Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! Postez pentru prima data dar sper ca este ok. Dețin de 7 luni un bmw e90 320i benzina, 150cp și ĂŽn urma cu 3 sĂŁptĂŁmâni a ĂŽnceput sa disparĂŁ antigelul fĂŁrĂŁ urme de scurgeri. Am tot completat și la ĂŽndemâna unui mecanic am schimbat termostatul deoarece fĂŁcea bule ĂŽn vasul de expansiune și sperând ca se va rezolva așa. La urmĂŁtoarea constatare se pare ca tot la fel fĂŁcea, țin sa precizez ca pierdea tot antigelul din vas la aproximativ 50 km fĂŁcuți. Ulterior am folosit mașina doar puțin ĂŽn oraș și completând la nevoie, dar peste o sĂŁptĂŁmânĂŁ am observat ca am antigel ĂŽn capul primului piston și a ĂŽnceput sa dea cu fum alb dens. Am luat decizia s…

Va salut, dețin un seria 3 e46, model 318i an 2003, la care am ĂŽntâmpinat urmĂŁtoarea problema: Acum 2 zile am vrut sa verific nivelul de ulei din baie, așa ca am ĂŽncercat sa scot joja și am constatat ca era cam ințepenitĂŁ...in cele din urma a ieșit și am gĂŁsit pe ea cât și in capĂŁt o chestie sfaramicioasa și maronie(care eu cred ca e rugina). Am verificat nivelul apei din vasul de expansiune și constat ca am ceva pierderi, din moment ce pe sub mașina eu n-am vĂŁzut vreo pata, problema cred ca e la garnitura de _chiulasa_, sau mai rau, _chiulasa_ sa fie ovalizata... Sunt conștient ca trebuie sa merg cu ea la un mecanic, de aici și postarea mea pe grup. As vrea sa Ă…

Am un e90FL si nu imi merg spalatoarele de far. Am schimbat pompa de spalator de far si am verificat daca sunt blocate duzele (am bagat aer si ce apa mai avea pe furtun a "scuipat-o". Am schimbat si sigurantele (toate ce erau pe stergatoare/spritiere/far) Mentionez ca merg stergatoarele, dar spalatorul de far nu. Are cineva idee de la ce e? Mulțumesc aticipat.

Buna ziua, Recent am achizitionat un BMW E90 316i, 122 cp, model 2009. Am fost cu ea la verificat, totul a fost in regula, inafara de cateva consumabile si distributia, pe care oricum, urma sa le schimb. Am schimbat distributia(lant, patine etc), ulei si filtre. Ulterior, pe autostrada, a aparut martorul de pompa de ulei cu rosu, care disparea cand opream motorul si il porneam la loc. Am fost cu ea in service si am aflat ca pompa nu "emite" cata presiune ar trebui pentru turatii mari. A fost schimbata si pompa de ulei, impreuna cu sorbul. Am testat-o iar pe autostrada si tot la fel, chiar la viteze mai mici, asta insemnand 80km/h. Dupa autostrada, am intrat in oras si a…

Buna ziua! Ca sa nu deschid doua topicuri diferite, incerc sa regrupez doua probleme de care ma lovesc astazi. 1. In urma cu ceva timp am schimbat o serie 3 cu distributia pe spate, pentru o serie 3 combi cu distributia pe fata.Este vorba de motorul de 163cp, M47TU2. Am rulat aproximativ 20000 km dupa care, pe autobanda, s-a accelerat de una singura pana cand n-a mai ramas decat foarte putin ulei in baie(aprox 4mm pe joja). S-a degajat foarte mult fum alb, totul s-a petrecut in mai putin de un minut, nu am putut sa o inec pe loc pt ca eram in trafic si riscam un accident, am calat-o imediat ce m-am pus pe banda de urgente. Am deschis capota, ma asteptam sa iasa aburi …

Va salut cu respect! AstĂŁzi cand am incercat sa plec cu masina, am apĂŁsat sa o descui si imediat se incuie singura inapoi, singura variantĂŁ fiind sa prind ĂŽnainte manerul si sa deschid usa, apoi nu se mai ĂŽncuie. Mentionez ca din butonul din interior masina are momente in care se incuie normal, iar uneori nu, de obicei cand cheia e ĂŽn contact, merge normal. Ceva pĂŁreri? Cineva mi a spus cĂŁ e din cheie problema. Multumesc anticipat! Va doresc o zi buna!

