Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

salutare tuturor...am o problema cu un bmw 320d e46.Imi pierde ulei pe la filtrul epurator,mi-l baga apoi in tubul de la filtrul de aer care duce in turbina.Imi curg pe jos cam 6 7 picaturi.Am gasit ulei si in intercooler...ce poate fi?ma poate ajuta cineva?Turbina a fost schimbata de o saptamana...multumesc anticipat!!!

Buna ziua, Intrucat am o problema cu pornirea la rece, dimineata, sau dupa o pauza mai mare, la care se alatura ceva scurgeri de motorina, vin cu o intrebare: Am verificat furtunele cu motorina, se pare ca nu au nici o scurgere. Am tot citit pe forum ca este posibil ca pornirea grea dimineata implicit scurgerile de motorina sa se datoreze dezamorsarii pompei de injectie, de vina fiind o-ring-ului de la surubul de blocare al axului de pe pompa de injectie . Am vazut pe realoem care este surubul respectiv, insa nu stiu unde este pozitionata pompa de injectie si daca trebuie data jos pentru a fi inlocuit o-ring-ul. Mai concret, cum se poate ajunge la acel surub? O-…

obiectul de studiu: bmw 320 d 2001 nfl 136 cp 270 0000 km problema: la viteze de peste 120km/h se incalzeste apa si "taie" acceleratia.furtunul care vine in vasul de expansiune este fierbinte dar radiatorul ramane complet rece (practic nu intra lichidul de racire in radiator). toate furtunele prin care circula antigelul au o usoara pulsatie dar raman "moi" permanent. fara termostatul de pe blocul motor merge perfect dar nu se mai incalzeste motorul la temperatura de lucru. reparatii: schimbat termostate motor+egr, schimbat pompa de apa, schimbat radiator, schimbat si planat chiulasa + garnitura. alte idei ?...

salut... problema mea este apa care isi face aparitia inauntru.cand ploua mult gasesc mocheta umeda stanga fata(partea soferului)langa prag jos....pe unde poate intra

Salutare tuturor! Azi ma mancat undeva sa schimb ulei de la servodirectie pt ca era foarte murdar (probabil n-a fost schimbat niciodta), toate bune si frumoase pana cand o pornesc. Cand am pornit-o si am virat stanga/dreapta facea un zgomot infernal de fapt face in continuare ca nu si-a revenit. Uleiul l-am golit desfacand conduta de retur (cea de jos de la servo). Mentionez ca masina este un E36 din 95. Va rog ajutati-ma ca am nevoie de masina si nu pot merge asa cu ea ca speri lumea pe strada cand virez Please HELP!!!

Salutare! Vin și eu cu o problema cu tremuratul la rece atunci când este frig afara, tremura undeva la 2 secunde dupĂŁ ĂŽși revine imediat. Vreau sa mentionez ca face doar sub 5 grade in rest nu face. Am sa va las corecțiile injectoarelor la rece.. nu am eroare pe bujii, releu. Vreau sa mentionez ca fostul propietar mi-a spus ca a avut eroare pe bujii 1 și a pus una noua firme diferite… bĂŁnuiesc ca poate sa vina problema cu tremuratul la rece din cauza la ea. Mașina fiind un n47 2009. Valori la rece : https://ibb.co/CVhDzDL Valori la cald : https://ibb.co/HNcBr0k

am decis sa fac o schimbare si sa trec la farurile cu xenon pe al meu bmw e46 fl 2003...acum intrebarea mea este....omul de la care am luat farurile nu mi-a dat si droserele...am inteles ca daca pun droserele originale trebuie si blocul de lumini de xenon...pot pune drosere aftermarket si sa folosesc in continuare blocul meu de lumini?sau o sa faca urat farurile si o sa clipeasca? va multumesc

Va salut! Desi am cautat destul de adanc in acest forum, nu am reusit sa gasesc un raspuns concret in ceea ce priveste problema mea (daca este intradevar o problema). Daca totusi exista vreun post in care se gasesc raspunsurile pentru problema mea, iar eu nu l-am remarcat, rog un binevoitor sa imi ofere link-ul. Problema mea este: Constat ca la mersul in oras (Bucuresti) cu un BMW E46 320d 136cp , temperatura trece destul de des de 105C , insa electroventilatorul nu declanseaza, decat in momentul in care pornesc clima. Intrebarea mea este: Imi poate spune cineva, un raspuns sigur in ceea ce priveste temperatura la care ar trebui sa declanseze acest electroventi…

salut!am o problema cu bendixul cred. dau sa o pornesc da in gol de 10 ori peste o zi sau 2 dau o ia din prima cre e treaba sa fie mizerie si sa numai culiseze ?? stie cineva se schimba tot electromotorul sau se gaseste doar bendix si la ce pret?

