Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Salut , am si eu o problema , am umblat pe partea de amortizoare , articulatie la masina apoi am mutat masina si nu mi-a aparut nici macar o eroare insa astazi de dimineata am pornit o si am urmatoarele erori : driving stability , dbc failure , flat tyre monitor failure
-
-
- 6 replies
- 1.5k views
-
-
Salut! Masina cu DPF curatat, cu valori ok, dar cu ceva fum negru la plecare, dupa un test pe ISTA a rezultat ca MAF-ul da valori de aer prea mari. Am cumparat unul nou, Magneti Marelli, i-am resetat valorile in ISTA, dar masina face figuri nasoale: taie acceleratia aleatoriu si dupa cateva secunde isi revine, dar uneori ramane fara putere de tot si nu isi mai revine decat dupa ce opresc si pornesc din nou motorul. Ce e interesant e ca MAF-ul nou citeste temperatura de 2gr Celsius (intake temp). Intrebarea e: e normal ca dupa adaptare sa faca figurile astea in procesul de invatare sau efectiv MAF-ul nou e defect?
-
-
- 9 replies
- 1.6k views
-
-
Salut, am urmatoarea problema: mi-au aparut erori pe injectoarele 1,2 si 4, cat de grav poate fi,se pot rezolva in ista sau trebui sa merg cu masina in service? Masina functionaza normal, doar am vazut esapamentul putin afumat (nu negru ca atunci cand mergi cu furnalul dupa tine). Multumesc!
-
- 9 replies
- 2.6k views
-
-
Pornește și se oprește Atașez o pozĂŁ la ce ĂŽmi dĂŁ pe Inpa. https://ibb.co/h2tBR1C
-
- 0 replies
- 786 views
-
-
Salut, am un BMW Seria 3 e91 318d din anul 2007, ĂŽnainte de facelift. Am observat cĂŁ uleiul se amestecĂŁ cu lichidul de rĂŁcire și m-am apucat sĂŁ desfac corpul filtrului de ulei. ( dacĂŁ nu asta este problema, ma gandesc la garnitura de chiulasĂŁ). Problema este ca am desfacut cele doua șuruburi de Sus ale corpului și am mai observat cĂŁ mai e unul jos ĂŽn stanga, dar nu am nici o idee cum aș putea sĂŁ ĂŽl desfac, este bĂŁgat ĂŽn spatele brațului ce ține motorul( nu știu exact cum se numește, dar de el este atașat suport ul motorului). Am tot ĂŽncercat cu mai multe chei, dar locul este foarte strâmt, iar șurubul este aproape lipit de pereți, iar din fața nu am nici o …
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare tuturor. Am un E91 si am avut o problema la mecanismul de la trapa panoramica, a trebuit sa-l schimb in cele din urma. Problema e ca dupa ce am reparat trapa am ramas cu eroarea de airbag aprinsa, precizez ca a trebuit sa scot mufele de la airbag-urile laterale de sus de sub plafon si le-am pus la loc dupa ce am terminat cu trapa. Imi apare eroarea CC ID 97, o sa atasez poza . Care ar fi cauza de mi sa aprins acest bec airbag care este insotit si si de cel de la centura, ori nu am pus bine mufele sub plafon desi eu zic ca le-am pus ori in timpul lucrarii am stat cu genunchii pe scaunul de la pasager si as fi rupt acea plasa Astept pareri sau cine a mai patit asta…
-
-
- 8 replies
- 2.8k views
-
-
Salut, am un E46 din 2000, 316 benzina 1.9 si de curand intampin ceva probleme cu el. In momentul cand accelerez nu vrea sa traga si parca nu are putere, ca si cum ar prinde aer in loc de combustibil. Daca o tin din ambreiaj si o turez mai mult e mai ok. Am scos mufa de la debitmetru si nimic. Cineva mi a spus sa inlocuiesc si bobina de inductie ca poate nu mai da scanteie ( am schimbat o si nimic ). Daca a mai trecut cineva prin asta va rog putin ajutor. Multumesc !