Buna ziua. Daca se poate as dori citeva sfaturi inainte de a achizitiona un BMW 318i din 2004 facelift cu cutie manuala. Masina are doar 26000km si nu pun la indoiala acest lucru, ceea ce vreau sa intreb este de fapt daca se merita investitia intr-un astfel de "exemplar". Masina arata ca si scoasa de pe portile fabricii, are clima, geamuri electrice fata, pilot automat si cam atita, dar se cere un pret destul de mare .Doresc sa o cumpar ca si investitie sentimentala, mi-a placut dintodeauna modelul, dar o sa fie masina de zi cu zi. Acest model daca este intretinut foarte bine merita achizitionat si sa mai fie folosita inca 15-20 de ani de acum incolo? Multumesc anticipa…

Salutare, mi sa aprins eroarea de filtru de particule , am crezut ca este infundat, dupa o diagnoza am aflat ca este de vina senzorul evacuare gase inainte de filtru " exhaust backpressure sensor" si bujia de pe cilindul 1 este arsa. Am schimbat senzorul ieri (am luat unul din dezmembrari, tipul de acolo mi-a zis ca sigur e bun) si s-a aprins iar eroarea, bujiile inca nu le-am schimbat, am fost iar la diagnoza si din nou aceleasi erori ca inainte. Care sa fie cauza? 1. Senzorul de l-am luat nu e bun si mi-am luat teapa 2. Senzorul e bun si cumva nu primeste curent, nu se alimenteaza,exista vreo siguranta pentru el in panou, cum pot sai verific functionalitatea, cu un apar…

Va salut , Recent am cumparat un F30 . Masina este un 318d din 2013 de belgia cu power reduction de la 143 cp softata la 184 cp . Asa am cumparat-o . Masina merge foarte bine nu are nici o eroare aprinsa in bord. Trage bine , NU DA FUM DELOC . Singura problema ar fi ca pe tester arata ca filtru de particule e infundat( nu face regenerare) recent am facut 2000 km in exterior numai pe autostrada am mers tare 180-220 km/h si degeaba . i-am bagat ai un adtitiv in motorina pt DPF si degeaba . Am zis ca planul e sa dau DPF jos si sa ii fac o curatare la o firma care se ocupa cu asa ceva . Problema este ca masina consuma foarte mult ulei , 1 litru de ulei la 2000-3000 km . Car…

Salut, Detin un F31 de vreo 3 ani si am o intrebare legata de cutia de viteze. La mers pe confort cutia schimba foarte jos, iar la mers constant in jur de 60 km/H turatia sta in jur de 1200 de ture. Problema este cand o accelerez pana in 1500 de ture am un sunet de motor subturat, se aude ca la manuala cand nu esti in viteza corecta. In general merg pe sport dar cutia nu schimba la fel de calm(adica sa nu o simnt deloc). Cand motorul este cald nu se mai aude asa de deranjant dar tot se simnte un pic sunetul de motor subturat. E normal sa se auda asa sau am eu o problema, toba sau ceva. Multumesc!

Salutare tuturor. Nu mai am posibilitatea sa folosesc cheia la deschis/ĂŽnchis masina. Am verificat bateria 3v. Ok. Sigurantele 56,57 18 sunt ok. Modulul de la luneta diversity cu cablurile scoase e ok. Din interior functioneaza ĂŽnchiderea centralizata! Ceva ajutor? Multumesc!

