Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

am un 520d e39 din 2001 caruia din pacate ia decedat turbina.eram intr-o depasire moment in care turbina a dat-o pe ulei,am tras imediat pe dreapta si am orit-o in viteza.pana aici toate bune si frumoase.m-am dus sa verific uleiul si am observat ca asi schimbase culoarea in gri,si parea putin mai mult fata de nivelul pe care il stiam eu (practic era aproape insesizabil) am verificat lichidul de racire si acesta era complet.atunci pe moment nu am dat prea mare importanta acestor detalii banuind ca uleiul si a schimbat culoarea datorita turaiei foarte mari a motorului in momentul in care turbina a dat-o pe ulei.am schimbat turbina si am pornit-o in prima faza se auzea bine …

BMW e34 2000 24 v non-vanus. Simt ca masina nu mai trage cum o facea acuma un an Precizez ca ulei nu consuma. Azi am sa fac un test compresie/aprindere. Revin cu rezultatul.

Intr-o zi frumoasa am luat masina la inspectat: am cautat-o de eventuale zgarieturi, urme, am deschis capota la motor sa ma uit ce e pe acolo etc. Am constatat ca pasla sau ce o fi ea pusa pe interiorul capotei motorului pentru absorbtia sunetului, statea rau. Am pus-o mai bine dar iarasi a iesit. Cand m-am uitat mai atent am vazut ca un surub, din cele 8 parca, lipseste. Masina are 26000 km si nu am avut "evenimente" cu ea. Cum de a cazut surubul? Poate sa cada asa de la gropi. Sau de la vibratii? S-o fi desurubat sau smuls? El formeaza impreuna cu elementul de prindere un fel de diblu. Am fost astazi la Banat Car si am cumparat 3. Am zis sa am de rezerva. Pies…

Salutare, Am ceva probleme cu clima. De ceva vreme... Nu baga aer rece decat la turatii mari ( peste 2000 de ture si se raceste proportional cu turatia ) Am schimbat ventilatorul de clima, am reumplut instalatia cu freon, am verificat etanseitatea circuitului si e ok. Testerul nu da erori pe clima la nici un senzor sau alte traznai, doar pe la webasto dar nu cred sa influenteze cu ceva? Simptomul cred ca poate fi de la compresor. S-a mai lovit cineva? De ce baga doar la turatii mari (inclusiv la relanti ) :ermm:

am si eu o intrebare,pt un e39 al unui amic. este un e39 facelift,din 2001 fara navigatie,nu are nici cd,are caseta... poa sa ii puna consola cu navigatia din aia mare? cat de greu e,ce piese trebuiesc schimbate si cam cat il costa afacerea? e plug & play? ms

Problema e ciudata... Am picaturi de ulei, nu foarte mult dar suficient, pe galeriile de evacuare... Bineinteles, atunci cand astea se superincalzesc, incepe sa se arda uleiul si sa iasa un fum alb... nu foarte gros... dar daca stai langa mine la un semafor se vede... M-am tot uitat ieri si azi de pe unde ar putea ajunge ulei si nu imi pot da seama... Mentionez ca sigur e ulei... si mie mi se pare ca picura de la capacul de la culbutori... ideea e de unde si pana unde se poate intampla asta? :) Garnitura de la culbutori si de la chiulasa e schimbata acu vreo 8 mii km. Cel putin asa zice cartea de service... E destul de enervanta problema pentru ca orice politai poate sa…

Salutare Ultimate Drivers Dupa multe investigatii si tentative am descoperit problema supraincalzirii la al meu Bimmer. Se pare ca pompa de apa nu mai circula apa in circuit, cel mai probabil s-au rupt paletii la ax. Asa ca aseara m-am decis sa o dau jos. Inca nu am reusit ca s-a intunecat prea repede. Totusi, cand am vrut sa dau jos vascocuplajul, am uitat ca de fapt trebuie sa desfac surubul mare de 32 din spatele lui asa ca m-a mancat undeva si am scos bucatica de metal care se afla in fata crezand ca acolo se afla vreun surub. Intrebarea mea este: am stricat cumva vascocuplajul? Sub chestia aia de metal are un "tzumburus" mic care se apasa. Va intreb deoarece n…

[a ttachment=138304:bmw_100182101_m.jpg][atta chment=138306:bmw_100182113_m.jpg][attachm ent=138308:bmw_100182096_m.jpg][attachment =138310:bmw_100229112_m.jpg]Interesant! 530 d GT! Mie mi se pare un x6 subnutrit, la exterior!La criza asta...!Sub capota inca nu stiu! Dezamagit rau de aspectul exterior.............

daca modific valoare de 1000 de la testul 20 din computerul masinii se modifica consumul? a incercat cineva pana acum? sticla de la farurile masinii mi se pare murdara pe interior. se poate da jos fara sa trebuiasca sa cumpar alte faruri dupa aia :blink: ?

