Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna, am si eu o problema, detin un bmw 530d din 2005 si in timpul mersului cand vreau sa schimb viteza din 1-a in a2-a cand apas ambreiajul aud un sunet asa scurt cum as lovi metal pe metal, dar doar din 1-a in a2-a. ma poate ajuta cineva?

Salutare am si eu o problema cu caseta la al meu e39, un lucru il cunosc sigur ... exista joc in caseta (am dat jos un burduf de la capat de bara si se poate observa), acum intrebarea mea este daca din cauza asta (adica caseta directie) sau trebuie refacuta geometria (geometria a fost facuta recent dar pe niste jante indoite cu cauciucuri varza, aparatura veche si am impresia ca si cel care mi-a reglat-o avea un "chef nebun" de munca), masina trage dreapta ... si la franare, viteza mica ... indiferent, ca si cum pozitia neutra a directiei este undeva cu 5 grade spre dreapta

salutare.am intampinat si eu o problema azi la 530d-ul meu din 2001 si ma gandeam ca poate aveti voi ceva sfaturi pt mine.cand ajunge la 3000-3500 de ture incepe sa mearga cu intrerupere.pana la 3000 are putere normala motorul dar dupa 3000 merge intrerupt si scade si din viteza.cutia e automata si aceea pare sa fie principalul suspect dar am nenumarate chitante de la fostul proprietar cum ca a fost reconditionata acum 30000km deci imi vine foarte greu sa cred ca e de la ea.ati mai intampinat careva asa ceva?aveti ceva sfaturi pentru mine?

salut tuturor...am o pb cu un bmw seria 5 g3 2019 xdrive ....s a stricat sistemul adblue...l am dus la bforce...mi au facut constatarea si mi au zis ca tb sa schimb rezervorul de adblue...70milioane...am.gasit second la300€...a mai patit cineva?cum a procedat?poate cineva sa mi.dea un sfat...multumesc

Salutare tuturor,sunt pentru prima data aici pe forum,nu am gĂŁsit ceva apropiat de problema mea pe forum,și am decis sa scriu,de mai bine de un an dețin un bmw e39 530d nfl,184 cp,prin toamna anului trecut nu ĂŽmi mai pornea,se aprindea dde,nu mai trĂŁgea, și se oprea ĂŽn mers,mi-a dat un prieten care are e39 de 5 ani regulatorol de presiune dupĂŁ pompa,sa vad dacĂŁ e din cauza lui,și-a revenit masina,și nu am mai avut probleme cu ea.pana acum o luna când au ĂŽnceput din nou aceleași simptome,fĂŁrĂŁ tester ,am cumpĂŁrat de la dezmembrari alt regulator,l-am schimbat,și-a revenit masina pentru o sĂŁptĂŁmânĂŁ,dupĂŁ a ĂŽnceput din nou sa se aprindĂŁ dde și sa nu se mai tu…

salut, am un E60 525iA din 2004 si am de ceva timp un scartait la roata din dreapta spate.Cel mai tare se aude cand plec de pe loc , apoi si in mers la viteza mica. Probabil si la viteza mare dar nu il mai aud. Am inlocuit placutele , am mers la reprezentanta , nu are joc nicaieri. Posibil sa fie de la bucsa oscilanta ? mersi

salut,am intrat de o luna in posesia unui 525 tds touring(tatic de 6 luni) si sunt foarte multumit de masina cu o exceptie.are momente cand accelerez si nu demareaza,dar nu se tureaza motorul si patineaza ambreiajul,ci pare ca ii da in nas si scoate fum foarte mult.fiind cutie automata m-am gandit ca este din cutie,dar cred ca este altceva(senzori sau sonde)stie cineva care ar fii cauza sau daca este o problema comuna?

Am si eu o problema cu directia la un e 39 525 i. Dupa ce pornesc motorul volanul se invarte ff usor...totul merge perfect.eh...cum bag in D si plec 1 metru volanul se intareste merge mai greu si nu isi mai revibe decat daca opresc motoru si in repornesc si din nou...pe loc merge impecabil...

