Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Bine v-am gasit. Posed de curand un e39 touring tds, 1998, automatic. Motorul porneste la sfert si la rece si la cald, trage bine, cutia nu smuceste, schimba bine. Problema este ca nu pot scoate un consum mai mic de 12-15 litri/100km indiferent de cum merg. De ex. pe tempomat la 95km/h, viteza a 5-a (1800rpm), am undeva la 10-11 l/100km instantaneu. In oras sub 20 nu scot (mers cu grija). La testul obc de consum pe ora (4.2) am consum 1.3-1.5 la relanti, motor cald, si Zero (alterneaza rapid). La motor se aude vag o "bataie de injector", clap clap ca si cum ar fi tachet (dar dispare odata ce turez motorul, sau nu se mai aude asa pregnant). Computerul de bord nu raport…

Buna,am tot citit pe mai multe siteuri despre update la cutia de viteze automata,si sincer nu am gasit nimic concret,ce se intampala de fapt?,eu as vrea sa fac update pentru o schimbare mai rapida a treptelor,mai mult de atat nu stiu nimic!poate este pe aci cineva care a facut asa ceva si poate sa deea mai multe explicatii mai multe detalii!multumesc!

Deci treaba sta cam asa, discul de frana de pe roata dreapta fata se ovalizeaza foarte repede (trebuie sa le schimb la 10000-12000 km odata cu uleiul ), din cate am inteles si baiatul care a avut-o a schimbat cateva perechi de discuri, cauza..nestiuta. De aici rezulta tot felul de aspecte neplacute, vibratii, roata cu pricina scartaie etc. Am fost cu ea la un service sa-i fac geometria (eurotim), pe calculator a dat niste unghiuri astronomice iesite din "grafice", mi-au zis ca nu prea au ce face, bun ma duc la niste baieti care se ocupa cu echilibrari, unghiuri etc (de moda veche, undeva pe langa dambovita), mi-au zis ca la modelul meu de masina nu se prea poate regla mar…

Am bagat azi cred ca vreo 20 de cd-uri in el si la fiecare imi dadea CD Error.... mi se mai intampla si inainte la cd-uri zgariate dar il bagam de 2-3 ori si pana la urma il lua insa acum nu mai citeste nimic :blink: A mai patit cineva ? Poate sa imi explice cineva cum se da jos ? Sa incerc oare cu un cd de curatare poate e prafuit ? Multumesc anticipat.

stie cineva unde are e34 seriile de sasiu inafara de cea de sub parbriz?

nu imi intra curent in electroventilatorul de AC! e posibil sa fie de vina piesa asta,double switch temperature? ea comanda la 91 si 99 grade? masina e e34 520i '95. ac-ul merge,baga aer dar nu se invarte electroventilatorul.STIE CINEVA DE VREUN RELEU CE COMANDA ASTA.calculatorul de ac e nou.

am si eu o mare problema...am un 540 care a fost lovit si i-am facut tablaria, i-am facut partea mecanica si l-am dus la pornit si mi-a zis ca calculatorul nu imi vede cheia... masina a fost lovita frontal,airbagurile au sarit si este din 1996.... mi-a zis la service ca trebuie sa cumpar contact nou,si inca un computer intr-o cutie alba situata sub volan care e impreuna cu contactul mi-a zis ca din cauza ca nu imi recunoaste cheia deaia nu imi alimenteaza pompa de benzina,deaia nu da curent la borne sa fie asa?

Salut am un g30 530 xd - si intre 120-150kmh se aude un huruit - mi se pare ca se aude in fata - si este ca si cum ar fi un rulment? Ciudat ca sub 120 kmh si peste 150 kmh nu-l mai aud Am schimbat rulmentii de la rotile din fata - nu e nici o diferenta Indiferent daca accelerez, merg constant, deccelerez sau iau curbe, indiferent de in ce viteza sunt si de turatiile motorului - sunetul ramine aproape neschimbat - parca sa aude ceva mai tare o idee in decceleratie M-am gandit ca poate fi ceva la o planetara? dar planetara nu stiu sa huruie Mai exista prin fata ceva rulment? stiu ca la mercedes era un rulment la una din planetare (pe la mijlocul ma…

am vazut pe nustiu unde pe un forum ca cica cineva a dat axa cu came cu un dinte in avans si cica fuge de rupe , e vorba de un motor de 2500 cc de 170 cp 12v , ma gandesc sa nu consume mai mult sau sa nu mearga bine. stie cineva ceva despre treaba asta?

