Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am o intrebare, nu prea am gasit pe forum.. Cand porneste acest ventilator ? La ce temperatura a motorului? Am intampinat azi o problema in gen : am schimbat termostat , apa la drum lung sta la 88 de grade , creste 90 doar daca trag de ea, e ok asta nu e nici o problema pentru ca termostatul deschide la 88 de grade . Dar astazi stand in oras , 30 de grade afara si foarte foarte aglomerat ( ulei schimbat de 300 de km, antigel la fel schimbat nou pus de tot atat ) mers in treapta 1 , 2 cam 1 ora , apa a urcat la 96 de grade .. am dat caldura in masina ca sa scada acum nu stiu daca e relevant dar am auzit de chestii de astea si chiar a scazut la 90 inapoi, mergeam putin , …

Salut colegi, masina e un e46 320d 2001 130cp NFL Am observat de la o vreme ca imi vibreaza foarte rau masina atunci cand este cald motorul. Am suspectat prima data tampoanele la motor pentru ca era cam acelasi tip de vibratie si se manifesta doar la relanti. Apoi mi-am dat seama ca vibratia continua si cateva secunde dupa ce opresc motorul. Apoi am observat ca daca pun contactul cand am motorul cald porneste acel electroventilator si de la el se transmite si acea vibratie in masina. Am vazut de asemenea ca are o turatie foarte mare, probabil din cauza asta intra in trepidatie ? Am urcat masina pe rampa si am verificat ventilatorul ala si nu are nici o paleta rupta dar …

Salut, Am observat un comportament cam "dubios" la ventilatorul de pe radiator, in service la 46 grade a pornit si se misca relativ incet, de asemenea a pornit si la comanda de pe tester, dar atunci cand motorul chiar se incalzeste (temp urcand la 68 grade) am deschis capota ( fara sa opresc motoru) si am vazut ca nu se invarte. Tin minte ca in urma cu ceva timp dupa ce opream motoru se auzea totusi oprinduse. Am fiert de 2 ori motoru (transfagarasan, transalpina) am schimbat termostatul, nu mi-a mai facut probleme (pe transalpina, fiind deja foarte frig afara (-5C) cu 5 in masina a urcat max 68C) dar eu il suspectez si pe el.. Este normal comportamentul ? Opinii?…

Salutare! Probabil o sa pun o intrebare iditoata, dar pur si simplu nu stiu raspunsul la aceasta enigma. Am un BMW 320d E46 Touring din 2004, l-a cumparat tata din Germania la sfarsitul lui 2007, si a mers frumos-linistit de atunci (inca merge, nu e nici o problema, sau de fapt nu stiu daca este) si de curand imi zice tata ca el nu a auzit niciodata ventilatorul acela care porneste cand vii cu masina de la drum lung cand motorul a functionat mai mult timp si ar trebui sa fie cald. Adevarul este ca nici eu nu l-am auzit, iar prin parcare am observat masini care porneau dimineata si imediat se auzea si acel ventilator. Acum intrebarea mea idioata este urmatoarea: Este p…

am oprit motorul si inca mai merge ventilatorul. masina este 318d 2002 e46 am reusit sa il fac sa se opreasca dupa ce am pornit si oprit de mai multe ori ventilatorul si dupa ce am dat pe manual treptele la ventilator Poate fi FSU ,respectiv piesa cu tepi? si daca da,pot sa pun si de producator (valeo) ?

Buna , am si eu o mare problema Am un BMW 316 i din 99 si nu mi se mai opreste ventilatorul si merge destul de tare, mi-am papat si bateria. Tot ce am putut face e sa decuplez cablu care facea legatura intre baterie si ventilator ? Care ar putea fi problema?

Sal, Imi spuneti si mie daca alternatorul asta e in mintile lui? Am masurat cu un aparat tensiunea la bornele bateriei si indica 14,3 v cu motorul pornit (fara consumatori) , insa in momentul cand accelerez (apas acceleratia si iau apoi piciorul de pe pedala),tensiunea coboara la 13,2 13,3 v . e normal asa? cand e ploaie coboara si la 13,1 12 ,9 si incepe sa tremure masina rau. Daca pornesc toti consumatorii atunci tensiunea coboara la 13,6 dar urca la 14 ,3 destul de rapid. Mersi si bafta .

Buna Ziua.Am incercat azi sa montez un obc cu 7 butoane pe un bmw 36.Am facut exact cum am citit pe forum si nu functioneaza.Ma poate ajuta cineva cu niste pareri?Sa fie defect obc?Va multumesc anticipat

Salutare, Am o problemă cu 318i (construit în decembrie 1995, userii cu vechime poate si-o amintesc pe PISI, da inca traieste 🙂 ). Mașina pornește bine, nu a avut nicio problemă cu pornirea. Ralantiul este stabil, nu există probleme acolo. Apoi cand incep sa conduc, la inceput observ doar o usoara ezitare la accelerarea peste 2000 rpm, dar cand motorul este rece nu trec sa zicem peste 2700 pana la 3000 rpm. După un timp, când motorul se încălzește (5-6 minute mai târziu), motorul nu va mai trece de 2500 RPM, indiferent ce treaptă este selectată (cutie de viteze manuală). La fel dacă îl scot din viteză. Sună ca rateuri. Acul turometruse balansează în sus și în jos,…

Salut! Mașina este un e90 xdrive LCI . Problema este ca atunci când plec din intersecție sau la orice manevra care necesita plecarea de pe loc cu rotile virate,indiferent de direcție,ĂŽmi vibreazĂŁ volanul și scoate un zgomot de parca ar opri-o ceva. Nu face de fiecare data,cam 1/10 manevre/plecĂŁri. Cutia automata. S-a mai lovit cineva de aceasta problema?

