Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut ... am o problema ... in urma cu cateva luni mi`a cazut de pe aerul conditionat rola aceea care intra in aerul conditionat si pana la urma am schimbato am cumparato de la dezmembrari in fine .... care este ideea ... de ce cand apas pe aerul conditionat nu imi trade acea rola pentru a fi angrenata de alta rola mai mare. ... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=50 este piesa aceea care are in mijloc un shurub ... este rotund si se aplica pe rola care trece cureaua ... nush daca atzi intzeles in fine acea rola care am schimbato are niste caneluri ... iar acei caneluri s`au terminat... am cumparat alta si intra foarte greu ... si cand apas pe aeru…

Am observat ca baga gaze de esapament in compartimentul motor deasupra turbinei.A mai patit cineva la fel ? 530 d E60

Salut! Am un 520d din 2001. De ceva timp am probleme cu pornirea cand motorina scade sub 20L in rezervor.Daca masina este parcata in panta cu botul in jos porneste la sfert.Pe loc drept porneste foarte greu.Cand reusesc sa o pornesc la a 5-a sau 6-a cheie scoate mult fum. Am schimbat pompa de motorina si au ramas aceleasi simptome. Daca am peste 20L in rezervor masina porneste foarte bine si pe loc drept. Multumesc!

masina : 525d 2001...probleme: clasicul clopotel la cardan plus troncanit motor plus nesincronizarea ambreiajului cu cuplarea rotilor, troncanit motor la oprire, tremurat schimbator in sarcina in viteza a doua(pe la 2500-3000 )... m-am documentat bine si am schimbat : tampoane motor + cutie , flansa cardan ,lichid de frana, ulei servo... acum ce pot sa zic...se simte mult mai bine masina nu mai tremura, nu mai troncane,plus ca flansa a rezolvat preoblema intarzierii aceleia dintre ridicarea ambreiajului si plecare .....probleme in continuare: clopotelul nu a disparut dar nu se mai aude asa rau la plecare (adica nu mai face de parca ar fi ceva rupt)...motorul troncane l…

la pornire si la oprire imi tremura motorul. se aude acel 'cloncanit'. nu imi dau seama de la ce e. am schimbat tampoanele de la motor, unul era rupt, dar nici un rezultat. tot asa face. ce altceva ar trebui sa mai verific?

Salut am si eu un 530xd din 12.2008, masina a costat in jur de 87.000e. Pana acum nu a avut nici-o problema dar de la un timp imi recunoaste cam greu telecomanda si nu se mai deschide inainte sa ajung langa ea, uneori chiar sunt nevoie sa o deschid manual folosind aceea cheie din interior. In fine problema majora o reprezinta faptul ca saptama trecuta cand am pornito la scurt timp dupa pornire toate avertizarile de defectiune s-au aprins pe bord si a afisat un mesaj gen : Toate sistemele sunt inutilizabile masina este instabila si se recomanda sa nu depasiti viteza de 50km/h. Am oprito/pornito si nimic am plecat la drum si imi indica acelasi lucru, ce credeti ca poate ave…

Salut, am un 525dA din 2002 si am o problema mare. Dupa ce depasesc viteza de 40 km/h se aprinde intai DSC-ul si apoi ABS-ul cu galben in bord. Am pus testerul si zice ca senzorul de presiune de pe blocul de valve sau ca nu are presiune. Am inlocuit senzorul si face la fel, am sters eroarea si reapare ori de cate ori trece de 40kmh. Mentionez ca pana sa se aprinda in bord, functioneaza atat DSC-ul cat si ABS-ul perfect. Oare sa fie numai pompa sau este probabil sa fie si unitatea? Multumesc anticipat pt sfaturi.

