Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, am observat recent la un seria 5 g30 2017 xdrive 109.000km ca la virajul de pe loc stanga sau dreapta se aude un sunet intermitent ca si lantul de la bicicleta, de asemenea am observat ca se aude putin si cand apas pedala de frana. Sunetul se aude doar cand volanul este la maxim sau aproape maxim, pana acum am testat doar la viteze mici, nu stiu daca se aude si la viteze mari. Aveti idee ce ar putea sa fie?

Buna ziua tuturor, dupa cum zice si titlul, daca nu gasesc un loc bun de parcare si nu sunt in graba, ma plimb printre blocuri si verific daca s-a eliberat macar un loc in parcarea dorita. Avand aerul conditionat pornit, rotita din mijloc pe albastru si fulgul de zapada bifat, temperatura motorului trece de 100° C. Nu prea folosesc aerul conditionat fiindca ma cam ia raceala .. dar sunt curios cum s-ar putea rezolva problema, mai exact de ce piesa ar fi nevoie si un pret aproximativ. Va multumesc. BMW 1996 E39 520I 2.0L 110KW 150HP PETROL SEDAN In general, pun pe 32° C aerul, rotita pe rosu si las geamul de la sofer deschis complet sau pe jumatate. Cand am patit a…

Am 6000 km de la ultimul schimb de ulei. Nu am erori pe bord. Cand verific in computerul de bord nivelul uleiului imi arata dunga galbena si scrie Engine oil level too high. La joja pare la nivelul maxim. Are cineva idee de la ce poate sa fie? (Mentionez ca am pus 5.2 litri exact ca in carte si nu am adaugat ulei pe toata durata celor 6000km) model 525 diesel 2014

Sal tuturor.pe scurt am un fasaiit puternic continuu.daca dau din setari sa mearga doar partea stanga ,fasaitul apare doar cand masina vrea sa ma avertizeze de ceva ,in loc de beep ul specific:exemplu beepul de la senzorii de parcare sau cel de averizare centura.a mai intampinat cineva problema? Zi faina!

Salutare tuturor, am si eu un bmw seria 5 e39, din anul 2003, si de la un timp mereu cand pornesc radio-ul, pe orice post as da.. se aude un tiuit, am remarcat ca la unele posturi se aude usor de tot pe fundal pe langa tiuit, melodia postului respectiv. Acelasi tiuit se aude si cand incerc sa ascult muzica de pe CD-uri, si chiar nu stiu ce sa ii fac. Daca aveti idei, cum as putea rezolva.. Multumesc frumos!

salut, unde este amplasata motorasul pompa de apa stergatoare fata,cel de detergent merge, la E39 touring 520 D din 2000, Multumesc !

Buna tuturor, de ceva timp am achizitionat un f11 520 care pana acum functioneaza ireproșabil cu mici exceptii si anume asistentul pt faza lunga dintr-o data nu mai merge! Stie careva care ar fi cauza sau s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? Va multumesc!

Buna ziua la toata lumea. Sant nou si binenteles și cu o mica problema. Am ub BMW E60 2.2i(benzina) din 2003 de 125 kw . Atunci cand este cald afara peste 30 grade și motorul cald la semafor și nu numai scade ralantiul la 500 ture și se aprinde becul la ulei pentru 2... 3 secunde. Va mulțumesc anticipat pentru raspunsuri mentionand ca s au facut mai multe verificari fara rezultat.

Stie cineva un electrician bun În Târgu Jiu? Am probleme cu claxonul la un F10. Multumesc

Am cautat in toate felurile... pe tot felul de situri si am incercat tot felul de coduri de piese. Daca a mai schimbat cineva asa ceva si isi aduce aminte, va rog ajutati-ma cu un cod al furtunului din imagine. Edit: Evident, furtunul ala nu apare pe realoem nicaieri, sau nu il gasesc eu.

