Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut Am o problema cu reglarea temperaturii in interior si anume, la parbriz sufla aer cald iar pe grile de ventilatie iese aer rece. Am incercat sa reglez din menuiu dar nu reusesc nicicum. Care ar putea fi problema ?

am si eu cateva intrebari cum se manifesta o caseta de directie care trebuie schimbata? dar filtrul de particule?

am dat drumul la AC si nu a mai vrut sa porneasca,in sensul ca nu baga aer.am vazut ca porneste compresorul,cureau si rola sunt in regula. nu merge ventilatorul,nu baga aer deloc,ce ar putea fi?siguranta,ce altceva sa mai verific?care e siguranta de la ventilatorul de aer?o schema ceva,va rog.e cam naspa acum vara fara AC,mori ...<_<(

ciao! am o problema la un 520 d din 2001.cand pornesc masina imi porneste deodata ventilatorul la maxim apoi se opreste si tot asa alterneaza.imi poate spune cineva care ar fi cauza?multumesc!astept mesajele voastre!

mult revnitul e 60.... nu mi mai merg nici luminile cand pun pe automat si nici senzorul de ploaie... si nici stropitorul ... decat manual a mai patit cineva asta ?

Salutare , am vazut un clip pe yotube cu un tip care isi instala mufa aux pe un E60 dar la entertainment avea radio,cd si aux , mie nu imi apare aux , am vreo sansa sa imi pun si eu ? ca m-am saturat sa tot ard cd-uri cu trackuri . Si ma puteti indruma si pe mine catre o interfata de diagnoza pt E60 ? Multumesc anticipat !

salutare. azi de dimineata cand am plecat cu masina , am pornit clima si imi bufneste in interiorul masinii un fum/abur nici nu stiu ce este . are culaorea alb si se depune pe parbriz ca o mazga. am repornito peste cativa km si tot la fel , am trras pe dreapta ca imi albise parbrizul. vro rezolvare?. multumesc

E39 550i/2000 Am schimbat farurile in urma unui accident...toate bune si frumoase...pina la semnalizare! Merge spate si lateral....fata deloc! Dar ticaitul semnalizarii denota ceva incorect desi becuri bune, mufe corecte....calculatorul arata ca nu are nici un bec ars! Sigurantele le-am "ghicit" 16 si 41...bune! Ajutooor!

Salutare ! am o problema la faruri (e39 2003 ) am unul cu suport pt bec h7 (dreapta) si unul d2s (stanga). intrebarea mea este : in afara de suportul din spate mai este si alta diferenta ? unde pot sa gasesc suport pt bec si daca difera stanga / dreapta o sa atasez o poza sa vedeti despre ce e vb .

Am un Bmw 520i motorul vechi NON vanos. Problema este ca nu trage gram ca Dacie si nu am mai avut Bmw nu Ăâ˘tiu aĂâ˘a trag ele prost sau o fii ceva neinregula Ce sa verific ? P.s. Motorul suna super nu bate schimburile fĂŁcute buji tot Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, am un far care are fisurata atât sticla cât și carcasa spate, și acum cu vremea asta a început sa facă figuri, inițial sigilasem fisura de pe spate dar a început din nou sa apăra condens in el, și as dori sa schimb carcasa. Farul este xenon ( simplu ) adaptiv non fl ( non lci) Pentru schimbarea carcasei se poate pune carcasa de la orice far sau trebuie fix de acest far? De unde recomandați sa iau carcasa (sticla+spate) ? gasisem ceva pe AliExpress dar nu știu dacă sunt Ok sau nu. Și celălalt far a inceput ieri sa facă fițe, bănuiesc ca acela trebuie doar dezlipit și relipita sticla la el nu este crăpat sau fisurat. Recomandați pe cine…

Salut , dețin un bmw e60 Facelift și recent am descoperit o problema la mufa stopului stânga spate , atașez niște fotografii și sa ma ajutați sa identific ce am de fĂŁcut și unde sa ma duc. Mulțumesc https://ibb.co/3465vR1 https://ibb.co/VDJLHfm https://ibb.co/N3yYh9Z

Salutare grup, Sunt nou pe acest forum insa fac parte din randul pasionatilor conduc aceasta marca de peste 10 ani. De curand am achizitionat un G30 2.0 benzina, varianta de 184CP, pe realoem din ce am observat la turbina ar fi acelasi cod.... stie cineva care ar fi mai exact diferentele intre aceste motoare 520i/530i? Va multumesc!

Ce se verifica la un E60 inainte de achizitie? Ma bate gandul sa iau un tester Inka inainte de a cumpara masina, dar nefiind familiar cu grupul BMW nu stiu la ce sa ma uit prea bine. Si spre ce ar fi bine sa ma orientez, M47 sau N47?

Am o problema la un bmw 528i din 1996 , nu vine curent la pompa de benzina. Vreu daca poate s ama ajute cineva , sa gasesc: sigurante pompa de benzina= parca sunt 2 releu pompa de benzina= pozitia lui si intrarile in releul pompei de benzina in caz ca nu am alimentare pe releu. Masina porneste daca alimentez eu pompa din sig F18.

