Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua , am si eu o nelamurire in legatura cu temperatura apei . Nu stiu daca ceea ce se intampla la masina mea este normal sau este din cauza termostatelor , ideea este ca mi se incalzeste destul de greu apa mai ales cand merg in oras , si sa spunem ca ajunge la 80 de grade daca stau la semafor si o pun pe n incepe sa scada si ajunge la 77 78 grade , mai este o problema cand o dau in manual si sa zicem ca apa are 88 grade cand retrogradez intr a doua si ii dau pana aproape de 4500 ajunge de la 88 chiar si pana la 70 75 grade apoi incepe sa creasca repede pana la 85 88 , mi s a spus ca si consumul poate creste din cauza asta pentru ca motorul nu functioneaza la tempera…

Salut! Am schimbat de curand (3 000-4 000 km) atat placutele cat si discurile fata si nu reusesc sa scap de un scartait foarte enervant la franarea normala (usoara). Atat discurile cat si placutele sunt comandate pe original BMW. Vreun sfat, va rog? se aude de zici ca sunt cu tramvaiul

salutare si an nou fericit, Detin un f30 320I din 2012 cu motor N20B20B 184 CP. De curand am dus si eu masina la service (la auto LKM in Cluj) pt ca mi-a aparut in bord eroarea cu drivetrain...dupa ce au investigat mi-au spus ca motorul are presiunea de ulei scazuta la motor. Masina a avut turbina si pompa de ulei schimbate in garantie dar problema e aceiasi. totodata motorul prezinta urme de uzura grave deoarece are 3 schimburi de ulei in 145 de mii de km. cei de la service au spus ca as putea sa schimb distributia dar cel mai probabil motorul o sa cedeze in curand, mai pe scurt masina e caz pierdut. Acum eu va intreb pe voi: as putea sa mai salvez motorul cumva sa…

Am si eu o problama cu un Bmw 320d cutie automata. Deci,la rece merge motorul rotund pana se incalzeste putin,dupa care daca vreau sa merg de ex. cu 60km la ora constant, motorul parca se ineaca si tremura masina.Daca o dau in sport nu are nici-o problema. Am fost deja la service si nu reuseste sa inteleaga ce se intampla. M-ar ajuta cateva sfaturi,pareri.Deci sa specific,intre 1400-1700 de ture se comporta asa. Am observat problema cand trebuia sa merg cu maxim 60km la ora fiind radar in zona.

Salut ! Am un 320D ,E90, an 2011 si de 5-6 saptamani se aprinde numai dimineata cand pornesc motorul, in computerul de bord semnul care arata ca sunt probleme cu presiunea la ulei. Primul lucru care l-am facut, a fost sa-i schimb uleiul( cu toate ca cel vechi avea 5000 de km)si filtrul de ulei(cumparat de la BMW ). Apoi, i-am schimbat carcasa unde sta filtrul de ulei pt mi s-a spus ca supapa de la carcasa e de vina. Trebuie sa spun ca pana sa schimb carcasa asta care costa 250 de Euro si nu se gaseste decat originala la dealer, becul ramanea aprins cam 35-40 de secunde, apoi se stingea si nu se mai aprindea deloc, chiar daca opream motorul si-l porneam iar dupa 1 ora sau…

Buna ziua , am si eu o nelamurire in legatura cu temperatura apei . Nu stiu daca ceea ce se intampla la masina mea este normal sau este din cauza termostatelor , ideea este ca mi se incalzeste destul de greu apa mai ales cand merg in oras , si sa spunem ca ajunge la 80 de grade daca stau la semafor si o pun pe n incepe sa scada si ajunge la 77 78 grade , mai este o problema cand o dau in manual si sa zicem ca apa are 88 grade cand retrogradez intr a doua si ii dau pana aproape de 4500 ajunge de la 88 chiar si pana la 70 75 grade apoi incepe sa creasca repede pana la 85 88 , mi s a spus ca si consumul poate creste din cauza asta pentru ca motorul nu functioneaza la temper…

Salut, Voi ati avut rechemare pt racitorul egr -gaze(f30)? Mulțumesc

Va salut și CrĂŁciun fericit sa aveți! Este arhicunoscuta problema consumului de ulei la BMW seria 3 valvetronic, am și eu unul și azi, dupĂŁ 4000 de km de la schimb am completat cu 300 ml de ulei.. Motorul nu are nici mĂŁcar o scurgere, simeringurile schimbate ĂŽn urma cu 40.000 de km cu unele de la victor reinz, toate garniturile de la motor sunt noi, corteco sau Victor reinz. Valva pcv e schimbata odatĂŁ cu simeringurile, dar am pus una Febi. Furtunele de la ea sunt și ele schimbate și bune. Idei? Mașina nu are probleme, gen sa fie din segmenți sa nu aibĂŁ compresie, probleme la pornire sau altele.. Ii bag Motul Xcess 5w40, schimbul trecut a papat 1 litru la 10.000 de …