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
VĂŁ salut domnilor! De o zi, mĂŁ confrunt cu o situație care mĂŁ streseazĂŁ enorm și am nevoie de cateva rĂŁspunsuri, dacĂŁ se poate. Situația de fapt: Acum aproximativ un an si jumĂŁtate mi-am achiziționat un E90, an fabricație 2007 și pânĂŁ in prezent nu am schimbat absolut nicio piesĂŁ, cu excepția consumabilelor. Ieri, când am ajuns acasa dupa un drum de 300km, am sesizat un zgomot ciudat la cĂŁlcarea pe jumĂŁtate a ambreiajului. Țin sĂŁ precizez cĂŁ nu am probleme cu schimbatul treptelor de viteza și cĂŁ existĂŁ, uneori, un mic trepidat al mașinii când plec de pe loc, dar asta numai cand folosesc mai mult ambreiajul decât accelerația. De asemenea, nu se aud…
-
-
- 17 replies
- 7k views
-
-
Salutare, Vreau sa inlocuiesc urmatoarele componente pentru un E46 316i 2004 Facelift (VIN:JR54083 N42, Code: AY31): -FILTRU ULEI -FILTRU AER -FILTRU POLEN -ETANSARE RACIRE ULEI -GARNITURI CARCASA FILTRU ULEI -SET GARNITURI CAPAC SUPAPE -SET GARNITURI AX SUPAPE -KIT LANT DE DISTRIBUTIE -INLOCUIRE Motoras VALVETRONIC -GARNITURA CHIULASA -LICHID DE FRANA -ULEI MOTOR -PLACUTE FRANA -DISCURI FRANA -CHEDER PARBRIZ SI ORNAMENT DE SUB PARBRIZ -INLOCUIRE CABLU MANER USA SOFER -INLOCUIRE FARURI Cele 3 componentele bolduite sunt deja achizitionate. Astept recomandari pentru un service serios si care sa aiba preturi pentru manopera de bun simt plus profesionalism. Zic pr…
-
- 1 reply
- 831 views
-
-
-
BunĂŁ ziua, dețin un BMW E90 320i 2005 (benzinĂŁ) 150 CP, ~250.000 km. Abia scapasem de o problemĂŁ si acum am o problemĂŁ nouĂŁ: In mers, la viteze mici mai des imi apare semnalul de avertizare la derapare si masina se infraneazĂŁ. Masina a stat panĂŁ acum 2 saptĂŁmani in service si problema persistĂŁ, service-ul tocmai m-a anuntat cĂŁ nu are ce sĂŁ ii facĂŁ : "Ne depĂŁseste problema" (putin trist ). Scurta descriere: Eroarea nu apare pe diagnoza, se intamplĂŁ in mers foarte des la viteze mici (treapta a-2-a/ 3-a) apare semnalul de avertizare la derapare( se infraneaza ca la un incepator care nu stie sĂŁ plece de pe loc ), cand dezactivezi DTC-ul nu mai face asa r…
-
-
- 7 replies
- 1.9k views
-
-
Salut, Am un BMW E46 compact 2002 1.8 benzina, am trei sensori activi in bord ( DSC , ABS si Frana de mana). am fost la mecanic si mi-a spus ca trebuie sa schimb modulul de ABS , problema e ca erorile astea nu sunt constante , apar si dispar, Stie cineva un electrician de BMW in Cluj? Multumesc
-
- 0 replies
- 619 views
-
-
Salut! Stie cineva ce-mi trebuie ca sa dau jos aceasta fulie de alternator? https://ibb.co/7yNcNbC https://ibb.co/DVPQtgr