Salutare. De puțin timp am o problema cu masina (BMW 318D F34 din 2015): la turatii mari se simte o vibratie deranjanta atat in pedalier cat si in schimbatorul de viteze. Mentionez ca vibratiile se simt incepand cu 4000 RPM indiferent in ce treapta de viteza sunt. Am fost astĂŁzi cu masina la un mecanic care a zis ca nu știe ce poate avea dar a exclus urmatoarele: suporti motor, suporti cutie, fisa cardan, ambreiaj. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Ceva sfaturi sau sugestii? Multumesc anticipat.

Salutare la toata lumea.. Este posibil sa se aprinda check engine in bord din cauza furtunului din plastic care vine din filtru de aer si turbina?este rupt in doua. https://ibb.co/sP51Myt - poza

Salutare. Am facut recent o diagnoza cu ISTA si dupa asta am vazut ca temperatura exterioara s-a modificat si a ramas blocata la 42.5*C. Nu am mai patit niciodata asta pana acum. Cand am facut diagnoza nu mi-am dat seama ca se resetase timeout-ul la portul COM la 16ms (in loc de 1ms) si unele module nu le putea accesa. Am modificat la 1ms, acum toate sunt verzi, dar temperatura a ramas aiurea. Se poate reseta cumva senzorul ala exterior?

Salutare, detin un e46 320d din 2004, la recomandarea unui mecanic (el nu a avut timp) am inlocuit bucsile de la bara stabilizatoare fata. Problema e ca inainte am urmarit un tutorial pe youtube si acolo zicea ca piulitele se strang cu 54 Nm si asa le-am strans si eu. Dupa ce am verificat pe newtis (trebuia sa ma uit inainte de a ma apuca de treaba) am vazut ca se strang cu 21 Nm. Intrbarea e: Exista pericolul ca sa se rupa suruburile? Sa le desfac si sa le strang din nou cu 21 Nm sau acum daca le-am strans sa le las asa? Multumesc!

https://imgur.com/a/d1Dqf0h[/img]Buna ziua, imi puteti spune ce martor este acesta si despre ce eroare este vorba?Va multumesc!

Buna ziua! Am și eu un BMW 320i 2008 e90 și dupĂŁ ce pornesc masina și merg vreo 15 km ĂŽncepe sa imi aparĂŁ martorul de DTC și-mi taie accelerația. DacĂŁ opresc dsc ĂŽmi taie mai greu dar tot imi taie ca și cum rĂŁmân fĂŁrĂŁ benzina. Masina merge ĂŽn șuturi, ĂŽnsĂŁ dacĂŁ opresc vreo 10 minute sa se rĂŁceascĂŁ merge normal dar iar dupĂŁ vreo 15 km ĂŽncepe, nu am niciun martor aprins ĂŽn bord am pus si tester pe mașina și nu-mi apare nimic, doar sonda lambda(care mereu apare). Am schimbat brațele superioare pe fata crezând ca de acolo este problema, ĂŽnsĂŁ, degeaba. Posibil sa fie o problema de la pompa de ulei? Sau sa fie un senzor de la roata ? Ma poate ajuta cinev…

Buna ziua, BMW 320d LCI , 184 cp. N47T . 105 000km . Doar la cald, cand motorul e incins bine, am acest sunet ce se aude in videourile ce le postez aici. Ma gandesc daca nu e cumva lantul cel care produce scartaitul asta, doar la cald, la rece nu se aude deloc. Am urmarit cateva videouri pe youtube cu alte motoare cu probleme cu lantul, in acele videuri se aude un sunet metalic constant, nu doar la pornirea motorului, deci nu sunet specific de genul ala aud eu. Va rog sa ascultati cu atentie cele 3 videouri. Mentionez ca am schimbat recent cureaua acesorii si intinzatorul de curea, deci nu e de aici. Ma gandesc daca sa fac distributia ori nu, ce parere aveti ? …

