Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

dupa cum am scris si in titlu pare o nebunie, de 1 sapt nu mai imi merge inchiderea centralizata OEM , cea de pe cheie, initial am schimbat bateria , dar fara nici un rezultat, stau in zona Vatra Luminoasa , vis-a-vis de fosta piata, acum parcare , la 1 km distanta , sau un alte zone merge perfect, am mai discutat cu niste vecini cu masini diferite , au aceeasi problema; ma gandesc ca poate s-a instalat nush ce releu care bruiaza frecventele? mai are cineva probleme de genu asta?

acum cand a venit frigul,temperaturi cu minus,dimineata nu porneste din prima am schimbat bujiile,care mai poate fi problema?

Huruie ambreiajul!!nu conteaza ca e in mers sau stationare..cand actionez pedala de ambreiaj huruie ceva!!ma poate ajuta cineva? e vorba de un 320i din 2000:)

o problema mare ...... Azi a plecat sotia cu masina la doctor . Totul fain si fromos . Pana cand la plecare de acolo mu se mai deschide ..... nici din alarma nici din cheie ..... Pana la urma s-a deschis , dar numai usa de la sofer cu cheia .... Curios este ca dupa ce o deschizi pe cea de la spfer celelalte usi nu se mai deschid , insa cea de la sofer se inchide atat din cheie(buton) cat si din alarma .... Mentiones ca masina e un e46 din 2003 318 d cu alarma after market viper ..... va rog un ajutor sau o idee .... Multumesc

Salutare forum, Inainte sa ajung pe topic, am trecut prin mai multe service-uri este cam ultima strigare daca nu se rezolva e timpul pentru o alta masina Problema: Masina consuma f mult si cand ma refer la foarte mult nu ma refer la 20 litrii la 100, ma refer la o suma de genul 15 litrii de benzina in 25 de kilometrii. A inceput sa se manifeste dupa ultima iesire din service. Problema sta in felul urmator. Alimentat 15 litrii ... in 23 de kilometrii am ramas fara. Crezand ca e o greseala am mai alimentat 15 litrii si m-am intors acasa adica tot in jur de 23 de km (mers in oras noaptea ..fara trafic). A venit zapada am parcat-o dupa ce a trecut zapada la dezape…

Salutare tuturor, problema se manifesta la un BMW E46/318i/1998/geamuri electrice fata/spate. De 2-3 zile, cand deschid portiera geamul coboara cativa milimetri; la inchiderea portierei, geamul se ridica la loc in cheder. Acest lucru se intampla numai la geamurile din fata. Am intalnit astfel de "miscari" la masinile coupe, dar nu stiam ca si la sedan se aplica. Sau poate nu se aplica. Daca imi poate explica cineva daca este o problema...sau daca nu este, de ce reactioneaza asa. Multumesc.

Un pic offtopic: e normal ca la E46 stergatoarele sa lase o urma pe parbriz - chiar pe mijloc ? Ca si cum nu ar fi suficient de lungi sau ceva. E al doilea set care face asta...

salutare tuturor ,de vreo 2 saptamani am o serie de probleme cu inchiderea centralizata,mai sigur cand incui masina nu se mai aprind avariile acestea pornind singure dupa un interval de timp.unii spun ca este de la antifurt sau de la alarma,oricum mi-a descarcat bateria de vreo 2 ori pana acum,la ora actuala nici nu mai porneste .stie cineva ce poate sa fie ar trebui vreo centralina resetata???

Salutare tuturor, Sunt nou posesor de BMW 318d din 2006, 122 CP cumparat din Germania si am o problema cu Turbo din cate observ. Masina se manifesta dupa cum urmeaza : Plec de pe loc..accelerez...urca pana aproape de 3000 rotatii si deabea simt ca prind viteza, schimb viteza simt pedala practic moarta...deabea se accelereaza, la drum lung urca frumos, simt puterea in schimb daca vreau sa fac o depasire nevoit inainte sa franez, deabea trec de cel pe care vreau sa-l depasesc. Am schimbat toata geometria turbinei, degeaba, se manifesta ca si inainte, poate putin mai multa putere dar nesemnificativ. Revizia facuta incluziv rola fixa, intinzator si curea accesorii. Am …