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salutare! Sper ca postez unde trebuie, daca nu, scuzele mele, este prima data cand fac un topic aici. Detin un BMW E36 2.0 din '92. Acum nu foarte mult timp a inceput sa mi se opreasca motorul indiferent daca ma aflam in mers sau nu. Dupa multe idei am descoperit ca defapt am un contact imperfect la firele care ajung in butucul contactului care, dupa parerea mea, imi activeaza imobilizatorul si imi taie curentul spre bujii (nu sunt specialist, tin sa mentionez..). Azi am scos volan si masca de sub bord, am folosit niste spray de contact sa curat cat de cat mufa si pinii care se intalnesc sub bord si conexiunile firelor de la butuc si nu am mers foarte mult dupa, dar idee…
-
- 0 replies
- 575 views
-
-
Salut, dimineata cand descui masina nu se aprinde led-ul din poza, am observat ca se aprinde atunci cand se incalzeste lampa. Aveti idee din ce cauza se intampla asta? E dus ledul ala? Se poate repara sau trebuie schimbata lampa. Masina nu-mi da nicio eroare, am venit ieri de la un drum mai lung si se aprindea de fiecare data ledul. Dimineata cand am deblocat masina nu se aprindea, si-a revenit mai apoi cand am ajuns la munca.. https://i.ibb.co/gS5ts75/107666169-349321866089506-5522099027316513576-n.jpg
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, Am cumparat ĂŽn noiembrie un e92 coupe și prin ianuarie am ĂŽnceput sĂŁ ĂŽntâmpin o problemĂŁ. DupĂŁ ce merg cu mașina 5-10km (când se ĂŽncĂŁlzește de tot) nu mai pornește. Motorul ĂŽnvârte, doar cĂŁ nu aprinde. DacĂŁ o las 10-15 minute, pornește, mai greu puțin (doi-trei cilindrii la ĂŽnceput, dar imediat ĂŽși revine și merge rotund). Dimineața la prima cheie sau oricând atâta timp cât motorul nu e cald pornește la sfert. Ănainte, când dĂŁdeam la automat și nu pornea, ventilatorul pornea la vitezĂŁ maximĂŁ. Ănițial am crezut cĂŁ e dus senzorul de temperatura antigel și l-am schimbat. Ce-i drept, nu mai pornește ventilatorul când nu pornește motorul, da…
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
Am plecat de pe loc ĂŽn viteza 1 si dupa 2 metri mi a murit motorul. Apoi dau sa pornesc si nimic. Nu ĂŽnvârte electormotrul, nu nimic. Am ĂŽmpins o, porneste dar moare imediat dupĂŁ 1, 2 secunde. Nu ma lasa sa o turez. Sa am ghinionul sa fi cedat si electormotrul si altceva in acelasi timp ? Ce sa verific? Pe tester nu apar erori decat la bujii. Nimeni nu ii da de cap. A mai pĂŁțit cineva asa ceva ???
-
-
- 20 replies
- 2.7k views
-
-
Salut ! Am si eu un o mica intrebare. Am achiziționat un seria 3 e90 din 2009 facelift, problemĂŁ este cĂŁ eu mereu tin faruri pe Auto dar faza scurta este in permanenta aprinsĂŁ si nu inteleg de ce...