Salutari, la al meu valvetronic e 46 as vrea sa ii schimb uleiul la cutie,am cautat ĂŽn parts dupĂŁ serie și ĂŽmi da uleiul Mtf LT2, cantitatea știu ca e 1 l și ceva, deci 2L, nu asta conteazĂŁ acum. Ideea e alta, dupĂŁ serie ĂŽmi dau doua uleiuri, acela original BMW și echivalentul lui unul de la Febi. Eu as vrea sa știu ce ulei mai merge pus, ceva de la Liqui Moly, Motul, Ravenol sau cel care ma intereseazĂŁ cel mai tare, Polytron. Va mulțumesc anticipat pentru rĂŁspunsuri.

Salutare. Am un 325d fabricat in 14.12.2015. De la o vreme incoace se aude, se simte sub volan/bord o bataie, doar cand motorul e cald si stau pe loc. Daca accelerez putin, nu se mai aude bataia. Am deschis si capota la masina si am ascultat sa vad de unde ar proveni bataia, dar nimic de la motor. S-a mai lovit cineva de problema aceasta? Incerc sa atasez o poza cu locul unde se simte.Zona unde e becul/tubul acela. Merci! Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna seara. Am un BMW E93 325i si am niste probleme la motor. Masina are 70000 km reali, a fost cumparata de noua din reprezentanta. A inceput sa mearga inecat cand era motorul rece, dupa ce se incalzea mergea fara probleme. Pe tester nu da nici o eroare. Am schimbat bujiile, un injector, galeria de admisie ,in continuare merge foarte rau, scoate fum, turometrul oscileaza, merge inecat, se opreste, am eroare de motor in bord....pe tester nimic...am mai citit pe forum si am vazut ca zicea cineva de pompa de inalta presiune. Poate sa ma ajute cineva cu o parere? Multumesc.

Buna seara. Recent de vreo saptamana imi tot apare la bord o eroare cu "particle filter failure". Am pus-o pe tester si avea 2 bujii arse si releul ars. Le-am inlocuit , codurile le-am sters si am mers pe autostrada constant la 130 sa se regenereze. Cand am ajuns acasa , eroarea a aparut din nou. Am pus testerul din nou si imi arparea eroarea "DDE internal fault", care nu se stergea. Releul albastru (se poate vedea in poze) e ok. Masina porneste fara probleme. Nu stiu ce sa mai fac. Detin un BMW e90 320d din 2006, varianta cu 150 de cai, motor M47. Va rog dati-mi un sfat. Multumesc!

Am schimbat garnitura de la capacul culbutorilor ĂŽn urmĂŁ cu 2 sĂŁptĂŁmâni ca sĂŁ scap de fum și miros de ulei ars interior, exterior ,problema persista oare ce ar putea fi, uleiul a scĂŁzut mult și nu ĂŽmi scoate fum albastru, o rezolvare ceva?

De la un timp pentru a inchide portbagajul trebuie sa fie trantit. Daca incerc sa il inchid usor fara sa il trantesc ramane deschis. A mai intampinat cineva problema asta?

Buna seara ! Am si eu o problema cu un seria 3 e90 din 2005 110kw diesel, l-am achiziționat acum 1 an. Am depistat ca am probleme cu pornirea la rece, tremura 10 sec si da cu fum alb, nu doar la relanti da cu fum alb ci si atunci cand o tin turata in 3500-4000 turati. Am pus-o pe tester si mi-a dat ca am probleme cu injectorul 2, o valoare de 1.10 l-am reconditionat si problema cu fumul alb nu a dispĂŁrut deloc... O sa va las mai jos ce am schimbat la ea crezând ca am sa rezolv problema cu fumul alb.. TURBINA RECONDTIONATA RELEU+BUJI SCHIMBATE INJECTOR SCHIMBAT FILTRU EPURATOR SCHIMBAT

Salut ! Am si eu un seria 3 e90 din 2006 110kw m47, scoate fum albastru cand o accelerez, i-am schimbat injectorul ca aveam valori mari, si de cand l am schimbat imi da cu fum albastru ĂŽnainte imi dĂŁdea la pornire cu alb si mergea ĂŽntrerupt... si de cand am schimbat injectorul imi da cu albastru doar cand o accelerez...