Va salut! De vreo 2 luni am o problema si nu-mi dau seama ce se intampla. Am un 316i din 98 cu GPL. Masina nu sta la relanti cand este pe benzina...o pornesc, sta 3 secunde la 1100 de ture apoi scade la 100-200 si balbaie motorul. Dupa ce se incalzeste si trece pe gpl e totul ok, desi mai intrerupe din cand in cand ca si cum ar fi o bujie bolnava(nu am verificat bujiile) dar daca o trec din nou pe benzina scade turatia la 200...tot pe benzina cred ca imi da ceva rateuri...mai da in nas, apoi in sarcina e totul ok. Cand a aparut prima data problema imi scadea turatia pe benzina doar in primele 2-3 minute dupa care era totul ok...dar incet incet a inceput sa nu isi mai revi…

Problema a inceput cand am adus masina dupa 2 zile s-a spart vasu de expansiune...l-am schimbat (nu original) i-am pus antigel G12 am facut aerisire tot si surpriza martoru de la antigel aprins :twoup: . Imi pierdea antigel si pe la cotu din spate si cel din fata am schimbat cotu din spate si garnitura din fata nu mai pierde am facut aerisire de nenumarate ori , am rupt si aerisitoru de cate ori l-am foit , am schimbat si senzoru.Mentionez ca am facut aerisire dupa cum scrie si pe forum si dimineata gasesc furtunu care duce in vas supt ... Pe forrum scrie ca daca martoru de la antigel e aprins nu e facuta aerisirea cum trebuie. O parere sau o rezolvare .Multumesc :)

s-a mai discutat despre problemele astea si tin sa precizez ca am pb la un e46 320d 150cp....masina porneste ok...trage bine...numai ca dak ma dau la ea mai tare apare martorul DDE in bord si masina devine LESINATA....nu mai trage mai deloc...dak o opresc si o pornesc o iau de la capat...merge ok dak mergi normal...dak te dai la ea iar apare martorul...tin sa precizez ca injectoarele au fost duse la reprezentanta BOSCH si verificate si curatate si reglate,aduse la valorile din fabrica, debitmetrul nou BOSCH, pompa de sub scaunul soferului e luata d 1 zi,cea din rezervor e buna,senzorul din spatele admisiei la fel nou pe original:(....ce sa aiba???

am un e46 328i an fab 2000 imi intrerupe. cand trag de ea da rateuri,are toane cand functioneaza impecabil.face exact ca o masina care da sa ramana fara benzina. la cald are toane cand nu porneste decat impinsa.pe tester mi a dat senzorul axa l am schimbat cu unul care l am probat pe alta masina si e ok.. si tot acceas eroare.la rece porneste bn Astept pareri. multumesc

salutare la toata lumea, sunt si eu de curand posesorul unui bmw 320d, e46 din 98, de cand lam cumparat imi facea probleme inchiderea, am fost la service si ia facut ceva dar nu a mers bine decat o luna, cand se descuia bine si nu se mai incuia fara usa soferului cand invers, cand nu mergea foloseam cheia in butuc, de vreo saptamana sa intamplat ceva la butuc ca nu mai vroia sa faca nimic, si ma chinuiam cu inchiderea din cheie, dar belea mam dus undeva si cand sa plec nu a mai vrut sa ia nici o comanda, nimic, stau si ma uit la ea nu pot intra inauntru, va rog din suflet ajutatima cumva ca nu poate nimeni sa mio deschida......... :twoup:

spunetimi si mie exista webastro elecric care sa ajute apa sa se incalzeasca mai repede cand e masina pornita???

BUNA ZIUA FANI BMW.AM SI EU O PROBLEMA LA UN 318 DIN 1994.STA DE PARTEA DREAPTA SPATE 1 CM MAI JOS.AM SCHIMBAT AMORTIZOARELE FATA SI TOT DEGAEABA.CELE DE PE SPATE SUNT OK.ACUM LANSEAZA BINE STA BINE LA CURBE DAR TOT STA PUTIN STRAMB...CE SA II FAC??? CA O IRONIE ACUM DUPA CE AM SCHIMBAT AMORTIZOARELE FATA STA SI UN PIC MAI RIDICATA DE FATA....CE MAI...SE VEDE AIUREA RAU DE TOT... HEEEEEEELP!!!!!