Salut ce se intampla daca am juma de litru de ulei in plus in motor? Este grav si trebuie sa il scot sau merge asa? Motor de 2L merci

Salutare, am și eu o problema cu mașina mea,recent am cumpĂŁrat un 520d 2007 Facelift, motor n47, joystick, i-am schimbat distributia, schimbat turbina, DPF Off, soft cai. DupĂŁ 3500 km mașina a ĂŽnceput sa mĂŁnânce ulei, astĂŁzi am simțit un miros foarte ĂŽnțepĂŁtor de ulei in interiorul mașinii dar și in zona motorului.Mentionez faptul ca mașina nu scoate fum alb/albastru/negru, mașina trage foarte bine. BĂŁnuiala mea e ca e vreo garnitura de la motor dusa, dar sper sa nu fie _chiulasa_. A mai avut cineva problema asta ? Mulțumesc in avans pentru rĂŁspunsuri.

Am un zgomot mai ciudat ce suna a metalic la prima pornire din zi a motorului. Masina e un BMW E 60 M47, an 2006, 182.000 km. De la ce poate veni?

Salut, poate ati mai intalnit careva mesajele urmatoare de eroare si ma puteti ajuta si pe mine cu ceva idei: "Driving comfort restricted" sau Cornering ability restricted" Mesaje apar aleator, si nu implica ceva comportament anormal al masinii, nu se lasa, nu merge compresorul in continuu, pernele pe spate sunt ca si noi, nu se pot detecta pierderi de presiune si se poate schimba intre cele 4 moduri de condus fara probleme. Mersi de atentie.

Salut, ma tot chinui de 1 sapt sa descopar ce anume imi fura curent si nu ii dau de cap, la service...am fost degeaba ...nu prea sunt specialisti pe la mine pe aici, am scos sigurantele aproape toate pe rand ....geamuri electr, ichidere cetr...cass....acum am ajuns la clima...am auzit si am mai citit pe aici ca e vorba de o asa numita Piesa cu tepi care regleaza turatia la clima...azi am descoperito si eu si am deconectato...sa speram ca de la aia e...dar acum nu sunt sigur, trebuia sa scot si siguranta 9 ?? cea de la clima? sau deocamdata sa las piesa cu tepi scoasa.... deci bateria e buna ca aseara i=am luat borna si azi dim a pornit fara probleme daca ati mai intal…

Salut ! Masina mea este un 525d E60 din 2005 cu 33.000 km in bord. Am adus-o din Germania acum cateva zile. Datorita traficului care exista mai prin toate orasele din tara noastra, unde esti fortat sa te taraiesti de la un semafor la altul, am observat o problema. In orice treapta de viteza sunt, daca accelerez foarte usor intre 1.500 si 2.500 de turatii, masina parca se "ineaca" sau mai bine zis, merge in hopuri. Daca accelerez mai brusc, problema dispare. Cand pornesc motorul sau cand este la relanti, motorul nu vibreaza, iar acul de la turometru sta bat pe 700 de ture sau 800(nu-mi dau exact seama). Am incercat, cu masina stand pe loc, sa turez la fel de usor intr…

Salut Azi cand am incercat sa incui masina din telecomanda am obeservat ca nu mai raspunde la comenzi , nu am alarma la masina , am incercat sa o setez dupa instructiunile din autodata dar fara succes , merge pornita masina fara probleme , o descui si incui normal , merge inchiderea pe toate cele 4 usi , dar butoanle de pe cheie sunt moarte . Astept sfaturi si pareri PS. Am facut programare la MHS pentru sapt viitoare miercuri in caz ca nu rezolv ....

sal. sunt mai nou pe topic. am un bmw 520d din 2000 si am o problema cu el, la aprox 15 litri de motorina in rezervor mi se opreste motorul iar conductele de alimentare sunt pline de aer. ceva indicatii, sfaturi?

