Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by mada,

    Pana acum am avut anvelope 225/50/16 si n-am avut nici o problema . de 2 zile mi-am cumparat jante pe 17`` si anvelope de 235/45/17 acum imi ating pe ambele parti din spate aripa masini, in curbe si denivelari,cu doar 2 persoane in fata, portbagaju fiind gol. Ce e de facut in acest caz :) :)

    • 34 replies
    • 3.7k views
  2. Salut baietii,vreau sa va intreb din poza ce fel de suspensie este asta,am gasit aceasta hartie cu arcurile si telescoapele........, presupun cel care le-a pus........cum sa-l numesc eu pe ala.....mai bine ma abtin,deci aceasta hartie am gastio in mapa unde sunt actele masinii,ce sa schimbat la ea, etc,etc,masina imi intinde nervii la maxim,este joasa,la denivelari se comporta aiurea,pe portiuni de drum cu nisip este aiurea,nu lanseaza frumos,este inaspectoasa(nu ai da aspect de robustete),te dai jos greu din ea,deci a-si dori daca a-si da cineva seama din poza ce fel de suspensie este asta, este cu tot cu telescoape?este reglabila cumva?,daca la asfel de suspensie a schi…

    • 38 replies
    • 3.7k views
  3. Started by Darcky2004ro,

    Salut baieti.Scuze daca deschid un topic care s a mai discutat dar sunt nou pe forum si nu prea stiu cum sa caut.Am cumparat de curand un 318d e90 din 2007 122cp.Am avut ceva probleme cu o mica scurgere de ulei dar am rezolvat insa mi se pare ca are consumul cam maricel.O am cam de o luna si inca nu am schimbat filtrele la ea si poate e de la asta dar am zis sa mai cer o parere.Am pus masina pe tester si singura eroare este o bujie defecta si urmeaza sa le schimb dar am inteles ca asta nu afecteaza consumul.A mai fost o eroare dar s a sters si scria ceva de fuel heater filter sau ceva de genul.Sa fie un preincalzitor de combustibil care sa afecteze sau tipul asta de masin…

    • 15 replies
    • 3.7k views
  4. Started by Lorenzo86,

    Buna seara colegii. Am si eu o problema cu BMW-ul meu 320, E90 din 2008 : a inceput sa-mi faca idrive-ul figuri. Pe scurt : Daca parchez masina, a doua zi precis nu o sa-mi mearga idrive-ul : o sa am ecranul negru sau o sa-mi apara simbolul de BMW pe Idrive, dupa care se duce screen-ul (o sa apara linii orizontale si verticale de culoare alba, albastra sau alte culori). Mentionez ca vorbim de BMW Business. Am citit mai multe forumuri, chiar am platit pentru a pune masina pe tester. Erorile care mi se da : K-Can Wiring Error. Nu stiu daca asta ar fi problema pentru care idrive-ul meu o ia razna. Oricum, codurile de erori sunt D904; A0B5. Cateodata fac si 10-20 de km si to…

    • 11 replies
    • 3.7k views
  5. Started by Dytzuuu,

    Salut baieti am un E90 2007 320D si am o problema cu becurile/farurile masinii. Initial masina a venit cu halogen iar dupa achizitionarea unor faruri originale m-am interesat de montajul lor. Am facut treaba ok schimband si calculatorul de faruri (FRM) plus o resoftare pt. 2010. Toate au fost ok dar sub indemnul unui "cunoscator" am schimbat becurile originale cu unele Philips la 400 RON. Pana acum o luna nu am avut nici o problema mergand cu farurile pornite non-stop. Intr-o zi prin traficul din Bucuresti am oprit la un AGIP sa alimentez iar cand am pornit masina mi-a dat eroare de bec ars pe dreapta; nervos l-am sunat pe tipu' cu becurile crezand ca ele sunt problema da…

    • 6 replies
    • 3.7k views
  6. Started by ion valentin,

    am un bmw 320d din 2001 si nu merge mai mult de 120-140km .care sa fie cauza

  7. Started by duicu_vlad,

    ma poate ajuta cineva pt o proba cu un debitmetru de 320d e46 150 cp va rog frumos?sa stiu sa nu il cumpar aiurea pe al meu...sau vreun coleg care imi poate reseta valorile cu diss in Bucuresti??? va rog daca ma puteti ajuta as fi foarte recunoscator...mi-a scos peri albi masina din cauza ca nu trage...aceasta ar fi ultima problema "neverificata".... MUltumesc anticipat

    • 20 replies
    • 3.7k views
  8. Am un 3, din 99. Poate puteti sa ma lamuriti, sau sa-mi dati sfaturi ce pot sa fac.... sa scap de umezeala de sub presuri. mentionez ca gurile din lateral de motor nu sunt infundate ..cu frunze sau alte imputitati. astept pareri. multumesc am presuri de cauciuc

    • 16 replies
    • 3.7k views
  9. Povestea incepe c-am asa, masina a avut vasul de expansiune si radiatorul sparte, nu in urma unui accident, ci datorita faptului ca sa circulat cu ea cu lichid de racire insuficient in instalatie si presiunii ridicate ce sa format in circuit si binenteles nefunctionarii corecte a supapei de supra-presiune de la busonul vasului de expansiune( supapa nu a deschis deloc). Dupa acest eveniment nefericit, eu si proprietarul masini, ne-am apucat sa inlocuim radiatorul cu vas de expansiune cu tot, am inlocuit toate flansele de plastic( toate erau imbatranite), termostat nou, inlocuit pompa de apa noua, vascocuplaj nou(cel vechi nu-si mai facea treaba deloc), si alte cateva garni…

    • 12 replies
    • 3.7k views
  10. Started by alexiguana,

    Salut tuturor!! Am si eu o problema.Am cautat pe net.cine a schimbat la e36 pragurile si am gasit cum unii ar taia de pe masini care se dezmembreaza si le pun pe ale lor,eu as vrea sa ii pun noi daca ar fi,oricum as vrea daca tot le schimb sa le schimb pe amandoua. Intrebare mea: se merita sa pun praguri second-hand sau noi? am gasit pe autokarma praguri la 180RON noi marca VAN WEZEL..sunt bune? A mai schimbat cineva pragurile? Au iesit bine? Orice sfat e Bine Venit!

    • 17 replies
    • 3.7k views
  11. Started by stefanel,

    Salut ! Am și eu o micĂŁ problema cu un seria 3 n47 2009. Am observat ca dpf-ul se regenereazĂŁ cam des, dacĂŁ merg mai “sport” cu ea ĂŽncepe regenerarea… am verificat valori la dpf și la relantiu am dupĂŁ fiecare regenerare am 1-2 mlbr chiar și 0. Am verificat injectoarele si valorile sunt bune, pe diagnoza nu am nici o eroare. In momentul de fata ultima regenerare a avut-o acum 80 km si am undeva la 10-12 mlbr destul de ok. DacĂŁ merg bĂŁbește cu ea se regenereazĂŁ odatĂŁ la 200 km, dacĂŁ merg mai “ sportiv “ se regenereazĂŁ imediat.. vreau sa Menționez ca nu merg in oraș. Mulțumesc !

      • Like
      • Downvote
    • 21 replies
    • 3.7k views
  12. Started by vladu,

    Salut, Am si eu nevoie de ajutor. De ceva timp mi-a aparut o problema. Masina este 320d E90. Imi apare in bord foarte des, si parca din ce in ce mai des alarma ca am o usa deschisa. Mentionez ca usile se blocheaza toate, se deblocheaza toate, se incuie... A inceput din senin si s-a agravat intr-o saptamana. Aveti idee unde este localizat senzorul pt usi (cred ca imi bipaie la usa dreapta spate) Daca nu gasesc o solutie usoara o sa ma duc la un service sa verifice. dar inca mai sper la ceva usor Multmesc de raspunsuri, Vlad

    • 3 replies
    • 3.7k views
  13. Started by GRIGORE,

    am si eu aceeasi problema cu abs, asc+ senzor frana de mana aprins m-a bagat in ceata....mergeam asa pe drum linistiti si bau ...surpriza, pom de craciun s-a aprins bordul incotro sa ma duc, recomanda cineva un service? un tester bun? crede ca e senzorul E46 320d, an 2002

    • 15 replies
    • 3.7k views
  14. Started by flaviuspif,

    Salut baieti , am cumparat si eu de curand un (2 saptamani) BMW 320 e90 si am urmatoarele probleme : 1. De cateva zile 4 mai exact tot imi apare nu de fiecare data sa zicem din 12-15 porniri de vre-o 3-4 ori mi-a aparut atentionare : Rear light right failure , am verificat luminile din spate mai ales din dreapta dar nimic , toate luminile merg , ceata ,frane ,mansalier ,becuri numere , protbagaj,frane,semnalizari etc . 2. Geamul din dreapta spate daca il dau pana jos si dupa aceea incerc sa il ridic inapoi nu merge , doar daca scot cheia , si o pornesc din nou 3. Din greseala am apasat pe bara cu butoanele de inclazire in scaune mai tare si a intrat bara inauntru ,…

      • Like
    • 20 replies
    • 3.7k views
  15. cred ca am facut o prostie mai demult, am pus becuri Philips XPower White Light H7, care luminau super... doar ca nu am remarcat ca erau de 75W... asta pana mi s-a ars unul dintre ele si am renuntat si la celalalt... acum sunt din nou pe 55W, cum ar fi trebuit sa fiu tot timpul... am vazut insa ca geamul farurilor pare usor "prafuit" pe interior... sa se fi "prajit" sticla (de fapt e doar un plexiglass) de la cei 25W in plus ??? stiti cumva o solutie de recuperare a luciului initial, fara sa mai ajung sa imi cumpar altele? mai vazusem pe cineva cu aceeasi problema, dar pe dinafara... e posibil sa fie si la interior acelasi lucru ? si inca ceva: am vazut ca multi au proble…

  16. Started by deeJayOg,

    Domnilor, am o mică dilemă. De ceva vreme am pus ochii pe un set de jante Style 391 pentru F30. Jantele respective au 7.5J. Ideal ar fi un 225 ca lățime pentru anvelope. Problema mea clasică este că pe la RAR eu am trecute 205/60/16 și cam atât. Am explicat prin topicul dedicat care a fost problema. Eu acum am 2 seturi Style 306 și 390, dar ambele sunt 7J. Mă gândeam, ca să nu mă complic prea tare, să iau totuși aceste Style 391 și să montez pe ele 205/60/16. N-am mai avut niciodată însă așa. Mă tot uit și pare că 205 lățime este la limita inferioară pentru 7.5J Am calculat și răscalculat online, în esență pare că ar fi ok. Ce părere aveți? http://i68.tinypic.…

      • Like
      • Downvote
    • 13 replies
    • 3.7k views
  17. Started by logo,

    dupa cum si credeti am probleme cu apa cand merg prin oras pa de o zi a inceput so ea razna chear sa ajunga pe rosu(am oprit in 2 minute sa nu am vreo bucurie) daupa care am deschis capota sa desfac capacul la vas si aolo clocotea cred ca tot esea antigel pe acolo dupa ce sa racit oleaca cand vad ca se ridica apa la trei sferturi dau oleaca mai multa benzina si atunci se raceste instantaeu(deci viteza face bine la apa:D) ce ar putea fi (elicia se invarte ) 1.termostat blocat pe inchis 2.radiator infudat 3.vas sau alceva de pe la furtune

    • 20 replies
    • 3.7k views
  18. Started by DanS,

    Am gasit asta (La E46 merge): Incase no one knows here's how to do it. Tests 1-2 are unlocked. Tests 1.2, 1.2 etc are known as sub-tests. Tests 3-21 are locked but Test 19 is the unlock function for accessing the displays.This should work with your vehicle. TEST 01. - Vehicle specific data including: SubTests: 12345 1.0 = VIN 7504 1.1 = Body number 690151 6_1.2 = Part number of cluster 039000 1.3 = Coding/Diagnosis/Bus Index 1102 1.4 = Manufacturing date (calender week/year) 06_110 1.5 = Hardware/software # of cluster (HW:06, SW:110) 1E5_06 3_1.6 = injection status, number of cylinders, engine factor TEST 19. LOCK/UNL…

    • 14 replies
    • 3.7k views
  19. Started by CristianMicu,

    salut am un bmw 318i e46 din 98 si am o problema cu temperatura la apa in bord sta ridicata la maxim si cand e rece...am duso in service si miau spus ca a fost un scurt in calculatoru de motor, se poate repara sau trebuie sa cumpar alt calculator?si treb aceasi serie de calculator sau nu depinde de serie?

      • Like
    • 11 replies
    • 3.7k views
  20. Started by particular325i,

    salut, am o mare problema cu un E90 325i. azi dimineata am fost s-o mut de unde era parcata pt ca eram cam aiurea pus. a pornit instant fara probleme am mutat-o 10m si am plecat. dupa 1h m-am intors sa plec unde aveam treaba. masina era "moarta". nu ma vedea ca sunt langa ea cand bagam mana in clanta sa deschid usile, nu mergea nici sa o deschid din cheie. am bagat cheia de metal si am deschis-o. nici-o miscare: oglinzile nu s-au coborat cum fac de obicei. am dat pe start/stop nimic totul negru, nici o lumina aprinsa. am bagat cheia in contact la fel nimic. singurul lucru care se auzea din momentul in care am urcat in masina fara sa apas sau sa fac ceva era un tacanit in …

    • 21 replies
    • 3.7k views
  21. Started by clawdiu,

    Am o problema pe care nu am reusit sa o rezolv si pana ce merg maine sau poimaine cu ea in service vreau sa discutam putin, eventual poate mai primesc ceva sfaturi. (e46, 2000 diesel, 136 cp) La -14 grade a pornit. La -20 nu a mai pornit. Azi, la -5 am incercat sa o pornesc in ideea ca s-a mai incalzit. Baterie nu mai aveam, am pus alta baterie, motorul invarte dar nu porneste. Poate ca veti spune ca e de la pompa aia de sub scaunul soferului, dar motorina ajunge in compartimentul motor (am verificat asta deschizand locasul unde intra filtrul de motorina si cand e contactul pus el se umple, deci scot pompa din calcul ca fiind dusa). Am incercat apoi sa o pornesc tra…

  22. Started by Lucian_gh,

    salutare tuturor! am si cateva intrebari care ma macina si nu imi dau seama ce se intampla, si anume: ultima vreme dimineata cand vreau sa pornesc masina, in momentul in care pun contactul si se amorseaza pompa a inceput sa scoata un zgomot ciudat ca un bazait gros si intrerupt fata de inainte, sunetul se aude din spate si parca avanseaza pe dedesubt pe undeva pe sub scaunul soferului, mentionez ca dupa ce merg cu ea, cand pun contactul se aude frumos, cum trebuie sa se auda, oare o fi pompa pe duca sau altceva? Apropo e36 320i are o singura pompa de benzina sau doua? tin sa precizez ca masina mai da cateodata in nas intre 2.500 - 4.000 rpm dar daca o accelerez mai tare p…

    • 3 replies
    • 3.7k views
  23. salut ,am un e 36 din 1996 , 1,600 cm , m 43 b 16 pe lant ,de ceva timp am probleme cu mersul motorului ,acestea au aparut de foarte mult timp dar intr o masura mai mica adica ceva de genu mergea intrerupt cateva secunde si apoi isi revenea ,apoi timpul de mers intrerupt a inceput sa se mareasca si sa se simta gaze nearse la esapament , timpul a inceput sa se mareasca asa de mult incat motorul trece pe gaz si ea tot mai intrerupea(masina are instalatie de gaz , deci probleme din cauza alimentarii cred ca nu sunt)totul era ok pentru ca mersul acesta prost se pierdea cand se incalzea si mai aparea cand si cand , asa ma m sesizat si am facut un tester si nimic nu a iesit pe…

    • 2 replies
    • 3.7k views
  24. Started by kynjo,

    ajunge la 4500 ture dupa care ezita si cade in 3500 .Am citit cate ceva si toate lucrurile bat spre TPS da as avea nevoie de ceva sfaturi.

    • 28 replies
    • 3.7k views
  25. Started by WisuAlex,

    In noiembrie 2006 am avut un accident (conduceam un 330xd si a intrat un Grand Cherokee in mine pe partea stanga) si am dus masina la Automobile Bavaria s-o fac (aveam CASCO). Am ales AB pt ca nu eram dispus sa las masina pe mana oricui. Masina avea usile si aripile pe partea stanga avariate si geamul din fata spart. Maestrii mecanici, tinichigii si vopsitori de acolo s-au chinuit pana acum 2 zile s-o repare. Sa zicem ca pana aici nu a fost nimic ciudat, nu? Dar... acum, masina are MARI probleme: nu mai trage absolut deloc(zici ca are motor de 1.4 cu 65 de cai), nu porneste decat la a 3-a sau a 4-a cheie, se aprind si raman aprinse in bord becurile de DSC, ABS, frana de m…

    • 26 replies
    • 3.7k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.