Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

SALUTARE! AM ACHIZITIONAT RECENT UN 518I, E 34, DIN '95. AM SCHIMBAT PLACUTELE FATA SI SPATE, SI AM FACUT SCHIMBUL DE ULEI. NU AM NICI O PROBLEMA CU MASINA. MERGE SUPER. AM FOST CHIAR SURPRINS SA GASESC ABSOLUT TOT IN STARE PERFECTA DE FUNCTIONARE...CHIAR SI CLIMA. SINGURA PROBLEMA ESTE CA NU STIU CUM SA FAC BECULETELE DE LA ULEI SA FIE DIN NOU VERZI. MA PUTETI AJUTA?

cum se reseteaza schimbul de ulei am inteles ca se face un scurt cu o dioda intre doi pini. care pini si ce dioda sau daca stiti unde pot face asta in cta

Va salut! Ma puteti ajuta cu modul cum se poate face un reset al calculatorului (schimb ulei in principiu) la un BMW 520d dupa 2007, pornire din buton? In prezent imi apare mesajul "service" si nr de km cu care am depasit intervalul de revizie dupa fiecare pornire. Multumesc.

Sa presupunem ca vreau sa imping la maxim acest motor , doar din soft. N62B36 Ce castig am ? Fiind benzinar aspirat , cica nu se simte, nu se merita... Este adevarat ?

salutare all, incept intai cu contextul pe care eu il consider important: recent am avut niste probleme cu masina printre care consider relevant ca mi s-a rupt si mie fulia de la vibroken si am venit cateva sute de km cu ea asa, incetut si cu grija. desigur, din umilele mele cunostinte asupra faptului ca fulia antreneaza si alternatorul, stiu ca lucrurile nu au mers cum trebuie probabil nici cu curentul si tensiunile furnizate (oscilatii mari, observate si monitorizand tensiunea in meniul ascuns din bord). pe de alta parte, inainte de asta cu cateva luni, un antecedent important e ca masina a ramas fara curent subit intr-o zi in timpul functionarii dupa ce am mers la dr…

Salutare la un e61 525d 2005 de cateva saptamani imi apare "restraint system" si ramane in bord aprinse centura si airbag. daca sterg eroarea cu testerul dupa 2/3 zile revine. pe diagnoza imi da "9AFF -SFZ : Resistance , friring circuit , safety battery terminal , too high" am verificat mufele vizibine dar nu am gasit nimic. daca ma poate ajuta cineva ce as putea sa fac sa dispara. multumesc frumos are vre-o legatura ca pe aceiasi borna am legat amplificatorul audio ?

Am o problema, imi apare restraint system faulty iar pe tester am eroare la tetiera 93F9 ZK18 / Kopfstuetze Fahrer. Cum se poate rezolva ?

Salutare tuturor, am mai avut un topic aici si mi-a fost de mare ajutor am zis sa postez iar acum avand alta masina, problema este in felul urmator si voi fi rapid. Am un e60 din 2006 , si din Decembrie cand l-am achizitionat nu a avut o singura problema . Azi parcata in fata casei ma urc la volan dau cheie si imi apare Restraint System, Becul de Airbag si Centura nu se mai opresc orice ii fac. Eroarea arata cam asa vedeti poza http://imageshack.com/a/img924/7982/7zIDxF.jpg As vrea niste pareri ,ce ar trebui reparat ? Ce poate fi problema de a aparut asa din senin, specific nu am facut nimic ciudat cu masina , nu am lovit-o nu am facut absolut nimic doar am con…

Salutare baieti. DE curand am avut un accident si mi-a sarit airbagul sofer. Am schimbat airbag si pretensionerii stanga si dreapta la masina dar eroarea cu restrait systems faulty nu a disparut. Centurile imi functioneaza normal , se aude acel piuit daca nu mi pun centura dar eroarea nu dispare. Am pus masina pe un tester si imi indica eroare de la capsa pirotehnica a bateriei.. Am inteles ca exista si un modul de bypass care se conecteaza la baterie dar nu gasesc pentru e60....

