si bubele de la diesel, dar acum sunt nevoit sa le invat si la benzinare . Mentionez din start ca masina are GPL, toate reviziile facute ( carte service ) si sper sa nu mi iau hate pt asta..... Dupa cateva zile de mers cu ea au aparut problemele s-a aprins in bord martorul "check engine" asa ca am pus o pe tester ( am ista+ de la vechiul BMW de unde mai citeam diverse valori de la filtrul de particule, injectoare etc ) Pe tester am urmatoarel…

baiatu de la service a zis ca se stinge dupa cativa km cu placutele de frana noi, dar am facut vreo 30 si nu s-a sting... si ma enerveaza!!! trebuie resetat? X5 2003

Salut! Am un 330d LCI xdrive la care se intampla urmatoarele: 1. Teava de esapament este neagra, desi dpf este activ, se regenereaza, valorile de contrapresiune sunt in parametri, nu exista erori pe ISTA. 2. Am facut un test cu debitmetrul deconectat si pare sa traga mai bine masina, fara lag. 3. Atasez poze cu valori air mass si DPF. Pareri?

Salut grup , am fost plecat iar masina am lasat o la bunici am fost am pornit o nici o problema , toate bune insa trebuia sa o dau mai in fata pt ca am observat ca nu avea loc vecinul meu cand sa o pornesc se auzea un tzzzzzz ca si cum n ar mai avea putere sa porneasca , tata spune ca este de la baterie este posibil sa mergi cu masina 50 km si cand vrei sa o pornesti iar la nici 1 min dupa ce ai oprit o sa te lase bateria ? T

Salutare tuturor! Detin un f30 -2016 iar la deschiderea portierei cutia 8hp trece din modul D in P , desigur la plecarea de pe loc si la viteza foarte mica! Stie cineva ce codare ar trebui facuta sa dezactivez aceasta functie stresanta pentru cutie , grup etc?

Salut! De cateva saptamani a inceput sa se auda pe sub masina un zgomot metalic atunci cand accelerez usor pe loc. Masina in cauza este un BMW ActiveHybrid 3, din 2012, la baza fiind un motor N55 identic cu cel de pe 335i. Ultima data cand am fost la service, a verificat evacuarea si a zis ca nu pare sa fie vreo clema rupta sau ceva de genul...Ceva idei ?

Care este uleiul bun pentru un seria 3 e90 din 2005 de 110 kw ? Am bagat castrol turbo diesel 5w40 si il cam papa...

Salutare, De ceva timp ma urmareste eroare ,,Trailer tow hitch". Carligul este cel automat, cu actionare din buton. El functioneaza perfect, inchis / deschis si tine (am agatat o rulota). Am fost la Bimmer (bforce) si DorMag, dar a zis ca nu stiu ce sa ii faca. Pe diagnoza da urmatoarea eroare: Code: 009DF6 - Fully automatic, trailer tow hitch: intermediate position detected 009DFD – AHM line to control unit, trailer tow hitch, short cicuit to positive A mai intalnit cineva situatia asta? Multumesc

Salutare tuturor!De curand am achiziționat un bmw e90,iar proprietarul mi a oferit pe lângĂŁ scaunele din piele unele din material textil,ambele originale bmw.Azi am zis sa le schimb pe cele din piele cu cele din textil,vĂŁzând cĂŁ se incing mult prea tare:)).Am reusit intr un final,ĂŽnsĂŁ cand am pornit masina mi a apĂŁrut eroarea:Restraint systems - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault!Tin sa precizez ca nu am uitat sa bag mufele la scaune!!!A mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta?

Salut, am mare nevoie de un modul rata rotatie DSC (YAW rate sensor) care se afla sub scaunul sofer, sub mocheta, prins de traversa caroseriei. Am gasit pe la dezmembrari cu totul alte modele ale aceluiasi modul (cel metalic sau cel alb cu mufe cu 6 pini), dar pe al meu cu eticheta albastra si mufa cu trei pini nu il gasesc pe nicaieri. In primul rand pentru ca majoritatea arunca caroseriile cu totul dupa ce le dezmembreaza sau nu stiu ce este si cat e de important. Daca puteti sa ma ajutati sa gasesc acest modul, are cod OEM: 34526754289 si arata ca in pozele atasate acestui topic. Va multumesc mult.

Salutare, Va scriu din vacanța in Grecia unde pe autostrada mi-a apĂŁrut in bord eroarea low coolant. Am oprit in prima benzinĂŁrie și pentru ca nu avea decât lichid roșu am pus apa distilatĂŁ. Pluta respectiva era la minim, nu am gĂŁsit vreo balta sub mașina e posibil sa se mai evapore din lichid având in vedere ca am fugĂŁrit puțin mașina pe autostrada ? Sau e sigur o pierdere pe undeva ? Dețin un e90 320d din 2011.

Va salut! Am si eu o problema la un e46 318Ci, scoate fum albastru. Bujiile sunt uscate, nu cred ca sunt semeringurile.