Salut,am un bmw f30 320,sistem sonorizare hifi. De la muzica,vibreaza in stalpul cu centura,aproape constant.Am incercat sa sau si treble si bass pe minim,tot nu rezolva.Acum am schimbat soobwooferul de sub scaun sofer ,cu unul din dezmembrari,tot aceeasi problema.Oare e posibil sa fie altceva?Am avut un accident acum 2 luni,in stalpul dintre aripa si usa sofer,vibratul se aude la centura sofer.Mecanicul a zis ca e de la soobwoofer,dar inca vibreaza si dupa ce l am schimbat.Oare sa fie si acesta defect si sa fie nevoie sa cumpar unul nou aftermarket,sau poate fi alta problema?

Cand franez se simte in volan o vibratie, mai bine spus o miscare a volanului stanga dreapta care dispare in momentul in care apas mai cu forta frana. Am vazut posturi pe forum care zic ca ar putea fi discurile ovalizate,asa ca am desfacut rotile si etrierele de pe discuri,am invartit discul dar nu se vede a fi deformate nici un pic,in schimb am gasit un amortizor mort care a pierdut ulei,ar putea avea legatura cu vibratia faptul ca telescopul e dus. Acum vreau sa schimb ambele telescoape pe fata si as vrea sa stiu ce bucsi care ar trebui sa fie mai uzate in general,mai trebuiesc schimbate pe acolo daca tot desfac. MS

Salut De când am schimbat kitul de ambreiaj am o vibrație puternica în treapta a doua și a treia la 2500 rpm. Ce ar putea fii că idee . Mulțumesc

Salut grup, am descoperit la al meu e91 318d 143 cai 2010 ceva vibratie, se simte in fata, in spate, stanga, dreapta, in toata masina, mai usor in treapta a 5a doar la peste 3000 ture, dar in treapta a 6a, tot timpul mai ales cand tragi pe ea, parca ai impresia ca merge subturata, daca o las in frana de motor tot in treapta a-6a nu se simte, in restul treptelor poti merge oricum nu se simte nimic, ati patit asa ceva sau ceva pareri va rog... mersi.

De ceva timp am o problema suparatoare la 320d 163 e90 simt o vibratie in pedala de acceleratie care dispare dupa 2500 rpm. Masina are cutie automata, daca stau in P nu vibreaza doar in D. Se simte clar ca motorul a devenit mai zgomotos, inainte cand mergeam subturat datorita cutiei nu se auzeau doar rotile. Acum se simte clar vibratie constanta in pedale si volan un pic, Usile vibreaza si ele mai ales cele din spate cand motorul e la relanti si deschid usa. Suspectez urmatoarele: -tampoane motor + cutie -fulie vibrochen? -injectoare? Masina are 310 000 si la pornire/oprire motorul nu se scutura mai mult ca inainte sa am aceasta problema, rog opinii, nu sunt in…

Salut Revin si eu cu o problema. intre 1800-2500 rot/min la accelerare brusca in treptele a2a si a3a apare o vibratie a masinii. Intensitatea e direct proportionala cu acceleratia, daca accelerez usor, nu se simte absolut nimic. Problema a aparut dupa un incident dupa care a necesitat sa fie schimbat cadrul puntii si portfuzeta. Inainte sa duc masina pentru reparatie, nu exista absolut nicio problema. Din momentul cand au dat cardanul jos si a fost pus inapoi, au aparut vibratiile. Mi s-a spus ca au facut semn si au pus cardanul inapoi la semn. Alte probleme legat ee volanta sau altele nu vad cu ar putea sa apara pentru ca masina a stat in perioada asta iar inainte nu …

Salut ! Am niste vibratii in caroserie , oare de la ce poate fi? Fluctuatii turometru nu am , relanti 830 rpm aproximativ pe acolo. Se manifesta mai tare in usile din spate acolo se simte vibratia . Deci vibreaza usile atat cele din fata cat si cele din spate . Cele din fata vibreaza mai putin dar cele din spate chiar se vede destul de tare ... in masina nu se simte vibratia doar cu usile deschise. Volanta + ambreiaj noi , vibratia era si inainte si persista si acum... oare de la ce poate fi? Am auzit ca unii zic ca de la esapament ca nu e aliniat altii de la supportii motor , eu m.am uitat la ei nu sunt scursi sunt curati si arata bine. Putin se vede cum vibreaza …