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare! Sunt proaspat posesor al unui e46 320d 150cp +stage 1 cand am luat masina tragea foarte bine eram super multumit de ea , insa la vreo 5 luni de la achizitie ca din senin apare urmatoarea problema fara nici o eroare in bord. Masina trage foarte foarte greu , ca si cum nu ar avea turbo deloc apas acceleratia pana la podea isi ia viteza insa dureaza foarte mult , mentionez ca in sarcina la ture mari scoate putin fum negru pe care il scotea si cand am cumparat masina. Problema se manifesta in toata plaja de turatii Ca operatii pe care le-am efectuat pana acum in speranta ca voi rezolva problema au fost : curatare egr, senzor map si am schimbat valvele pierburg intre…
-
-
- 5 replies
- 2.4k views
-
-
Salut, Aseara mi-a aparut o eroare pe bord (o rotita cu semnul atentie in mijloc - pe galben) in momentul in care s-a schimbat viteza din D4-D5. Impreuna cu aceasta eroare, dupa aproximativ 2-3 secunde am simtit o smucitura. Dupa ce am mutat-o pe Drive, eroare a disparut, insa in momentul in care am mutat din nou in Reverse - eroarea a reaparut impreuna cu smucitura (dupa cateva secunde). Am condus-o pe M si intradevar intre vitezele 4-5 smuceste. Azi am reusit sa o pun la tester intr-un service si apare eroarea: 4F8A - Monitorizare transmisie comutare 4-5 - Plauzibilitate. Mi-au resetat eroarea la service dar stiu ca problema nu e rezolvata. BMW 320d, 2010, 2…
-
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut , Am curatat recent galeria de admisie si am schimbat si furtunele de vacum cu acesata ocazie doar pe cele care duc la egr , radiator si actuatorul clapelor de acceleratie din admisie , am folosit unlele cu diameteu de 3.2 mm cu insertie de ata. Dupa ce am asamblat totul la loc , masina nu mai trage , se plafoaneaza si nu mai are putere , mai mult de 2500 rpm nu mai creste Am urmatoarele erori 3f25 boost air hose monitoring si 4530 air charge control Cineva are vreo sugestie , poate nu am furtunle de vacum in ordinea corecta sau diametrul lor nu e bun ? inainte de acesta operatie masina se comporta normal , nu avea lipsa de puttere , acum nu mai pot merge mai …
-
- 4 replies
- 4.8k views
-
-
Buna ziua! Sunt deținĂŁtorul unui BMW E90 318d, motor N47, an fabricatie 2008, aproximativ 279.000 km. Acum 4 luni i-am fĂŁcut o recondiționare a turbinei, injectoarele i-au fost curĂŁțate, am schimbat filtrul epurator și i-au fost efectuate lucrĂŁri de curĂŁțire a sorbului. Lunar parcurg ĂŽn jur de 1500 de km și am observat cĂŁ mașina cere la anumite intervale de timp completĂŁri de ulei 0,5/1litru la 1-2 luni. Aș vrea sĂŁ știu dacĂŁ este normal acest lucru? VĂŁ mulțumesc!
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salutare, De curand sunt posesorul unui BMW 318D GT din 2015. Ma confrunt cu situatia de mai jos: -in momentul in care schimb dintr-o treapta superioara in una inferioara si tin ambreiajul apasat se tureaza singurĂŁ dupa care revine la normal. Adica de exemplu daca schimb din treapta 4 in treapta 3...apas ambreiajul la podea si bag in treapta a 3 a, masina se tureaza singura ca si cum nu as avea piciorul pe ambreiaj (mentionez ca acest lucru se intampla in timp ce ambreiajul este inca calcat pana la capat). Acest lucru se intampla doar la schimbarea dintr-o treapta superioara intr-una inferioara si doar daca nu apas deloc pedala de frana intre schimbarea vitezelo…
-
- 2 replies
- 890 views
-
-
Salutari. Am si eu o mica problema.am un e 90 diesel din 2008 manual, ieri au inceput sa se aprinda si sa se stinga toti martorii din bord(masina rula in continuare normal),mam dus la un service (mercedes-benz a fost cel mai aproape), si de acolo mia zis pe langa ceva senzori defecti de la clima, ca am probleme cu calculatorul de bord.intrebarea mea este : trebuie inlocuit cu unul nou sau ce e de facut.( precizez ca locuiesc in germania si ma gandesc ca unul nou la reprezentanta cu montaj cu tot ma duce peste 1000). Sau am gasit pe net second hand la pret bun si am gasit pe cineva care le poate seta...momentan masina functioneaza in parametri normali, am deja facuti vreo …
-
- 4 replies
- 1.5k views
-
-
Salut. Am un BMW 320D 163CAI 2.0 L, am o problema ce ma dispera si nu ii pot da de cap. In timp ce dau cu spatele si virez de volan se opreste motorul, ma poate ajuta cineva sa imi spuna care ar fi cauza. Am baga-o pe tester si nu imi arata nimic decat o eroare P1279. Va multumesc
-
-
- 1 reply
- 916 views
-