Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut tuturor am o mica dilema. discul de ambreiaj e dus la fel si placa de presiune, iar mecanicul care le-a desfacut imi spune ca volanta e ok si nu ar trebui schimbata doar setul de ambreiaj. un alt mecanic ma sfatuieste sa schimb totusi si volanta deoarece e mai sanatos asa, in caz contrar s-ar putea sa am surprize neplacute. cei de la bmw imi spun la fel va rog daca cumva are cineva a avut o experienta similara sa ma ajute cu un sfat sau din contra voi intra mai rau in ceata. multumesc. ps totusi setul de ambreiaj il fac rost la 250 euro iar volanta la 580 euro daca cumva stie cineva un pret mai bun <_<

316 an fab 1994 nu mai merg treptele la aer decat pe 4 de doua zile brusc inainte mergea perfect plus mai nou nu mai baga caldura indiferent de grade decat cand vrea pe 4 ca restul 1.2.3 nu merg deloc ????????????? va atasez si o poza sa vedeti modelu ce poate fi releul ala din bord ?

Salutare. Cand ploua f tare imi intra apa in masina ( E46 320D ) <_< ( f putin e adevarat ) la pasagerul din fata, am apa pe covoras. Am tot pus eu mana, m-am uitat sa vad daca e ud pe undeva dar nimic.... A mai patit cineva ? Multumesc,

Am o problema cu 318d din 2002.Masina nu mai trage cum trebuie,si consuma mult.Am dus-o la reprezentanta si de 3 zile se chinuie la ea,nu stiu ce are.Au inlocuit debitmetru ,electrovalvele,au pus alta coloana de esapament,turbina e noua pe masina,intercooleru nu are scapari,pe diagnoza da totu bine dar tot nu trage!!! <_< Motoru merge rotund,nu bate nimik la el,porneste sfert,dar nu trage cum trebuie si consuma si mult!!!Ei spun ca s-ar putea sa fie injectia!!!Mi se pare ciudat sa fie injectia avand in vedere ca masina porneste bine si la rece si la cald,iar pe tester da valori bune,nu e sarita de la punct.A mai patit cineva asa ceva??Sa fie din softu masinii?? :)

Scuze daca trebuia postat in alta parte si rog un moderator sa mute , Problema este urmatoarea acum 2 3 saptamani cand a nins tare in Brasov am vrut sa plec la Galati , pe drum pana in Predeal au inceput sa imi faca figuri stergatoarele se blocau in la jumatatea geamului , ba detot , ba mergeau super sacadat , ba ca si cand nu aveau destula putere sa le duca pana in cap sa le traga inapioi la locul lor. Astazi am fost fuguta fuguta pana in Vrancea , cand m-am intors aceeasi problema , prima data si-a dat drumu cand m-am reintors in brasov si apoi nu au mai facut figuri , azi tot drumul m-au facut cu nervii si pe ploaie si pe ninsoare , prima data am zis ca poate din cauza…

Unde este regulatorul de relanti?Va rog ajutati-ma!!!O poza daca se poate!!!!!!!!!!Motor 1.8 benzina!!!!!!!!!!!

bmw e92,325,2007........se duce mereu bobina de inductie,la bmw service zice ca e normal sa se arda dupa circa 2 ani......acum o saptamana am schimbat la cilindrul 3 acum s-a ars la cilindrul 4. E o cauza anume in utilizarea masini?Exista o bobina care sa nu se mai arda asa de repede?bujiile au fost si ele afectate? Voi ce parere aveti? Sau e prea nou modelul ca sa se stie problemele?

Salut, Am un E36 din 95 si dupa jumatate de ora de gandire m-am decis sa apelez la ajutorul vostru. Mi s-a ars unul dintre cele 2 becuri care lumineaza numarul de inmatriculare (spate) si am decis sa le inlocuiesc pe amandoua cu 2 becuri care sa lumineze clar (lumina alba). Problema e ca nu stiu cum sa ajung la acele becuri sa le inlocuiesc.. Multumesc pentru ajutor!