salut .. detin un bmw 520i facelift care are un zgomot la puntea spate ..sa aude ca un rulment care ar fi pe punctul de a ceda .. oripilat de preturile meseriasilor din rm, valcea 300 ron sa fie schimbat un rulment pt care nu ai nevoie de nici macar de presa ...am schimbat rulmenti stinga dreapta discuri spate ajutat de un amic . sunetul e identic cu cel din inaintea inlocuiri discurilor rulementilor e vb de un suierat care apare de la 60 km /ora si se amplifica odata cu viteza masini . am verificat ulei cardan nu a fost nevoie de completare busonul fiind magentic nu am gasit urme de pilitura .. intreabare ce ar trebui verificat ? nu smuceste la plecarea de pe loc nu …

e vorba de un e60 525d 2006,40k km reali. am o bataie pe fata, se aude numai in viraje cand dau intr-un sant,o groapa sau o linie de tranvai, parca vibreaza toata partea fata si se transmite si in volan.se mai aude si ca un clinchet de metal, sau ceva de genu. am schimbat un brat inf stanga fata,caseta de directie, astea pe garantie si bataia nu a disparut. nu stiu ce poate sa aiba, am luni programare din nou la AB, dati un sfat va rog sa stiu ce sa le zic la astia, la ce sa se mai uite, ca ei zic ca totul e ok si ca masina e in regula. si mai este o chestie, bocane super tare pe drumurile astea proaste de la noi din tara, parca is fara amortizoare, astia de la AB au …

salutari.la un e 39, 2001, mot. de 205d, in vara am schimbat lichidul de frana. de atunci am observat ca atunci cand sunt in trafic si trebuie calcata frana mai des una dupa alta, se intareste pedala si masina mea se tot duce . daca pun o frana mai ferma din prima, atunci masina opreste fara probleme, dar cand sunt intr-un trafic aglomerat sau la semafor cand o tot fatai. mergi 3 metri iarasi frana si tot asa (stiti voi), se intareste pedala si strang uneori din fund. stiti de la ce ar putea fi?. multumesc

Salve.. Buba mare.. mi-a murit aerul. Ventilatorul de clima nu pleaca iar testerul zice cam aceeasi buba. Se poate sa moara asa din senin? Posibil sa fie altceva care sa nu ii dea voie sa plece? E destul de scump am inteles o "jucarie" de-asta cu elice ca , se pare, are nujtu ce controler de turatie sofisticat.. ble bla bla. Freon si presiune in instalatie este. Aerul rece imi baga in mers , la viteze mari, probabil cand se ventileaza comresorul fara ventilator.. In trafic.. blank, nada.. si am fost sfatuit sa nu mai ii dau drumul pentru ca imi creste presiunea pe conducte si rrrisc bube mai mari. Mai a patit cineva? La ce caldura este mi-as lua unul sigur dar parca n…

buna ziua. am cateva mici probleme la e60, 520d automat din 2006. ocazional imi da o eroare "Increased emission" in idrive si mi se aprinde ledul galben cu semnul motorului. cateodata apare cateodata dispare. aveti idee de la ce este? mi-a mai iesit la tester eroare la pompa auxiliara de la clima. ati schimbat asa ceva? multumesc. stima

Salut , am o problema cu martorul din imagine , sta aprins chiar daca am schimbat placute si senzori , lichiful de frana este pe maxim , chiar am fost la un electrician de a verificat-o a zis ca instalatia este OK , este cam praf electricianul ala dar in fine , astept pareri cu ce sa mai verific sau ce sa mai fac , nush daca are legatura cu martorul de airbag pentru ca si ala imi sta aprin deoarece a fost schimbat volanul . multumesc

Bmw E34 1995. Am cumparat masina in vara si nu am avut nici o problema cu ea.......................pana la prima ploaie :blink: . Am vrut sa plec cu masina si cand sa descui usa de la sofer.............nimic : cheia nu mai face toata cursa si usile nu se deschid.Ma duc pe partea cealalta si o descui. Intru in masina, pornesc, merg ceva si vad un prieten pe strada . Opresc sa deschid geamul din dreapta si..........nimic. Se aude motorasul ca porneste dar geamul nu se misca.Incerc sa il ajut si cu mana si tot nimik. Incerc sa deschid geamul din stanga si la fel. Foarte suparat ma pregateam sa ma duc la mecanicul meu,facusem programare, dar dupa vreo 2 zile de uscat, fara p…

Salutare, Nu imi mai merge incalzirea in sezutul scaunului de la sofer. Sunt scaune confort de piele, full electric, cu ventilatie. Singura zona care nu se mai incalzeste este sezutul si extensia pentru picioare, lateralele de la sezut si spatarul functioneaza in continuare. La service BMW mi-au zis ca trebuie sa schimb tapiteria pentru ca rezistentele sunt in in ea si s-ar putea sa fie vreuna intrerupta. La un pret ametitor... Am mai avut cineva o problema similara? Exista vreo varianta de reparare? Merci