Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare la toată lumea aveti idee dacă lefurile sau becul de la pragurile ornamentale iluminate pot fi înlocuite sau trebuie alt prag? Ledurile

am si eu o problema , de la o vreme imi oscileaza relantiul , cand tin masina din ambreiaj , adica la cedeaza trecrea , cand merg bara la bara , la parcari , etc , acul turometrului scade pana la 500 si dupa asta urca pana 900 ,si face chestia asta de 3-4 si dupa asta isi revine , iar daca turez masina pana in 4000-5000 de ture se potoleste , ce am observat iar ca dupa ce apa imi ajunge la 92 de grade nu mai face . Poate sa fie de la ambreiaj ????, ca oscilatia asta mi-a aparut cam la 2-3 de mii de km dupa ce l-am schimbat Si sa va zic ce am schimbat ca sa fie mai usor : termostat , valva pcv, curatat regulator relanti , bujii , fise bujii , si o sonda lambda dupa catal…

Salut! De 3-4 zile am o oscilatie la turometru cand stau pe loc, scade dintr o data dupa care se ridica inapoi treaba care se repeta 2-3 ori! Abia am facut revizia nu stiu daca are legatura! Mersi!

buna ziua. am un bmw e60 si de ceva timp la pornirea la rece a aparut unele intreruperi ale motorului si oscilatii ale turometrului care dispar dupa putin timp iar in timpul mersului la relanti sau la pornirea de pe loc smuceste. va rog, daca stie cineva ceva despre aceasta problema sau daca stiti un service bun ajutati-ma . multumesc !

oscileaza turatia motorului cand sta la relantii sau daca o tin turata pe la o 1000 ture cama asa ceva 1100 asta cat timp motoru e rece masina e un e39 520d 136 cp din 2002

Am postat un topic si pe Seria 5 Nu stiu ce sa fac, ma gandesc sa nu se strice si mai rau ceva.. Cand merg incet de tot 5 la ora... ii da in nas sau se opreste, si la oprire oscileaza Daca merg o perioada normal nu mai face , dar nu tot timpul. Si parca face din ce in ce mai des. Ce sa verific?

Salutare , am atașat un video în care se vede exact problema . Se întâmplă intre 1500 2500 turatii iar accelerația sa fie constanta daca apas pedala mai mult de 50% aceste oscilații si trepidații nu mai apar. În video masina este pusa pe pilot automat la o viteza de 120km/h în modul Drive . De la ce poate fi , am curățat recent si DPF si inlocuit sonda de temperatura. Mulțumesc VID-20260526-WA0000compress_1.mp4

De aproximativ 3 luni oscileaza motorul la relantiu iar de 2 saptamani chiar si in mers are o intrerupere destul de mare. Mi se opreste motorul de 2 maxim 4 ori pe zi dar porneste imediat. Am pus testerul pe ea de mai multe ori dar nimeni nu stie ce are.

Salut ! La un E60 525d, ii variaza relantiul, dar numai dupa pornire, cand motorul e cald. Adica mergi cu masina, opresti motorul, stai putin si il pornesti. Atunci relantiul variaza...si vibreaza caroseria. De la ce ar putea fi ? Debitmetru ? Regulator de relanti ? Sonda lambda ? Injectoare ? Daca a mai avut cineva o problema asemanatoare, va rog postati ! Mersi ! :)

Am si eu o problema...uneori imi oscileaza turatia...dar numa cand sta la relantiu !!! de la 800 rpm...scade in jos...de cateva ori dupa care se opreste!!! Uneori dc o accelerez in sus....cand coboara turometru nu se opreste acolo unde trebuie sa stea relantiu .... coboara mai jos...dupa care urca imd !!! pareri ...etc!! multumesc

Salut, am un bmw 525d e60. L-am achizionat de curand si imi cam " joaca " acele de la kilometraj si turometru, e o mica oscilatie de 3-7 km . Daca aveti idee v-as ruga sa-mi raspundeti, multumesc anticipat celor care pot sa ma ajute.

Buna mi-am activat functia bixenon si am observat ca pot sa dau flash cu xenonul asa ca becurile halogen pe faza lunga sunt inutile.Am incercat sa le codez dar la high beam nu se poate coda.Daca Scot mufa de la bec imi da eroare. Cum as putea sa pacalesc ecu sa simta un consumator?

Va salut. Am un seria 5 g30 2017 și as vrea sa ii pun pachetul m. Întrebarea mea este dacă este un proces complicat și dacă in afara de Bari și praguri mai am nevoie de ceva suplimentar pentru a-l putea pune (alte ornamente sau carenaje). Și pentru farurile lci este nevoie de codare sau este plug-and-play? O zi frumoasa

aveti idee daca gasesc in Buc paleta racire motor 7 spite , diametru 420 cod 1152224303? si cam cat costa? multam anticipat

Buna ziua,am un e60 din 2005 2.0d si mai nou dupa ce merge masina 10 min incepe sa scartaie volanul,am citit pe forumuri,am uns bucsa de jos de cauciuc si prin interior si pe la motor,precizez ca nu bate nimik pe masina nici un joc nimik....am inteles ca se poate pune ceva in uleiul de la servo...nush ce sa mai fac...parca se aude de sub airbag....nu imi dau seama exact.. daca a gas cineva rezolvare,ast un semn multumesc

