Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am cumpatar recent un e46 din 2000, iar masina are in bara spate senzori originali de parcare problema e ca in bord nu are acel buton de dezactivare dupa cum am vazut la altele iar vanzatorul a zis ca senzorii merg, numai ca el ia dezactivat ca il enervau :twoup: ceeace nu prea cred intrebarea ar fii daca intradevar sunt dezactivati cum se pot reactiva?, iar daca nu sunt in dotarea de serie cum ii pot face sa functioneze? va multumesc!

am un 320d e46 2002 110kw steptronic cu senzori OEM. de ceva timp cand bag in R se aude un bipait continuu care se opreste la un moment data si nu mai merge nici un senzor. cel din stanga din exterior are un clentanit parca ar face un scurt ceva in el. am dat bandoul jos si este aplicat pe bara. spuneti-mi si mie va rog cum se scoate de acolo . dak tot e stricat makar sami bag putin nasu in el sa vad ce e pacolo. senzorii sunt in bandourile spoilerului in partea de sus sa nu se faca confuzii.

Salutare am si eu o problema care ma depaseste complet Masina are momente cand pare ca ai avea bateria data jos de pe masina , nu merg faruri , avarii etc , dupa 10-15 min revine la normal , pe tester dă eroare AC18 Terminal 15,0x130 Care este rezolvarea , siguranta arsa , modul ceva ?

Salut, Daca ma poate ajuta si pe mine cineva cu o parere despre o problema aparuta la bmw meu 318 d /2004. Sa va explic ce se intapla. cind plec de pe loc masina are un tremurat usor si nu provine de la motor,acesta merge impecabil si i-am facut si diagnoza, atunci cind plec in treapta 1 si calc ambreajul ca sa frinez se aude o lovitura in partea din spate. Acest lucru a aparut de curind la bmw meu si nu ii dau de cap,am fost la mecanici si nu gasesc nimic. I s-a mai intimplat asa ceva cuiva , va rog un sfat de specialitate. multumiri anticipate.

Este lasata masina pe spate destul de rau iar rotile sunt inclinate cu partea se sus spre interior......am auzit ca e vorba de telescoape!! Sa fie altceva? Si as mai dori sa stiu unde as putea sa resetez airbag'urile si sa reglez directia. Multumesc!!!

Salut , am un bmw 318i e46 din 1999 118hp si ieri am intampinat o problema si as vrea sa imi dati un sfat util, dupa ce am parcurs o distanta lunga pe autostrada am observat ca pedala mea de ambreiaj era la podea dar masina inca mergea , am oprit am scos-o din viteza (a iesit usor) si am incercat sa o ridic dupa un timp s a ridicat iar apoi mergea normal.Nu stiu ce ar trebuii sa fac .

Aseara a mai decedat ceva de pe e46 meu: mai precis perdeaua electrica de pe luneta. In momentul in care se apasa butonul motorasul se aude dar ea nici nu coboara nici nu urca. A mai patit cineva sau are cineva o solutie pentru aceasta problema? Mi-ar fi de ajutor un DIY cum se demonteaza pentru ca habar nu am de unde sa incep.... Multumesc pentru ajutor.

Buna , de ceva timp am dat de o mica problema si incepe sa-mi faca grij ! Este vorba de beculetul de la pernele de aer din bord ..... se aprinde asa cand are el kef sau poate am o problema la sistem. Dar masina si daca sta o saptamana nu se lasa de spate, eu nu aud nici un fasait sau sa sufle pe undeva pernele sau compresorul de aer, am verificat instalatia si e ok zic eu ! A mai patit cineva asa ceva ? Am pus o poza sa se vada ce bec se aprinde la bord .

Oameni buni, BMW - urile astea noi sunt chiar asa de problematice ? Am fost la tester si mi-a zis acum ca POMPA DE APA AUXILIARA - CIRC. DESCHIS - defecta si ca SENZOR AXA CU CAME - FARA SEMNAL la un anumti numar de kilometri, acum 1100 de kilometrii - dar acum mi-a spus ca e totul OK cu senzorul !!! Ce sa mai inteleg de aici: trebuie sa schimb sau nu senzorul de la axa cu came ? Nu mai stiu ce draq sa fac cu aceasta masina !! Mi-a scos peri albi, sincer !!! Pompa asta cam cat ar costa si pe unde se afla amplasata ? Multumesc anticipat !!!!