Salut.De cateva saptamani se aude un huruit pe stanga spate la 525da ,2000.Este posibil sa fie rulmentul de la roata sau zgomotul vine de la cardan?Daca este rulmentul ce pret are ?

Va salut! Am si eu o intrebare tehnica..desi am service nu vreau sa desfac masina degeaba iar.. Am un E39 525D din 2003 si am probleme cu pornirea ( porneste foarte greu, iar azi am dat chiar de vreo 4 ori la automat sa porneasca..pentru prima data cand se intampla asta de cand o am). Din cate am citit si pe forum ar exista pe langa cele 2 pompe din rezervor inca una sub scaunul soferului ? As vrea sa stiu exact unde se afla (nu vreau sa desfac toata masina sa o caut). Am schimbat una din pompele din rezervor desi nu avea nicio problema si as cam vrea sa le iau pe toate prin eliminare pt a rezolva problema. Intrebare: Unde se afla cea de-a 3a pompa de motorina?

Salutare, am un BMW 530 d cutie tiptronic din 09.1999 184 CP si am impresia ca nu trage cum trebuie. Am avut o problema la vacuum erau niste furtune sparte dar am rezolvat si verificat dupa vacuumul cu un manometru pentru vacuum. Cine mai are cutie automata cand pleaca de pe loc si decupleaza ASC "scartaie" rotile spate? Pe tester totul e ok,se poate sa fie pe duca debitmetrul de aer?Are vreo legatura uleiul din cutie,l-am verificat si este la nivel(nu stiu daca a fost schimbat vreodata pana la 185 mii Km).Cutia schimba ok si nu se simte nici o vibratie intre rapoarte. Astpet mai multe pareri de la cei cu cutie automata.Va multumesc

va salut Cind fac plinul imi curge motorina sub masina undeva prin dreptul portierei dreapta spate. Dupa aprox 100 km nu mai curge nimic. M-am uitat eu pe sub masina dar nu-mi dau seama pe unde se prelinge. Daca s-a mai lovit cineva de problema asta il rog sa-mi spuna si mie de unde e problema. multumesc.

salut ,stiu ca o sa ma injurati cu intrebarile male stupide dar am o problema si nu pot sa dorm de nervi si as dorii o parere: am comandat toata bucsaraia pe fata la bmw e39 din 98 ( cele 8 brate ) acum un mecanic s a apucat sa mi le schimbe ,toate bune si frumoase,cand sa plec .... nu puteam vira maxim nici stanga nici dreapta ,si a dat seama ca bieletele de directie sunt puse invers :frantics: ,si le a scos de la jumate a nr el filetele bla bla si le a montat cum trebuie ,am plecat acasa numai ca am facut o ora 5 km pt ca imi trage ba dr ba stanga dintr o data(fara sa mi zica :sorcerer: )lam sunat si iam spus si mia zis ca sunt eu paranoia sau trebuie sa fac unghiul d…

Semnalul radio de la masina aceasta nu mi se pare suficient de bun - e recent achizitionata - si nu cred ca e normal. Ca sei descriere, stiu ca masinile de genul acesta ar trebui sa aiba semanl foarte bun, dar eu am observat ca in oras (Tg. Mures) semnalul de la EuropaFM se aude cu "bazait", sau bruiat (nu de tot, dar cu siguranta usor de sesizat ca nu merge bine). Mai sunt si alte posturi radio care se suprapun, si unele (e.g. Kiss FM) chiar nu merge suficient de bine incat sa pot sa il ascult constant. Acum, eu la celelalte masini pe care le-am avut nu am avut asemenea probleme, si au fost masini si mai noi si mai vechi decat acest BMW - dar nicuna din clasa asemanato…

Salutare colegi, De curand am achizitionat un bmw e60 525dA an fabricatie 2005 si de ce mi-a fost mai frica nu am scapat si anume problemele la cutia de viteze. Dimineata,daca a fost frig peste noapte,dupa ce plec cu ea,prima daca cand intra in viteza a 3-a imi smuceste.Doar in viteza a 3-a.Continua sa smuceasca pana intra de 3-4 ori,dupa care schimba foarte lin,perfect. Am citit pe undeva si cineva spunea ca e normal sa smuceasca dimineata pana se incalzeste uleiul....Daca ar fi asa,ar trebui sa smuceasca in toate vitezele,parerea mea. Uleiul+baie+filtru a fost schimbat de 2 zile... Va rog sa ma ajutati cu un sfat sau poate s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema…

