Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salutare tuturor as vrea sa deschid acest topic in speranta ca voi primii niste raspunsuri la problema mea bmw 520d , 11/2001, nepornit cam de un an si mai bine cred ca problema e la pompa de injectie ,pt. ca am verificat alimentarea si e ok , pompa de injectie distribuie motorina cum trebuie ,dar nu baga cu presiune pt. ca am desfacut conductele de la pompa,nu imi dau seama daca mai sunt si alti factori care influenteaza presiunea la pompa de injectie o problema am avut cu alim. pompa de alimentare si sorbul erau infundate[blocate] de un clei galben lipicios care se gaseste si pe fundul rezervorului dar cu niste diluant sa rezolvat ,sa fie asta o cauza :twoup: :)

buna. am si eu o problema la un 520d E39 din 2000. pixelli sunt praf vara(iarna se imbunatateste un pic situatia) si nu imi merge deloc consumul instant si turometrul. as vrea sa il schimb cu un altul pt ca sunt si cateva leduri slabite. stiti cumva daca se poate schimba simplu(plug and play) sau trebuie efectuate alte operatiuni(decodare sau altcv)?? multumesc

BunĂŁ tuturor. Am revenit cu o nouĂŁ problemĂŁ la 525 tds din 94. De fiecare datĂŁ cĂŽnd temperatura de afarĂŁ se apropie de 10-12° sau scad sub aceste valori, motorul porneste foarte greu, scoate un fum grozav Âşi merge "ĂŽmpiedicat" pĂŽnĂŁ cĂŽnd motorul ajunge ĂŽn temperatura de 70°-80°. Abia atunci motorul ĂŽncepe sa funcĂžioneze normal Âşi apropo ĂŽmi aratĂŁ un consum monstruos de mare . La injectoare am "umblat" adicĂŁ le-am verificat, unul parcĂŁ nu funcĂžioneazĂŁ aproape perfect. Mentionez cĂŁ injectoarele erau calde cĂŽnd le-am verificat. DacĂŁ este cineva care mĂŁ poate ajuta din nou cu un sfat sau o mĂŽna de ajutor, ar fi nemaipomenit. VĂŁ mulĂžumesc Âşi dru…

salut, ma poate ajuta cineva cu montaj scaune comfort de pe o masina non LCI? acum am scaune sport textil doar cu incalzire si spatarul actionat electric mersi

am fost la tester si mia dat er.sist rec.gaze dar cand mia verificat instalatia avea un obturator din metal pe o conducta, oare de ce la pus cineva acolo?pentru ca nu mai functiona valva egr? mentionez ca acum lam cumparat de 2 sapt. si imi scoate fum negru este un e39 520 diesel acum parca este mai putin fumul dar tot este cam mult mai ales la relanti o sa ma duc peste vreo 2 zile sa vedem daca mai apare eroarea as vrea sa stiu oare de ce era pus acel obturator acolo?pana cand ma duc sa vad daca mai apare eroarea

Ce tip de ulei de motor este recomandat pentru E39, 520 d 100KW? Masina are 123 000 Km rulati. la 0 KM ce ulei pun cei de la BMW? Multumesc.

am mers acum cateva zile cu un 735i e32 si am ramas fff placut surprins ca,atunci cand am dat pe R (avea cutie automata) oglinda din dreapta s-a rabatat putin si vedeam perfect bordura.Stie cineva daca se poate pune si la e34 optiunea asta,sau daca este vreun posesor de e32 cu asa ceva pe masina,il rog sa posteze aici.Multumesc anticipat.

salut am o mare problema la un bmw e60 530 xD am gasit termostatul fisurat dupa un mesaj "low refrigeret liquid"am fost la reprezentanta am luat piesa originala si m am dus la service sa mi l momteze dupa montaj am primit alt mesaj "temperature engine high " m am intors la service ul respectiv cu problema .Mi au spus ca poate nu a fost facuta aerisirea completa .Am last masina ,mi au facut aerisirea dar mesajul cu engine to high continua sa apara .Va rog sa ma ajutati

cand stau pe loc tremura masina.de mers merge la fel.vre-o idee ceva?

imi porneste clima cand pornesc motorul prima data si la prima oprire si repornire numai imi merge? ar fi de vina compresorul?

Aseara tarziu doamna a facut o pana departe de casa, si pe langa faptul ca a facut un cauciuc spate praf, cine a ajutat-o a zgariat destul de rau pragul in zona unde se pune crick-ul. Intrebarea e daca se poate vopsi cu pragul pe masina sau trebuie dat jos, si daca se da jos cum se face. As prefera sa il dau eu jos de pe masina cu atentie maxima decat sa imi traga de el pe la service "dorel" si sa mai rupa si altele.

Buna ziua, Imi cer scuze daca cumva postez acest topic si el mai este discutat, dar nu l-am gasit. Ma poate ajuta cineva cu un sfat sau orice despre acesta poroblema?

am probleme la un E 39 cu luminile din interior.........in mers se aprind si se sting singure in mers asa aiurea citeodata....iar alarma cind o pun sta 1 min ledul aprins si cind incepe sa palpaie atunci porneste alarma..... alta problema se aude un zgomot ciudat la klimatronic unde sint grilele( 2 )acelea mici la bord,si se aude continuu,am citit undeva ca ar fii ceva microfiltre sau asa ceva,dar nu stiu cum sa desfac panoul cu klimatronik sa vad care e problema... daca stiti ce s-ar putea face la rezolvarea problemelor ar fii super va multumesc foarte frumos la toti

salut!!am un 528,e39,si nu am habar unde are montat calculatorul care asista injectia.am gasit unu sub torpedo,dar nu cred ca i lala.daca stiti ceva anuntati ma si pe mine!! :blink: multzam!!