Mi se tot intampla, din cand in cand sa scoata un fum intens cu miros de ars...Sa fie de la filtrul epurator, nu l-am schimbat niciodata.....Asta sa fie...sau turbina ?

Buna seara ! Am si eu o problema cu un seria 3 e90 din 2005 110kw diesel, l-am achiziționat acum 1 an. Am depistat ca am probleme cu pornirea la rece, tremura 10 sec si da cu fum alb, nu doar la relanti da cu fum alb ci si atunci cand o tin turata in 3500-4000 turati. Am pus-o pe tester si mi-a dat ca am probleme cu injectorul 2, o valoare de 1.10 l-am reconditionat si problema cu fumul alb nu a dispĂŁrut deloc... O sa va las mai jos ce am schimbat la ea crezând ca am sa rezolv problema cu fumul alb.. TURBINA RECONDTIONATA RELEU+BUJI SCHIMBATE INJECTOR SCHIMBAT FILTRU EPURATOR SCHIMBAT

Salut la toti . Detin un 330 xD e46 2002 . Am cam avut probleme tot timpul cu pierderea de lichid dar acum chiar sunt destul de grave . la 50 km completez cam 300 ml de lichid . Nu gasesc pete pe jos am verificat vizual si nu gasesc urme de pierdere . Acum o luna mi-a explodat si vasul de expansiune dar in mare nu facusem aerisirea cum trebuie dupa ce am completat . Ce semne sa caut de pierdere , si mai ales cum pot sa fiu sigur daca este cumva garnitura de _chiulasa_ de vina ?

Am o problema in momentul in care cu pliotul automat activat prind panta,incepe sa se ingatuie .de la ce este?

Sal. Am o problema mai veche cu rota spate care merge uneori infranata din cauza pistonului de la etrier care ramane uneori blocat. Am sunat la Bavaria si mi-a zis ca nu vand decat ori tot etrieru cu piston... care costa 1000 ron ori numa garniturile 70ron. Am luat garniturile dar nu am reusit sa le montez corect deoarece pistonu e ruginit si nu se fixeaza bine garnitura exterioara.. Intrebarea ar fi ati schimat vrunu numa pistonu de la etrier ? Se gaseste in vrun magazin numa pistonu fara etrier? Sunt sudate intre ele sau de ce nu se vinde pistonu separat la Bavaria?

Salutare, am si eu o problema:la reducerea vitezei am trepidati puternice si cand franez si cand nu franez... Posibil sa fie ASR-ul sau ceva la grup...am BLOCANT LSD25%... Va multumesc anticipat....

Bună ziua Dețin un BMW seria 3 E90 318d 122ps.Cod motor M47 mașina are 114000 km reali.Un singur proprietar.Anul 2007 De ceva timp am o problemă care mă stresează și nu știu exact ce are.În momentul când plec cu mașina de pe loc se aude un zgomot metalic nu știu nici eu sau un ciocanit dar se aude puternic acel zgomot.Se aude din partea dreaptă față și vine cu o vibrație sau o zdruncinitură întreruptă.Vă rog din suflet o părere.În dețin de 3 luni.Tot chitul de ambreaj a fost schimbat la Munchen lareprezentanță.Va mulțumesc.Mai am o problema am schimbat farurile halogen cu modelul 3D.Și mi-a rămas luft între far și bară.Cum pot remedia.Am demontat bara de două or…

salut ma poate ajuta si pe mine cineva am achizitionat un e 46 din 2002 diesel hidramat...deci la plecarea de pe loc tin pedala la fund si pur si simplu pleaca doar dupa vreo 20 de secunde dupa merge perfect...acum de cateva zile s-a fisurat furtunul ce duce din turbo in intercooler si am observat ca nu mai face figuri cu plecarea de pe loc ci imi taie din putere dupa aia am facut furtunul si la fel cu plecarea de pe loc... cum scot furtunul cum isi revine demarajul stie cineva care sa fie problema?....

Salut. Azi s-a intamplat ceva la masina mea, un 318i din 98... azi dimineata am pus o frana foarte usoara la o viteza foarte mica si mi-a intrat ABS-ul.... ma gandeam eu ca ceva nu e in regula. Iar acum mi s-au aprins in bord ABS, ASC si frana de mana cu rosu.... nu mai am nici ASC niciABS, am frane de logan . Am incercat faza aia cu patinatul de pe loc ca sa isi revina( cum am vazut pe forum ca au facut unii) si nimic... si inca ceva, virez maxim dreapta si dau in spate si imi trosneste ceva sub masina, partea fata. Ce poate fi? Sa mi se fi dus pompa ABS? dar trosniturile? Va rog mult sa ma ajutati!