Am un BMW 520d/E60/2006/120kw/163cp,la un tester efectuat la un dealer BMW din tara imi comuica ca am nivelul la ulei crescut.Solutie - scoatem aproximativ 3 litri de ulei.Cauza - nu se stie(reprezentanta BMW?).Mecanici cunoscuti de mine ma sfatuiesc sa schimb uleiul imediat(a doua zi)si sa controlez zilnic nivelul de ulei inainte de pornire.Constatare - la controlul zilnic, pe o durata de cateva saptamani, nu constat nici o modificare a nivelului de ulei .Intrebare - care a fost cauza cresterii nivelului de ulei ?

am o problema masina e 39 525 tds 97' 300 000km.are pompa rezervor schimbata si pompa de injectie reconditionata.de exemplu dupa ce merg cu masina si opresc motoru' si za zicem dupa 20 de minute o pornesc iar porneste mai greu.dar daca pun contact il iau si pornesc dupa porneste sfert.e problema de la buji???

Salutare ! am un set de jante oem style 71 R18 care urmeaza sa intre la reconditionat . nu stiu inca ce varianta de finisaj sa aleg . jantele urmeaza sa fie puse pe un E39 1: interior in culoarea masinii si buza polishata 2: interior negru si buza polishata 3: culoarea originala (argintiu) si buza polishata o sa atasez cateva poze sa va faceti o idee astept raspunsuri

salutare am o problema la masina si anume cand trec peste niste denivelari mici la roata fata se aude un trancanit ca niste clopotei, am dat jos aparatoarea aia de tabla si tot la fel face, rulmentul este bun si bratele la fel, poate fi de la etrier sa bata placutele in el etc? pe drum bun nu se aude nimic ci doar la denivelari face. a mai patit cineva asa ceva? multumesc

va rog sa ma ajutati cu orice parere sau sfat...am un 530d.an 2001 si am mers putin mai sportiv cu el in oras la intoarcerea spre casa ,avand geamu deschis observ ca nu se mai aude torbo la fel cand acceleram si vad in oglinda fum si miros de incins,opresc ma uit si sub filtru de aer in zona aia avea o pierdere de ulei nush de unde ca nu se vede prea bine si scoate fum albastru iar mai apoi alb,ce sa fie?va rog sa ma ajutati,sunt plecat din tara si de ob nu apelaz la mecanici de aici pt ca ma rup la bani,merci anticipat

Am o nelamurire, de cand am luat masina am impresia ca farurile/faza scurta (xenon original de fabrica doar pe faza scurta, farurile sunt cele originale) bat cam jos, reglajul farurilor este automat, mentionez ca NU tremura cand trec prin gropi sau denivelaturi. Intr-un timp ma gandeam chiar sa ii fac un upgrade la instalatie dar am vazut cateva e39 care dupa parerea mea din exterior au o raza buna. Cum pot verifica daca nivelul lor actual este cel normal ?

salutare, am o intrebare am un bmw 520i din 94, are pachet full dar nu merg onglinzile incalzite, nush care ar fi problema! daca stiti ceva dati un reply!

posesori de bmw e60 525I dak pot sa ma ajunte ce consum au ext int ms mult??

Am o problema, a cazut turbina de pe bmw 520d/2002. Unde sa o reconditionez?

Va rog sa ma ajutati daca se poate .Am un bmw 525d din 2000.Masina a mers tot timpul ff bine.In ultima perioada se aude ceva "trepidatie" un zgomot in partea din fata parca in partea stanga.La viteze de 120km/h daca franez tremura volanul.Mentionez ca am schimbat placutele de frana , discurile de frana , bielete .Cand merg cu spatele si daca virez se audea la roata/rotile din fata o trepidatie .Ce credeti ca ar putea fi.Vreau sa ies din tara cu ea si nu as vrea sa am suprize pe drum.Multumesc pt raspunsuri

salut, am si eu o problema la portbagaj la un E60 combi.. nu se mai deschide, deloc, dintr-o data. motoraju merge, se aude cum culiseaza dar ceva il impiedica si nu pot sa-l deschid. am inlocuit incuietoarea de jos.. am crezut ca ea are probleme, deloc. tot asa face. am desfacut sub eleron acolo.. toate mufele la locul lor, nu a intrat apa, nu are nimic daca il deschis dinauntru prin "firu' ala de urgenta" si il imping sa se inchida singur.. il trage si se inchide.. dar dupaia nu mai ii da drumu... stie cineva ce ar putea fi? ca nu as vrea sa desfac tot si sa incep sa caut prin eliminare pls help

