Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Va salut!De ceva vreme am niste probleme cu masina mea,ea fiind un 520i E34 din '88,modelul cu 12 valve.Porneste bine,sta frumos la relanti,odata ce accelerez si trec de o anumita turatie(in jur de 1500-2000rpm cred),cand las pedala se modifica turatia la relanti si incepe sa scoata fum relativ mult.Deci la prima pornire nu scoate,iar dupa ce trec de respectiva turatie scoate fum indiferent in turatie mare sau in relanti.Astept pareri privind rezolvarea problemei...Multumesc anticipat!

am cumparat senzorul temperatura motor si senzorul turatiela bmw 520 e 34 . la ala de turatie nu il pot da jos cu imbusu ca nu vrea sa se desfaca ce sa fac sa bat in el sa dau cu sprei? si senzorul de temperatura motor unde e pus ? o schema ceva o poza? eu va dau poza sa va arat unde cred eu ca l-am gasit dar nu stiu cum as putea sa il demontez de acolo ca nu incape nimic <_< si nu as demonta juma de motor ceva sugestii mersi

Bine v-am gasit. V-as fi recunoscatori , daca mi-ati putea spune din ce an pentru benzinarele 525 si 520 s-a introdus norma Euro 4. Va multumesc anticipat.

Acum 1 sapt m-am apucat sa desfac pe la masina una alta ca sa le mai curat si am descoperit asta: La ce ajuta mufele astea? stie cineva?

buna la toata lumea , sunt curios sa stiu daca se poate repara caseta de directie la un bmw e39 520d 2002 deoare ce am constatat ca are joc cremaliera in corpul casetei in partea stanga ( pe partea soferului ) . Am observat ca are un surub de reglaj in dreptul axului unde vine prinsa coloana de directie ce vine de la volan , acolo are un cap hexagonal nu mai tin minte ce cheie se potriveste ( 17-19 ) am rotit de acel surub pana i-am eliminat jocul dar in mers volanul nu mai revenea pe pozitia drept cand efectuam un viraj , trebuia sa il indrept eu iar ce am mai observat ca daca strange-am acel surub mai tare cand rote-am de volan fie stanga fie dreapta scotea un sunet ca…

salut! in iarna cind porneam masina dimineata avea un mers ciudat 2 3 secunde pina facea citeva ture motorul ..adica o porneam si parca mergea in 4...5 pistoane ...masina se misca de parca vroia sa sara motorul de pe ea..iar dupa 2 3 secunde totul se regla si mergea perfect e normal? sau e vreun injector care o sa si dea duhul pe viitor? acum de cind sa mai incalzit nu mai face asa porneste normal ati patit asta ? <_<

salutare tuturor! am si eu o problema...daca motorul este relativ rece adica 15 grade........60 grade masina merge corect accelereaza foarte bine etc.. dupa ce se incalzeste am lag la acceleratie adica apas pedala sa zic vreo 5 ..10 mm si nu se intimpla nimic daca mai apas inca 1 cm te baga in scaun si tot asa ..daca o calc puternic si schimb viteza apoi o calc din nou ami accelereaza dupa 1 secunda ...mentionez ca masina nu are perderi de putere datorate acestei situatii si nici nu se limiteaza in vreun fel si nici consumul nu a crescut sau scazut in vreun fel.. daca a mai patit cineva asa ceva va rog sa mi spuneti si mie despre …

Salut. Stie cineva sa ma ajute cum scot tot lichidul de racire din instalatie ( radiator + motor)? masina e 525tds 99 ( E39) Am avut o pb la un furtun si sa scurs cam jumatate din lichidul de racire (cam 3 litri apreciez eu). As vrea sa-l schimb pe tot acuma. Multumesc

Salutare fratilor...am un 520d nov. 2001, si mi s-a blocat computerul de bord...adica nu mai pot schimba sa vad consum, temperatura, etc...apas pe buton degeaba...astept parerile voastre...multumesc