Salutare tuturor, Am ramas fara comenzile de pe volan si airbag-ul soferului. Codul de eroare e legat de circuit intrerupt, rezistenta infinita... oricum ceva ce inseamna fir intrerupt. Sunt aproape sigur ca problema este in interiorului cuplajului rotativ. Din cate am vazut eu carcasa acestu cuplaj pare comuna cu cea a traductorului de pozitie a volanului, ceea ce face inlocuirea intregului ansamblu o bataie de joc a producatorilor la adresa noastra pretul piesei noi fiind de peste 500E. Nu am avut inca curajul sa trag prea tare de rahaturile alea de plastice asa orbeste fara sa vorbesc cu cineva care cunoste situatia, dar pare "reparabil". Intrebarea mea este a trebu…

salut am un 520d din 2001 si am urmatoarea problema:atunci cand este foarte cald in masina(daca sta in soare vara,dar si iarna cand folosesc caladura mai mult timp)clima se opreste si nu mai porneste decat dupa ce se raceste sau sta o perioada de timp.Daca fac drumuri scurte prin oras si nu este foarte cald afara merge si nu are nici o problema.Masina cred ca are webasto deoarece pe oala din stanga am un abtipild pe care scrie webasto,telecomanda nu am la el si altceva nu stiu pentru ca o am de putin timp.Scuze daca am postat unde nu trebuie dar nu reusesc sa ii dau de cap.

Problema e de mult timp .. am fost la mai multi electriceni si am crezut ca s-a rezolvat . Dar nu , cel putin a ramas o problema ! Dupa ce am foat la ultimul electricean?electronist a rams consumul in repaus 48 mA ,scazuse de la 80 90 cum era inainte .Am inteles ca 40 ma ar fii normal . Acum n-am masurat dar consuma iar bateria in 3-4 zile ! Am dormit( incercat) in masina acum cateva seri si o ora cat am stat in ea nu s-a oprit din bazait ventilatorul panoului de climatronic deloc !! Masina era inchisa din butonul de blocat usile . Sa fie ala problema? Sau piesa cu tepi ? ventilatia merge bine . Nu stiu ce sa-i mai fac ... bateria a fost dusa in august la garanti…

Ma ajuta cineva cu orice informatie ca nu gasesc niciunde panou de comanda geamuri-oglinzi electrice cu 9 pini Va rog mult Revin cu specificațiile tehnice bmw 525d 2.0 d ,f11, 2014

salut, am un bmw 525tds touring din 1999,am avut problema la claxon si am umblat la panou de sigutante,si cred ca am mutat o siguranta in alta parte,si acum am bagat sigurante in toate locurile libere,daca poate cineva sa ma ajute cu o poza de la panoul lui de siguranta sa stiu care locuri trebuie sa stea goale, fiindca imi amintesc cateva locuri erau goale pls.

Salut stie cineva numarul sigurantei ce apartine de inchiderea centralizata din cheie,si unde se afla torpedou sau portbagaj?

dupa un drum Bucuresti -Pitesti, Pitesti- Bucuresti cu viteaza medie de 180 km/h, am fost nevoit sa completez cu aproximativ 1.5l ulei, si ma surprinde lucrul acesta deoarece motorul in oras nu consuma atat de mult ulei (500 mll la 8000km), mentionez ca uleiul folosit este Castrol TXT Softec 5w40.Sa fie oare prea subtire???Castrol RS ar fi mai indicat pt un motor de 2.5 24v ???pierderi de ulei nu mai am pe nicaieri .

Mi s-a spart parbrizul si trebuie schimbat (E61). Am intrebat la bmw si am primit un pret cu montaj de 3400lei, la A.G.E.R. am primit un pret de 800lei cu montaj inclus, fara HUD! mi-au spus ca au mai montat la masini cu HUD si nu au avut probleme cu HUD-ul, se vede aproape la fel. Nu am gasit decit original de comandat. Are cineva experienta cu asa ceva?

salutare am de ceva timp o problema la al meu bmw 525d xdrive din 2015 careia nu i gasesc rezolvare parbrizul se murdareste pe interior fara motiv (nu se abureste se murdareste) nu inteleg care poate fi cauza, masina nu are probleme mecanice e o substanta uleioasa asa care e pe tot parbrizul predominant pe unde sunt gaurile de aerisire si se intinde peste tot daca il sterg azi si las masina in parcare a doua zi este murdar dupa si mai murdar si tot asa am avut inainte o problema cu capacul de la culbutori si a fost schimbat, iar atunci cand pierdea ulei pica pe dpf si iesea fum care intra prin ventilatie uneori si credeam ca asta e cauz…

Se pare ca voi merge in curand in Germania, via Ungaria si as vrea sa intru in niste parcuri de dezmembrari. Stiti cumva cateva adrese? Eu voi ajunge pana la Bonn, prin Linz, Regensburg, Nurnberg si Frankfurt.