Salut,am o intrebare ,e cat se poate de simpla,becul de la butonul acela one touch cum se schimba,adica becul care da lumina de veghe seara,banuiesc ca becul se afla in buton,va salut.

am o nedumerire in legatura cu schimbatul pivotilor la un bmw e 30 324d, se pot schimba doar pivotii sau se schimba bratul complet cu pivotii pe el?

Salut baieti, masina este un e46 330D 2000, problema este ca am un tacanit la motor. Tacanitul nu isi face prezenta decat atunci cand este motorul cald, cand pornesc masina dimineata nu se aude nimic. Cu cat se incalzeste motorul cu atat se aude mai tare tacanitul. Ce ar putea fi? Eu ma gandesc sa nu fie ceva tacheti, dar din cate stiu ca sa fie tachetii ar trebuii sa faca acel tacanit la rece si dupa aceea sa nu se mai auda, nu? Astept sa imi elucidati si mie problema , daca se poate:)) Va multumesc

salutare ! am urcat de la pranz in masina am pornit motoru ..si poc mi-a aparut martoru din poza !! stie cineva ce e ? ce pot sa fac ? din ce cauza a aparut dintr-o data ? ..a si inca ceva a ramas si martoru de la frana de mana (cand e trasa) APRINS !.. 2 dintr-un foc .. ms astept ajutor . (masina este un Bmw 318 D 2006)

Cred ca suspensia de pachet M nu se impaca deloc cu drumurile patriei. De vreo 2 luni tot ma chinuie un zgomot in denivelari usoare. Se aude atat in viraje cat si in linie dreapta. Zgomotul vine de undeva din zona volanului si a consolei. e ca piuitul unui pui de gaina....<_< nu stiu cum sa-l descriu altfel. La inceput se auzea mai rar dar acum deja incepe sa ma streseze. La denivelarile mai mari (gropi,etc. ) nu se aude. Ce ar putea fi?...ar trebui sa schimb bucsele sau ce anume? Masina e cea din semnatura.

Salut,am dat bara de m tech de e36 fata pe una originala cu proiectoare,ne-am inteles intre noi eu sunt foarte multumit mai ales ca si masina de pe care am luato are aceiasi culoare cu a mea,nu mai suportam bara de m tech pe fata pur si simplu imi venea sa o sparg ca nu o suport,bun,astazi cand am desfacut barile la a mea la aerisirilea acelea ,tuburile alea mai bine zis negre pe partea dreapta am gasit o mufa bagata in tub,nu am stiut de la ce poate fi cred ca tot de la termometru,pe partea stanga am gasit termometru,pana aici ok,dar tuburile de la bara de m ne mai mergeau la bara originala si a trebuit sa scot mufele de termometru,baiatul cu care le-am desfacut termomet…

Salut baieti....nu stiu cum sa incep....de data asta o mica nedumerire desigur pe langa altele...mai mari care le am,apropo de becuri la, lampile spate am schimbat niste becuri pe acolo ce era ars' si e ok..,dar m-am uitat la becurile acelea care se aprind pe spate cand dai masalier si la foarte putine e36 am vazut ca se aprind,cateodata ma si inchin ca e o minune cand vad asa ceva...,desigur si la mine e o problema si aici,nu se aprind,m-am uitat la ele nu par a fi arse sunt oxidate asa pe filamentele alea atat,de la ce ar mai putea fi?de la mufa aia de la cutia de viteze?