Salut! De cand am luat masina,320d nfl 2001 100kw, am o problema cu motoru(pe langa diferential:)).. nu prea are snaga, nu scoate gram de fum, motoru merge rotund, dar daca o accelerez usor pana in 3000 rpm nu se infinge deloc, doar cand dau talpa incepe sa traga putin.. masina se simte greoaie, mai ales volanul cand invarti de el. S a uitat mecanicu' putin la ea si a vazut ca am egr stricat, insa nu as crede ca ar fi de la egr, ptr ca am un prieten cu acelasi model, dar a lui trage mult mai tare, si a avut egr stricat, se simte si mai usoara a lui. A mai intampinat cineva problema asta?

Salut! Am achiziționat de pe OLX un frm2 care aparent are o problemĂŁ cu stopurile de frânĂŁ. DupĂŁ ce am fĂŁcut schimbarea vin și codarea am observat cĂŁ nu se aprind stopurile, excepție cel de la lunetĂŁ. Ăntrebarea mea este ce trebuie sĂŁ verific mai exact fiindcĂŁ am cunoștințe de electronicĂŁ și pot schimba dacĂŁ e nevoie vreun condensator. Se poate rezolva doar cu o simplĂŁ reprogramare din ista sau Winkfp? Menționez cĂŁ dupĂŁ resetarea canalelor cu scurtcircuit nu am mai reprogramat modulul. Mulțumesc anticipat!

Salut, Am o problema cu un E36 318is din 94' in sensul ca de la un timp a inceput sa faca fente si sa nu porneasca...Nici macar nu invarte...Pot pune contactul pana in pozitia 2 si cand incerc sa ii dau la automat nu face nimic...Scotea doar bazait...Dupa ce am inlocuit electromotorul nici macar nu mai scoate acel bazait...S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Mentionez ca absolut tot ce este electric functioneaza...aprinde bordul, merge radio, merg geamuri, etc... ARE BATERIE NOUA! Multumesc

Salut! Recent am schimbat un bec pe fata(faza scurta d1s xenon) iar dupa inlocuirea acestuia am observat ca si halogenul de pe faza lunga face figuri. Cand am vrut sa scot becul am ramas in mana cu fisa/mufa.. am facut toata operatiunea fara a da jos nimic, doar capacul de protectie al farului. Nu aveam acces asa ca l-am lasat asa. Totusi sunt curios, sa fie doar becul? Dupa cum arata nu prea pare a fi doar becul. Aveti idee? Poze

Salut am si eu un e90 din 2006 110kw, masina imi merge ĂŽntrerupt dimineata si da cu fum alb 1 min pana nu mai tremura, din cate mi-au spus cei de la service ca 3 in compenseazĂŁ pe 2 adica il ajuta, deci mi-au spus cĂŁ 2 trebuie schimbat.. Voi ce pĂŁrere aveți? https://ibb.co/MC6PWhv https://postimg.cc/vc0R0wS3

Salut , am un BMW F30 motor 2 diesel 110000 km reali an 2013 si se aude un sunet ciudat de sub masina la cald , oare o fi lantul de distributie ? sau ? Multumesc .

Salutare colegi, astazi am intampinat o problema destul de grava la a mea batrana E90 2007 2.0d. Treaba sta in felul urmator, am sesizat in mers ca am ramas dintr-o data fara servodirectie, ceea ce mi s-a parut foarte ciudat din moment ce acesta este electric. Dupa s-a adaugat la simptome martorul "Charging fault", si am sesizat ca am ramas si fara incalzire, incalzire in scaune, faruri slabite, si dupa un timp mi-a aparut si eroarea cum ca motorul s-a supraincins. Bateria este luata anul trecut, iar peste toatea astea, am impresia ca alternatorul incarca din moment ce dupa aprox 35 de km mersi in acest mod masina inca porneste la sfert. Are cineva vreo idee ce ar p…

Am un e46 318d din 2002.Acum 1 an,i-am pus lupe bi-xenon(after market),dupa cateva luni s -a ars si alternatorul,dar mai nou imi arde orice altenator i-as pune in maxim 30 de minute,un mecanic(necalificat) mi-a spus ca ar fii din cauza xenoanelor(mai exact din cauza balastrului),dar eu nu sunt de aceeasi parere si cred ca am un scurt undeva pe instalatie,daca aveti idee sau a-ti intampinat problema asta va rog sa ma ajutati!

buna ma poate ajuta cineva care se pricepe sau care a afvut probleme cu map sensorul la e 46 325ci din 2001,pe testerer mia iesit ca este problema cu map senzor,dar nu il gasesc nici unde,unde il pot gasi,unde este locatia lui?