Salve De ceva timp dupa vreo 10 sec dupa ce plec cu masina se aprinde becul de la ABS :blink: :) :) ce poate sa aiba? :)

Ma ajuta cineva cu un DIY demontare tetiere electrice la E60? Am demontat scaunul, trebuie sa schimb cateva bucati de piele, dar trebuie sa scot si tetiera...

Salut, am fost la service la o constatare si mi-au zis ca trebuie sa inlocuiesc bara stabilizatoare pe fata deoarece bucsile ei sunt duse. Am zis ok, o schimb, dar de ce schimb toata bara cand doar cauciucul e dus? MI au zis ca bara vine cu totul. Pe schema https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XA91-EUR-05-2012-F10-BMW-535dX&diagId=31_0827 asa se vede, insa eu am nevoie doar de bucsile de cauciuc. AM tot cautat pe net si am gasit kit-uri de inlocuire pe ebay https://www.ebay.de/itm/115608481421?epid=11054710977&hash=item1aeacd6e8d:g:VaIAAOSwK4pjd7WC&amdata=enc%3AAQAIAAAA4J0wgAARKQaijFZB6q9l4IRwDh%2FV2l5vBWO6IJLM0zKQu5GRdH13kB2KTtVj7JTFSgOuUf6g%2F2KXm…

parca un motoras zarnaie non stop,si cu cheia scoasa din contact clima oprita aceleasi simptome.nu inteleg ce ar putea avea. masina e un 525tds din '98,daca va ajuta la ceva.

Buna. Am facut weekend-ul acesta un swap motor la e39-le meu, un 520d amarat, care abia mai pornea si vibra din toate incheieturile din cauza pompei de injectie. Am pus un 530d de 184cp, si dupa ce am montat absolut tot (motor, cutie, cardan, diferential, planetare, instalatie electrica motor, pompa de sub prag, etc), masina porneste fara probleme la sfert, insa atunci cand apas pedala de acceleratie (putin sau cu pedala la fund, nu are importanta) masina se tureaza pana pe la 1300rpm si ramane acolo, si abia atunci cand apas pe frana revine la normal relantiul. Am facut un test cu un Delphi multimarca pe motor si apar erorile urmatoare : 0220 - Accelerator Pedal Senso…

am un bmw 525 tds din 98 si nu mai porneste dimineata deloc , pompa din rezervor amorseaza , motorina este pe furtunul de la filtru in pompa , tin sa cred ca e de la bujii si anume nu da curent releul sa se incalzeasca bujiile maine o sa dau jos galeria de admisie sa vad daca sunt bune bujiile si cu ocazia asta o sa curat si valva egr stie cineva unde se afla releul de bujii ? multumesc

salut, am un 525 e39 2002 care imi face probleme la pornire. Am pus-o pe tester si mi-a zis ca e presiunea in rampa prea mica la pornire... CE sa fie?

Salutare tuturor. Sunt posesorulu unui e39 530d de 4 zile, si nu prea am pricep la bmw (4 ani am avut doar audio a3). Eram multumit de masina in mare parte pana ieri dimineata. Am luat de pe net manualul de utilizare si am vrut sa imi activez senzorul de verificare a presiunii in roti. AM coborat la masina, am pornit prima oara fara sa fac vreo setare. Dupa aceea am oprit motorul, am pus contactul pe pozitia 2 si am tinut pe butonul de langa contact,prins pe partea cu ceasurile de bord 20 de sec pana mi-a aratat pe bord ca s-a activat. Am plecat cu masina vreo 10 m si dupa aceea am oprit din nou motorul sa mai repet o data operatiunea. De atunci, nu a mai vrut sa porneas…

dupa un drum Bucuresti -Pitesti, Pitesti- Bucuresti cu viteaza medie de 180 km/h, am fost nevoit sa completez cu aproximativ 1.5l ulei, si ma surprinde lucrul acesta deoarece motorul in oras nu consuma atat de mult ulei (500 mll la 8000km), mentionez ca uleiul folosit este Castrol TXT Softec 5w40.Sa fie oare prea subtire???Castrol RS ar fi mai indicat pt un motor de 2.5 24v ???pierderi de ulei nu mai am pe nicaieri .