Salut am un bmw e60 520d 177cp din 2008, de ceva vrememe s a aprins in bord un martor de la motor(robinetu galben). Din EGR pleaca un furtun prin care trec niste gaze e situat chiar deasupra lui, de la caldura s au topit garniturile si s-au rupt clemele de prindere din partea de sus, pe egr dar nu si inauntru a ajuns putin ulei din gazele astea.Am desfacut EGR si clapeta functiona nu era blocata. Am fost cu masina la o diagnoza si am o eroare 4CAE o sa atasez si o poza la intervale de timp eroarea dispare din bord becu se stinge. Am fost la un tip despre care zice lumea ca se mai pricepe si mi a zis direct ca trebuie schimbat EGR tot. Masina merge in parametri normali n…

am un bmw 520d e39 din2001 si am o prob cu instalatia de preincalzire ,nu mai porneste,tin sa mentionez ca pompa functioneaza pt ca se aude .are cumva bujie ce trb schimbata?pe tester nu-mi da nimic.nu am buton de on of in masina

am avut probleme cu instalatia de racire, debitmetru, pompa apa.... la momentul respectiv, in afara faptului ca acul indicatorului de temperatura a apei s-a dus pe rosu, check controlul mi-a afisat <circ refroid mot>. am reparat ce era de reparat, dar pe tabloul de bord imi scrie in continuare chestia asta cu <circ refroid mot>. mi-a zis cineva ca trebuie resetat calculatorul. asa o fi?si daca da, cum se procedeaza? multumesc

Ma poate lamuri cineva de ce pe display-ul de la computerul de bord,cel de la volan,a ramas blocat si daca vreau,spre exemplu sa vad cati km mai am de parcurs,nu vrea sa afiseze decat acelasi lucru pe care a ramas blocat.Masina mea este un 525tds din '97.Mentionez ca pe afisajul de la clima imi afisaza totul ok.numai pe cel de la bord face figura asta.A mai facut o data mai de mult insa si-a revenit singur.

Salut Am vazut ca s-a mai discutat pe subiect, dar inca nu am reusit sa gasesc pe cineva cu o problema similara. Iarna, frig, minus multe grade........... porneste la sfert. Acum, cand nu trebuie bujii la pornire invarte cam 1-2 secunde. Indiferent ca e prima pornire in zi sau a 10-a.Doar ca mi se pare cam lunga pornirea fata de normal............. normal fiind o Skoda Octavia ce pornea "la sfert". In rest masina nu scoate gram de fum, trage in draci si ajunge la ff multi km/h. Un mecanic in trecere mi-a spus ca ar trebui sa verific injectoarele................ altul ca ar trebui sa schimb filtrul de motorina................. dar dupa cum am aflat din experienta proprie, …

am si eu o problema cu masina referitor la o eroare de airbag. Am fost cu masina la reprezentanta si am depistat de unde vine eroare si anume modulul de airbag ( part number 65776900727) este defect. Nou costa vreo 1500 de lei, dar am inteles ca se poate inlocui si cu un alt modul de pe alta masina. Ce ma sfatuiti sa fac ? Va rog sa imi spunteti unde este localizat mai precis acest modul de airbag pe masina ? din moment ce trebuie sa il fac rost, trebuie sa stiu si unde se afla . va multumesc :)

Salut, Am o problema cu motorul N52B30, cand este frig afara, apas butonul start, motorul porneste dar se opreste imediat. Mai exact: - Cand sunt -2.. 0 grade, motorul porneste, turatia scade aproape de 100rpm dupa care isi revine si totul merge perfect . Relantiul este perfect stabil. - Cand sunt sub -3 grade, motorul porneste dar se opreste imediat, chiar daca incerc de mai multe ori comportamentul este acelasi. Singura solutie este sa apas acceleratia cand invarte electromotorul, turez pana la 1500rpm.. 2000rpm dupa care totul revine la normal. Aceeasi situatie, dupa pornire relatiul este stabil. Masina merge foarte bine, trage, relatiul este foarte stabil atat l…

Buna ziua. Mi-am achizitionat de curand un BMW E34. Am primit 2 chei modelul de mai jos. Una dintre ele functiona, iar cealalta i-am schimbat bateriile si acum se aprinde becul rosu cand apas pe Lock/Unlock. Problema este ca am urmat un mod de initializare care in loc sa-mi faca cheia sa functioneze, mi-a dezinitializat-o si pe cealalta.. Cheie (Cea din stanga) "Pentru a asigura comunicarea între transmiţătoarele radio şi vehicul, fiecare transmiţător trebuie iniţializat. Maxim 4 transmiţătoare radio pot fi iniţializate şi utilizate la o maşină. Din moment ce fiecare transmiţător radio are propriul său cod, toate celelalte transmiţătoare trebuie reiniţializate at…

am si eu o intrebare, cine are tester-diagnoza pentru e39 in timisoara ? Dar sa se priceapa contracost?

va rog daca stie cineva ce reprezinta toate cifrele de pe displei la e 39 520d 136 cp 2002 la setarea bordului prima se refera la setare service schimb ulei ulei ....restul ....1.2,,1.3,,1.4.,.......1.7. multumesc......