huruie la curbe, mai mult cand trag dreapta de volan si mai putin cand trag stanga; sa fie rulmentii sau placutele pe sanfrenul discului? discurile sunt aproape noi, nu sunt tocite

 

aseara mi-a aparut in bord "injection sistem failure" , n-a vrut sa mai traga, a mai mers asa cativa km, si s-a oprit motorul exact in dreptul iesirii de pe A2 la Lehliu, de am putut sa intru in parcare

 

n-a vrut sa mai porneasca, prin filtru trecea motorina, am adus-o pe platforma, ca e automata; azi dimineata, la serviceul de langa mine, prima oara iar n-a vrut sa porneasca; a venit un mecanic, s-a uitat la pompa de sub prag..merge..s-a dus in spate, a zis da-i la cheie si a pornit...voodoo!..acum merge; dupa ce a pornit a mai avut putin eroarea pe bord, acum a disparut si merge

 

ce sa fie?

Câtã motorinã aveai când s-a oprit?

cand s-a oprit mai aveam vreo 18-20l; de cateva ori mi-a mai bazait pompa din spate, dar s-a oprit..

ĂnseamnĂŁ cĂŁ e aproape decedatĂŁ. <_<

 

E problemĂŁ comunĂŁ la E39.

CostĂŁ vreo 450-500 Ron pe producĂŁtor, e cea mai ieftinĂŁ dintre pompe.

aia din rezervor?

 

curios e faptul ca am scos pe rand furtunele din filtru.....si trecea motorina grupa mare prin el..si tot nu vrut sa porneasca...

Da.

ConteazĂŁ presiunea.

Da.

ConteazĂŁ presiunea.

 

 

Pai cum asa?Parca masina are doua pompe de motorina.Din moment ce ajunge motorina la motor inseamna ca functioneaza.

Sau functioneaza ambele pompe in acelasi timp?Ce presiune trebuie sa fie acolo, daca conteaza?

Nu ştiu.

Ănsă mulţi au păţit la fel şi de vina erau ori pompa din rezervor ori cea de sub prag.

Din câte ştiu, sunt trei pompe.

Cea din rezervor este de joasă presiune, cea de sub scaunul şoferului este de medie presiune şi cea de la motor este de ĂŽnaltă presiune.

Edited February 5, 200917 yr by Ciupanezu

Posibil.

am fost la tester..problema de presiune in rampa, mai mult de atat n-am reusit sa vedem; superbaiat alex, nu m-a costat nimic, data viitoare, cand vom stii si ce sa-i facem, desi sper sa nu existe o data viitoare...vom vedea

 

acum..cu huruitul nu stiu ce sa cred..rulmenti? sau placute? desi de la placute..putin probabil

Daca iti face numai pe viraj e bieleta antiroliu de pe spate.

presiunea scazuta in rampa poate fi de la vreun injector care scapa. Desfa capacu de plastic de pe injectoare si vezi care injector este umezit cu motorina. Ala-i cu probleme

o sa desfac capacul, sa ma uit

 

eu aud huruitul in fata, si-l simt si in volan...cum sa fie de la bieleta spate?

o sa desfac capacul, sa ma uit

 

eu aud huruitul in fata, si-l simt si in volan...cum sa fie de la bieleta spate?

 

Pai daca nu spui unde se aude, ce sunt eu, mediu sa ghicesc.

..cred cã sunt rulmenÞii, mai mult ca sigur....mergi ºi desfã roata cât mai repede, sa nu pãÞeºti alte belele....

 

Prinde cu mâna bine de fiecare roatã faÞã ºi miºcã de ele În plan orizontal ºi vertical, vezi dacã ai joc...trebuie sa trãncãne puÞin...

n-au joc, nu trancane...si la mers drept nu se simte nimic...si nici ridicata dc invart de roata nu se aude nimic

Ca sa verifici rulmentii si sa fii sigur ca zgomotul e de la ei ar trebui sa dai jos placutele si sa invarti discul pe liber, altfel te va pacali zgomotul scos de placutele care apasa usor pe disc. Iar rulmentul face zgomot si pe drept. Pare mai degraba ca-ti atinge roata de ceva. Incearca sa impingi masina cu rotile bracate si asculta la roti de afara, daca auzi ceva. Poate face zgomot cand sta pe suspensie.

Poate ai vreo pietricica prinsa intre disc si tablita de protectie. Scapi ieftin. <_<

Ca sa verifici rulmentii si sa fii sigur ca zgomotul e de la ei ar trebui sa dai jos placutele si sa invarti discul pe liber, altfel te va pacali zgomotul scos de placutele care apasa usor pe disc. Iar rulmentul face zgomot si pe drept. Pare mai degraba ca-ti atinge roata de ceva. Incearca sa impingi masina cu rotile bracate si asculta la roti de afara, daca auzi ceva. Poate face zgomot cand sta pe suspensie.

Poate ai vreo pietricica prinsa intre disc si tablita de protectie. Scapi ieftin. <_<

am facut ce-ai zis tu..nimic....

huruie numai in mers?

daca stai pe loc cu motorul pornit si virezi la maxim nu huruie???

nu, iti dai seama..huruitul ala se traduce si printr-o vibratie usoara, ca o frecare, in volan; o sa urc iar masina pe elevator sa verific..si on cel mai rau caz schimb rulmentii...

ai rezolvat problema?? ca de vreo 2-3 zile si mie mi-a aparut un huruit ce il simt un pic in volan si un footrest .

am facut ce-ai zis tu..nimic....

daca mai e de actualitate problema ta ar trebui sa te asiguri daca ce va de la suspensie sau franare huruie sau daca nu cumva motorul intra in trepidatii pe viraje.la 530d se mai intampla sa apara contacte imperfecte in mufele care duc la electronica motorui si pot aparea efecte ca si cele mentionate de tine, inclusiv oprirea motorului fara motiv.iar chestia cu pompele e foarte greu de verificat pt ca prima scoate doar 0.45bari(cea din rezervor),cea de sub scaun e o pompa aditionala care nu exixta pe toate modelele iar ridicatoarea de presiune de la motor ori merge ori nu.ar mai exista o piesa in rezervor care se numeste pulverizator motorina si care echiibreaza nivelul de combustibil intre cele 2 compartimente ale rezervorului care nu are nimik electric numai niste tevi de plastic care comunica intre ele si care stie dracu cum functoioneaza dar care pot cauza ramanerea fara motorina cam pe la 1/4 din rezervor.dar daca tu zici ca trecea motorina prin filtru verifica cablajele de pe motor.lasa-l sa mearga si misca de ele vezi daca nu apar ceva trepidatii.astea ar fi cateva probleme de care m-am batut eu si s-au rezolvat ca atare.

 

nu, iti dai seama..huruitul ala se traduce si printr-o vibratie usoara, ca o frecare, in volan; o sa urc iar masina pe elevator sa verific..si on cel mai rau caz schimb rulmentii...

referitor la vibratii in volan verifica foarte bine bratele inferioare fata si capetele de bara . eu am avut un joc minor in bratul inf stg si la frane imi baga niste vibratii in volan si caroserie de ma lua dracu.iti trimit o poza cu pulverizatorul din rez poz.7