Salutare tuturor ! Dupa 15 mii km facuti de la achizitionarea unui bmw e91 ieri mi sa aprins martorul galben de la filtrul de particule Din cate am auzit el se aprinde ca sa faca regenerarea din cand in cand. Sa stins tot singur apoi iar sa aprins si astazi sa aprins iar. Intrebarea e daca trebuie sa ii fac eu ceva pentru aceasta regenerare sau isi face singur? E normal sa se aprinda sa se stinga dupa ceva timp si apoi sa se aprinda iar? Nu am mai avut masina cu DPF si nu stiu, precizez ca in prezent am 206 mii km Am atasat o poza cu martorul aprins

Salut! Am si eu un e90 din 2010. Mi-a apĂŁrut check engine-ul in timp ce mergeam, puterea a scazut dintr-o datĂŁ, turbo nu mai intra cum trebuia... am tras pe dreapta și m-am dus sa vad daca da cu fum, masina nu da gram de fum si evacuarea este curata, am observat ca sunetul din evacuare era gros de cand imi apĂŁruse check engine-ul..am plecat dupa loc si am mers undeva la 20 km turata cu a 3 in 2500 turati, cand am ajuns acasĂŁ eroare a dispĂŁrut și masina ĂŽși revenise la normal...masina are 198.000 REALI verificati, masina nu are scurgeri de ulei. https://ibb.co/swYGrtR

Am si eu un e46 316 i cumparat de 12 ani de care sunt foarte multumit. De ceva timp uneori cam o data pe saptamana la pornire suna foarte urat, daca opresc imediat si pornesc la loc nu mai suna Nu am cum sa merg la mecanic ca face destul de rar. Pun un filmulet poate poate stie cineva si ma ajuta si pe mine

Salutare tuturor. Se da BMW e90 320d 2005, filtru particule anulat. Am urmĂŁtoarea problema, la accelerare brusca sau semiusor pe pedala, mașina are o ĂŽntârziere ĂŽn rĂŁspuns ĂŽntre 1800-2200rpm dupĂŁ care intra turbina. Problema este ca nu face tot timpul asa. Are momente ĂŽn care rĂŁspunde foarte repede la pedala și oferĂŁ toatĂŁ puterea. Pe lângĂŁ aceste simptome am mai observat și urmatoarele: -consum foarte crescut(12% oraș și 6.2 drum extern fĂŁrĂŁ ac pornit) - range-ul are variații foarte mari ĂŽn funcție de stilul de mers (merg 10 km și ĂŽmi scad 50). Fac cu un plin extern maxim 750km -fum la plecare dupĂŁ loc și la accelerare puternica, mai ales ĂŽn ture mari…

Salutare! Sa lovit cineva de aceasta eroare : 2D1F: accelerator pedal module, pedal sensor potentiometer, signal Am schimbat 2 pedale pana acum și nu dispare aceasta eroare, uneori apare uneori nu. Chestia enervanta este ca ĂŽntra ĂŽn limp mode și reduce puterea mașinii. Menționez ca am ĂŽncercat și cu o pedala dupĂŁ o mașinĂŁ care mergea ok. Un update de soft sa rezolve aceasta problema?

Am si eu o problema, nu-mi merg luminile interioare, dar doar cele laterale si cele din spate pe care trebuie sa le apese pasagerul. Am verificat daca becurile sunt arse, dar nu asta este problema. Mi-au mers pana cand a fost nevoie sa scot bateria de la masina si dupa ce am pus bateria la loc, nu au mai functionat. Daca apas pe butonul din mijloc de la plafoniera se aprind si cele din spate si cel principal din fata. Exista vreo siguranta doar pentru luminile care trebuie sa fie apasate individual? Am verificat sigurantele din torpedou, dar nu am rezolvat nimic.

Salut ! Am o problema la masina mea, este un bmw 320d e90 cod motor M47 din anul 2005. Cand accelerez huruie motorul, el se comporta normal, nu am vibratii, nu bate nimic, trage bine. Daca puteti sa-mi dati va rog niste sfaturi, sa mai circul cu ea sau nu https://youtu.be/VkYwd20MhLE