salutare. Am un bmw e 46 320 D, fab. 1998, 136 cai. am fost la un mecanic pt ca se aude un scartait pe drumuri cu denivelari si mi-a zis ca trebuiesc schimbati pivotii. Am fost la un magazin de piese auto si mi-a zis ca nu gasec pivotii decat cu tot cu brate.E adevarat sau vrea sa-si faca vanzare? mentionez ca nu dispun de foarte multi bani si as schimba doar pivotii daca se poate.Deci intrebarea mea e daca se pot schimba fara brate, daca gasesc de cumparat, de unde si la ce pret? multumesc

Salut, am un 318i din 99, 150 mii km la bord pe benzina si in ultmul timp a inceput sa imi faca o serie de probleme: 1.Cand pornesc de dimineata masina incepe un tacanit la motor ... dispare, cand apa ajunge la temperatura normala de functionare a motorului. Ce poate fi???? 2.A doua problema am descoperit-o chiar ieri mergand pe autostrada. De obicei merg pe autostrada cu 140 km/h constant si mai am momente cand depasesc si ii dau 150km/h, eeee aveam 4000 de turatii, 140km/h si cand am incercat sa mai accelerez, motorul se auzea cum urla de parca l-as fi turat in gol dar de acelerat abia abia nici gand sa ajunga pe la 150. :twoup: Stie careva ce sa intamplat…

Ce bec ar trebui sa cumpar daca imi apare in bord eroarea "rear light right failure"? Nu mai vreau sa dau 130 pe bec + manopera la reprezentanta pentru un bec ) Masina e un 320D din 2007, sedan, 163cp.

Salutare tuturor......am o mica problema si sper sa ma puteti ajuta in aceasta privinta. Sa incep.....mi-am luat faruri cu lupa si angel eyes si nu pot regla faza scurta deoarece atunci cand o reglez sa bata bine se deplaseaza toata faza lunga in interior si ramane un spatiu foarte mare si foarte urat intre inele si faza lunga.....daca aduc faza lunga la locul ei (adica foarte aproape de inele) atunci faza scurta bate aiurea.....de doua zile incerc sa le reglez si nu reusesc......tin sa mai precizez ca in gaura unde trebuia sa intre motorasul de reglare al farului am bagat acea tija cu bulb rotund care mi-a ramasa de la farurile originale cu lupa pe care le-am avut pe mas…

Se intampl uneori,dar nu mereu,mai des cred cand e motorul rece,sau poate de la carburant,dar la mers usor se plafoneaza putin la 2000 rpm,se simte putin de tot,daca apas pedala tare e ok.ce treb sa verific?

Am observat de ceva vreme ca din cand in cand imi scade brusc acceleratia in timpul mersului(o fractiune de secunda),masina face k toti dracii in momentul ala, si mi se aprinde indicatorul de la baterie.indicatorul se stinge imediat si isi revine si masina.nu am fost ink cu ea la un tester.a mai patit cineva asa ceva?aveti idee ce poate fi? modelul este un e46,318i facelift.merci mult

am oprit motorul si inca mai merge ventilatorul. masina este 318d 2002 e46 am reusit sa il fac sa se opreasca dupa ce am pornit si oprit de mai multe ori ventilatorul si dupa ce am dat pe manual treptele la ventilator Poate fi FSU ,respectiv piesa cu tepi? si daca da,pot sa pun si de producator (valeo) ?

Salut,de 3 zile mi-am luat un coupe din 93 e36 320i,au am avut vise desarte...inainte sa o iau,ma gandeam ca o sa simti sportivitate,ca am sa ma bucur de ea,dar.....dupa 3 zile am ajuns sa ma deplasez 3 km cu ea si aia cu teama,ma uit pe ceasurile de la bord,ma uit in fata sa nu iasa abur,miros adanc sa ''detectez'' vreun miros a ars inauntru,dupa ce ma facut deras acum 2 zile si mai ales dezamagirea care am avuto cand mi-a sarit cureaua de pe role si mi sa spart pompa de apa de am ramas fara servo,fara alternator,cu greu am reusit sa pun pompa de apa,masina acum merge dar stau cu teama ca ma gandesc daca noua pompa nu lucreaza si mi se incinge motorul si imi explodeaza …

Buna seara, Am avut ( inca am ) o problema la oglinda din dreapta, nu se incalzeste, am gasit pe forum un topic in care scria ca poate fi de la sigurante, uitandu-ma prin sigurante, am scos cateva afara sa le verific si le-am pus inapoi, nu era nici una arsa, oglinda tot nu si-a revenit si inchiderea centralizata nu a mai functionat. MAI EXACT: Nu se deschid usile din telecomanda, si cand incerc sa le deschid din cheie se deschide doar usa de la sofer, geamurile electrice functioneaza, adica coboara si urca din butonul de la telecomanda, si luminile functioneaza normal cand apasa pe inchidere ( se sting treptat, si la deschidere se aprind ) portbagajul functioneaza …