Am cumparat un BMW 525 tds acum 4luni si intre timp mi s-a stricat volanta( mai exact coroana); electromotorul invartea, dar cand ajungea la dintii tociti, se invartea in gol. Am gasit alta volanta buna, dubla, ca a mea, dar dupa ce am pornit motorul se tura singur. abia azi am vazut ca vechea volanta avea niste bolturi pentru citirea turatiei, iar cea noua nu are. motorul se tureaza pe la 3000rpm, dar imi indica 600-700rpm; uneori mai si oscileaza turatia, bineinteles, tot de la senzor. Ce este de facut? pot ramane cu volanta aceasta? Sau trebuie neaparat alta cu bolturi? As mai putea sa dau eu gauri in ea sa ii bag bolturi, dar e o pozitie foarte rea pe motor, ar trebui…

Sal la toata lumea! Daca stie cineva daca se poate monta pilot automat (tempomat) pe un 525 tds e34 din 94 si cine poate face acest lucru si daca a facut cineva asa ceva,cat mai multe detalii daca se poate face greu sau usor.

Salut ! Cred ca multi dintre cei care au E60 se confrunta cu problema asta si anume farurile aburite ! Ce e de facut in cazul asta ca se vede nasol dupa ce s-au uscat, a ramas un fel de umbra unde a fost aburit, pe interiorul farului ! Exista posibilitatea sa demontez farul si sa-i sterg geamul pe interior si lupa de la xenon (la un far am si lupa care are niste urme pe ea). A mai facut cineva operatiunea asta ? Astept pareri . Multumesc .

salut, am o problema la un E39 525d din 2001 se aude un zgomot din volan (cauciuc pe cauciuc) in urmatoarele conditii: - numai dupa ce se incalzeste motorul/habitaclul - doar in mers (pe loc oricat as roti de volan nu scoate nici un zgomot) - uneori in curbe, uneori in linie dreapta - din exterior se aude la fel ca in interior Zgomotul e insotit de o tensiune in volan. Lichidul de servo l-am schimbat recent (ATF), pompa de servo este ok In momentul in care apas pedala de frana, scartaitul dispare. (am presupus ca este pompa de vacuum, dar este normal sa se auda in volan zgomotul?) Am schimbat placutele de frana acum 1000 km (Ferodo). Are cineva o idee care este ca…

huruie la curbe, mai mult cand trag dreapta de volan si mai putin cand trag stanga; sa fie rulmentii sau placutele pe sanfrenul discului? discurile sunt aproape noi, nu sunt tocite aseara mi-a aparut in bord "injection sistem failure" , n-a vrut sa mai traga, a mai mers asa cativa km, si s-a oprit motorul exact in dreptul iesirii de pe A2 la Lehliu, de am putut sa intru in parcare n-a vrut sa mai porneasca, prin filtru trecea motorina, am adus-o pe platforma, ca e automata; azi dimineata, la serviceul de langa mine, prima oara iar n-a vrut sa porneasca; a venit un mecanic, s-a uitat la pompa de sub prag..merge..s-a dus in spate, a zis da-i la cheie si a pornit...voodo…

Intrebarea e pt un amic cu un E34 TDS ...Ii sta ralanti turat 1000 ,,si azi 1500 RPM in rest masina se comporta bine ...Stie cineva unde e localizat debitmetrul ? ...Ceva idei in privinta problemei ? .Un service in Buc zona Pantelimon ? sau si alte zone MS

va salut. de curand miam luat un e34,motor de 2000 si de cateva zile am urmatoarea problema.cateodata cand se incalzeste motorul,la relantiu clipeste becul de la ulei.daca apas ambreiaju se stinge.sau cateodata la relantiu cand apas butonul de dezaburit geamu spate iarasi clipeste becul de ulei.poate fi vrun scurt pe undeva sau sonda de la ulei sa nu fie buna?cand motorul e incalzit si scot busonul de ulei nu arunca ulei afara,dar daca o accelerez pe la 2500 incepe sa arunce si se vede cum vine ulei.astept parerile voastre

<_< Salut, am un 525 dA, E 60 din 2004 si imi da tot felul de erori in bord. Totul a incept odata cu frigul in Bucuresti ( nu stiu daca are legatura sau nu), dimineata cand o pornesc imi apar in bord: ABS ERROR; TRANSMISSION FAUL; RESTRAIN SYSTEMS FAULTY (astea sunt centurile de siguranta si airbag-urile); DSC ERROR ...etc e aprins acum tot bordul. Pana acum 2 zile aceste erori dispareau cand se incalzea motorul si luam contactul si-l puneam la loc, dar acum imi raman aprinse. Ce poate sa fie?!Are cineva idee?

Salut, Am o mica problema la un 525d din 2000, de vreo 2 zile nu se mai descuie usile din fata si nici portbagajul doar usile din spate, nici din telecomanda si nici de la butonul din interiorul masinii. Stie cineva daca de la incuietoarea de la portbagaj se pot incuia si descuia usile. Am incercat si manual sa le descui din usa soferului dar se pare ca este blocata yala pt ca nu resesc sa invart cheia deloc in ea. Am verificat sigurantele din bord, din portbagaj si toate sunt bune. Ce as mai putea sa incerc sa le descui? Ultima data au fost incuiate din cheie.

Salut baieti (si fete), Am si eu iarasi o problema cu masinuta. O sa scriu detalii mai jos : Masina : E39 Motor : 28I An :1997 Problema : Acum vreo 5 zile am bagat benzina de la rompetrol (nu stiu daca are legatura cu asta, dar zic si eu) de ai 101, am facut plinul. Am mers 2 zile nu a a vut nici o problema. In urma cu 3 zile a inceput totul. Cand dau de cheie sa pornesc masina, aceasta porneste foarte greu, trebuie sa tin mult cheia si in loc de 1 secunda sa zicem cum pornea, acum dureaza 5-6 secunde. Cand porneste creste foarte greu turatia pana la 700 cum statea la mine normal. In relantiu, masina tremura destul de tare, dar cum apas putin acceleratia, nu m…

Ceasurile de la e39 se pot scoate si inlocui? Am gasit niste ceasuri in stare foarte buna si as vrea sa le iau si sa le pun pe masina...mai necesita alta operatiune in afara de montare / remontare?

bmw 520 an 1994 150 cai dimineata porneste la sfert de cheie dar pana nu se incalzeste circa 5-10 min nu vrea sa se tureze peste 2000 turatii, care sa fie problema ? dupa ce se incalzeste nu mai am treaba merge pana in 7000 fara nici o problema, precizez doar dimineata daca o las 2 ore oprita dupa ce am incalzit-o nu are nimic merge ok ati patit asa ceva de la ce sa fie ?

salutare tuturor am o problema la cutia de viteze , problema care nu s-a mai agravat dar e deranjanta.in primul rand probleme sunt doar la treapta a 2 a .are probleme cu zavorarea(sau cum se numeste) sare din viteza cateodata, rar, si daca incerc sa o ti in pozitie imi da peste maini si tot sare <_< .poate e o aberatie ...dar de cate ori franez brusc... nu stiu ce se intampla dar cutia merge perfect (este posibil sa fie afectat vreun suport de cutie sa nu stea in pozitia corecta ??? si in momentul in care franez sa revina in pozitie?? ).in plus cand calc ambreiajul sa schimb viteza (treampta 1,2 ) se aude un sunet ciudat ca o placa care loveste in ceva e usor sune…

am un bmw 520 din 89,si dupa ce se incalzeste motorul(dupa vro juma de ora de mers la relanti)se aprinde becul de la ulei.mentionez ca furtunurile de la radiator sunt reci,dar motorul se vede ca e incins.vascocuplajul e pus pe direct,dar el tot se incalzeste.poate fi pompa de apa?va multumesc

Prieteni, de dimineata knd am scos masina din curte pe bord mi-a aparut o eroare: "PDC failure". Senzorii de parcare nu mai functioneaza(nu detecteaza nici un obstacol). Precizez ca aseara cand am bagat masina in curte functionau fara nici o problema... ... daca ma puteti ajuta... Va multumesc! O zi placuta... <_<

salut stie cineva cum se reseteaza senzorul pentru presiunea anvelopelor ,multumesc