Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salut!am si eu niste probleme cu inchiderea la e46!in primul rand,cand opresc masina si scot cheia se aude de 2 ori bip,bip,ca niste sunete de avertizare.cred ca de la inchidere sau alarma ceva pof fi,m-am gandit eu!!!cand inchid masina din butonul de pe cheie,nu imi licare semnalizatoarele,am vazut ca la toti licare.care poate fi cauza?

Am patit ceva ce m-a cam pus pe ganduri.Ieri dupa un drum de aprox 80 de km am oprit motorul am stat de vorba 5 min cu un tip si cand am vrut sa-l pornesc pauza....:):( Invartea electromotorul intr-o veselie si nimic.Dupa 4-5 incercari si tinut aprox 5-7 sec la automat si nici un rezultat, am mai incercat odata si a pornit ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat.Spre seara faza s-a repetat insa nu am insistat decat de 2-3 ori, iar a doua zi dimineata la fel a pornit ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic :) .Ce poate sa fie????pls!!!Ce suspectez eu: 1.Inainte de a face asa imi condusese un tip masina care a oprit-o in intersectie si a pornit motorul repede calcand si accelera…

Salut baieti,dupa cum stiti am un coupe cu bara de m pe fata.....si acum ceva timp am dat cu ea intr-o denivelare si partea barii din jumate fata sta mai iesita in afara acum....,daca o imping cu mana se duce in spate si vine in pozitia initiala,bun am desfacut bandoul sa vad daca mai am suruburile alea,am vazut ca erau si un baiat mi-a zis care are dezmembrari ,a zis ca are niste clipsuri pe interior rupte,eu nu am inteles ce fel de clipsuri sau cleme,eu stiam ca se prinde doar in suruburi,voi ce stiti de aceasta bara de fata e36..?

cum rezolv un mic joc la un 320i e36? la directie

O mare rugaminte. Stie cineva la cati km se schimba cureaua de la accesorii? Mentionez ca am un 320 d e46 2004. Multumesc anticipat !

Salutare am si eu o problema dar am uitat sa o mentionez pana acum...cand am luat masina din germania din cate stiu eu ... martorul de centura mergea adica daca nu aveam centura pusa imi ramanea aprin becu acu nu mai merge pentru nici una din centuri... Este posibil sa mi se fi parut mie ca am asa ceva sau chiar exista martorul asta si la voi functioneaza... a mai avut cineva probleme d-astea?

tocmai plecam din parcare de la plazza si gandindu'ma pe unde sa o iau sa evit traficul, mergeam in D la relanti - cand deodata simteam ca nu mai trage, apas acceleratia - nimic ... pt vreo 2 secunde nu stiam ce se intampla ... cand am vazut turatie zero la motor. am apasat frana, bagat in P si pornit din nou .... ce s'a intamplat ?

ce se poate intampla daca se rupe cureaua de distributie la un 324d in 6 pistoane?

referitor la ABS

Am si eu o mata din '91 care n-are abs,am facut rost de un sistem de abs de pe un 5er...acum as vrea sa stiu daca se poate pune si ce trebuie schimbat...multumesc anticipat

la E90-ul meu 320d de 2 zile a apĂŁrut un zgomot ciudat. este asemĂŁnĂŁtor cu cel de la turbinĂŁ, doar cĂŁ se aude Âşi la relanti. de fapt când o pornesc deja se aude ca un fel de vâjâit, nu Âştiu cu ce sĂŁ-l asemĂŁn mai exact. dar cred cĂŁ are legĂŁtura directĂŁ cu turbina, pentru cĂŁ cu cât o accelerez cu atât creÂşte ĂŽn intensitate Âşi sunetul (seamĂŁnĂŁ mai degrabĂŁ cu niÂşte lupi urlând). ĂŽn mers de la 3000rpm se aude foarte subĂžire, devine un fel de zgomot electric. sĂŁ fie oare turbina? la ce ar trebui sĂŁ mĂŁ uit prima datĂŁ? eu mĂŁ gândeam cĂŁ undeva pe traseu intercooler-turbinĂŁ existĂŁ o pierdere de aer, dar mi-a zis un mecanic cĂŁ n-ar mai avea p…

sal am cumparat un e46 din 2000 masian merge foarte bine dar cateodata cand pornesc masina si stau pe loc se subtureaza motorul dar nu moare nu stiu ce sa fac

am un 316 din 99, e 46 si de un timp nu prea l-am mai folosit. am vazut ca pe dedesubt pierde ulei cand sta ,cand il pornesc nu mai pierde.pe bord s-a aprins cu galben becul ceck engine. masina merge perfect doar ca ma deranjeaza ca pierde ulei si imi sta aprins becul. as vrea sa o repar si imi trebuie un mecanic care sa stie ce face ca sa nu ma enervez. daca ma puteti ajuta cu un nume si un nr de tel as fi recunoscator. va multumesc anticipat.