salut tuturor... problema mare ce am cu un 320i...nu mai porneste la start...tin sa zic CA nu mi-a facut probleme niciodata pana acum..nu mi-a dat nici un semn..a mers perfect pana acum..ieri dimineaTa cand sa plec la munca am avut aceasta surpriza..cu cateva zile inainte i-am schimbat uleiul , filtrele etc...nu cred sa aiba vre-o legatura..astept lamuriri daca stie cineva sa-mi zica ceva...multumesc.

salut am o intrebare daca ma poate ajuta cineva.pot monta un turbo pe 318 is?daca da a si dori sa stiu pretul acestuia totul complect .urgent .deci tot kitul comp mersi :) :)

SALUT!!!AM UN BMW 325 TD DIN '93 SI AM O PROBLEMA..TOTUL MERGEA PERFECT,AM OPRIT MASINA SI DUPA 5 ORE CAND AM VRUT SA O PORNESC NU MAI AVEA PIC DE CURENT...MOARTA TOTAL...CE CREDETI CA POATE FI .M-AM GANDIT CA POATE FI ALARMA,ORI VREUN SCURTCIRCUIT...I SA MAI INTIMPLAT CUIVA ASA CEVA?????DACA LAS BATERIA FARA BORNE SE INCARCA PANA LA 12.5 VOLTI,SI DACA PUN BORNELE SE DUCE DIRECT LA 5-6 VOLTI,SI SCADE CONTINUU..SE POATE SA FIE DUSA BATERIA???

Salut ! Am o problema cu BMW -ul meu ,320d touring din 2000 ; in seara asta nu mai vrea sa porneasca. Pun contactul , astept sa se stinga martorii din bord si dau la cheie , dar nu porneste (se aude ca invarte electomotoru deci baterie e). Azi dimineata la -4 grade a pornit fara probleme , acum o ora a pornit la fel si acum cand vroiam sa plec acasa nu a mai pornit .Ce poate sa fie? Ce sa verific? Filtrele sunt schimbate acum 2 luni , sa fi facut de atunci 1000 km.

Salutare! Ieri asteptam pe cineva in masina, ascultam muzica, 10-15 minute, iar cand am incercat sa o pornesc, nu mai pornea, se auzea un tacanit si luminile de la bord faceau ciudat, iar dupa ce scoteam cheia se mai auzea pentru cateva secunde un zgomot ca si cum s-ar fi invartit o elice. As vrea sa mai mentionez ca acum cateva zile cand am pornit masina, a pornit motorul fara probleme dar luminile de la bord s-au aprins peste 2-3 secunde dupa ce s-a deschis motorul. Iar acum cateva saptamani cand stateam la un semafor, am observat ca luminile din masina, nu mai erau portocaliu atat de aprins, erau mai sterse, iar dupa 1 minut au revenit la normal. Aveti idee daca es…

Nu fac asta de regula cand e motorul rece, dar zilele trecute din nevoie i-am dat cam 5000 ture. Temperatura statea putin mai jos decat in poza asta (aproape de liniuta din stanga): http://www.bmwmregistry.com/faq/E36_M3_US_Gauges.jpg A urcat bine in ture, dar dupa ce m-am bagat am lasat-o sa mearga normal si a inceput sa tremure si daca acceleram (normal) mergea cu mici rateuri. Astazi am zis sa repet faza.. face exact la fel! <_< Dupa 2-3min de mers asa prost isi revine si merge normal. La cald nu face nici o problema.

Salut,parasolarul acela de fibra sau plastic pt. e36 la luneta cum se fixeaza?am inteles ca are un kit de montare dar cum este acel kit,practic cum se fixeaza?se da luneta jos sau cum?salut.

sal cand apas ambreajul scartiaie destul de urat si parca se aude de jos de sub masina avetii idee ce ar putea fii si cum as putea rezolva si inca ceva in trocane pe sub masina ceva batai parca pe sub motor si nu numa la gropi si la denivelari eu zic (parerea mea ) ca is bucsele de la bara de torsiune (avetzii idee cam cat is???)) merci mult

<_< 318 d 2001, cand opresc motorul face clac-clac, i-mi facea si inainte, dar acuma cand motorul e cald si il opresc se aude un sunet mai urat.Ce ar putea sa fie? mersi :)