Se pare ca am un consum de ulei exagerat si nu stiu cauza...in urma cu 1300 km ma aflam cu 528-ul prin bucuresti(trafic infernal ,bara la bara 30 si ceva de grade afara) si mi s-a dus vascocuplajul...apa s-a dus pe rosu si mi-a fiert...uleiul era schimbat in urma cu 6000km Motul synergie 10w40 si nu completasem nici macar 100gr...de la acest incident au trecut aproximativ 1300 km si am completat treptat cam cu 2 litri..motorul merge perfect,nu da fum albastru si nici mirosuri specifice ,nu am ulei in lichidul de racire(si eu suspectam garnitura de chiulasa) si nici nu pierd fizic uleiul(nu gasesc stropi sub masina sau ulei pe la garnituri)..care credeti ca poate fi cauza …

Va salut. Am cumparat duminica un e39 520d din 2001. L-am luat la un pret bun. Am mers cu tester BMW scanner v1,4. Masina are 167000 km (real dupa parerea mea si a testerului) cu interiorul impecabil ... etc. nu asta conteaza. Conteaza faptul ca am o eroare la motor care ma cam supara. defapt 3 erori: 1 Control timing device 2 Exhaust-gas recirculation 3 Control starto if injeection Cu exhaust gas recirculation m-am convins. Trebuie sa curat egrul ca e tare infundat, asa ca nici nu ma mir de eroarea asta. Intrebarea este? poate sa vina si celalalte 2 erori de la egr sau e ceva complect altceva? si daca e altceva ce poate fii? Mentionez ca inca nu am schimbat filtr…

Dupa atatia ani se pare ca ventilatia a luat-o pe aratura. Când merg cu ventilatia oprita, aceasta porneste de una singura, la fel cum era setata inainte, fara sa ma ating de ea. Am incercat si din butonul de pe volan si de pe bord. Vre-o idee? BMW E60 2004

Salut, mi s-a intamplat ieri o faza stranie.erau cam -7 8 grade afara dimineata. am vrut sa pornesc masina si mi s-a parau ca face timp de 3-4 sec un zgomot ciudat dupa ce a pornit.acel zgomot de fier pe fier si cumva turatii neregulate tot asa pe un interval scurt. precizez ca am lasat-o pe preheating.

Mașina : BMW 520d f10 2013 Am un sunet foarte deranjat chiar enervant la gropi și damburi. Sunetu Provine din partea din spate de la NAV adicĂŁ bordul. Mulți englezi cĂŁutând pe google au aceasta problema foarte enervanta. As dori sa știu dacĂŁ cineva e in aceeași situație. Și care / dacĂŁ ar fii vreo rezolvare. Mulțumesc, orice opinie e binevenita. Ex sunet:

Am probleme cu trapa,nu se mai deschide.Am sters masina de praf,cu trapa pe pozitia intredeschisa si am apasat pe ea ,fara sa vreau .Trapa a cazut si de atunci nu o mai pot deschide complet sau sa o deschid pe pozitia intermediar,se opreste ca si cum ar bloca-o ceva.Mentionez ca am un bmw 520d an 2003,cu trapa de sticla,cu actionare electrica.

Salut! Am o nelamurire si as dori o parere. Am un 525d, iar cand apas ambreiajul, pe loc sau in timpul mersului, se aude ca un sunet metalic, nu tacanit, nu altceva, ci un sunet metalic. Am schimbat complet kit-ul de ambreiaj, reconditionat cardan, schimbat caseta de directia si tot se aude acel sunet. Pe tester, am eroare pe clapeta de acceleratie, urmeaza sa o schimb. Am fost si la mecanic, dupa ce a testat si a ascultat masina, el ar spune ca ar fi ceva de la pompa de vacuum sau epurator. A mai intampinat cineva problema asta? Daca da, imi puteti spune cum ati rezolvat? Multumesc!