Am un E39 520D din 2001 si de cate-va saptamani mi-a aparut in bord un semn galben care indica un ceas; la service mi-au spus ca ma anunta sa schimb lchidul de frana, dar nu-i neaparat nevoie. As vrea parerea voasrea, trebuie inlocuit, ce cantitate de lichid intra in instalatie si ce tip de lichid recomandati. Merci!

Salutare ! Tocmai am cumparat de la un user de pe forum un OBC IV. OBC-ul este demontat de pe un BMW E 34,525i,12 valve si l-am montat pe un E 34 ,525i ,24 valve pe care aveam OBC ce indica doar ora,data si temperatura exterioara. Pana aici ,toate bune insa cand l-am montat,nu s-a aprins nimic,nici becuri si nici afisaj.Mentionez ca masina pe care l-am montat are CHECK CONTROL iar mufa OBC-ului este din aceea cu mai multe fire. Are cineva vreo idee de ce nu merge OBC-ul,este vreo problema de compatibilitate? As putea eu sa verific OBC-ul,este vreun secret de activare/pornire sau doar un electronist il poate verifica ? Le multumesc anticipat celor care incearca sa ma …

am un e 39 si imi ajunge temperatura la apa aproape de 96 de grade cand am AC pornit

Buna. Am un BMW 530 diesel din 2001 model E39. Problema ar fi urmatoarea:scaunele sunt electrice cu memorie ca si volanul. Am lucrat cu injectoarele la masina si am dat borna jos de pe acumulator, dupa ce am terminat am montat totul la loc si borna.Nu mai functioneaza :) reglarea si memoria la scaun si nici la volan ( nici in fata-spate, jos si sus ca si volanul ) M-am uitat la toate sigurante :) si nici una nu e arsa. Stie cineva care ar fi cauza. Multumesc anticipant. :( :twoup:

buna, am un bmw 530d tourind din 2000.mi sa ars alternatorul si de atunci pina azi mi a mai ars 4 alternatoare noi.specific ca s au verificate toate cablurile chiar sa schimbat cablul de la alternator, sa pus baterie nou,dar degeaba merge aprox. 50 km si alternatorul scoate fum.masina se afla la un service oficial bmw din spania si pus si simplu nu mai stiu electricienii ce sa i mai faca.problema mare este ca astia ma taxeaza de ma rup si nu fac nimic.daca cineva are vreo idee salvatoare il rog sa ma ajute.multumesc

(geamuri electrice) am vrut sa inchid geamul pe spate stanga si a trosnit ceva pe acolo , se deschide dar nu il mai inchide si nici nu mai sta bine adica il pot deschide cu mana... ce se poate face ? :twoup:

salutare, acum cateva zile am achizitionat doua capace de far xenon pt e 39, alea care sunt de cauciuc si se aplica in spatele farului, le-am scos pe cele vechi afara (erau rupte) si le-am pus pe astea noi, am observat in timp ce le schimbam ca lupele se misca foarte tare, deci pot sa le misc cu mana, nu-i de mirare ca pe drum imi joaca putin lumina xenon. iar dupa ce le-am schimbat nu mai stau la inaltime normala, bat foarte jos si nu se pot regla mai sus, ce s-o fi intamplat oare? sa fie ceva suporti rupti? autoreglajul il face cand aprind farurile, dar raman foarte jos. posibil ceva suporti sa fie rupti? nu mai pot circula noaptea, ajutor va rog :twoup: