Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare baieti. Va rog frumos sa ma ajutati cu niste sfaturi ca nu ma prea stiu in domeniu masinilor. Miam cumparat un BMW 316i din 94 si becul de la ABS este aprins tot timpul. Am incercat sa verific daca functinoeaza abs si am tot pus frane bruste dar nu mia respins pedala inapoi. Oare trec de RAR daca numi functioneaza ABS? Va rog frumos datimi sfaturi ce tre sa fac ca sa pot trece de RAR. :twoup:

Salut, recent am observat 2 ciudatenii la clima mea: 1. Cand comut pe aer rece si las sa iasa aerul prin toate gurile de aerisire, la picioare (doar la sofer) imi vine aer cald. Doar daca pun sa-mi vina la picioare, atunci se face rece si jos. In dreapta pare sa fie ok in ambele cazuri. 2. De cateva zile aud un huruit/bazait prin gurile de aerisire centrale (de deasupra cd playerului), de volum destul de mic, adica il aud cand am motorul oprit. Ramane o perioada bunicica dupa ce opresc motorul. Ce ar putea fi? Mentionez ca am probleme cu siguranta aia de la A/C (piesa cu tepi), adica de vreo juma de an am turatii variabile, pufaie, etc.. sa fie oare totul de la aia?

Salut, stie cineva cum se desface Intake Manifold System-AGR pt E46 320d 2000? poate afecta performantele daca este foarte murdara?

Am observat de ceva vreme cĂŁ atunci când schimb direcția de mers, din când ĂŽn când și doar când ĂŽnvârt volanul, se aude un pocnet slab și se și simte o tensiune ĂŽn volan... E ca și cum... ți-ai trosni un deget. DupĂŁ volanul ĂŽși continuĂŁ cursa fĂŁrĂŁ probleme. Doar pentru o fracțiune de secundĂŁ trebuie sĂŁ mĂŁ ĂŽncordez un pic. Pocnetul pare sĂŁ vinĂŁ de sub bord și e slab și ĂŽnfundat. DacĂŁ nu ar fi vorba de direcție nu mi-aș face probleme... Cu respect, Alexandru-Florentin Popescu

salut...am si eu o problema cu masina...tremura la relanti...si nu se infige cam da in nas si consuma si cam mult...precizez debitmetrul este nou...daca scot mufa de la el merge mult mai rau...adica tremura mai rau....precizez ca am furtunul de la pompa de aer cald fisurat...stie cineva care poate fi cauza?

De cateva zile aud un zgomot sub masina,pe sub consola contrala,in zona scaunelor din fata,asta doar in sarcina,dupa viteza intai,si se accentueaza o data cu cresterea vitezei.nu pare a fi zgomot de metal pe metal,e ca si cum ai avea o pana,galma de exemplu,sau lovituri usoare de ciocan de cauciuc sub masina.se manifesta ca si cum as avea ceva lipit pe cauciuc,bataia creste direct proportional cu viteza.cand plec de pe loc nu se aude nimic.flansa cardanica si rulmentul sunt de vina oare?

problema sta in felul urmator , am pornit dimineata , am ajuns la destinatie 12 km , am stationat vreo 10 min , am plecat iar si se intrerupe alimentarea timp scurt , apoi iar si iar si merge in suturi ... apoi dimineata am pornit parea sa fie totul ok dar cand s-a incalzit la fel ... si da in exces fum negru cand face asa .... am verificat conducte tot , am pus alta pompa cea mica din rezervor , la fel ... am deconectat turbo si debitmetru , nimic ... la fel face , ce poate fi ? cineva zicea ca e pompa de inalte , dar oare ea e ? problema mecanica imi e greu sa cred asa brusc , poate ceva electronic , ceva vreun senzor , voi ce ziceti ? a-ti mai patit ? de pornit o ia le…

Salutari. Sunt nou pe forum si as avea o intrebare cruciala. Sunt proaspat posesor al unui BMW E 36 316 Compact din 96,l-am cumparat de la un autohaus cu 1200 euo,masina e ok,dar nun baga caldura deloc. M-am dus cu ea inapoi la Autohaus sa o repare ca mi-a dat 3 luni garantie,toate bune si frumoase,turcul mi-a dat alta masina la schimb(un golf 3 combi) pana o repara pe a mea, dupa 3 zile ma suna si imi zie ca a aflat ce are,dupa ce ia facut de 2 ori aerisire...cica nu are calorifer de caldura...curios ca nu prea am auzit de asa ceva,hai sa nu aiba termostat sa nu fie aerisita,dar fara calorifer de caldura e ciudat. A comandat un calorifer pe banii lui si a zis ca il schim…

buna,am un e46,si astazi iam schimbat termostatul si pompa de apa,iar acum cand ma opresc la semafor,iese abur alb de sub capota.cand dau drumul la caldura se tureaza relantiul,ajunge la 1000,daca opresc caldura cade la normal.mecanicul care mi a schimbat astazi piesele,nu a dat drumul la apa din motor prima data,mia scos pompa de apa si termostatul,iar toata apa din motor a iesit acolo ,este posibil din cauza asta sa am aburul alb?dar de ce se tureaza cand dau drumul la caldura ,?pana sa schimb piesele astea ,mergea ok relantiul,ma poate asjuta cineva cu unraspuns ,

Azi mi-a aparut in bord simbolul de bec ars (citeva secunde ). Am verificat si nu am nimic ars. Intrebarea mea este daca se mai poate aprinde si din alt motiv. Multumesc anticipat pentru raspuns.

Buna seara dragi colegi, doresc sa schimb nuca de la schimbator si nu reusesc sa o desfac . va rog explicati-mi si mie cum se desface . a 2-a intrebare este legata de vopsirea volanului,cu ce si de unde ? Este vorba de un e46 2000 Va Multumesc !

Salut. Detin un 330d si am o mica problema cu el. Atasez o poza cu problema in cauza si contez pe ajutorul vostru ( sfaturi, ponturi, etc ) sa rezolv aceasta problema ce tine de tinichigerie.

cum i-mi dau saeama daca egr functioneaza sau nu?

Va salut am si eu o mica mare problema mai ales pe o vreme ca aceasta si anume : astazi am coborat si eu la masina ( un e46 compact din 2002 ) si am constatat cu stupoare ca bratele de la stergatoare sunt facute zob si pe fata si pe spate , un taranus din bloc impotriva caruia am depus o plangere la politie nu a avut el loc de "monstrul meu " si a hotarat ca e mai bine sa-mi rupa bratele poate na... o avea loc . Acum as dori sa cumpar aceste brate si pe fata si pe spate ce e mai nasol ca pe spate am observat ca nu mai merge nici motorasul a ramas doar teava prin care odata iesea lichid de spalare , am cautat ceva ore si nu prea am reusit sa gasesc ceva, nici macar pe real…

Salut pe toti si am si eu cateva intrebari: Am un E46 320D 110KW din 2004 si am urmatoarea problema: Am plecat de acasa cu masina intr-o seara acum cateva zile si la un moment dat am tras pe dreapta sa intru intr-un magazin sa cumpar ceva. Am lasat masina cu pozitiile si avariile aprinse si cand m-am intors la masina nu a mai pornit absolut deloc, decat dupa ce mi-a dat cineva curent de la bateria lui.Mirosea si ceva ars,dar asa foarte putin. A doua zi am schimbat bateria si au aparut 3 probleme la masina. Nu mai recunoaste ceasul dupa ce opresti masina, nu se mai aprind becurile ceasurilor din bord, restul se aprinde normal decat cu contactul pus,inainte se aprindeau far…

Aveam uleiul foarte negru la servo si mai ales cand era frig afara mergea greu rau de tot directia mai greu ca la dacia aia veche..am zis sa il schimb am cumparat 1 l de ulei dextron II parca ptr ATF am cerut si am suspendat masina am desfacut furtunul care vine de la borcan la pompa..cel pe care vine un surub care are 4 gauri in el... -am rotit de volan stanga dreapta cu motorul oprit a curs tot uleiul negru negru dupa care nu am vazut ca avea 2 saibe surubul..am pus doar 1...am completat cu ulei am rotit stanga dreapta de vreo 10 ori in fiecare parte dar nu prea scotea bule...am pornit motorul si se auzea un chitzait asa...l-am oprit imediat si mi-am dat seama cand am v…

eroare pe tester:map cooling!la ce se refera?am inteles ca pe cotul de la termostat ar fi un senzor,se poate schimba separat?sau doar cu totul,cu termostat?

Pentru cei interesati...

Cine ma poate lamuri si pe mine ce este piesa aceasta si daca furtunul infundat de langa trebuie sa intre peste tumburusul acelas ce iese din ea?? Azi dupa ce am completat cu niste concentrat de racire (ca mi-a aparut in bord martorul) am observat cu mirare ca era un furtun scos si indopat cu niste hartie langa aceasta piesa...habar n-am ce este, nici nu stiu cum sa caut..eu chiar is cam noob cand vine vorba de piese la motor...daca ma poate lamuri cineva...ca m-am speriat putin...Si nici nu stiu de cand este asta...adica banuiesc asa in mare... Mentionez ca masina mea este BMW E46 318i http://img843.imageshack.us/img843/1654/20120711155416.jpg

de cateva zile am observat ca se aude ca un fel de troncaneala in volan. cand iau vre-o groapa sau la denivelari sau mai ales pe drum cu piatra cubica. si cand dau de volan in scurt repede sanga dreapa tot la fel se aude. mi-a spus cineva ca, caseta de directie e dusa. si daca e caseta ce se mai poate afecta pana ce o schimb?

Salut , este vorba despre un 330xd din 2002 cutie automata , cutie care pana ieri a mers perfect. Am dat sa plec din parcare am mers 100 m pe D apoi a inceput sa se tureze in gol , schimb pe R la fel , opresc pornesc motorul si nimic , apoi bag in D , turez mai tare (3000rpm) si masina incepe sa plece usor , apoi pe R si a facut la fel ca pe D pleca usor pe la 3000 de ture dupa care am bagat pe D si a mers normal tot restul zilei. Care sa fie problema?S-a mai confruntat cineva cu asa ceva? Mentionez ca masina este achizitionata recent , l-am sunat pe cel de la care am luat-o si a zis ca nu e reglata timoneria.

Buna baieti, am si eu o problema destul de mare cu masina: Azi venind de la munca ,dupa ce am iesit dintr`o intersectie,masina abia imi merge ,la revolutii mici < 2000 trage ceva ,cum urc de revolutii trage tot mai putin ,si intrerupt.Abia am ajuns acasa.Catalizatorul e schimbat recent ,am scos mufa de la debitmetru si masina mai ca moare ,ambreaj am isi face treaba cu frana trasa.Orice idee e binevenita.Multumesc anticipat.Masina e un e46 din 2000 316i benzina ,m43 105cp.

salutare.am un prieten cu un e36 care a ramas fara baterie si nu mai poate sa intre in masina.usile nu se deschid din cheie.se deschide doar portbagajul dar bateria o are sub capota.cum ar putea sa deschida o usa sau direct capota pentru a ajunge la baterie?

Salut. Astazi in timp ce mergeam mi s-au aprins deodata senzorii mentionati in titlu. Pe langa faptul ca s-au aprins (ASC + ABS care nu mai merg deloc ) masina trage multttt mai bine. M-am uitat la sigurantele de la ASC si ABS si sunt in regula. Ce ar putea fi ?

Salutare am un e 46 fl an 2002 xenon original si pana acum nu am avut probleme dar d 2 zile am observat urmatoarele: -becu din stanga din albasteu sa facu galben iar cel din dr e tot albastru dar acu licare si se stinge ... Ce este de facut va multumesc