La un moment dat cand sunt in mers, la aproximativ 2000rpm, se aude o vibratie ce provine dinspre bord - consola centrala. Sunetul nu se aude mereu, se aude cand vrea sau cand plec un pic mai tare, se aude in toate treptele de viteza in jurul a 2000 -2500 rpm. (ca un plastic vibrand) Azi am desfacut ceasurile de bord, panoul de clima, radiocasetofonul, trimurile, si cele doua capace de plastic de la motor, apoi am dat o tura cu masina, iar zgomotul la fel se aude, si pare ca provine de undeva de pe mijloc. Iti da senzatia ca ar vibra casetofonul/clima, dar nu este din cauza lor. Daca turez motorul pe loc, nu se produce nicio vibratie. Alta data se auzea un chitait, cu…

Salutare, detin un e46 320d Touring din 2004. Am schimbat volanta(luk) si kitul de ambreiaj(sachs) de un an si ma confrunt cu urmatoarea problema: - la relanti indiferent daca motorul este rece sau cald se simte si se aude o vibratie ciudata in volan si caroserie , daca apas pedala de ambreiaj nici mai mult sau mai putin de 1cm vibratia dispare la fel daca o calc de tot. Am inlocuit tampoanele de la motor cu Lemforder, tampoanele de la cutie nu le-am schimbat (mecanicul a apus ca is noi) Vibratia de care zic a inceput sa apara dupa ce am schimbat volanta la nici 500 de km pe langa asta iarna trecuta la pornire dimineata daca lasam masina la relanti cel putin 1 minut se a…

sunt posesorul unui e90 325i din anul 2005. de când am cumpĂŁrat mașinĂŁ am observat ca pe loc cu motorul pornit mașinĂŁ vibreazĂŁ și relantiul este fluctuant.....in afara de asta ĂŽmi consuma cam 1 litru de ulei la 1000 de km..... dupĂŁ lungi cĂŁutĂŁri pe net am schimbat valva pcv cu tot cu furtune și relatiul și-a revenit, este ok...... doar ca vibrația nu a dispĂŁrut..... am ĂŽnlocuit toate bujiile, dar ĂŽn zadar.... mașina trage foarte bine ĂŽn mers, nu ĂŽntrerupe deloc.... nu ĂŽnțeleg de unde poate proveni aceasta vibrație, nu știu ce mai pot schimba la ea, deja am cheltuit o cĂŁruțĂŁ de bani și tot vibreazĂŁ ca un diesel.....o sugestie are cineva? mulțumesc

Buna ziua, As si eu o problema care este foarte enervanta vibratie la accelerare 100-120km/h iar peste 170km/h se aude foarte tare. Am ridicat masina pe elevator si am incercat sa o tine la 180km/h deci vibra toata masina si mecanicul a spus ca facea urat grupul la viteza aceea dar nu se auzea nimic in grup. Tin sa mentionez ca am schimbat flansa rulmentul de la jumătate si tot degeaba. Mulțumesc!

Buna, am și eu o problema cu care mĂŁ confrunt. Am un 320i 2005 iar de ceva vreme sunt momente când in frâna de motor apar niște trepidații pe care le simt in special când țin mâna pe schimbĂŁtorul de viteza. Menționez ca am schimbat valetronicul, poate nici nu are legĂŁtura. Poate cineva sa ĂŽmi dea niște sfaturi va rog?

buna ziua, am incercat sa caut pe forum dar n-am gasit simptom similar cu al meu. in mers, la 2000 rpm se simte o vibratie care se transmite in caroserie. ea porneste pe la 1950 si dispare la 2000. simptomul este mai pronuntat cand motorul este cald, ba chiar as spune ca la rece nu se simte decat daca stii la ce sa fii atent. am fost la service pt o diagnosticare si in ziua respectiva nu mai vibra. nu stiu daca are legatura dar plouase. sub masina mecanicul s-a uitat la racordul flexibil care era tapan, am tras si un pic de toba nici ea nu se misca si cardanul parea si el in regula. Am deschis capota motor mi-a dat jos capacul de la motor dar vibratia a revenit deci nu c…

Salut. Are cineva idee de la ce poate fi vibratia - efectiv se misca maneta schimbatorului de viteze - care se manifesta la plecarea de pe loc, atunci cand o fortez putin mai mult? Tremurul ala se manifesta doar la plecarea de pe loc, practic pana schimb in a 2-a, in rest nu se mai simte. Mentionez ca totul a aparut dupa ce am schimbat flansa si un rulment (intermediar parca...) la cardan. Bafta!

Salut. Are cineva idee de la ce poate fi vibratia - efectiv se misca maneta schimbatorului de viteze - care se manifesta la plecarea de pe loc, atunci cand o fortez putin mai mult? Tremurul ala se manifesta doar la plecarea de pe loc, practic pana schimb in a 2-a, in rest nu se mai simte. Mentionez ca totul a aparut dupa ce am schimbat flansa si un rulment (intermediar parca...) la cardan. Bafta!