BunĂŁ ziua, am o nelĂŁmurire cu uleiul masinii. As dori o recomandare de la voi. Masina are 214 k km masina a fost tinutĂŁ cu ulei 5w30 castrol si mi se pare mai zgomotos motorul. ĂŽnainte de a baga castrol a fost uleiul acesta: liqui moly 5w30,am sa atasez o poza. Ăntrebarea mea este: sa trec pe liqui moly 5w40 sau sa rĂŁmân pe 5w30. Este cel de 150 cp. astept o pĂŁrere de la voi. Multumesc anticipat http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160911/0833218a2f8ce9ba7faf471c6f5df524.jpg Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Salutare. Am un e36 316i, coupe, fabricat in 09.08.1993(asa scrie pe certificat, nu stiu daca e 8 sept sau 9 aug). Masina este luata din Austria, deci probabil fabricata tot acolo. Am specifcat toate datele astea pentru ca am auzit ca difera tipurile de inchidere/alarma in functie de aceste date. Sa ajung si la problema..am o centrala de alarma Cenmax CM222 si vreau sa o montez. Am inteles ca este mai usor de montat daca masina ar fi echipata cu acea mufa cu 12 pini neagra unde se conecteaza modulul de alarma OEM. Cica aceasta mufa ar fi , cand dai jos torpedoul, undeva in stanga suportului cu relee si alte module. Eu nu am prezenta aceasta mufa. Mai ramane sa ma conectez…

Buna seara. Recent de vreo saptamana imi tot apare la bord o eroare cu "particle filter failure". Am pus-o pe tester si avea 2 bujii arse si releul ars. Le-am inlocuit , codurile le-am sters si am mers pe autostrada constant la 130 sa se regenereze. Cand am ajuns acasa , eroarea a aparut din nou. Am pus testerul din nou si imi arparea eroarea "DDE internal fault", care nu se stergea. Releul albastru (se poate vedea in poze) e ok. Masina porneste fara probleme. Nu stiu ce sa mai fac. Detin un BMW e90 320d din 2006, varianta cu 150 de cai, motor M47. Va rog dati-mi un sfat. Multumesc!

Salut In primul rand vreau sa ma prezint , ma numesc Bogdan. Din ce am inteles de la unu altu' pana acum nu s-a deschis un topic special pentru asa ceva, daca gresesc va rog sa imi indicati unde sa citesc, stiu doar ca fiecare isi spune problema si cunoscatorii incearca sa ii dea solutii. Pe mine ma intereseaza sa stiu la ce sa ma astept in momentul in care imi cumpar un BMW neavand norocul sa am destui bani sa imi cumpar unul nou, deoarece eu acum vreau sa intru in marea familie de detinatori de BMW. M-ar interesa foarte mult daca se poate sa specificati cand vorbiti de benzina sau motorina ( eu sincer in momentul asta inclin spre motorina dar inca sunt deschis la…

am si eu o problema s i anume,masina imi consuma foarte mult..motor 2000cm ,m50b20 vanos...chiar daca merg usor sau chiar daca merg mai 'race'..tot 20 imi ia....daca aveti ceva cunostinte despre ce ar putea mari consumul astept cu drag sa postati Ca sa nu mai revin,masina are schimbat cot debitmetru nou,nu trage aer fals,bujiile au 1000 si ceva de km,filtru de benzina la fel,senzorul de la ax cu came l-am luat nou(ca sa il scot din calcul)......masina nici nu trage cum ar trebui.(chit ambreiaj nou)...

salut! m-a atentionat cineva ca trebuie sa schimb bateria iarna asta, dar totusi.....azi dimineata am vrut sa vad daca porneste si i-am dat o cheie, a invartit de cateva ori dar pan la urma a pornit, nu am lasat motorul pornit, l-am oprit si am intrat in casa. Mai tarziu cand am avut ceva treaba si avem nevoie de masina, i am dat o cheie a invartit de cateva ori dar nu a pornit, am mai dat odat dar nu mai invarte deloc numai se aude un click............am masurat cati volti are bateria si indica 11,6....nu ar trebui sa invarta macar? sa nu fie cumva alta problema...

Buna .. Exista vreun DIY pe forum , care sa-mi arate cum sa inlocuiesc macaraua electrica la masina ? sa o scot , si sa pun alta ? am dat search si nu am gasit nimic .. am bmw e46 .. Multumesc..