BunĂŁ ziua, Recent a trebuit sĂŁ trimit turbina la recondiționat ĂŽnainte de montare sau curĂŁțat EGR, galeria de admisie, intercooler, filtru epurator, clapeta de accelerație. Problema a apĂŁrut dupĂŁ montarea turbo ĂŽnapoi prin lipsa de putere pana la turații de 2500 rot/min.(mașinĂŁ ii puturoasa) DupĂŁ 2500 de rotații mașinĂŁ merge foarte bine. (te baga ĂŽn scaun) DacĂŁ a mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta sau ce mai este de verificat ca nu mai știu ce sĂŁ ii fac. Mulțumesc!

Salutare, Am zis sa mai fac o scanare cu ISTA si m-am trezit cu jumatate din module rosii - No communication possible with: ... diverse module. Masina nu are nicio problema sau vreun bec aprins. Am tot scos/bagat cablul, am mai sters din erori, dar nu pot sa scap de toate - raman cand unele module, cand altele pe rosu. Ar putea fi interfata bulita? O am de multa vreme si a mers ok pana acum. Ati mai patit asa?

Salut! Am achizitionat de curand un 320d E90 si am observat ca in cotiera are numai portul de AUX nu si USB-ul. Se poate pune in vreun fel sau altul si portul de USB, pentru a reda muzica direct de pe stik? Am tot auzit fel si fel de pareri dar tot nu m-am lamurit. Am vazut ca sunt tot felul de kituri pe internet dar nu stiu ce sa cumpar si daca intr-adevar merge pus. Stie cineva sa ma lamureasca si pe mine, va rog? Navigatia este cea mare, Business, masina are iDrive + magazie CD-uri. Asta daca are vreo importanta la ceva. Multumesc,

Salut. Am un BMW e90 din 2008, facelift cu cutie automata și am sesizat cĂŁ atunci când motorul este rece, simt un mi șoc la schimbul de viteze. Nu e mare lucru, dar totuși se simte puțin ca și cum aș schimba cu pedala de ambreiaj. Aș dori sĂŁ știu dacĂŁ este normal la o mașinĂŁ automatĂŁ sĂŁ simți când schimba treptele sau ar trebui sĂŁ decurgĂŁ totul lin ca și cum ar avea o singurĂŁ treaptĂŁ de vitezĂŁ. Când motorul este fierbinte și merg normal fara sĂŁ o turez nici macar nu simt când schimbĂŁ.

Salutare din nou, mașina este BMW E90 fĂŁrĂŁ navigație. AstĂŁzi am incercat sa resetez martorul service. PânĂŁ acum ĂŽl aveam aprins pe cel galben "desenul cu mașina și valorile in km mai jos" dupĂŁ ce am resetat service-ul, acum mi-a apĂŁrut cu roșu "desenul cu mașina pe elevator" problema e cĂŁ nu mai pot scĂŁpa de el. Când dau contact sau pornesc mașina se aprinde martorul, chiar și când opresc mașina și scot cheia tot rĂŁmâne aprins acel martor de culoare roșie cu mașina pe elevator. Știți cumva cum scap de el? Am incercat sa resetez tot ce am putut și tot nu dispare. Mașina nu are nici o problemĂŁ. Martorul a apĂŁrut dupĂŁ ce am resetat prima datĂŁ service-ul. …

La un moment dat cand sunt in mers, la aproximativ 2000rpm, se aude o vibratie ce provine dinspre bord - consola centrala. Sunetul nu se aude mereu, se aude cand vrea sau cand plec un pic mai tare, se aude in toate treptele de viteza in jurul a 2000 -2500 rpm. (ca un plastic vibrand) Azi am desfacut ceasurile de bord, panoul de clima, radiocasetofonul, trimurile, si cele doua capace de plastic de la motor, apoi am dat o tura cu masina, iar zgomotul la fel se aude, si pare ca provine de undeva de pe mijloc. Iti da senzatia ca ar vibra casetofonul/clima, dar nu este din cauza lor. Daca turez motorul pe loc, nu se produce nicio vibratie. Alta data se auzea un chitait, cu…

Salutare grup! Am si eu o problema cu masina mea,un bmw 320d ,manual ,6 trepte,2010 modelul de 184 cp! Nu mai vrea sa intre in marsarier in nici un fel,tin sa precizez ca celelalte viteze merg fara nici macar o problema! A mai intalnit cineva problema asta? Codul cutiei este GS6-45DZ si este foarte scumpa chiar si la sh! Stie cineva daca acasta cutie poate fi inlocuita cu un alt tip de cutie? Exemplu: GS6-37DZ( am citit undeva ca ar fi posibil) care este mult mai ieftina! Multumesc anticilat!

Salut! Detin un bmw e92 2.0 diesel 2008 automat 6 trepte. Am o problema la ea , oscileaza turometrul in mers , se simte in mersul masinii. Am intrebat pe multi si raspunsul a fost acelasi : convertizorul de cuplu. Am descarcat recent inpa de pe net , si am testat masina , la cutie nu am erori(sau cel putin , pe versiunea care o am , nu-mi arata), in schimb , am urmatoarele erori : Modul DME/DDE : 4b90 , 4121 Stie cineva ce inseamna mai exact? Am cautat pe net si nu prea am inteles , are legatura cu problema mea? JBBF A6D1 , A6CF FZ A670 , DE88 KOMBI A559 FRM E598 Multumesc de ajutor!