am fost azi cu masina si aveam aproape 110km/h cam pe la 1km inainte de intrarea intr-o localitate si am luat piciorul de pe acceleratie lasand masina in viteza a 5a si am observat ca viteza scadea foarte repede astfel ca la intrarea in localitate ajunsesem pe la 65km/h si am schimbat intr-a 4a (precizez ca era pe drum drept)... altadata cand o lasam pe liber mergeam o distanta mult mai mare pana ajungeam de la de la 110 la 65, chiar si 2km... scaderea rapida a vitezei sa fie din cauza ca am lasat masina in viteza??? ...am observat cand am dat jos rotile din fatza ca placutele ating discul si exista o mica frecare... sau din cauza acestei frecari viteza scade asa repede…

Salut,am un amic cu un 316i e36 1995 astazi deodata nu i-au mai mers proiectoarele,pana acum totul ok,le aprindea de la buton,era in regula totul,astazi nimik,a verificat la releu...nu pare sa fie problema,sigurantele ok,ce ar putea fi?sa se fi dus oare releul totusi?un sfat va rog daca se poate.

pentru week end-ul asta

pentru cine are nevoie

Am si eu o problema la turbo care se manifesta in felul urmator, nu intra totdeauna, daca merg cu ea in turatie peste 2000 de rotatii nu face figura, daca merg in coloana la turatie sub 2000 sau daca o turez mai incet nu mai intra si motorul trage foarte greu. Dupta figura asta o las sa ajunga in 3000-3500 de ture, o tin putin asa si o simt odata ca ma trage in scaun. Am dat-o turbina jos cu un mecanic, am curatat clapetele de la geometria variabila, am schimbat furtunelele de la vacumului de la turbina, am curatat supapa EGR, m-am asigurat ca furtunele de la intercooler nu rasufla, dar pe ele se afla ulei, de ce? Ma poate ajuta si pe mine cineva?

Din ce cauza in zilele astea cand pornesc masina dimineata se aprinde martorul de la lichidul de racire si se stinge cam dupa aprox. 3 min.Ce as putea face sa rezolv problema?Ar trebui completat lichidul?cum pot sa verific nivelul lui?

salutare!va spuneam de problemele cu relantiul la bmw-ul meu!am fost la un mecanic si mi a zis de furtunele pe care vi le am aratat!le am schimbat pe amandoua si mi a zis ca sa resetez calculatorul trebuie sa pun contactul sa scot borna -cu contactul pus si sa o ating de plus cam 30 de secunde se fac chestia asta de 3 ori!stie cineva ceva de chestia asta?este posibil?are cum sa se strice ceva daca incerc?stie cineva alta posibilitate?

Salut baieti,am avut cateva becuri arse la bord,le-am schimbat si acolo unde potrivesti caldura si acolo de unde se aprind pozitiile, faza scurta acum se vad ok,este vb. de lumina de veghe de la bord,bun vroiam acum sa stiu becul de la bricheta cum se schimba la e36?ca la urs era altfel bricheta era langa scrumiera dar la asta e diferit,se trage de bricheta de suport in sus sau se da consola jos?si becul de la butonul acela unde potrivesti farurile cum se scoate?trag de el cumva?sau trebuie sa dau panoul ala de sub volan jos si sa al scot pe acolo?am impresia ca se trage de el dar vroiam sa imi spune-ti si voi parerea,salut.

salut....am si eu o problema....am fost la mecanic cu masina un e46 316i an 2000....mi-a zis sa cumpar senzor de temperatura ca a dat eroare pe tester...(a zis ca primeste multa benzina...si ca la 2 pistoane a gasit nu stiu ce valori bune bune iar la celelate 2 nu asa bune)mi-a zis sa cumpar senzor temperatura ca asta este stricat iar masina de aia primeste asa multa benzina)(simptomele: masina nu trage pana 2500 consuma 16%18%,debitmetrul nu este ca pe alta masina merge perfect...iar la mine daca scot mufa merge ffff prost,furtune crapate nu sunt deci aer fals nu trage,si Florica Nsl si mecanicu asta si un prieten de la un mag de piese auto,si cei la care am fost la test…

De ieri ma confrunt cu un zgomot ff puternic(un troncanit cred ca ar fi cuvantul cel mai bun) la pornire si uneori la oprirea motorului. Ce sa fie oare? Tampoanele la motor(cutie?) sau esapament? Ce ziceti, cat e de grav, mai poate astepta o saptamana(200 Km)?

am mai intrebat o data despre bataia asta la motor miam schimbat uleiul pentru ca imi batea ceva la motor cu castrol 10w-40 de curand iar motorul mia mers super ok fara nici o bataie am facut un drum de cluj iar la un momendat am oprit si imi merge motorul foarte silentios iar la intoarcere din cluj a inceput o bataie puternica la motor(la relantiv motorul suna ca si un diesel)bataia se aude parca undeva la pistonul unu parca acolo se aude.cam ce parere aveti?chiar nu stiu de unde sa incep.oare pe tester imi spune ce problema e?iar ce ma nedumereste pe mine e de ce la plecare a mers foarte fin iar la intoarcere suna ca un diesel adevarat?

Pentru cine este interesat