Buna seara, Am inlocuit la F10 530d bateria de 95ah AGM cu una de 105ah AGM. Am facut codarea din e-sys VCM_BATTERY_CLASS din 90ah_AGM in 105ah_AGM Problema este ca in ISTA D cand incerc sa o inregistrez ca fiind inlocuita imi arata ca este de 80ah (Currently registered battery capacity in the EDME: 80 ah AGM) A mai intampinat cineva aceasta problema ?

Sincer nu stiu cum sa interpretez rezultatul DIAGNOZEI. Atasez spre interpretare rezultatul.Cateva observatii pot face si eu , ampatamentul diferit stanga dreapta,diagonalele cu valori diferite...desenul in sine arata asimetrii...deci cum se interpreteaza starea masinii???

Salutate, Pe scurt masina mi-a intrat in limp mode...dupa un schimb de ulei si filtre...ulei,motorina,aer,polen. Ce e destul de interesant e ca an1-a si a 2-a merg perfect pana ii dau a 3-a(manuala) si de la 3000rpm lesina,nu se tureaza peste 3600rpm in a 3-a si nici peste 3900rpm a1-a si a 2-a Nu inteleg ce au putut da peste cap dupa un simplu schimb de ulei,inainte masina mergea impecabil.. Am scos furtunul vacum egr,face la fel Am scos mufa MAF..face la fel Pe tester nu da nimic concret,nu raporteaza erori in iDrive Urmeaza sa ma reintorc luni la Dorel sa vada ce o fi Am citit ca poate fi dpf infundat...posibil desi ii fac regulat regenerari fortate si n-a dat semne pa…

Salutare,am un F10 din 2016,am mașina de aproximativ 1 an și 4 luni.In vara trecutĂŁ am fost in România in vacanța,eu locuiesc in UK,in timpul mersului având Navigația pornita,la intervale de circa 30 min se restarta tot bordul cu tot cu casetofon cu tot pentru o secunda,adicĂŁ display negru,casetofonul repornea rapid,dar ĂŽnsĂŁ,Navigația ii lua timp sa se aprindĂŁ din nou.....mai pe scurt nu te puteai baza pe ea intr un moment mai rau,dacĂŁ ma puteți ajuta cu un raspuns.....mulțumesc frumos.

Salutare , in primul rand vreau sa va spun ca am rascolit forumul dar nu am gasit mult asteptata rezolvare si am deschis un topic nou . Masina este un BMW F10 ( 523i , 2010, 3.0 (benzina )) si dimineata la prima cheie pentru 5 minute masina merge foarte intrerupt .Am fost cu ea in service , mi-au gasit bobinele pe cilindrul 2 si 3 (miss fire). Am schimbat bobinele , bujiile , uleiul si filtrele pentru linistea mea si bateria pentru ca era aproape moarta .Costul total 1348€ (locuiesc in Oland.Bujiile pe primii 3 cilindri erau negre .Pe tester acum nici o alta eroare. Masina dupa cele 5 minute de mers intrerupt merge ceas din orice punct de vedere , dar cand e rece motorul …

Nu imi functioneaza semnalizarile dreapta spate si stanga fata, sigurantele sunt toate bune dar nici una nu este pentru semnalizare,cineva imi poate spune unde se afla releul de semnalizare, sau algun sfat? Va multumesc

Salut. in urma unei diagnoze am descoperit faptul cĂŁ presiunea in dfp la relantiu era -19, iar la 2000 era de 4 mbar. Am schimbat senzorul pe original si in urma schimbarii valoarea la relantiu era de 29 mbar.Am facut o regenerare din ista, am mers vreo 10 km la 2500 ture, nu s-a schimbat nimic. Azi am curatat filtrul. cei de la avd au notat pe bonul acela ca filtrul avea o presiune de 114 mbar si curatat 4 mbar. L-am montat, sters erorile si resetat filtrul, iar pe ista imi arata cu masina oprita 9 mbar, iar cu masina la relantiu 22 mbar. cel de la avd mi-a zis ca ar mai fi vazut o asemenea eroare si ca ar fi din cablu senzorului. Nu inteleg unde poate fi problema. Daca…

Salutare. Stie cineva exact care ar trebui sa fie presiunea in rampa pentru un 520d 2011? Am pus ISTA, si la relanti am valorile din imaginea atasata. Sau cum as putea sa-mi fac o idee asupra starii pompei de inalte?

Salutare ! Am un Bmw F10 Facelift 520d 184cp din 2014. Am o vibratie pe la 80-90-100 km/h care ma deranjeaza. Mai tare se aude decat se simte. Am schimbat flansa cardan si nu s-a rezolvat. Problema nu vine de la roti. Cu rotile de iarna face la fel. Am echilibrat rotile si tot nu am scapat. Vibratia o am de cand am cumparat masina (septembrie 2019). Aveti idee de unde vine virbatia ?

detin un bmw f10 535d am urmatoarea problema se stinge navigatia, bordul, cad ceasurile insa motorul merge, cutia intra in avarie si nu o pot scoate din P! daca scot mufa la CAS si o introduc dinou merge totul pentru circa 10-15 secunde! aveti idee ce ar putea fii? maine revin si cu codurile de eroare! Multumesc

BunĂŁ dimineața dragi colegi de forum, Cum am scris și ĂŽn titlu, nu mi se aprind proiectoarele de ceațĂŁ. Am mers cu mașina la un service de aici din CT și odatĂŁ pusĂŁ pe tester le-au aprins fĂŁrĂŁ probleme. Mi-au spus cĂŁ trebuie sa schimb blocul de lumini pentru proiectoare. Zis și fĂŁcut, am cumpĂŁrat un bloc de lumini (unul maroniu) crezând ca este ok dar nu a funcționat. Defapt dupĂŁ mai multe zile ĂŽn care am ĂŽncercat, mi-a aprins o singurĂŁ datĂŁ proiectoarele dupĂŁ care... nu a mai vrut. Am mai citit pe internet și (cred ca a venit momentul sĂŁ explic cĂŁ este vorba despre instalația originalĂŁ de proiectoare și nu un retrofit) am ințeles cĂŁ defapt am nevoi…

Salut Am o problema cu reglarea temperaturii in interior si anume, la parbriz sufla aer cald iar pe grile de ventilatie iese aer rece. Am incercat sa reglez din menuiu dar nu reusesc nicicum. Care ar putea fi problema ?

BunĂŁ ziua am un Bmw 520d touring. Sa lĂŁsat din perne si compresorul se aude dar nu se ridica. DacĂŁ merg cu ea 500 de metri se ridica si daca opresc motorul si il pornesc peste 15 minute porneste compresorul si se lasa in loc sa il ridice. Ma poate ajuta cineva cu o informatie?

BunĂŁ ziua! Am ĂŽntimpinat o problema la al meu bmw 525d din 2006. Mai concret, dupĂŁ ĂŽnlocuirea acumulatorului nu mai funcționeazĂŁ ĂŽnchiderea centralizata. Ănainte de ĂŽnlocuirea acumulatorului funcționa fĂŁrĂŁ probleme. Are cineva idee ce se ĂŽntâmplĂŁ și dacĂŁ știe vreo rezolvare.

Help!!am cumparat un bmw 520d 2006 m47 220000 km imi trepideaza dimineata la pornire in jur de 3.4 minute moment in care se aude si un tzacanit la motor dupa care isi revine tremuratul dispare si tacanitul ...cand ajunge la temperatura optima trepideaza foarte puternic ca si cum ar merge in 3 pistoane daca plec de pe loc si merg 1 km si ma opresc isi revine pentru 4.5 minute dupa care incepe iara sa tremure..masina trage bine nu scoate gram de fum tobele nu sunt afumate nu consuma ulei...erori pe tester imi da la bujii si releul de bujii.si cred ca mai ii o problema cu temostatele pentru ca se incalzeste doar in oras la mers pe autostrada nu da aer cald ..a mai patit cine…