Salut, azi am observat ca butonul de la scaunul din dreapta cel care regleaza scaunul sus-jos,,fata -spate, este intors invers nu mai este pe verticala este pe orizontala si iese usor ,,se vede clar ca cineva l-a fortat si l-a pus in pozitia aia,,ma ajuta cineva cum po sa-l rotesc din nou in pozitia initiala ma dor degetele de cat am incercat sa-l rotesc si nimic nu se misca..multumesc

Dupa ce am circulat 2 zile cu masina incercand sa identific eventualele problemele (pentru a stii cat de cat care sunt hibele inainte de a merge la mecanic), azi mi s-a intamplat urmatoarea chestie: de la 60 la ora, intr-a 3-a, pun frana brusca (pentru un pieton), calc ambreiaj, frana si POC: se opreste motorul. pornesc din nou, ma opresc 10 minute la un magazin, cand revin la masina, luneta fiind aburita, dau drumul la dezaburire (in acelasi timp ventilatia pornita pe 2) si surpriza, din nou s-a orpit motorul. Este relantiul prea jos? si cand dau drumul la un consumator de curent nu are forta sa tina relantiul? (daca aprind de exemplu faza lunga la relanti, am obse…

Salut ! Ma poate ajuta cineva cu niste informatii despre acest filtru ( carter/epurator), cand se schimba, cum arata, ce pret are?

Salut! De unde pot cumpara distantiere pentru E60 de 20cm de buna calitate? Si daca stiti ce marca este mai buna sau mai potrivita .

Am observat aseara cand am pornit masina ca a inceput sa vibreze destul de 'bine' la relanti....dar nu cred ca e de la motor/volanta, nu are probleme. Banuiesc fulia de la cureaua de accesorii. Imi poate spune cineva cum se manifesta acea fulie cand este uzata? Se si aud niste zgomote de rulmenti uzati.

Salut , am o problema , imi pierde apa pe undeva si nu stiu exact pe unde , eu cred ca pe undeva pe la pompa de apa pentru ca sunt picuri de apa pe curea , si raman fara apa destul de repede ducand la incalzirea motorului , ce solutii as avea macar pana trec sarbatoriile , este ceva solutie care astupa pori astia sau aia este doar pentru radioator . Astept rapsunsuri multumesc

salut. mi am achizitionat de curand un 535i.si acum ma initiez si eu cu el.si am cateva probleme dar incerc sa le rezol.nu imi merge abs.de ce?am verificat senzori.cica sunt buni.dar vream sa va intreb daca nu imi merge frana de mana adica nu tine are tociti tamburi sau cum le zice .ar trebui sa afecteze abs?saudaca am cauciucuri mai mari pe fata decat pe spate se poate sa nu mearga?am pe fata 225 si pe spate 205? mersi. apo se schimba usor capetele de bara si cu bieletele anti roliu.trebuie neaparat la un super meserias sau pot face eu cu unu si apoi sa o duc la directie?nu mio aranjeaza aia acolo?cand imi face directia? am unamortizor cam naspa.pot sa pun unu de la dezm…

Vă salut! De ceva timp mă confrunt cu o serie de probleme la mașina mea respectiv seria 5 f10 2012 530 xd în prezent 245000 km. Prima și cea mai costisitoare ar fi un şoc la viteză mica(10-15 km/h) atunci când accelerez pun frâna apoi când apăs acceleratia mașina da un șoc ca și cum s-ar lovi 2 piese.precizez ca acest șoc apare fără ca vitezele să se schimbe.Initial am crezut ca e cutia,dar toți mecanici la care am fost m-au contrazis,și am fost la cei mai buni pe care i-am găsit. A 2 a problema ar fi un trăncănit cand accelerez în viraj,după o constatare la un service au ieșit planetarele față +un arc,le-am schimbat cu piese originale,o grămadă de bani,în …

SalutĂŁri la toți colegii ! Chestia e urmĂŁtoarea , am un BMW E61 2006 , 2.0l , 150Hp , cod motor M47 iar la mașina mea nu am martor la senzorul de ulei nici ĂŽn bord nici pe display-ul masinii ( display mic fĂŁrĂŁ navigație ) . Problema mea este cĂŁ atunci când nivelul uleiului este la minim sau sub , nu se aprinde martorul de ulei. Așa ceva este normal sau este defect senzorul de nivel ulei ? Eu zic cĂŁ nu , dar ĂŽntreb și aici . Și o altĂŁ chestie , mașina are peste 500 mii km, și completez de la schimb la schimb ( la 10.000 km fac schimbul ) aproximativ 1l de ulei , e normal ? Mie unul mi se pare cam mult . Țin sĂŁ precizez cĂŁ de când am achiziționat mașina am…

Va salut, am o problema si am nevoie de putin ajutor. De ceva timp la scaunul de la sofer cand pornesc incalzirea, se incalzeste doar spatarul, sezutul deloc. Din ce cred eu sa dus plasa de incalzire din sezut, din ce am aflat se poate monta o plasa incalzire de logan, mi-am cumparat plasa si acum am nevoie de putin ajutor la montaj. Poate sa imi explice cineva cum dau piele jos de pe sezut si cum schimb incalzirea. Am acest tip de scune http://www.reveuro.com/inventory/10144/bmw-545i.24.JPG Va mutltumesc !

Va salut , am un f11 2.0d din 2012 automat ĂŽntre 100 și 120 km apare o vibratie in caroseria destul de deranjant precizez ca am nu am jocuri in articulatie, am inlocuit jantes ĂŽnsĂŁ vibrația persista.