Salutare la toata lumea am o problema cu un bmw e60 , masina e din 2004 si am pus faruri facelift si modulul de lumini LMA2 , mufele le`am luat de pe instalatia de facelift si am facut legaturile dupa schema de mai jos ! erori in bord de bec ars nu mi`au aparut dar problema este ca se aprind angeleyes doar pe partea dreapta si dupa cateva secunde se stinge ! am vorbit cu cativa oameni care fac retrofituri si mi`au spus ca daca am schimbat modulul de lumini nu mai trebuiesc codate ! Are cineva vre`o idee ??

Salutare, am nevoie de carlig pe masina si ma gandesc la cel electric pus de bmw pe e60, singurul lucru care ma face sa ma mai gandesc este faptul ca nu gasesc nici o informatie utila nici in ista+ nici pe internet referitoare la cablaje, din cate am observat nu este plug and play cum sunt noile masini atunci cand vrei sa montezi carlig sau poate nu stiu eu si de asta fac acest topic. Este cineva care a facut retrofit la carligul electric e60 si poate oferi cateva informatii?

Salutare, Am E60 2006.12, modul LM2, faruri xenon fara adaptive, vreau faruri si stopuri de LCI. Ce am nevoie ?

buna colegi de forum! rog un mic ajutor! in urma schimbarii plansei bord de pe dreapta pe stanga, am ajuns si la oglinzile exterioare ca trebuie schimbate... am gasit o pereche de oglinzi electrice electrocromate (cele care la sticla au acea rama de plastic)eu avand pe masina varianta standard acu nedumerirea e ca cele care erau pe masina erau normale si aveau 4 fire in mufa acu acestea au 3 fire.. ce ar trebui sa fac in continuare pt a le face finctionale, ar trebui codate dupa? am nevoie de un pic de ajutor! multumesc anticipat

Ma bate gandul sa ma apuc de montat PDC pe BMW-ul e60 LCI cumparat recent. Masina este condusa cam 2 sapt pe luna de nevasta si de aici se intelege nevoia de senzori. In TIS am vazut ca ar fi necesari 8 senzori (fata spate) + calculatorul de PDC + tras cablarie. (un calculator de PDC am prin garaj luat de la dezmembrari) La sfarsit desigur trebe o resoftare la Bavaria pentru a fi functional ca de fabrica (stiu ca implica riscuri si se face pe semnatura). A mai facut cineva asa ceva? Merita efortul sau sa cumpar un set de 300 lei fata spate? Desigur ma incanta a fi cat de cat OEM si nu chinezarie. O fi precablata masina sau trebuie sa trag eu peste tot firele?

buna ziua...revin cu acest topic,am un e60 din 2004 520 benzina si am o problema la rece..intra greu in 1 si in marsalier cand e rece daca masina se misca si incerc sa bag in viteza merge ok sau daca bag in 3 si apoi in 1 iar e ok.. am schimbat uleiu si nimik, atentie dupa ce masina se incalzeste este mai mult decat ok!! am obs ca daca opresc masina se aude un pic volanta..iar daca calc pe ambreaj nu se mai aude.. pareri? daca nu o rez o sa o vand si imi e draga

Salut, Unde pot vedea cat ulei trebuie sa pun la o revizie? 530d e61 235 cp 10/2007 Multumesc

Salut la toti, am o mare rugaminte.vreau sa-mi fac urmatoarea revizie singur. nu din motive financiare ci doar din pasiune. Ma poate ajuta cineva cu un tutorial detaliat (daca e posibil si poze,sculele necesare si materialele gen ulei samd)? Am e 39 525 d din 2003/3.

Salut, Cum spune si topicul vreau sa fac o revizie mai detaliata la un seria 5, e39, 3.0d din 2000 si am nevoie va rog mult de niste sfaturi: ce trebuie sa achizitionez (dar sa fie de calitate) - ce ulei motor? - ce ulei cutie (cutia este tiptronic)? - ce filtre (aer, ulei si motorina)? Ms si o zi buna tuturor !