Va salut. Ma intereseaza si pe mine sa aflu mai multe despre cum functioneaza directia si componentele directiei la un bmw e36 precum si denumirile la piesele care sunt intre cele 2 roti (respectiv axul fata ) .Deoarece tot timpul ma uit sub masina cand am o problema inainte sa merg la mecanic dar habar nu am cu ce se ''mananca'' ma refer sa-mi fac si eu o ideie daca bate ceva sa stiu si eu ca bate cutare piesa brat sau ce o fii.Daca aveti ceva linkuri care sa explice cum sta treaba cu denumiri in limba romana ar fi foarte interesant pt mine.

care imi zice urgent cum se monteaza toata magaria aia de la intrerupatoru de lumini la e36 ? ca eu nu reusesc nicicum

Am cumparat doua anvelope BF Goodrich 205/55/16 g-GRIP. Initial m-am gandit sa le pun pe spate. Cum trage spatele, am zis ca o sa fie mai OK. Azi pe ploaie am pus niste frane ... si parca imi vine sa schimb cauciucurile de pe fata <_< Cauciucurile nu au ajuns la limita de uzura !!! Daca e sa schimbati DOAR 2 cauciucuri...pe spate sau fata le-ati pune ? --------------------------------------------------------------------------------------------------- Cand am vant mai puternic....pe autostrada dupa 90-100 km/h masina nu mai sta OK. Sigur este din telescoape. Daca schimb doar cele de pe fata...se amelioreaza stabilitatea ? ------------------------------------…

de azi pute in masina cand dau drumu la ventilatie ,zici ca sunt la o tarla de oi, asa e mirosu..ceva gen balegar...ce dreacu trebuie sa ii fac..?! sa desfac bordu? filtru de polen e ok si nu miroase oi avea vrun soricel prin ventilatie...?!

am schimbat panoul de AC cu unul de clima automata. Problema e ca nu-mi baga aer sus la parbriz. In rest merg toate, la picioare, la mijloc. Toate comenzile merg perfect mai putin sus la parbriz. Si se abureste foarte tare, abia vad pe unde merg. Stiu ca sa mai discutat subiectu, am inteles ca vechiul panou trebuie orit intr-o anumita pozitie pt. ca panoul de clima automata sa sufle pe toate fantele. Care-i pozitia aia? stiu ca pe ceva topic Myxage a explicat cum trebuie lasat panoul vechi, da nu mai gasesc topicu

am o problema cu relantiu in timpu mersului imi variasa mult e vb d 500-900 ..apoi cand opresc d tot isi revine cum plec d pe loc.incepe sa...isi faca d cap..cand e rece motoru imi coboara relantiu pana la 200 d turatie si aproape ca se arpind becurile pe bord..puteti sami explicati si mie ca nu mai inteleg

Am tot citit pe aici de filtru epurator si probleme cauzate de un filtru epurator infundat. Imi poate indica cineva pe realoem care este aceasta piesa pentru un E36 din 1993 320i Sedan ? Mi se pare ca nu prea e in toate mintile,matza mea in ultima vreme si ma gandesc sa nu fie de la acest filtru,care nu l-am schimbat nicioadata de cand am cumparat masina. La ce pret ar fi acest filtru? multumesc.

salut! am un 320 din 2004. Am avut-o lovita in fata...am un topic mai vechi unde o puteti vedea....in fine...au facut-o aia de la banat car TM cred eu ca bine...au schimbat si primul radiator (mi-au spus ca e radiatorul de la clima???) dar azi...cand am apasat butonul de ac a inceput sa faca un zgomot ca si ala de la coolerul calculatorului, atunci cand se ating niste fire de palele elicei.(cam asa se aude in masina). Daca turez motorul, chiar si cand masina stationeaza parca se tureaza si "coolerul" adica frecventa zgomotului creste. Ghici ghicitoare ce-i? -sa fi uitat aia sa-mi puna freon sau mai stiu eu ce lichide se baga in instalatia de clima??? -sa nu fi strans bin…

Aam mai scris despre problema mea cu butucul am rezolvat-o dar mai e una,cand am cumparat masina mergea sa deschi din cheie doar haionul adica doar geamul de la un touring 320d 2003 acum nu mai merge nimic din cheie doar cu cheia in butuc la sofer vreau si eu un sfat sau daca s-a mai confruntat cineva cu asa ceva ,multumesc.

<_< 318 d 2001, cand opresc motorul face clac-clac, i-mi facea si inainte, dar acuma cand motorul e cald si il opresc se aude un sunet mai urat.Ce ar putea sa fie? mersi :)