De aproximativ 3 luni oscileaza motorul la relantiu iar de 2 saptamani chiar si in mers are o intrerupere destul de mare. Mi se opreste motorul de 2 maxim 4 ori pe zi dar porneste imediat. Am pus testerul pe ea de mai multe ori dar nimeni nu stie ce are.

Buna seara.Sun nou pe acest forum , de fapt e prima data cand intru pe un forum Ma numesc Nicu si sunt posesorul unui bmw e46 din 99 2.0 136 cp.Masina am cumparat-o din Germania in 2008 ...Dar aproape 3 ani masina a stat in garaj , eu fiind plecat sau avand probleme cu politia permisul etc etc nu intram in amanunte:). De cand am cumparat masina avea faruri aftermarket si stopuri la fel pe leduri nu originale...Geamul farfului de fapt platicul , este topit in dreptul lupei de la faza scurta ...Am primit cadou un kit de xenon zilele trecute l-am montat si ma intereseaza daca imi va topi de tot geamul.Sau daca ar merge schimbat acel "geam din plastic" cu unul din sticla se …

Salut am un bmw 328ci e46 din 2000 iam schimbat motorul dar nu stiu daca e de serie 328 528 sau 728 toate avand acelasi motor centralina e tot aia care o aveam si inainte,dupa ce am scos masina de la mecanic toate sondele lambda arse ,intrebare e posibil sa fie de la catalizator ? masina are 160.000km si are gpl de vreo 40.000km

Salutare, Am un E60 cu navi mare, an 2007, nu am cd cu harti. De unde pot face un CD cu ultimele harti ? eventual si Romania daca se poate. Astept solutii.. Multumesc.

Salutare tuturor. Detin un bmw 525 d 163 cp an 2001 si de ceva vreme ma lovesc de niste probleme dubioase . Cand temperatura apei este sub 90 de grade intre 1500 -2000 rpm aproximativ face 2 -3 smuncituri scurte intrerupei cand acelerez ma refer in sarcina nu la relantiu . Precizez ca motorul suna bine trage de rupe doar ca are aceasta problema . Si am mai observat cand pleci agresiv cu a-1-a si schimbi a-2-a rapid parca ii da in cap putin dupa care daca acelerezi merge ok . Ce ma sfatuiti de la ce ar putea fi ? Precizez ca smunctiruile alea face si chiar daca las masina parcata 1 ora si apa scade 50-60 grade. Dupa ce ajunge la 90 nu mai face faza asta.

Am si eu o problema la un E34 520i 24v din 91 , nu imi arata kilometrii parcursi / total , oil inspection , adica imi arata dimineata la rece.. la cald nici vorba nu se vede nimic..ce ar trebui schimbat?

Buna......am si eu un e39 din 2002 si acum cateva zile am deschis protbagajul cu cheia si cand am vrut sa o inchid nu se mai bloca chiar daca incercam din cheie sa inchid sau din telecomanda nu avea nici un efect.Am incercat sa o deschid din cheie sau din bord si nici un efect doar se aude cum se invarte un motoras si atat.......Oare este ceva rupt pe acolo sau de ce nu se inchide portbagajul........daca aveti ceva idei sau ati mai patit va rof sa ma ajutati.Este foarte enervant sa conduci si in bord sa iti afiseze ca portbagajul este deschis in plus cum sa o lasa parcata pe undeva stiind ca portbagajul ii deschis.Multumesc

stie cineva sa-mi zica unde gasesc releele pentru faza lunga si scurta ca nu le gasesc

salut,...am un 520i 11/97” si am urmatoarea problema,creste temperatura apei repede,cam 7km,...dar scade in mers daca e frig afara,daca e cald nu i problema,sta la jumate(normal)

Salut.am un 530d din 2006 si nu se aude nimic,nici muzica,PDC sau cel putin sunet ul ala cand nu ai centura pusa...am incercat sa scot si mufa bluetooth din modul si niciun rezultat.s-a m-ai cunfruntat cineva cu problema asta?