Salutare tuturor, Am achizitionat un e60 525 d si doresc sa ii fac revizia. Ultima revizie a fost facuta in 19-10-2006 la 78502 km, in martie 2007 a fost radiata, masina are in prezent 94200 km. Calculatorul de bord indica 11 mii km pana la urmatoarea revizie, dar doresc sa o fac acum. Ce am gasit pana acum ar fii: Filtru ulei - 55 lei man aer - 130 lei man motorina - 125 lei man polen carbon activ - 230 lei fara carbon activ - 150 lei Placute fata - 393 lei ate spate - 235 leo ate Ulei Castrol Edge pe care scrie bmw long life 04 0w40 - 55 lei pe l Placutele le schimb deoarece mi se par cam pe duca in schimb calc de bord indica 13mii km pe …

Salutare, Am achiziĂâşionat anul acesta un 520d Touring LCI din 2014. Anvelope RFT, 245/45 R18, aĂâ˘a am cumpĂŁrat-o. Nu am rezervĂŁ, nici kit de reparaĂâşie de vreun fel. AĂ⢠vrea sĂŁ renunĂâşla RFT-uri, fiindcĂŁ drumurile din TimiĂâ˘oara ĂŽn general, apoi Ăâ˘i cele pânĂŁ ĂŽn faĂâşa casei (locuiesc ĂŽntr-o zonĂŁ ĂŽn relativĂŁ dezvoltare) *nu sunt* pt RFT-uri, poate in orice altĂŁ ĂâşarĂŁ ar fi ok. Sunt rigide, toate trepidaĂâşiile, Ăâ˘ocurile mai mari sau mai mici se transmit mult prea violent ĂŽn articulaĂâşii, direcĂâşie, telescoape, bucĂâ˘e etc. Am cĂŁutat de forum, dar nu am gĂŁsit rĂŁspunsul. Am vorbit cu unii Ăâ˘i alĂâşii, iar rĂŁspunsurile sunt atât de diferi…

Hello, Stie cineva ce influenta are lipsa rezervorului de vacuum (piesa 6)asupra functionarii motorului, consumului? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=45

stie cineva din romania asta de ce imi scoate fum negru ??am toate filtrele schimbate +epuratoru motorina de la omw sprint diesel, la relantiu nu da numai la acceleratie :twoup:

Dupa ce modulul de bluetooth a cedat la bmw meu e60 astazi de dimineatza mi-a aparut o eroare:high rate of battery discharged la fiecare pornire....se pare ca am rezolvat problema nu stiu pt cat timp...am vrut sa scot mufa de la bluetooth crezand ca este de la ea...dar mai intai am scos statia care se afla langa modulul de bluetooth...eroarea a disparut...am pus mufa la loc si acum merge perfect..sper sa si dureze..am dat check de multe ori,am oprit si pornit masina si e ok 0 erori Poate va ajuta si pe voi in caz ca aveti aceasta eroare,sau daca are cineva o explicatie la ce am patit multumesc

am un bmw e39 din 98 si nu imi mai arunca apa la parbriz,m am uitat la sigurante la tot dar erau OK,asa ca am plecat la service si acolo mi au zis ca este motorasul ars si nu mai am ce sa i fac (inlocuirea motorasului ),apoi m am intalnit cu un prieten care a avut si el aceeias problema si a rezolvat o cu un '' motoras de DACIA ''a costat 19 lei si mi la montat el . se afla la roata din dreapta fata ,se da la oparte aparatoare de noroi (el nu mia mai dat roata jos a desfacut un pic aparatoarea )a scos motorasul din vasul cu apa ia scos mufa si la dat afara ,este identic cu cel de la DACIA numai mufa nu se potriveste ,asa ca mia taiat mufa mea de la bmw si a legat 2 papuc…

Servus, Am facut testul pentru viitoarea masina la Auto Test (in curtea Autovit), deoarece la AB era disponibil abia peste 2 sapatamani. Nota totala 95% din 100%. Hibe gasite: elemente de caroserie revopsite (de la zgarieturi) + un prag chituit si revopsit (lovit intr-o bordura); frana de mana slabita putin; franare defectuasa datorita unui cauciuc deformat si dezumflat (se rezolva prin inlocuirea cauciucului); simering cardan care curge f.f. putin (se are in vedere schimbarea lui pe viitor). In rest totul e OK. :twoup: La testul electronic, modulul nu era compatibil asadar nu s-a putut efectua. Am inteles ca testul este ca un istoric al masinii la nivel electronic (ra…