Buna seara am un e46 320D 99 ,... intr o dimineata mi s au aprins abs ul si asc ul la pornire ....am fost cu ea pe tester si a iesit Retur pompa abs (o valva sau ceva de genul) ! Se mai poate face ceva in afara de faptul ca sa cumpar alta ? mentionez ca am verificat toate sigurantele legate de abs,asc am curatat aerisit lichid frane ca era murdar ! vreau sa rezolv neaprat problema ! ca e greu fara asc mai ales fara ABS

este vorba despre un e46 320d din 2000.in urma cu cateva luni m-a lasat bateria si am luat curent de la un prieten.de atunci s-a aprins marotrul de ABS/ASC,rareori se mai stinge.Saptamana trecuta am puso pe tester si imi da eraore de Fir intrerupt.stie cineva care ar fi cauza?sau o fi efectiv pompa de abs dusa,d c unerori se mai si stinge.astept sfaturile voastre.

Salutare baieti. Problema e la un 320ci din 2000. La pornire tremura si urca in turatie de parca ar fi -10 grade afara(se activeaza shocul)chestie deranjanta :D , dar problema nu se opreste aici. dupa cam 3 minute revine la ralanti si merge fara probleme. in schimb am facut un drum la mare si dupa fix 150 km... atat la dus cat si la intors mi-a murit motorul in mers dar nu din senin si dupa ce nu se mai tura...viteza cam 130 kmph. Consumul....20% :twoup: !!!! in oras! am bagat-o pe tester si cica ar fi fost amestecul dat peste cap.. mesterul a zis k trebuie curatate injectoarele si m-am conformat. dupa "operatie" vreo 2-3 zile a mers ok :twoup: ... dar problema a reapar…

Sal.Azi in timpul mersului masina afacut niste figuri ciudate,s-a oprit motorul in mers ca si cum ar fi terminat benzina,am repornit-o,mergand iar dupa cateva minute la fel mergea in suturi,nu se mai accelera,desi pedala era la fund,apoi si-a revenit ,dupa care iar si tot asa timp de cateva minute.Am crezut ca e ceva legat de benzina,dar mergand la peco aveam rezervorul aproape plin(au mai intrat 13litri).Toate simptomele erau ca si cum nu prea mai avea benzina,murea motorul,mergea in suturi cum se spune.Dupa 5 minute si-a revenit si merge perfect.De la ce ar putea fi,pompa de benzina pe duca?sau alta e problema(gunoaie,etc.)sau nu e de la alimentare/Filtrul de benzina …

Salutare tuturor. Am citit tot ce am gasit de pompa de aer dar nu sunt lamurit. cred ca EGR si pompa de aer secundare sunt stricate. egr - cred ca e bocat pe deschis de aceea cred ca s-a stricat si pompa ajungand gaze si formandu-se condens in ea. pomp - la prima pornire dimineata imediat ce am pornit am scos furtunul pompei care intra in egr sa vad daca pompa baga aer si nu impinge deloc. Din contra din EGR se simtea ca impinge putin aer. Apoi am dat jos pompa si am conectat-o prin doua fire direct la baterie. + la + si - la - . Ar fi trebuit sa porneasca dar nu a facut-o.Ce ziceti, este bun verdictul meu: si inca ceva care este defapt principiul si cursa ae…

Am un 318i 143 cp și când dau clima pe 16⁰c pompa de apa nu mai pornește și creste temperatura iar când dau pe 28⁰ pompa pornește și funcționează normal. Precizez ca am schimbat pompa de apa și termostatul

salutare... am un bmw e46 316i 2003, o luna de zile a stat nepornita...cand am vrut sa o pornesc...nu a mai vrut...de la ceva mi se tot udau bujiile, asa...un mecanic a puso pe tester si mi-a schimbat nu stiu ce senzor...care dadea eroare...am schimbat si bujiile momentan porneste dar cateodata cand e rece nu sta la relanti...de vina se zice ca este debitmetru...dar daca amorsez pompa de benzina de doua ori...(adica daca pun contactul de doua ori la rand pana se stinge totul pe bord) porneste ...si ma gandesc sa nu fie pompa de benzina sa nu mearga ok...dar mai e si alta problema mi-a crescut consumul destul de mult...si ma gandesc sa nu fie pompa de retur...ca de ex da…